水解酸化/MBR/人工湿地处理高速公路服务区污水

将人工湿地应用于高速公路服务区中水回用系统,经试验证明,对cod、tn、tp均有较好的去除率。在选用垂直流人工湿地形式、采用1.0m厚度复合填料、水力负荷为0.8m3/m2/d、鸢尾作为主要净化植物条件下,出水满足《生活杂用水水质标准》要求。

针对目前高速公路服务区进行污水处理工作中出现的问题,结合实际工程项目,分析服务区污水特征与处理现状,并提出了优化控制的处理工艺.要想保证高速公路服务区污水处理效果,必须在明确其作用特征的情况下,确定处理控制的方向,进而提高处理工艺应用于实践的科学合理性.

\"水十条\"对服务区污水处理和利用提出了明确要求,服务区污水面临从处理后达标排放转向严格处理后加以利用的发展要求。在对现状服务区污水处理回用设施调查分析的基础上,指出了在设计、建设及运营中存在的主要误区及问题;进一步以采用\"a/o+生物砂滤+多介质过滤+消毒\"为核心工艺的某示范工程为例,分析了其运行效果及中水回用的经济性。研究结果表明,服务区污水的cod、bod、氨氮浓度高于常规生活污水,但在合理确定设计进水水质参数的基础上,出水完全可以达到中水回用标准;通过在中水池中设自来水或深井水补水管路,可以提高中水供水的可靠性,实现中水全面综合回用;综合考虑服务区取水成本,污水处理回用的运行费用较传统达标排放具有一定经济性。

高速公路服务区一般远离城区,社会各界对于高速公路服务区的污水处理的关注度越来越高。文章在了解高速公路服务区污水处理现状的基础上,以某高速公路为例,对其服务区的污水特征和处理现状进行分析,结合具体的处理工艺甄选,希望可以满足高速公路服务区的污水处理要求。

当前,国内外对如何高效利用和发展服务区污水处理技术进行了大量的研究。通过系统分析和比较国内高速公路服务区污水主要处理的相关文献,结合国内高速公路服务区污水的特性,对服务区污水处理的工艺方法、处理效果、适用情况等内容展开综述。重点对服务区污水处理的工艺及其实用性进行了分析,并对今后高速公路服务区污水处理技术的研究和发展方向进行探讨。

结合服务区污水特征和膜-生物反应器（mbr）工艺特点,探讨了mbr法处理高速公路服务区污水的可行性,结果表明,mbr应用于高速公路服务区将会产生显著的环境效益社会效益和一定的经济效益。

采用条件评价法、生态价值法、旅游费用法对华中地区某高速公路服务区污水处理人工湿地生态系统进行价值评价,结果表明,该人工湿地生态系统总价值749.46万元,总经济效益342.06万元,环境经济效益显著。且该人工湿地系统的出水水质达到《城镇污水处理厂污染物排放标准(gb18918-2002)》一级排放a标准。人工湿地系统对高速公路服务区污水的处理具有很好的实用性和推广价值。

涂装是汽车保护和装饰的重要工艺措施，然而 涂装环节产生的废水具有污染物种类多、成分复杂、 排放无规律、水质变化大、可生化性差等特点[1]。在 汽车涂装行业，虽然零部件的涂装只占着微不足道 的一部分，产生的废水的量也不大，但各零部件生产 商通常分布零散，生产废水不易集中处理。因此，分 散的汽车配件生产企业涂装废水的处理应当引起足 够重视。 根据长春某汽车配件生产企业的涂装工艺，先 对涂装前处理废水、电泳废水、喷漆废水分别进行预 处理，再将混合预处理废水经过水解酸化-膜生物 反应器进行处理，处理后水质要达到gb8978－1996 中的一级标准[2]。 根据该公司涂装生产工艺的要求，各工序运行 及停留的时间不同，除部分清洗废水连续排放外，其 它涂装废水（槽液）多为间歇排放。由于涂装生产过 程中各工序产生的废水成份和浓度差异大，且排放

高速公路服务区工作总结 今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年，是令人欣慰的半 年，令人鼓舞的半年，在上级领导的支持下，我们以“和谐发展”为主题，以积 极的、有作为的精神状态，团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思 想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中，取得了服务上和经营上 的优良成绩，出现了事兴人和、持续发展的新局面，形势十分喜人。 一、高标准、严要求，实现角色转变，完善制度建设，加强纪律约束，加大 执行力度，提高员工素质。从管理上本着一级抓一级，逐级负责制的原则，为每 个人提供施展才华志能力的平台。 本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者，角色发生了 转变，由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务，他们能够尽快进入角色， 充分发挥自己的能力或某一方面的长处，带领部门人员按照服务区的整体运作思 路，着眼现在放眼长远，明确自己的职

