全自动数字水下地形测量系统在工程水文勘测中应用

目前,水下地形数据获取主要依赖于大型船只搭载多波束测深仪或单波束测深仪进行水下测量。由于船只吃水等原因,这种作业模式在近岸、浅滩、岛礁及一些危险区域,存在测量盲区,且作业效率较低,数据精度不高。本文以辽宁某河水下地形测量工程项目为例,详细的介绍了搭载单波束测深仪的无人测量船的工作原理,以及无人测量船利用lncors系统对该河流进行无验潮水下地形测量的工作流程和具体优势,并对测量数据作出具体分析得出无人船测量在水下地形测量中具有精确、便捷、安全和测量区域全覆盖等特点。

随着gpsrtk技术的迅速发展,水下地形测量已采用gpsrtk的模式。本文首先阐述了该模式的基本原理和设备组成,然后通过一水下地形测量工程实例,介绍了具体实施的技术过程,最后给出了有益的结论。

多波束水下地形测量系统是一种具有高效率、高精度和高分辨率的水下地形测量新技术。主要介绍seabeam1185型多波束水下地形测量系统的工作原理、技术指标、配置与功能、操作,以及其在广东省水利建设方面的应用实例,指出其在堤防安全、溃口、崩岸监测及河道采砂管理等水利建设方面具有广泛的应用前景。

针对水库水下地形测量工作,在简述ppk技术原理、优势特点、作业流程、精度验证和在水下地形测量领域中的适用性基础上,结合实例,对其在水库水下地形测量项目中的应用进行深入分析,进一步验证该技术的可行性、准确性和有效性,为这项技术的进一步推广应用提供参考依据。

无人测量船系统可以完美解决浅水测量、内河航道、水库、码头、海湾、近海等水域测量难题,可用于航道清淤、安全搜救、应急测绘等领域,它具有自主航行和手动遥控相互切换、自动避障功能、可搭载多种测绘、水文仪器及传感器,能在浅滩和危险水域作业,确保船只和人员的安全等优点.本文首先对无人测量船作业原理和流程进行了简单的介绍,结合应用实例,进一步论述了利用无人船测量水下地形的作业过程和方法,同时对精度误差也进行了分析.

在社会经济动态发展中,地理信息数据日渐扮演关键性角色。由于水下地形信息数据远不如陆地丰富,无人测量船系统优势较多,已被持续应用到水下地形测量中,极大地提高了水下地形测量工作效率与质量。因此,本文多角度客观阐述了无人船在水下地形测量中的应用。

应用jscors系统结合数字化测深仪进行无验潮水下地形测量，及相对传统rtk水下地形测量作业方法其所具备的优点进行分析。

近年来，随着rtk（real—timekinematic，载波相位差分）技术在海洋测量中被广泛应用，而且rtk技术主要是以水上导航测量软件为支撑，进行水下的地形测量，作为一项新型技术，在水上测量的过程中得到非常重要的应用，随着该项技术的日臻完善，目前已经成为水下地形测量过程中的主要测量技术。本文通过对rtk技术的优势进行介绍，并对rtk技术的应用进行了有效的分析。

主要介绍了应用gps-rtk结合测深仪进行水下地形测量的基本方法、设计思路以及提高精度保证数据可靠性的注意事项。

现代水下测量定位常采用rtk作为平面定位手段,用回声测深仪作为测深手段,并根据水位面的高程来反算水底点高程的基本模式。广州市连续运行参考站系统(gzcors)和广州市大地水准面精化成果(gzgeoid)确立了广州市的城市三维定位系统。将其应用于水下地形测量可直接得到水底正常高,免去验潮和架设基准站等工序,在河道以及沿海港口水下地形测量中有着广阔的应用前景。

在现代施工测量工作中,先进的设备使得测量的精度有很大提高,速度加快,特别是在水下地形测量中获得数据量非常庞大,内业处理的工作量也非常大,运用arcgis软件可以比较快速的完成内业处理,并能达到较好的效果。

