更新日期: 2024-05-14

索道缆车工程介绍

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索道缆车工程介绍 4.4

索道工程介绍 根据中国本领域专业命名规则, 车辆和钢绳架空运行的缆车设备, 定义为架空索道,而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为 地面缆车。可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客 登山等。 一、地面缆车 车辆由一根牵引索驱动, 且通常都是往复系统。 对于短距离来说, 有可能是两条平行的轨道,而对于较长的距离,则仅采用一条轨道, 在线路中间设置错车道。 因为地面缆车还可以设置中间站, 所以它也 成了理想的公共交通工具。 该缆车包含一个或多个车厢, 通常要按照 不同用户的不同需求和愿望进行区别化设计, 用户还可选择全自动的 运行系统或者是乘务员操作。 地面缆车的运量相当可观, 可以运输多 达几百名乘客,最高速度可以达到 14米/秒。 图 1-1:地面缆车 二、架空索道 客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道,通过运 载工具来输送人员的运输系统。客运索道是由钢索 (

索道缆车工程施工介绍 (2)

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. . 索道工程介绍 根据中国本领域专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备, 定义为架空索道,而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为 地面缆车。可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客 登山等。 一、地面缆车 车辆由一根牵引索驱动,且通常都是往复系统。对于短距离来说, 有可能是两条平行的轨道,而对于较长的距离,则仅采用一条轨道, 在线路中间设置错车道。因为地面缆车还可以设置中间站,所以它也 成了理想的公共交通工具。该缆车包含一个或多个车厢,通常要按照 不同用户的不同需求和愿望进行区别化设计,用户还可选择全自动的 运行系统或者是乘务员操作。地面缆车的运量相当可观,可以运输多 达几百名乘客,最高速度可以达到14米/秒。 图1-1:地面缆车 二、架空索道 . . 客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道,通过运 载工具来输送人员的运输系

索道缆车工程施工介绍

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最新索道缆车工程介绍资料

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最新索道缆车工程介绍资料 4.6

精品文档 精品文档 索道工程介绍 根据中国本领域专业命名规则,车辆和钢绳架空运行的缆车设备, 定义为架空索道,而车辆和钢绳在地面沿轨道行走的缆车设备定义为 地面缆车。可服务于城市公共交通、运送厂矿企业的职工、运送乘客 登山等。 一、地面缆车 车辆由一根牵引索驱动,且通常都是往复系统。对于短距离来说, 有可能是两条平行的轨道,而对于较长的距离,则仅采用一条轨道, 在线路中间设置错车道。因为地面缆车还可以设置中间站,所以它也 成了理想的公共交通工具。该缆车包含一个或多个车厢,通常要按照 不同用户的不同需求和愿望进行区别化设计,用户还可选择全自动的 运行系统或者是乘务员操作。地面缆车的运量相当可观,可以运输多 达几百名乘客,最高速度可以达到14米/秒。 图1-1:地面缆车 二、架空索道 精品文档 精品文档 客运架空索道是一种将钢索架设在支承结构上作为轨道,通过运 载工具来

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缆车提升机的技术改造

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缆车提升机的技术改造 4.4

对缆车提升机进行了总体方案设计,结合斜坡式集装箱码头装卸作业项目,对载货平台车进行方案设计及改进,并对提升机的主要零部件进行了技术改造,在推广使用缆车提升机技术于内河大水位差集装箱斜坡码头和其他大轨距斜坡码头中具有一定的作用。

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节能式缆车的制作与物料运送操作技术——山东省沂水县蒙山主峰龟蒙顶旅游景点开发,是山东省人民政府确定的十大科研项目之一,计划于1999~2003年实施。向主峰供水是开发蒙山的先决条件,山顶218m高的寿星巨雕堪称世界之最。这两项工程的地理环境恶劣,施工难...