论高速公路服务区运营与管理 交工071班常小平200700538 摘要：高速公路服务区的软件建设在于打好高速公路服务区的运营基础，包括智力基础、 人力基础、竞争基础；明确高速公路服务区的功能定位，满足服务功能、窗曰功能、经济功 能三大功能；清晰高速公路服务区的运营思路；统一管理承包经营与自我管理自我经营并存 的运营模式，保证服务前提下讲收益、不在赢利前提谈服务的运营基点的运行基点，和“一 年打基础，两年出效益，三年大发展”的发展思路。同时要强化服务区管理理念，培养“三 式六能”型组织团队。 关键词：高速公路；服务区：运营：管理 1前言 高速公路服务区的基础硬件，一般在高速公路通车时就已经具备，所以从运营角度说， 做基础工作的重点是如何在已有硬件的基础上通过人的努力使其高效运行起来，使其有效经 营取得成功，即软件建设。与任何企业一样，成功

分类号：u41 10710-20088253 工程硕士学位论文 高速公路服务区经营开发与功能扩展 张琛 导师姓名职称张绍阳教授 申请学位级别工程硕士工程领域名称交通运输工程 论文提交日期2013年11月1日论文答辩日期2013年12月13日 学位授予单位长安大学 expresswayserviceareabusiness developmentandfunctionextension adissertationsubmittedforthedegreeofmaster candidate：zhangchen supervisor：prof.zhangshaoyang chang’anuniversity,xi’an,china i ii 摘要 随着我国“十二五”规划在交通领域的实施展开，我国高速公路的建

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1 高速公路服务区工作计划 全面贯彻党的十七届五中全会精神，深入落实科学发展 观，认真开展创先争优活动，强化规范管理，狠抓创新经营， 严格落实服务管理中心“一路一品牌，一区一特色”的经营 发展思路，创出自己的品牌特色，实现服务区社会效益和经 济效益再上新台阶。 一、任务目标 （一）社会效益指标： 1.认真开展创先争优活动，清正廉洁。在其位，谋其事， 尽其力；规范管理，创新经营，优质服务，向社会展示河北 高速之家新面貌。 2.严格餐饮量化考核卫生标准，确保食品卫生安全，保 证年底顺利通过食品卫生a级验收。 3.加快以“新形势、新观念、新思路、新‘沙服’”为 主题的企业文化建设。 4.领导干部要坚持“一线盯守、现场办公、落实到位” 的工作方法。 5.加强对食品卫生的监管，把好“三关”。 6.加强财务管理，搞好财务分析、成本核算，履行财务 职能。 7.团结一心、奋力

高速公路服务区考察报告 前言：请下载后自行适当编辑修改,相信《高速公路服务区考察报告》这篇文章能帮到您 他山之石，可以攻玉。为学习借鉴其他高速公路经营管理的经验，不断推进公司的各 项工作，xx年5月17日—5月23日，冯主席带领我们部分中层干部和排障、稽查大队 大队长等一行13人，驱车前往安徽、河南两省部分高速公路考察学习，总行程2760公 里，共考察了11条高速公路，13个服务区和停车区，重点考察了安徽驿达高速公路服务 区经营管理有限公司和河南京港澳高速公路新郑管理处原阳服务区有限公司。在驿达公 司，我们先后实地考察了合宁高速公路上的吴庄、大墅、文集和肥东服务区，同时考察 了合宁高速的路政养护管理和收费服务，到公司总部听取了公司赵总、刘总关于公司经 营管理情况的介绍，相互交流了公司的主要工作和经验。在新郑管理处，我们实地参观 了监控中心，观看了新郑管理处推行智

山区高速公路地形复杂,服务区的布设难度较大,江西省德兴至上饶高速公路三清山服务区的布设就是根据行车条件充分利用现有地形,引入u形贯穿车道,达到功能与经济的完美结合,坚持建设风格与所在地自然经济、文化环境相协调,完善各种服务功能,推行建设绿色服务区或生态服务区。

