世博轴深大基坑施工对周围环境的影响研究

基坑降水对周围环境影响的研究——基坑降水分为维护结构插入不透水层的降基坑内水、插入不透水层的降坑内承压水和坑外降水3种情况。现有的基坑降水对周围环境影响预测方法可分为解析法、随机统计模型、人工智能模型和数值计算法及其他方法。基坑降水的数值模拟...

smw工法制作的地下连续墙集挡土止水两大功能于一体,是基坑围护的新方法。结合南京地铁工程某明挖基坑工程,分析smw工法围护的基坑开挖对邻近建筑物和周围环境的影响,为smw工法在南京地区推广应用积累经验。

结合南京某地铁超长深基坑开挖工程概况及水文地质条件,介绍了深基坑开挖的监测结果,分析了该深基坑开挖所引起的地下水水位下降、周围建筑物及道路的沉降变形等环境问题,得到了一些有益的结论。

降水对城市建设起着不可忽视的作用.本文通过abaqus有限元软件,分析了工程降水对基坑以及周围地表沉降的影响规律,其中影响因素包括弹性模量、降水速度、渗透系数,分析了工程降水引起的基坑周围地面沉降的分布特点和规律.模拟结果表明,地基沉降随着弹性模量、降水速度的增大而逐渐减小,但当渗透系数增大时,地基沉降增大.基坑降水引起的沉降在基坑附近比较大,距离基坑较远处随着位移的增大沉降逐渐减小.沉降最大值位于降水井的布井轴线上.

地铁车站深基坑工程大都位于城市闹区,周边环境复杂多样,地下管线纵横交错,车辆、人流往来不息,再加上施工场地狭窄,这就给施工带来了极大的困难.土方开挖的过程中容易引起土体变形,如果不能很好的控制会对周边环境造成极坏的影响.因此在深基坑施工过程需要严格控制好深基坑对周围环境的影响.本文结合沈阳地铁十号线北大营街站地铁车站深基坑工程为例进行分析,并参照现场施工情况和监测数据,对地铁基坑建设对周围环境的影响进行分析讨论,提出了相应的控制技术.

对深基坑工程带来的环境问题进行了分析,如支护变形、基坑回弹、基坑排水引起的沉降问题以及施工过程中的各种污染等,并提出了相应的防治措施。

随着经济的繁荣和社会的进步,人们对美好生活的追求日益凸显。现代化建设不断进行,尤其是旧城区的改造和新城区的建设,建筑工地常常出现在人们的视野中。建筑工地施工由于广泛存在于人们的生活当中且带来了一些人们不可忽视的污染,越来越被人们所重视。建筑工地施工对周围环境所造成的影响是多层次的,包括噪音污染和大气污染等等。本文将以噪音污染和大气污染的角度,研究分析建筑工地施工对一定距离内的周围环境的影响,结合有关资料,设计相关计算机程序,辅助分析这一影响,同时就这一问题向施工方以及会受影响的人提出建议。

深基坑施工常造成周围建筑物、道路的沉降、倾斜、开裂等不良影响,产生诸多纠纷,影响工程推进,也造成经济损失。本文分析了产生这些不良影响的原因,并从施工角度提出了一些通用性的控制措施。

以长湖申线(浙江段)航道扩建工程湖州枢纽改建工程为背景,介绍了船闸改建基坑施工的工程概况和监测点的布置,并通过收集现场监测数据,从统计学角度分析了控制楼楼顶位移、上下游翼墙位移、控制楼裂缝宽度变化、老闸墩位移等随时间的变化规律。结果表明:(1)控制楼楼顶坐标变化不大,均在控制值之内,控制楼总体结构稳定。(2)由于受现场条件的影响,上、下游翼墙在开挖过程不便于设置支撑,上、下游翼墙的位移变化量相对较大,对控制楼影响较大的施工过程结束后,上、下游翼墙的变形基本稳定。(3)楼梯间东北角处的裂缝宽度在基坑排水、钢板桩打设及基坑开挖过程中增长较快,对控制楼影响较大的施工过程结束后,楼梯间东北角的裂缝基本稳定。(4)老闸墩在施工期间整体变形较小,基本稳定。

