渗沟的施工

长兴路桥长安高速lm3合同段 施工技术交底书 承包单位：山西路桥建设集团有限公司长安高速公路lm3合同段项目部合同号：lm3 监理单位：宁波交通工程咨询监理有限公司长安高速公路lmjl2合同段项目部第1页共5页 工程名称路基工程交底时间2010年6月20日 桩号及部位k41+950—k59+000路基边沟工程项目边沟、渗沟 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 一、交底说明 本合同段共有边沟、渗沟13948m，工程数量m7.5浆砌片石：10527.5m3，开挖 土方：15237.1m3，开挖石方：989.5m3，碎石：5699.1m3。边沟采用矩形断面，底宽 0.6m，沟深0.8m及底宽0.6m，沟深0.6m两种。渗沟采用矩形断面，底宽0.6m，沟 深0.75m。为保证其工程质量，规范施工过程，特制定了

盲沟渗沟施工技术交底 一、工程概况： 本工程位于k51+540-k77+780路基全线路堑、换填边沟底部设置 纵向渗沟，在挖方段落、换填段落采用横向盲沟。 二、渗沟施工方法： 测量放线----设置水准控制点----土方机械开挖----人工修坑 壁----铺设渗水土工布----土工布底面及两侧涂抹高20cm沥青---- 铺设固定d=10cm透水管----填码3-6cm碎石。 (一)渗沟结构形式： ①ⅰ型渗沟尺寸高45cm、宽80cm，四周用渗水土工布包裹，顶 面搭接宽度为20cm，两侧及底面涂抹沥青，两侧涂抹高度20cm，底 面铺设d=10cm软式透水管。渗沟内填筑3-6cm碎石。 ②ⅱ型渗沟尺寸高50cm、宽80cm，四周用渗水土工布包裹，顶 面搭接宽度为20cm，两侧及底面涂抹沥青，两侧涂抹高度20cm，底 面铺设d=10cm软式

盲沟渗沟施工技术交底 一、工程概况： k20+620,路线横断面方向，沿原河沟位置设置横向管式渗沟。 k20+550-k20+680，沿路线纵断面方向右侧排水沟底设置盲沟。 二、渗沟施工方法： 测量放线----设置水准控制点----土方机械开挖----人工修坑壁----铺设无纺土 工布----铺设固定d=10cm带孔塑料排水管----填码2-4cm级配碎石。 (一)渗沟结构形式： ①管式渗沟尺寸高120cm、宽150cm，长185m，四周用250g/m2无纺土工 布包裹，底面铺设d=10cm带孔塑料排水管。渗沟内填筑2-4cm级配碎石。 (二)渗沟技术要求及措施： 1.测量放线：按照图纸要求，要求测量组将地下渗沟的边线、控制线放出来。 2.设置水准控制点：测量组在地下渗沟周围设置标高控制点，控制点要求设 置明显便于利

渗沟施工技术交底 工程名称施工单位 分部分项名称渗沟施工队伍 交底内容： 渗沟施工方法： 测量放线—设置水准控制点—土方机械开挖—人工修坑壁—铺设渗水 土工布及防水土工膜--预制c20混凝土底座--铺设固定?200带孔pe管—按 设计要求填码碎石 渗沟结构形式（见附图）： 渗沟技术要求及措施： 1、测量放线：按设计要求把渗沟位置尺寸放出来，并按设计要求设 置排水坡。 2、设置水准控制点：在渗沟附近设置水准控制点，要求设置明显便 于利用。水准点设置后要进行保护，设置明显标志以免破坏。 3、土方机械开挖：放线及水准控制点设置好后，开始用机械进行渗 沟开挖。因开挖深度较大，要求施工机械控制好，严禁超挖导致 边坡塌方。土方挖至距离底标高上较小距离时，采用人工开挖至 标准标高。开挖出的土方要求至少距离坑边2m以上，避免坑壁荷 载过大导致坑壁塌方。 4、人工修坑壁：由于

渗沟施工方案 一、编制依据 本施工方案的编写以下列文件和资料为依据： 1、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 2、《公路工程质量评定标准》（jtgf80/1—2004） 3、《公路工程施工安全技术规范》（jtj076—95） 4、《柳州至武宣公路工程质量管理办法》（试行） 5、《柳州至武宣公路工程首件工程认可制管理办法》 6、《柳州至武宣公路工程№ⅲ总监办所辖工程夜间施工安全和质量管理办 法》 7、《实施性总体施工组织设计》 8、两阶段施工图设计 9、工程施工承包合同书 10、我单位对施工现场的实地勘察、调查资料。 11、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺以及从事同类工程的施工 经验。 二、工程概况 k70+560-k70+680这段路基渗沟，长120m，渗沟宽80cm,沟深120cm， 渗沟设置于矩形边沟内侧。 主要工程数量：设计沟长120m,有挖基

