上海复旦微电子发布新款轨道交通IC智能卡

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模板分项工程质量验收记录表 工程名称结构类型部位

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上海市交通委员会日前在对上海市人大代表的答复中透露，上海轨道交通崇明线已纳人新一轮轨道交通近期建设规划（2017—2025年），并正式向国家发改委报审。

经国家发改委批准，上海轨道交通7号线于2005年11月24日正式开工建设。轨道交通7号线全长35km，全线设28座车站，包括27座地下车站和1座地上车站，其中15座车站为2线以上换乘枢纽车站。在陈太路和龙阳路设2个停车场，在新村路附近设一处控制中心。整个工程将在2009年年底建成投入试运营。

为贯彻落实上海市领导指示和专题会议精神,上海市将进行新一轮轨道交通网络规划,保障轨道交通的高速发展需求。为更好地引导新一轮轨道交通网络规划、建设和运营工作,需要对现状轨道交通运营状况进行全面评估分析,为新一轮轨道交通网络规划研究和城市总体规划修编提供研究基础。一、轨道交通总体评价截至2014年6月,全市轨道交通运营线路共计15条(含磁悬浮,不含金山支线),建成运营车站332座,运营线路长度达到568.4公里。轨道交通日均客运量

上海市轨道交通6号线工程土建5标段（五莲路站、博兴路站及上述两站间区间） 上海城建（集团）公司第1页共27页 目录 目录................................................................................................................1 第一章技术标总说明.....................................................................................7 1.1编制依据...................................................................................................7

全球最大的电、扶梯生产商和服务商-奥的斯(otis)电梯公司日前宣布:即将全线贯通的上海轨道交通9号线—期工程再次选择了以安全耐用著称的奥的斯mpe公共交通型自动扶梯。该产品采用了最新的变频驱动方式,能通过感知人流自动选择运行或停止,从而起到节约能耗的作用。此外,奥的斯还为9号线提供了专业维修团队的“驻点服务”,专业维保人员驻扎在项目现场,一天24小时,一年365天精心呵护这些扶梯,随时检查,定期保养,应对任何突发事件,最大化保障所有乘客的安全。这也是奥的斯继为公共交通1,2,4号线提供24小时驻点服务后再次为上海公共交通提供的一项国际领先的专业服务。

轨道交通沉降的风险评估和监测预警研究对轨道交通安全和城市规划建设具有重要意义。文章从上海轨道交通运营的地质环境出发,在总结工程地质条件和区域地面沉降特征的基础上,以3条轨道交通线路为例,分析了这3条线路地铁隧道运营期间的沉降规律特征。通过分析影响地铁隧道沉降的各风险因素与沉降变形之间的关系特征,建立了包括地质条件、区域地面沉降、周边工程建设、轨道交通结构差异、轨道交通沉降特征在内的轨道交通沉降风险评估指标体系,并以此为基础对3条线路进行了沉降风险评估。

奥地利微电子公司日前宣布推出一款新型智能led驱动器-as3649，该驱动器具备创新的“诊断脉冲”功能一每次闪光灯启动前，发出持续几毫秒的瞬间大电流脉冲。通过这些电流脉冲，驱动器会测量出手机电池的瞬时电压，从而获悉电池所能支持的最大驱动电流，最高可达2．5a，以确保闪光灯工作时不会因电压过低而导致手机重启。

南京财经大学本科毕业论文（设计） 1 目录 摘要：................................................................................................................................2 关键词：............................................................................................................................2 引言........................................................................................................

今年，上海将新增4条轨道交通线投入运营。届时该市范围内将总共有10条轨道交通线贯穿城市．市民出行将更为便利。据悉．今年将要投入试运营的4条线路包括9号线二期、11号线北段一期、8号线二期和7号线，目前这4条线路都已经实行了结构贯通，机电和设备安装工作已陆续展开．不少新技术和新设计也将确保市民出行更加方便和环保。

2016年2月18日,上海首次环评公示的《上海市轨道交通近期建设计划(2017—2025年)》中透露,从2017年至2025年,上海规划再建设9条轨道交通线路。这9条线路并非均为城市轨道交通,还包括进出上海的城际铁路以及中运量轨道线路等多种模式。此外,这些线路与目前已经在建的轨道交通14、15、17、18号线等项目并不重复,而是将在2020年开通的19条轨道交

奥地利微电子公司针对新一代lcd电视背光推出16通道led控制器icas3693b，扩展了旗下led驱动器及控制器产品系列。

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2月12日晨5时，轨道交通1号线“上海火车站”提前20分钟打开卷帘门，

介绍了一种利用智能卡电子门锁实现工厂进出管理的方案,阐述了系统组成及工作原理,重点给出了ic卡的读写电路和读写程序。该系统结构简单、体积小、成本低,在实际运行时具有很高的可靠性,实现了对员工上下班的自动管理和考勤功能,极大地提高了管理者的工作效率和管理区域内的安全程度,具有广阔的市场前景。

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上海轨道交通网络化建设，是在上海轨道交通1号线、2号线、3号线发展基础上的一次重大的突破与飞跃。

回顾了上海轨道交通售检票系统的发展历程,分析了各类售检票系统的优缺点。运用类比分析法,对\"一票通\"改造过程中各项技术难点和自动售检票(afc)系统仍然存在的问题进行深入分析,提出了有针对性的具体建议,解决实际生产中存在的问题。展望了afc系统的发展趋势和推广应用前景。

在上海轨道交通新一轮工程建设中,区间隧道直径由原来的6.2m调整为6.6m,为此,原有的盾构机需要进行扩径改造。结合盾构机小幅扩径改造设计,详细介绍了盾构机改造的总体方案,并分析了关键技术和改造价值,为后续盾构机改造提供借鉴。