随着gps技术的迅速发展，水下测量技术也取得了很大的进步，已趋于成熟，基本上定型于“gps＋计算机（含数据处理软件）＋测深仪”的测量模式，本文就其基本原理、仪器设备及工程实践中的注意事项做一简单阐述，并结合工程实例说明了该模式在实际应用中的可靠性

随着人类在海洋探索领域的不断深入,海洋测量技术也得到了长足的发展,在众多的水下地形测量手段中,gps技术凭借它极高的精度和对环境极强的适应力被广泛运用在水下测量工作中。本文对这门技术进行了详细的阐述,希望对gps水下测量技术在我国的普及起到一定的促进作用。

水利工程勘察、设计、建设的过程中需要进行水下地形测量工作。介绍了广州市连续运行参考站系统(gzcors)与数字测深仪集成进行水下工程测量的方法,并以某工程为例,分析了使用cors定位的无验潮水下定位测量的工作流程。gzcors与数字测深仪优势互补,在水下地形测量中应用广泛。

网络rtk实时定位技术在水下地形测量作业中,免去了平面控制测量、布设验潮站及验潮工作。jscors的建立给近海地区水下地形测量减少了很大的外业工作量,大大的提高了测量精度。近海地区jscors站点相对较远,也造成了信号的不稳定,给水下地形测量也带来一定难度。

以往进行的水下地形测量使用人工操作,存在诸多困难。本文拟以无人船在水下地形测量中的应用为研究主题,基于使用gps技术的无人船开展水下测量试验。本文首先对当前的无人船测量系统进行概述,并介绍其工作原理。之后依靠试验数据,对无人船水下测量情况进行分析。从结果来看,无人船在水下测量工作中,具有着极好的前景,可以有效避免测量时的安全威胁,提升测量的效率和准确度。

本文阐述了gps-rtk技术在水下地形测量中的应用。随着gps技术的发展,水下地形测量采用gps获得平面坐标,回声测深仪获得深度的基本模式。保证了水下地形测量的准确性和实时性,从而使得水下测量变得快速精确方便。

为更有效地进行水文勘测,摒弃了传统白纸测图技术。通过市场调研,选用清华山维epsw电子平板测图技术,进行系统改进、扩展和二次开发,使数字测图技术成功地应用于水文勘测。采用trimble激光全站仪,配合清华山维epsw电子测绘系统,实时监测戗堤口门水面宽。结果表明,该技术方便、快捷且测量精度高,并可解决人工施测可能造成的安全问题。此外,还可简化成图工序、提高测绘效率,使成图更为美观。

传统水下测量，一般来说是将单波束测深仪安装在船上，配合gnss定位和采集、导航、后处理软件得到相应点的三维坐标。水下测量中常常会遇到浅水区域载人测量船无法靠近、水流比较危险的区域、河流被拦水坝阻断找不到船只的水域，在这种情况下使用智能无人测量船可以很好地解决这样的问题，无人测量可以按规划航线自主导航或手动遥控作业，可以深入浅水区或危险区域作业。本文就无人测量船在溧水方便水库水下地形测量作业的可行性及与传统载人测量船搭载的自动记录测深仪对比的一些优缺点进行探讨，实践检验应用无人测量船可以较好地完成水下地形测量任务。

影响工程水文设计成果合理性的因素,主要有基础资料、技术思路、方法技巧等。对同一工程来讲,不同设计者,因对水文资料处理,采用方法不同,最终成果差异很大。为了保证工程水文计算成果的合理性,本文提出一个评价工程水文设计成果合理性的基本思路及方法,与同仁携手探索.

数字化成图在长江堤防隐蔽工程水文勘测中的应用——1999年底，在长江重要堤防隐蔽工程水文勘测中，摒弃了传统人工成图作业方式，对大断面绘制、水道地形图全面采用数字化成图技术和扫描矢量化技术。实现了测绘数字化作业，大大缩短了成图周期。设计单位可直接在...

本研究对水下地形测量工作中存在的几个具体而又不可忽视的问题加以总结,以期在今后的工作中能够及时避免错误,并钻研出更好的测量方法。