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索道投资造价分析 以600米双向索道、8个轿箱为例: 轿厢造价:12万/个*8个=96万元; 索道造价:350元/m,=350元*(600米*2)=42万元; 设备造价:200万/套*1=200万元; 运输费约:10万元; 人工费:小计348万*15%=52.2万元; 管理费、利润:人工52.2*41%=21.4万元; 税金:合计421.6*3.48%=14.68万元; 总造价:96万元+42万元+200万元+10万元+52.2万元+21.4万元+14.68 万元=436.28万元

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特种电缆车间组织架构图

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特种电缆车间组织架构图 4.6

如文档对您有帮助,欢迎下载支持,谢谢! 特种电缆车间组织架构图 车间主任岗位职责 1.组织指挥车间各项工作,完成车间工作计划、车间各项工作指标; 2.与各职能管理处室沟通、协调与配合,加强生产现场各机台、各生产线的生产 技术操作、设备使用、工艺规程和安全生产情况的监督; 3.组织管理车间各岗位的工作状态、工作进度、工作关系; 4.规划分配工作任务,执行各项规章制度和生产工艺规程、设备使用和维护规程、 安全操作规程与交接班管理制度; 5.协调车间各项工作进度,解决工人操作过程中的问题; 6.加强对各机台岗位、各生产线的料、工、费消耗的统计核算,完成成本控制计 划任务; 电子班 脱 产 班 长 2 名 工 艺 员 1 名 成 本 核 算 员 1 名 跟 班 统 计 2 名 正 班 长 1 名 副 班 长 1 名 工 艺 员 1 名 统 计 员 1 名 特种电缆分厂 特种电缆车间 车间主任

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矿用防爆拖挂吊车挂缆车的静态有限元分析 4.4

根据dty-50/120型防爆自行电缆拖挂吊车的设计要求,利用三维软件建立挂缆车的模型。通过有限元分析软件对挂缆车的模型进行网格划分和加载,并对挂缆车进行了强度、刚度和静力分析。结果表明该挂缆车的外挡板强度和刚度不足,与底板连接处的强度也不够,同时内挡板孔的强度也不够,需进行一定的热处理及在连接处要增大过渡圆角半径和加厚外挡板等改进措施,以确保挂缆车在井下安全可靠的运行。

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索道计算书 4.7

xxx项目索道计算书 一、编制依据 1.《架空索道工程技术规范》gbj127-891990; 2.《架空索道简易设计》; 3.《机械设计手册》化学工业出版社2007版; 4.《悬索桥手册》人民交通出版社2003年版; 二、1#索道主要技术参数计算 1.特性参数: 水平距离l=653m高差h=310m,绳长l=737m 承载揽索支持点的高差角β=arctg(h/l)=arctg(310/653)=25.4 0 额定吊重2t,吊具重量0.5t, 2.承载主索的选择和校核 承载主索初选定的规格为:6*19-1670,直径φ31mm。 则,承载索每米重ω=3.69kg/m。 钢丝破断力总和∑s=60.8t 1)吊重与跨距中点时,主索垂度系数[fk]=5.5—6%。 最大受力时: 主索垂度计算值f=5

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市政验_构-11缆车、浮船式取水构筑物的接管车与浮船检验批质量验收记录 4.5

第页 1/ 2/ 3/ 4/ 1/ 2/ 钢 船 混 土 木 船 / 3/ 4/ 5/ 6/ 7/ 8/ 9/ 10/ 11/ 12/ 13/ 14/ 15/ 16/ 板 梁 、 检查结果 验收结论 主 控 项 目 一 般 项 目 允 许 偏 差 浮 船 各 部 尺 寸 缆 车 、 浮 船 接 管 车 的 专业监理工程师:(签名)年月日 10 专业工长:(签名)项目专业质量检查员:(签名)年月日 倾斜角±30′ 机组与设备位置10 两侧滚轮直顺偏 差 ±1 外形尺寸±5 轮中心距±1 两对角轮距差2 摇臂管支座中心 位置 101010 机组与设备位置101010 接头外边缘高差 δ /5, 且不 32 间距±5±10±10 高度±5±5±5 高度±10±15±15 长、宽±15

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客运架空索道监督检验规程 (2)

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客运架空索道监督检验规程 (2) 4.7

国家质量监督检验检疫总局 客运架空索道监督检 验规程(试行) 客运架空索道监督检验规程(试行) 第一条为加强客运架空索道监督检验工作的管理,规范客运架 空索道验收检验、全面检验和年度检验(统称监督检验,下同)的行 为,提高监督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规 定》,制定本规程。 第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展客 运架空索道的监督检验,须遵守本规程的规定。 第三条安装、大修或改造后拟投入运营的客运架空索道,应 当按照本规程规定的内容进行验收检验;客运索道安全检验合格标 志三年有效期满后需要继续运营的客运架空索道,应当按照本规程 对验收检验规定的内容进行全面检验;在客运索道安全检验合格标 志有效期内未进行验收检验或全面检验的两个年度,客运架空索道 应当按照本规程规定的内容,每年进行一次年度检验。遇有可能影 响其主要安全技术性能的自然灾害、人

