水利保滩工程用的钢渣混凝土性能

２９ 科技资讯 　科技资讯　ｓｃｉｅｎｃｅ　 　 ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙ　ｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ ２００８　　ｎｏ．０６ ｓｃｉｅｎｃｅ　 　 ｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｆｏｒｍａｔｉｏｎ 工　业　技　术 钢渣是炼钢工业所产生的废渣，钢渣的 矿物组成与水泥的化学矿物组成比较相似， 也具有水化活性，因而从理论上分析，钢渣 在水泥混凝土中的具有十分广阔的利用前 景。但实际上，钢渣在水泥混凝土中的用量 不到钢渣总排放量的３％，远远低于其他的 工业废渣（粉煤灰、高炉矿渣以及硅灰）。通 过实验研究开发新型钢渣矿粉掺和料已成 为一个当前急待解决的课题。本文利用唐 钢的钢渣进行了钢渣掺加量对混凝土性能 影响的研究。 １试验 １．１原料 水泥：４２．５普通硅酸盐水泥（冀东水泥 厂），其成分见表１钢渣（唐钢），其成分见表 ２减水剂：武汉武钢浩源外加剂厂生产的 ｆｄｎ－９００１系列高效减水剂；砂石

矿渣钢渣复合超量替代水泥高性能混凝土性能研究

钢渣混凝土是由钢渣、豆钢与水泥均匀拌制而成的。钢渣和豆钢的粒径一般为5-50mm,设计密度不小于35kg/m3,与水泥均匀拌和使其分散良好,减少孔隙,增加密实度。

研究有机仿钢纤维和钢纤维对含钢渣的硅酸盐水泥混凝土力学性能的影响规律,从而选出最佳掺量,并对其作用机理进行探讨。利用水银压入测孔仪和电化学分析仪,对养护28d混凝土中的水化产物组成及其水化混凝土孔结构及分布、微观结构进行测试分析。结果表明:添加钢渣能够降低水泥混凝土的早期强度,但随着时间的延长,添加适量钢渣可以提高混凝土结构的致密性,提高后期强度。添加适量钢纤维和仿钢纤维亦可提高混凝土的力学性能。钢渣、钢纤维和仿钢纤维的最佳掺量分别为:w(钢渣)=30%,φ(钢纤维)=1.0%,φ(仿钢纤维)=0.7%。

磨细钢渣掺量对水泥和混凝土性能的影响

在验证风淬钢渣体积安定性合格的基础上,以未经磨细的原状风淬钢渣作集料,普通硅酸盐水泥、矿渣和硅灰复合作胶凝材料,配制出高强度、大掺量、高性能的钢渣混凝土,从而有利于提高风淬钢渣利用率。

对掺入磨细电炉氧化钢渣的混凝土的抗压强度及抗渗性、抗冻性、抗碳化等耐久性能进行了研究。结果表明:低碱度电炉氧化钢渣具有一定反应活性,适量磨细钢渣掺入混凝土中对混凝土抗压强度以及耐久性能无显著影响,但掺量以不超过20%为宜;将磨细钢渣与磨细粉煤灰或矿渣混掺可以发挥复合效应,提高掺合料的活性,改善混凝土的性能。

钢渣混凝土回填施工工艺 1．材料准备：钢渣混凝土必须是经过筛选的粒径0-50mm钢渣原料自然级配后加水泥等掺合料由机械拌 制后运至施工现场。钢渣混凝土容重不小于24kn/m3。 2．机械准备： 项目项目数量单位检验方法 1运输车25辆 2手推车30辆 3溜槽6个按需要量调整 4铁锹50把 5立、蛙式打夯机6台 6小型工程车4辆（现场用车） 3．作业条件 1）钢渣回填前，对填土位置以完工程办好隐检手续。 2）施工前应抄好水平标高，通过上返梁做好标志，以便控制回填厚度。 3）工艺流程：基坑清理→搭设溜槽（准备坡道、预留电梯井、孔洞）→钢渣砼运至工作面→预拌钢渣砼回 填→夯实、找平→容重试验、验收。 4）基坑清理：回填前基坑内的有机物质应清理干净。 5）搭设溜槽、准备坡道、预留电梯井、孔洞。 6）运输车按指定位置倒卸材料后再由人工摊平。

本文通过试验着重研究和分析钢渣粒径级配分布对钢渣混凝土力学性质的影响特点,以及最佳级配关系;同时探索钢渣粉、粉煤灰、水泥三者之间不同组成比例时,钢渣混凝土的力学属性和强度变化规律,以便求出最佳配比,从而为钢渣、粉煤灰的综合利用提供基础资料和科学依据。

1 目录 1.编制依据...........................................................................................................................1 2.工程概况...........................................................................................................................1 3.施工部署.....................................................................................................................