浙鲁高速公路服务区考察报告 ——蚬岗区域 在面临着新机遇、新挑战的坏境下，为了帮助公司有关 负责人更多地了解国内服务区发展形势，把握行业最新的动 态与信息，学习和借鉴国内同行先进的管理理念、管理模式 和技术手段，加强与国内同行单位的接触、交流与合作，11 月下旬，有幸参加了公司先后组织的赴浙鲁一带高速公路服 务区学习考察团，形成考察报告如下： 一、考察单位的基本情况： （一）长安服务区：长安服务区位于沪杭高速135公里 处，地处海宁市长安镇境内，东距沪杭高速嘉兴服务区27 公里，西距杭州市33公里，杭州绕城下沙服务区25公里， 服务区总占地面积达到177亩（含匝道），建筑面积20000 多平方米，总投资8000多万元，于2007年5月1日投入试 运营。目前，长安服务区除了自营的快餐、自助餐，还有华 东高速第一家的“肯德基”、全国首家的高速皮革城、超市 土特产

高速公路服务区设计课件——该资料为高速公路服务区设计服务区概念定义：设置于高速公路或汽车专用公路沿途，为车辆、驾乘人员、旅客提供休息、停车、加油等服务的场所和建筑物。服务区服务项目包括：为驾驶员、乘员提供途中休息、餐饮、购物等；对车辆进行加...

高速公路服务区餐饮管理 一、组织机构 二、工作标准 （一）餐厅工作标准 1、餐厅卫生：无鼠、无蝇、无蚊虫；收银机、空调、保鲜柜、 电视、等设备表面无积灰、无污渍；餐台、椅子无油渍、无水迹、无 杂物；地面无垃圾、无纸屑、无油污、无污迹、无水迹、无烟头、无 口香糖斑迹、无杂物等；天花板、灯具、墙面、窗台、门帘、门头、 门窗洁净，无污迹、无水渍、无蜘蛛网。 2、餐厅用具、设施：各类餐具用具干净，无残渣、无水渍、无 污迹，消毒符合标准；各类设施设备齐全完好；垃圾桶内垃圾不得超 过2/3，每天彻底清洁一次。 厨师 服 务 员 收 银 员 勤 杂 工 餐厅经理 领班厨师长 3、餐厅食品：品种、数量、质量符合规定要求，不销售过期、 变质、有异味的食品、饮料、酒水等。 4、摆台规范：台布干净、无破损及褶皱，四周下垂部分均等； 小件餐具、酒具、物品齐全一致，图案对称，距离匀称，便于使用； 餐巾折花一次

高速公路服务区经营开发与功能布局

高速公路服务区是高速公路的重要组成部分,完善的服务区是现代高速公路体系成熟的重要标志。鉴于此,在深入总结分析我国高速公路服务区发展存在的问题的基础上,通过借鉴典型服务区在经营管理中的成功经验,从我国高速公路服务区功能完善和拓展方面提出了具体可操作的建议,以期进一步提升服务区的社会效益和经济效益。

1 **处力推高速公路服务区文明服务 打造群众满意品牌 **高速公路是我国最东部一条南北走向的国家干线公 路，全长**km。随着高速公路三年决战的全面胜利，**处 与指挥部顺利对接了四对服务区，一个停车场。按照省收管 局“企业化运作、集约化管理、标准化服务、规范化实施、 品牌化经营”的总体思路进行产业经营服务工作。 今年初**制订了2012年总体工作思路是狠抓服务区软 件建设，努力为司乘提供优质服务，打造“阳光温情”品牌。 提升素质，锻造一流员工队伍 高速公路服务区是重要的交通服务窗口，工作人员的形 象和素质，在很大程度上代表和展示着交通的形象。**将坚 持以人为本，把培养和造就高素质服务区员工队伍作为重中 之重。 优中选优，合理配置。自公司成立以来，对各服务区及 停车场配备了责任心强、务实敬业的负责人员，并坚持“凡 岗必训、凡错必纠、凡优必奖、凡劣必退”

33铁道勘测与设计railwysurveyanddesign2007(2) 1概述 高速公路是现代化的公路，由于它是采用全封 闭、全立交，严格控制出入，车辆驶入高速公路后，除 在互通式立交处允许上、下外，基本上是与外界隔离 的。为了给旅客尤其是长途旅行的旅客在生活上提 供食宿方便，对驾驶员提供燃料油、汽车零配件以及 车辆故障的检修，上水、清洗等项服务，路侧服务区 的设置也就应运而生，这也是高速公路不同于一般 公路的特点之一，是现代化公路的一个标志。 另外，由于高速公路在选定方案时，已经考虑 到要途经旅游、文化名胜、古迹和风景区等因素，因 此又可以使人们不仅完成旅行运输任务，同时也给 人们提供休息娱乐地点。加之高速公路具备快捷、 安全、舒适的行车条件，会使人们乐于利用高速公 路去旅游观光。长住城镇的居民，为了安排郊游， 也会选择高速公路作为通道，领略田园