青藏铁路那曲物流中心工程 0 地下渗沟施工方案 一．编制依据 1.1施工合同； 1.2青藏铁路那曲物流中心施工图站场设计图（那曲物流施（审）站）；青藏铁路那曲 物流中心施工图站场设计图（送审稿）综合物流区路基工程设计说明及标准图（那曲 物流施（审）站） 1.3铁路现行施工规范、标准：《铁路砼与砌体工程施工规范》、《铁路砼与砌体工程施 工质量验收标准》、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》、《铁路混凝土强度检验 评定标准》、《铁路砼工程施工技术指南》、《铁路路基施工规范》、《铁路路基工程 施工质量验收标准》、《铁路站场工程施工规范》、《铁路站场工程施工质量验收标准》、 1.4铁道部铁办[2007]186号《铁路营业线施工安全管理的办法》，《铁路局营业线施工 及安全管理实施细则》；《青藏铁路公司营业线施工及安全管理办法实施细则》 1.5中铁建工集团《管理手

一、编制依据 本施工方案的编写以下列文件和资料为依据： 1、《公路路基施工技术规范》（jtgf10-2006） 2、《公路工程质量评定标准》（jtgf80/1—2004） 3、《公路工程施工安全技术规范》（jtj076—95） 4、《梧柳高速公路工程质量管理办法》（试行） 5、《梧柳高速公路工程首件工程认可制实施细则》 6、《广西交通投资集团标准化施工管理》（2013.11.14） 7、国家、交通部现行的公路工程建设施工规范、评定标准、验收标准、安全规范等。 8、我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工艺以及从事同类工程的施工经验。 9、新建梧州至柳州高速公路noa01-3标段招标文件及设计文件等。 二、工程概况 梧州至柳州高速公路第三合同段起点位于藤县蒙江镇龙腾村附近，起点桩号为k43+000，终 点位于平南县东华乡高瑶村，终点桩号为k63+940，路线全长20

技术交底 技术交底书 表格编号 38 项目名称昌赣客专cgzq-7标第1页 共2页交底编号 工程名称dk253+450~dk254+435.8段路基 设计文件图号 施工部位路堑边坡支撑渗沟 交底日期2015年12月20日 技术交底内容： 一、工程简介： dk253+450~dk254+435.8,工点长985.8m,前接路基，后接泰和赣江特大桥 dk253+500-dk253+757.5、dk253+882.5-dk253+982.5左侧、dk253+582.5-dk254+197.5、 dk254+410-dk254+435.8段右侧路堑边坡设支撑渗沟，渗沟宽1.5m，深1.5m，路堑采用骨架护坡 地段纵向间距7.3m，骨架护坡地段设置于主骨架处。 二、准备工作 1、根据设计要求，组织所需材料进场，并及时对所有进场材料进行送检，合格

渗水盲沟施工技术交底 一、工程概况： 本工程位于dk186+250-dk186+625段路基左侧低路基填料段落，由于哈齐客专与 滨洲线间排水沟沟底高程高于原设计路基本体横向排水通道（渗水土层），为保证排 水通道畅通，在哈齐与既有滨洲线间设置渗水盲沟，将路基本体中的水引入盲沟中，通 过盲沟将水排到检查井中，最后将水通过渗水管井导入地下。具体如下图： 二、本段检查井具体设置里程：dk186+250、dk186+280、dk186+310、 dk186+340、dk186+370、dk186+400、dk186+430、dk186+460、dk186+490、 dk186+520、dk186+550、dk186+580、dk186+610，共13处； 本段管井具体设置里程：dk186+250、dk186+370、dk186+490、dk186+610， 共4处。 三、渗沟施工方法

一、总则 1.1.本细则依据工程建设合同文件规定内容，工程设计文件、图纸要 求，参照sl260-98《堤防工程施工规范》和sl/t225-98《水利水电工程 土工合成材料应用技术规范》有关管理法规编制。 1.2.本细则适用于截渗