水平双液旋喷施工技术作为一种新的施工工艺,具有成桩质量均匀、早期强度高、施工效率高等优点,能够在有地下水流动的多种复杂地层中施工。主要介绍了在上海地铁11号线白丽新村站地铁进出洞口进行的5根水平旋喷桩试验性施工,在施工过程中量测了孔隙水压、侧向土压、深层土体水平位移及地表变形。结果表明,孔隙水压和侧向土压随着浆液压力和不同施工阶段的变化而变化,在施工过程中会引起一定程度的地表变形和深层土体水平位移,但随着地层内部压力的减小,地表变形和深层土体水平位移均有所回弹。

城市隧道和城市地铁由于施工地点多在城市中心人口密集区,因此,对环境和周围的建筑都带来一定的影响.本文通过介绍摩尔-库伦准则建立市政隧道工程施工影响区域划分相关理论,对城市隧道对周围的不利影响成因进行分析,提出相应的防治措施,使城市隧道施工更加合理、规范.

随着社会经济的迅速发展和城市规模的日益扩大，各种环境污染严重影响了人们的日常生产和生活。其中建筑工地的施工所产生的振动对生活环境和工作环境的影响引起了人们的普遍注意。国际上已经把振动列为七大环境公害之一，并开始着手研究振动的污染规律、产生的原因、传播途径、控制方法以及对人体的危害等进行研究。本文从建筑施工引起震动的特点，建筑施工引起震动的危害和控制，防止震动的一些措施和方法，隔振技术的应用等方面做了简单的介绍。

以vesic圆孔扩张理论为基础,采用duncan-chang模型描述土的非线性力学性能,按预制桩挤土应力及土的压缩曲线拟合函数确定土的体积应变,提出了一种预制桩挤土位移分析的改进方法;所提出的方法可行并比vesic圆孔扩张理论方法在计算精度上有所改进。

在城市建筑物密集区进行振动沉管施工,引起震动对周围环境的影响已成为地基处理施工中一个突出的问题,通过对某项工程水泥粉煤灰碎石柱(cfg)桩施工振动对周边建筑物影响的测试和分析,对地基处理方法的选型及如何有效减轻和控制施工振动对周围环境的影响,均具有一定意义。

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基坑工程施工对周围环境的影响及其保护措施

深基坑降水引发周围一定范围内的地面下沉,甚至造成邻域内建筑物或构筑物的破坏,本文针对某深基坑降水对周围地表及建筑物的沉降进行了模拟与监测对比分析,分析沉降产生的原因,后期地表沉降受施工影响的系数增大,预测沉降带来的后果,对同类基坑降水问题提供参考。

提出了深基坑施工中由支护结构变位、基底隆起和降水引起地表沉降的计算方法。给出了保护周围环境，减小地表沉降的具体措施。

随着经济建设的快速发展，我国加大了基础设施建设的力度，加强了环境评估的相关法规措施，但在实际施工阶段推行环保施工的力度不够，建筑施工对其周遭的环境造成的污染和破坏问题越来越突出。本文分析了建筑施工中环境问题的主要类型，并在此基础上提出了控制建筑施工对周围环境影响的措施。

为了更好地研究解决城市隧道施工给邻近环境带来的影响,特别是石家庄地区地铁隧道开始兴建,保证地铁安全施工是目前的首要任务。本文以石家庄地区地铁隧道施工为具体研究对象,对本地区的地表沉降、地下管线变形和周围建筑物监测情况进行分析,提出了有效的监测施工方案,为石家庄后期的地铁隧道监测提供理论支撑。

为了更好地研究解决城市隧道施工给邻近环境带来的影响，特别是石家庄地区地铁隧道开始兴建，保证地铁安全施工是目前的首要任务。本文以石家庄地区地铁隧道施工为具体研究对象，对本地区的地表沉降、地下管线变形和周围建筑物监测情况进行分析，提出了有效的监测施工方案，为石家庄后期的地铁隧道监测提供理论支撑。

本文以实际基坑开挖工程为例，对深基坑开挖过程如何对基坑沉降变形进行实时动态监测，确保了基坑的安全施工，给类似工程项目提供一些参考帮助。