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客运架空索道监督检验规程(2)

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客运架空索道监督检验规程(2) 4.6

客运架空索道监督检验规程 第一条为加强客运架空索道监督检验工作的管理,规范客运架空索道 验收检验、全面检验和年度检验(统称监督检验,下同)的行为,提高监 督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规 程。 第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展客运架空索 道的监督检验,须遵守本规程的规定。 第三条安装、大修或改造后拟投入运营的客运架空索道,应当按照本 规程规定的内容进行验收检验;客运索道安全检验合格标志三年有效 期满后需要继续运营的客运架空索道,应当按照本规程对验收检验规 定的内容进行全面检验;在客运索道安全检验合格标志有效期内未进 行验收检验或全面检验的两个年度,客运架空索道应当按照本规程规 定的内容,每年进行一次年度检验。遇有可能影响其主要安全技术性 能的自然灾害、人为破坏或发生重大设备事故后的客运架空索道,以 及停止使用一年以上

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客运架空索道监督检验规程

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客运架空索道监督检验规程 4.6

客运架空索道监督检验规程(试行) 第一条为加强客运架空索道监督检验工作的管理,规范客运架空索道验收检验、 全面检验和年度检验(统称监督检验,下同)的行为,提高监督检验工作质量,根据 《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规程。 第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展客运架空索道的监督 检验,须遵守本规程的规定。 第三条安装、大修或改造后拟投入运营的客运架空索道,应当按照本规程规定 的内容进行验收检验;客运索道安全检验合格标志三年有效期满后需要继续运营 的客运架空索道,应当按照本规程对验收检验规定的内容进行全面检验;在客运 索道安全检验合格标志有效期内未进行验收检验或全面检验的两个年度,客运架 空索道应当按照本规程规定的内容,每年进行一次年度检验。遇有可能影响其主 要安全技术性能的自然灾害、人为破坏或发生重大设备事故后的客运架空索道, 以及停止使

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XXXX客运架空索道总结

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XXXX客运架空索道总结 4.5

xxxx索道公司应急救援预案 版本号: 修订号: xxxx客运架空索道 应急救援预案 版本号: 发布人: 发布时间: 本《预案》由xxxx索道公司解释 xxxx索道公司 xxxx索道公司应急救援预案 版本号: 修订号: 前言 客运索道应急救援工作事关人民群众生命财产安全,是保证旅游 安全的重要环节,是全面建设小康社会宏伟目标的重要内容,是实践 邓小平理论和“三个代表”思想、贯彻十六大精神的具体体现,是以 人为本、树立落实科学发展观的重要保证。 根据《中华人民共和国安全生产法》、《特种设备安全监察条例》, 结合中国索道协会制定的《客运架空索道应急救援预案参考范本》及 本索道实际情况,制定了《xxxx客运索道应急救援预案》。 该预案共分为6个章节,内容包括总则、应急救援组织结构及职 责、应

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客运架空索道监督检验规程(1)

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客运架空索道监督检验规程(1) 4.5

客运架空索道监督检验规程 第一条为加强客运架空索道监督检验工作的管理,规范客运架空索道 验收检验、全面检验和年度检验(统称监督检验,下同)的行为,提高监 督检验工作质量,根据《特种设备质量监督与安全监察规定》,制定本规 程。 第二条特种设备监督检验机构(以下简称检验机构)开展客运架空索 道的监督检验,须遵守本规程的规定。 第三条安装、大修或改造后拟投入运营的客运架空索道,应当按照本 规程规定的内容进行验收检验;客运索道安全检验合格标志三年有效 期满后需要继续运营的客运架空索道,应当按照本规程对验收检验规 定的内容进行全面检验;在客运索道安全检验合格标志有效期内未进 行验收检验或全面检验的两个年度,客运架空索道应当按照本规程规 定的内容,每年进行一次年度检验。遇有可能影响其主要安全技术性 能的自然灾害、人为破坏或发生重大设备事故后的客运架空索道,以 及停止使用一年以上