新建铁路南昌至赣州客运专线 施工技术交底纪要 cgzq－8标段 工程项目：边坡支撑渗沟技术交底 编号： 记录者：（签字） 交底者：（签字） 技术负责：（签字） 技术部门：（盖章） 日期： 单位：中铁十六局集团第二工程有限公司 昌赣客专二分部 交底记录 工程名称昌赣客专cgzq-8标分部（分项）工程路基防排水 交底项目边坡支撑渗沟图纸名称、图号路基工程设计与施工参考图集 交底记录：（施工作业技术交底） 一、施工概况 1、7#路基大里程墙顶一级边坡设置边坡支撑渗沟，支撑渗沟施工详见《新建铁路南昌 至赣州客运专线施工图路基工程设计与施工参考图集》。 2、渗沟基底应置于边坡潮湿带以下较稳定干燥的土层内，基底应铺砌防渗并应低于该 地区土的冻结线以下至少0.5m。渗沟顶部覆以0.3m厚c30混凝土浇筑，防止地表水流入沟 内。 3、渗沟断面采用矩形，排

验收部位 项目负责人 ±50 +50 -20 ±30 ±30 ±10 不小于设计值 +10 0 ±50 ±20 +50 -20 新建南沿江城际铁路 盲沟、渗沟、暗沟检验批质量验收记录表（ⅱ） [路基防排水]4010101 单位工程名称 分部工程名称地下排水 分项工程名称盲沟、渗沟、暗沟 施工单位中铁二十四局集团有限公司南沿江城际铁路项目部 检查井位置（横向） 井底高程 施工质量验收标准名称及编号《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(tb10753-2018) 施工质量验收标准的规定施工单位检查评定记录 监理单位 验收记录 一 般 项 目 净空尺寸（内径、深 度） 井盖直径 井盖厚度 1 检查井 允许偏 差 （mm) 检查井位置（纵向） 监理单位 验收结论 井盖与相邻路基面高 差 施工作业 责任人员登记 施工单位 检查结果 2 地下排 水设施 允许偏

a型边沟+a型渗沟 施工技术方案 一、工程概况 本合同段kxxx段的路堑暗埋式边沟均为级配碎石+砼圆管型式，而级 配碎石+砼圆管型式的暗埋式边沟只适用于边坡高度小于3m挖方段和边坡 高度小于2m的填方段。经衡东工作组，衡炎路第二监理处现场查勘，决定 将kxxx左、kxxx左级配碎石+砼圆管型式的边沟改为a型边沟，且a型边 沟下设置a型渗沟。 具体桩号和长度见下表: 序号项目名称单位数量变更情况 1k47+140~k47+400左m260a型边沟+a型渗沟 2k47+160~k47+400右m240a型边沟+a型渗沟 二、施工准备 1.测量放样和现场准备 进行了测量放样，经监理工程师检测批准，可开始施工。 2、试验准备 试验室在分项工程开工前已做好原材料各项试验及砂浆、砼配合比试 验，并取得了工程师认可。 三、施工方案 1、a型渗沟

1 挖方路段排水渗沟施工组织设计 一、工程概况 为了提高全黄高速公路路基的水稳性，并完善路面结构层的排水系统， 在全线路基挖方段边沟内侧设置排水渗沟，排水渗沟的一般型式为0.53× 0.28m，底部埋设1根ф8加劲软式透水管，渗沟的周边包裹无纺土工布， 基坑全部回填5~30mm的碎石，全线排水渗沟长约15030m，开挖土方约 2239m3，回填碎石约2164m3，ф8透水管约15030m，无纺土工布约19088m2。 我№9合同段计划于10月初开始施工，40天内完成全部的排水渗沟工程。 二、主要施工管理人员 1、施工总负责人： 2、质量及技术总负责人： 3、质检负责人 4、试验负责人： 5、施工负责人： 6、专职安全员： 三、机械设备及劳务队伍 空压机6台，自卸车10辆，民工40人。 四、施工工艺 在路基合同段№1、№2合同段的路槽施工完成后，我合同段先

中铁二十五局集团厦深铁路xsgzq-12标路基工程技术交底 1 技术交底书 单位：中铁二十五局集团厦深铁路工程指挥部第1页共5页 主送单位二工区编号25-lj1203-01 工程名称 dk493+560～+700、dk493+980～ dk494+340支撑渗沟日期2012.3.14 内容： 一、技术标准： dk493+560～+700和dk493+980～dk494+340两侧路堑边坡每隔 11.6m设一道支撑渗沟。渗沟断面采用矩形，排水层采用干砌片石填充， 排水层与渗水的沟壁的土体之间需设置反滤层，反滤层采用砂砾石和卵 砾石，各层厚0.15m。(详见附图) 渗沟基底应置于边坡潮湿带以下较稳定干燥的土层内，基底应铺砌 防渗。渗沟顶部覆以单层浆砌片石，表面用m10水泥砂浆抹面，防止地 表水流入沟内

