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施工图审查中发现建筑设计常犯的错误

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施工图审查中发现建筑设计常犯的错误 4.3

1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。 (z 这个 我还不知道啊 ) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过 1000 平方米。 (非车库用房 ) 6.地下自行车库防火分区面积超过 500 平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于 3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文

精编施工图审查中发现建筑设计常犯的错误资料

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1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文

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施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求

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施工图审查中常犯的错误!!!

施工图审查中常犯的错误!!!

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施工图审查中常犯的错误!!! 4.7

施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代 替甲级防火门。(z这个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车 库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散 的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟 悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、 低窗所 选栏杆形式易攀

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施工图审查中常犯的错误

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施工图审查中常犯的错误 4.6

施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏

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建筑施工图审查中常犯的错误

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建筑施工图审查中常犯的错误 4.7

建筑施工图审查中常犯的错误 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防 火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房)。 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米。 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文内容不熟悉,设计执行不到位(如体育建筑等)。 13.卧室、厨房上层

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施工图审查中常犯的错误(建筑专业)

施工图审查中常犯的错误(建筑专业)

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施工图审查中常犯的错误(建筑专业) 4.4

施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 1

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【建筑资料】施工图审查中常犯的错误!

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【建筑资料】施工图审查中常犯的错误! 4.4

【建筑资料】施工图审查中常犯的错误! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这 个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合

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【建筑资料】施工图审查中常犯的错误! (2)

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【建筑资料】施工图审查中常犯的错误! (2) 4.8

【建筑资料】施工图审查中常犯的错误! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这 个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合

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施工图审查中常犯的错误(精选30条)

施工图审查中常犯的错误(精选30条)

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施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误) 2012-11-2609:32|系统分类:经验体会|专业分类:工程造价|热度:4580 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启

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施工图审查中常犯的错误及改正方法 (2) 4.3

施工图审查中常犯的错误!来源:徐绍辉的日志 施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的

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施工图审查中常犯的错误-12.12

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施工图审查中常犯的错误-12.12 4.3

施工图审查中常犯的错误 发布时间:2012-10-2714:40: 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个我还不 知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台

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[转]施工图审查中常犯的错误! (2)

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施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求

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施工图审查中常犯的错误及改正方法

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施工图审查中常犯的错误及改正方法 4.6

施工图审查中常犯的错误!来源:徐绍辉的日志 施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的

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施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误)

施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误)

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施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误) 4.8

用心专注服务专业 施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误) 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低

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施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误) (2) 4.6

用心专注服务专业 施工图审查中常犯的错误(经常忽略的30条错误) 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低

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建筑设计常犯的错误

建筑设计常犯的错误

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建筑设计常犯的错误 4.6

建筑设计常犯的错误 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级 防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用 人防门代替甲级防火门。(z这个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方 米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防 止油流散的措施。 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于平方米,不满足 高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳 台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条文内容不熟悉,设计执行不到位。 13.

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施工图审查中发现的空调通风设计通病

施工图审查中发现的空调通风设计通病

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施工图审查中发现的空调通风设计通病 4.4

根据建设部《建设工程勘查设计市场管理规定》(建设部令第65号)、《建设工程施工图设计文件审查暂行办法》(建设[2000]41号),佛山市从2001年1月开始建设工程施工图审查工作。2003年,佛山市建设局指示施工图审查中心,根据两年来的审图情况,组织编写《建设工程设计质量通病手册》。笔者主编了暖通部分,现供大家参考与斧正。

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施工图审查中发现的空调通风设计通病 施工图审查中发现的空调通风设计通病 施工图审查中发现的空调通风设计通病

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施工图审查中发现的空调通风设计通病 3

施工图审查中发现的空调通风设计通病——根据建设部《建设工程勘查设计市场管理规定》(建设部令第)*号)、《建设工程施工图设计文件审查暂行办法》(建设+&,,,-(!号),佛山市从&,,!年!月开始建设工程施工图审查工作。&,,’年,佛山市建设局指示施工图审查中心...

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施工图审查中常出现的错误0 4.5

施工图审查中常出现的错误 分享 作者:星光已被分享17次评论(0)复制链接分享转载举报 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火 门。(z这个我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。

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施工图审查中常见的错误 (2)

施工图审查中常见的错误 (2)

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施工图审查中常见的错误 (2) 4.7

施工图审查中常见的错误 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条

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施工图审查中常见的错误

施工图审查中常见的错误

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施工图审查中常见的错误 4.4

施工图审查中常见的错误 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火 门。 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的条

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施工图中审查中常犯的错误

施工图中审查中常犯的错误

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施工图中审查中常犯的错误 4.3

施工图审查中常犯的错误! 作者:天天天蓝已被分享14次评论(0)复制链接分享转载删除 施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0

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施工图中审查中常犯的错误 (2)

施工图中审查中常犯的错误 (2)

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施工图中审查中常犯的错误 (2) 4.3

施工图审查中常犯的错误! 作者:天天天蓝已被分享14次评论(0)复制链接分享转载删除 施工图审查中常犯的错误! 施工图审查中常犯的错误!!! 1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0

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施工图消防审查中常犯的错误 (2)

施工图消防审查中常犯的错误 (2)

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施工图消防审查中常犯的错误 (2) 4.6

1.消防电梯机房与其它机房之间隔墙上门洞未设甲级防火门。 2.地下车库出入口处的防火分区墙上未设甲级防火门,并用人防门代替甲级防火门。(z这个 我还不知道啊) 3.地下车库出入封闭楼梯间门未设置乙级防火门。 4.汽车坡道出入口处未设防火卷帘。 5.地下室设喷淋系统后一个防火分区面积仍超过1000平方米。(非车库用房) 6.地下自行车库防火分区面积超过500平方米 7.柴油发电机房与储油间之间未设甲级防火门,且未采取防止油流散的措施。 (以上原因是对规范规定采用甲、乙、丙级防火门的条文内容不够熟悉) 8.设备用房门不应直接开向楼梯间。 9.防火门开启方向朝向变形缝。 10.楼梯电梯间合用前室外窗开启面积小于3.0平方米,不满足高规。 11.复式楼梯及公共楼梯的护栏采用横栏杆;教学楼梯、阳台、平台、低窗所 选栏杆形式易攀爬,不符合规范要求。 12.对特殊建筑物规范的

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孙磊

职位:油气储运专业监理工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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