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下载可编辑 专业资料精心整理 杭州天溪湖酒店工程 索 道 安 装 施 工 方 案 编制人:_________________ 审核人:_________________ 审批人:_________________ 龙元建设集团股份有限公司 2013年8月25日 范文范例参考指导 word格式整理 目录 1编制目的及依据 2工程概况 3索道安装过程简述 4索道安装工艺流程(见附图) 5索道设备清点检查、运输、保管 6地锚埋件安装 7基础混凝土施工 8卷扬机安装 9电气设备安装 10牌坊安装 11绳索系统安装 12索道安装重点、难点分析 13索道安装、运输安全防范措施 范文范例参考指导 word格式整理 索道安装工程施工方案 1编制目的及依据 1.1编制目的 为全面性指导杭州天

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索道架设施工方案 4.4

蜂桶寨~黄岗110kv输电线路新建工程 索 道 架 设 作 业 指 导 书 雅安蜀能水利水电工程有限责任公司 蜂桶寨~黄岗110kv输电线路新建工程项目部 二0一二年五月三日 批准:年月日 审核:年月日 安全审核:年月日 安全审核:年月日 编写:年月日 一、编制依据 1)电力建设安全工作规程第二部分:架空电力线路(dl5009.2-2004) 2)电业安全工作规程(电力线路部分)(dl409-1991) 3)架空索道工程技术规范cbj127—89 二、工程概况 1)本工程从黄岗220kv变电站110kv构架起,至110kv蜂桶寨110kv 构架止,新建线路全长34.978km,其中双回34.574km,双回路单侧挂线 0.404km;导线采用jl/g1a-300/40,一侧地线采用opgw-100复合光缆,

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矿用电缆车设计探析

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矿用电缆车设计探析 4.6

概述了设计矿用电缆车的原因,对电缆车的工作条件进行了分析,针对实际工作条件详细阐述了电缆车各结构的特点和设计思路,对相似的煤矿工作面巷道电缆拖车的设计有借鉴意义。

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旧金山的“爬坡”电缆车

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旧金山的“爬坡”电缆车 4.7

旧金山的地形酷似我国的山城重庆,城市街道高低起伏,只要搭乘过旧金山电缆车的乘客,一定会对这种有些历史的交通方式留下深刻印象。它运营的路线周边几乎都是热闹的市区;怀旧的缆车,周身为全木质结构,行驶起来像一个移动的小木屋,缆车搭在持续前移的钢缆上,钢缆放置在街的中心线上,整个线路为环形,驾驶员只用一根酷似"铁杆"的铁钳来控制速度,用脚踏板来煞车。平均运行速度大概为每小时7.5英里。缆车每到一站驾

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双收放绞车式跑车装置在行人缆车巷道中的设计与应用 4.6

本文介绍了某矿在同时具有轨道运输绞车以及架空乘人装置的斜巷设计与应用的双收放绞车式防跑车装置。

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尾矿坝电缆车移动回水泵站

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尾矿坝电缆车移动回水泵站 4.5

我矿新木选厂是一个日处理1000吨的重力选矿厂,建有面积为0.45公里~2的尾矿库。尾矿流入人工坝面管道后,经分流管放入库内沉积,原设计一座装有二台150d30×5型、115千瓦的固定水泵站,用以回收二次用水。由于库容小,随着尾矿的堆积水位上升快,每年升高1.5~2米,水泵站被迫每年搬迁一次。水泵房拆旧建新,水泵也需重新浇灌基础,重新安装,不仅每年要花5000元的搬迁费,而

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LU-1000/50型履带式电缆车结构设计 4.7

重点论述小龙潭三期工程电缆车结构设计的缺陷,并针对所存在的问题提出了新的电缆车设计方案。

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马小云

职位:铁路工程标准员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

索道缆车造价文辑: 是马小云根据数聚超市为大家精心整理的相关索道缆车造价资料、文献、知识、教程及精品数据等,方便大家下载及在线阅读。同时,造价通平台还为您提供材价查询、测算、询价、云造价、私有云高端定制等建设领域优质服务。手机版访问: 索道缆车造价