人工挖孔桩在山区高速公路桩基施工中的应用

由于我国幅员辽阔、地形复杂,在发展道路交通运输网的过程当中,各种环境因素都需要考虑进去。尤其是近年来,发挥区域化经济的优势,改变经济的闭塞性就必须通过改善道路交通来实现。因此,山区高速公路的构建比重在不断的增大。在山区高速公路的快速建设发展过程当中,人工挖孔桩施工作为其中一个重要的组成工艺,其中仍然存在一些问题值得去深思。因此,加强对于山区高速公路人工挖孔桩施工的质量控制研究就显得十分有必要。

山区高速公路陡坡段桩基施工——介绍了山区陡坡桩基工程地质地貌情况，陡峭山坡和悬崖峭壁上的桩基施工方法步骤，阐述了超深人工挖孔施工的保障措施。

高速公路特大桥人工挖孔桩基施工汇报材料（图文并茂）——2、桩孔开孔　　开挖桩孔应从上至下逐层进行，先挖四周，然后扩及圆心部分，开挖区的侧壁要求做到光滑平整，底面要水平，挖出的土方要及时运送到地面并外运，不得堆放在孔边。同时要经常量测，有效地...

人工挖孔桩在山区施工中的应用分析

人工挖孔桩在山区施工中的应用分析——以福建省永安市五洲第一城b地块一期二标工程为例，介绍了人工挖孔桩在山区施工的方法及工艺，阐述了施工过程中的控制标准，并提出了质量保证措施和安全应对措施，为同类工程积累了经验。　　

以福建省永安市五洲第一城b地块一期二标工程为例,介绍了人工挖孔桩在山区施工的方法及工艺,阐述了施工过程中的控制标准,并提出了质量保证措施和安全应对措施,为同类工程积累了经验。

本文主要分析了桩基施工过程中人工挖孔桩技术的基本特点,重点介绍了人工挖孔桩技术在桩基施工中的应用情况,其不仅具有施工流程简单、可调节性较强、应用范围较广、施工过程无污染等特点,而且还可以更好的缩短施工周期。通过对人工挖孔桩技术进行分析和探究,以期更好的提高桩基施工进度,从而创造出更大的经济与社会效益。

本文主要分析了桩基施工过程中人工挖孔桩技术的基本特点,重点介绍了人工挖孔桩技术在桩基施工中的应用情况,其不仅具有施工流程简单、可调节性较强、应用范围较广、施工过程无污染等特点,而且还可以更好的缩短施工周期.通过对人工挖孔桩技术进行分析和探究,以期更好的提高桩基施工进度,从而创造出更大的经济与社会效益.

高速公路桥梁下部构造的桩基设计相当普遍,如何选择因地制宜施工工艺是保证施工进度,质量的前提,本文分析了传统的施工工艺,人工挖孔桩在高速公路施工中的应用以及质量安全保证措施。

人工挖孔桩具有施工简单,干作业成孔,施工场地小,燥声小,污染少,经济技术效果十分显著等优点,其特有的大承载力优势得到了许多设计、施工单位的认可。本文分析了传统的人工挖孔桩施工工艺,对人工挖孔桩在高速公路施工中的应用以及质量安全保证措施进行了探讨。

人工挖孔桩被广泛应用于山区桥梁桩基的施工中,本文结合在多条山区高速公路桩基检测过程中遇到的人工挖孔桩的常见病害情况,对每种病害的产生原因作出了分析并提出建议,为同行提供交流为施工提供参考。

本文主要分析了安徽省高速公路试验检测科研有限公司对于声波透射法在山区高速桩基检测工作中的应用.

某山区高速公路人工挖孔桩基础施工组织设计——2.开挖第一节桩孔土方：　　开挖桩孔应从上到下逐层开挖，先预留中桩及相邻土不动，挖中间部分的土方，然后向周边扩挖，有效控制桩孔的截面尺寸，当挖到第一节完毕时…………　　3.支护壁模板：　　为防止桩...

人工挖孔桩由于具有施工简单,干作业成孔,施工场地小,噪声小,污染少,经济技术效果十分显著等优点,在现代高层、超高层建筑基础工程中广泛应用。

本文分析了传统的施工工艺,人工挖孔桩在高速公路施工中的应用以及质量安全保证措施。

结合人工挖孔桩的施工特点,分析其在桥梁桩基施工中的应用优势.重点对桥梁人工挖孔桩的施工技术要点进行阐述,并提出了质量控制措施,总结了施工控制重点,在施工一线具有一定的实用意义.

结合人工挖孔桩的施工特点,分析其在桥梁桩基施工中的应用优势。重点对桥梁人工挖孔桩的施工技术要点进行阐述,并提出了质量控制措施,总结了施工控制重点,在施工一线具有一定的实用意义。

施工前准备在正式施工前应具备必要的工程资料:一是建筑物场地工程地质和必要的水位地质资料;二是桩基施工图及图纸会审纪要;三是施工场地和邻近区域的地下管线(管道、电缆)资料;四是

对地下含气层中的有害气体（沼气）进行提前排放降压，不仅能确保桩基工程的成桩质量和施工安全，同时还可防止有害气体引发工程事故。结合工程实际，对高速公路桩基施工中的沼气处理施工工艺进行了分析，主要包括测量放样、采用静压法对50m以上土层探放气、选择2～3个孔验证深部卵石层探排放、探放气、放气观测等，以供参考。

[湖北]高速公路桩基础人工挖孔桩安全施工方案——五、人工挖孔桩施工的安全难点及主要危险源　　人工挖孔可遇到无地下水或地下水较少的粘土、粉质粘土、含少量的砂、砂卵石、姜结石的粘土层、黄土层，也会遇到地下水位较高、涌水量大的冲击地带及近代沉积的含...

一、桩基工程施工方案 本工程（1＃、2＃、3＃楼）桩基采用人工挖孔桩，具体做法如下： 1、工程概况 本工程人工挖孔桩桩长约为10米，桩截面为900，桩端进入强风化泥 岩7-1或砂岩7-2层。 2、施工要求 1）成孔 本工程桩端须作扩大头处理，扩大头尺寸详大样及桩表，扩大部分不设 护壁，如遇土质有特殊情况时另行处理。 2）护壁施工 桩护壁的混凝土强度等级为c25。 往下施工时每一节作为一个施工循环（即挖好每节土后接着浇筑一节混 凝土护壁），一般土层中每节高度为1000。为保证桩的垂直度，要求每浇灌 完三节护壁，须校桩中心位置及垂直度一次。 3）钢筋笼制作及安装 纵向钢筋用φ18，纵向钢筋间隔放置，钢筋的接驳应优先采用焊接，d<32 的钢筋容许采用搭接，搭接长度为30d，接口必须按规范要求错开。 水平钢筋（横向加劲箍及螺旋钢箍或环形箍）用φ18，纵向横钢筋交接 处

人工挖孔桩技术为桥梁桩基施工常用技术之一，对于地形复杂，无法采用机械化施工的山区桥梁桩基施工具有重要意义。本文以皖南山区某桥梁工程为例，简要介绍了工程概况，并对施工当地的地质、地形特点进行了分析，强调了采用人工挖孔桩技术对山区桥梁施工的重要性。基于此，重点结合山区地形，从人工挖孔桩的施工流程、施工便道及作业平台的修建、测量放样、桩孔开挖与支护、桩内渗水处理等方面出发，对桥梁桩基施工中人工挖孔桩技术的具体应用方案进行了探讨，希望能够为施工人员提供参考。