目前钢渣的综合利用已经成为一个热点问题,本文主要论述了钢渣在混凝土中的研究意义,具体阐述了钢渣混凝土的发展概况、研究现状及实际工程应用状况等问题,提出了复合掺合料配比及掺量问题、钢渣钝化问题、安定性不良问题、钢渣细度问题等在钢渣混凝土研究中亟待解决的问题,指明了钢渣混凝土的应用前景。

通过低碱度风淬钢渣制作成钢渣混凝土试件,采用两电极法测量了渗滤阀值。根据渗滤阀值制作了含有不锈钢片电极的钢渣混凝土窨井盖,模拟窨井盖在实际工况下的受力情况,测试了窨井盖从加载至破坏时电阻的变化情况以及在循环荷载和不同冲击荷载作用下电阻的变化情况。结果表明,在不同的受力状况下窨井盖的电阻变化是不同的,正常工作荷载下窨井盖的电阻率趋于一常数,破坏荷载下电阻率急剧上升,通过测量窨井盖电阻率的变化情况,可以感知窨井盖的破坏状况,便于及时更换,提高城市的管理水平。

钢渣中feo含量较高,使用钢渣配制混凝土时,随着钢渣掺量增加,钢渣混凝土电阻率明显下降,ss∶c=1～4时,钢渣混凝土具有良好的导电性和力学性能;轴向压力作用时,在弹性变形阶段,钢渣混凝土电阻率随压力增大迅速降低,压力增大到一定程度,电阻率下降速度逐渐缓慢,压力达到极限荷载时,电阻率迅速升高;随着钢渣掺量的增加,钢渣混凝土抗压强度逐渐降低,而压敏性更加明显;钢渣细度对钢渣混凝土的压敏性无显著影响。

试验研究了钢渣混凝土的seebeck效应,并探讨了钢渣掺量和养护龄期对其seebeck效应的影响。研究结果表明,钢渣混凝土具有很好的seebeck效应,试块上下表面温差与温差电动势呈线性关系;随着钢渣掺量的增加,温差电动势与温差关系的线性规律先增强后减弱;随着养护龄期的延长,钢渣混凝土的seebeck效应越好,tep越趋于稳定。

试验研究了风淬钢渣混凝土的导电性。研究结果表明风淬钢渣对混凝土的导电性具有明显改善作用,随钢渣掺量增加,混凝土的电阻率降低,电阻率的稳定性提高,对固化龄期和含水量的敏感性降低。钢渣粉磨可进一步降低混凝土电阻率,磨细时间越长,电阻率降低越明显。

钢铁厂产生的钢渣对环境造成巨大的压力。为了充分利用废弃的钢渣,在对钢渣的特性、合理的配比和工艺进行研究的基础上,将钢渣部分代替黄砂及磨细钢渣粉、部分替代水泥来制作混凝土护面块体,用于海堤工程,从而使钢渣处理达到资源化、无害化,提高了钢渣的附加值。

碾压混凝土性能检测

为研究橡胶颗粒作细集料的可能性,研究了橡胶颗粒对钢渣混凝土性能的影响。试验结果表明:钢渣橡胶混凝土的立方体抗压强度、轴心抗压强度、抗折强度随着橡胶颗粒掺量的增加而不断减小。橡胶颗粒掺量为5%时,钢渣混凝土的增韧效果最好。

主要研究了宝钢钢渣对水泥混凝土性能的影响。经安定性分析和混凝土试配确定宝钢钢渣在水泥混凝土中的合理掺量为:电炉热泼渣代25%碎石、转炉滚筒渣代45%砂、钢渣微粉代20%矿粉。研究结果表明,钢渣微粉和钢渣粗细骨料在一定掺量范围内配制得到的水泥混凝土力学性能明显优于未掺钢渣的普通水泥混凝土,而且随着龄期增长,其优势更为明显。微观分析表明,钢渣能细化水泥混凝土内部孔隙,提高混凝土内部界面结构的致密性,且钢渣对水泥混凝土微观结构的改善程度随着龄期增加而增强。

以碳纤维和钢渣为功能导电基元材料,通过合理的添加制备了导电混凝土。探讨了碳纤维含量一定条件下,不同钢渣含量的对混凝土抗压强度和电阻率的影响;研究了碳纤维钢渣混凝土电阻率在外荷载作用下从加载至最终破坏的全过程。结果表明在碳纤维混凝土中通过添加一定量的钢渣能够改善混凝土的导电能力从而降低碳纤维的使用量。利用碳纤维钢渣混凝土的力电效应,碳纤维钢渣混凝土可作为自监控断裂损伤材料。

北京市政路桥高强公司研发的c35钢渣配制重混凝土成功应用于大灰厂东路项目工程。该种混凝土主要用于钢箱梁支点部位。由于这种混凝土配比中使用炼钢过程中产生的废钢渣，重量比普通混凝土1m^3要高出1t，有利于提高桥梁的稳定性。

用经过破碎和磁选处理的钢渣废料作细集料替代天然砂,与水泥浆和碎石配制成混凝土。在流动性一致原则下,研究了粉煤灰和矿粉按不同比例替代水泥后对钢渣砂混凝土的力学性能及水热养护制度下膨胀性能的影响规律。结果表明:随着矿粉和粉煤灰掺量的增加,混凝土7d和28d的强度不断减小;在两种掺合料同掺量下,掺矿粉的钢渣砂混凝土的强度略高于掺加粉煤灰的;但掺加粉煤灰能降低钢渣砂混凝土的膨胀率,改善钢渣砂混凝土的体积稳定性。