盲沟现场质量检验报告单 检验表10 承包单位：合同号： 监理单位：编号： 工程名称施工时间 桩号及部位检验时间 项次检验项目 规定值或 允许偏差 检验频率和 方法 检验结果数据来源 1 沟底纵坡 （%） ±1 水准仪：每 10~20m测1 点 2 断面尺寸 （mm） 不小于设 计 尺量：每20m 检查1处 外观检查： □反滤层层次分明。 □进出水口排水通畅。 质量评定合格不合格 承包人签字：监理工程师签字：

福建省莆永高速公路莆田段公路工程 施工技术方案报审表监表-67 承包单位：四川路桥建设股份有限公司施工标段：a1 监理单位：厦门路桥咨询监理有限公司编号： 致监理工程师： 现报上mk5+210~mk6+550排水工程（边沟、盲沟、盖板暗沟、急流槽、渗沟）工程 的技术、工艺方案，方案详细 说明和图表，请予审查和批准。 附件：技术、工艺方案说明和图表。 承包人日期 审查意见： 监理工程师日期 审查意见： （总）驻地监理工程师日期 附注：特殊技术、工艺方案要经总监理工程师批准，一般由驻地监理工程师审批 一、工程概况 莆永高速公路a1标段路线路线起点位于莆田市北岸管委会山亭乡冯家村，起点桩号 k0+000,接省道s202（新文路）的环岛；本合同段终点位于莆田秀屿区月塘乡西园村，终 点桩号k10+220，与莆秀高速公路衔接，其中k9+820.914~k1

从施工各环节讨论市政工程中盲渗沟的施工技术要求。

南部至成都高速公路lj04标段k30+297~k30+405段斜坡路堤发生滑坡,在多方比选处治方案后,最终采用支撑渗沟作为主要的处治工程措施。文章介绍了支撑渗沟在施工阶段凸显的优点及其效果评价。

中铁二十五局集团深铁路xsgzq-12标路基工程技术交底 1 技术交底书 单位：中铁二十五局集团厦深铁路工程指挥部第1页共5页 主送单位二工区编号25-lj1203-03 工程名称 dk493+560～+700、 dk493+980～dk494+340支撑 渗沟 日期2012.3.14 内容： 一、技术标准： dk493+560～+700和dk493+980～dk494+340两侧路堑边坡每隔 11.6m设一道支撑渗沟。渗沟断面采用矩形，排水层采用干砌片石填充， 排水层与渗水的沟壁的土体之间需设置反滤层，反滤层采用砂砾石和卵 砾石，各层厚0.15m。(详见附图) 渗沟基底应置于边坡潮湿带以下较稳定干燥的土层内，基底应铺砌 防渗。渗沟顶部覆以单层浆砌片石，表面用m10水泥砂浆抹面，防止地 表水流入沟内

文章根据加固南宁至友谊关公路k149+10～+220段下行线侧膨胀土路堑边坡工程实例,简要分析和总结无砂大孔混凝土支撑渗沟在处治加固膨胀土路堑边坡的设计理念及施工技术,为同类施工提供参考.

xx公司xxxx公路th-c11合同段项目经理部yk108+400右侧弃土场挡土墙及渗沟施工技术交底 第1页，共5页 技术交底 编号：th-c11［2011］002号 工程名称xxxx公路 th-c11标项目经理部 分部工程xxx工程弃渣场 分项工程弃渣场防护 各作业队： 现将yk108+400右侧弃土场挡土墙及渗沟施工技术交底如下，请各作业队 接收后按以下内容认真执行。 一、工程概况 yk108+400弃土场位于xxx隧道右线出口右侧200米处与路线平行的冲沟 内，沟底宽阔平坦，为荒沟，生长杂草，无长流水，易于弃土。挡土墙设计为 仰斜式路肩墙，墙厚1.5米，高6米，墙体采用c15片石混凝土，挡墙坡度为 1:0.25。挡墙外为加固地表铺筑3米宽c15片石混凝土，厚度为0.5米。 渗沟位于弃土场底