曲线梁双悬臂对称分段灌筑施工时结构分析的实用计算方法

悬臂支护桩变形计算方法探讨——指出了悬臂支护桩变形计算方法现行有关规范的欠妥之处，提出了幂级数精璃解法和在现行规范基础上的简化计算方法。经与工程实测结果对比，现行规范计算方法计算值比实测值小约20％，而作者提出的两种计算方法较为合理。

目前对悬臂式双排抗滑桩桩排距的研究还很少,其主要根据设计人员的经验来取值。本文首先分析悬臂式双排抗滑桩破坏的三种模式,然后对悬臂式双排抗滑桩的作用机理进行分析,提出影响桩排距的破坏模式。在土拱理论和极限平衡理论的基础上,建立力学计算模型,推导悬臂式双排抗滑桩桩排距的计算公式,提出桩排距的计算方法。

深基坑支护结构的实用计算方法及其应用

桩筏基础实用计算方法——本文主要升绍桩筏基础，在实际工作中的实用设计的计算过程和方法，以及对桩土共同工作的实际情况进行分析.

迫龙沟特大桥主桥为主跨430m的混合梁双塔双索面斜拉桥,边跨采用预应力混凝土主梁、中跨采用钢-混结合梁。该桥主梁采用不对称双悬臂方案施工,即边跨预应力混凝土梁采用牵索挂篮悬臂浇筑施工,中跨钢-混结合梁采用架梁吊机悬臂拼装施工。在该桥主梁施工中,采用不同步双悬臂施工,中跨钢梁安装超前边跨1个节段,以取消中跨约3000t的均布压重;在边跨距离桥塔中心27.5m处设置施工辅助墩,以提高中跨结合梁的大悬臂状态稳定性;在中跨钢-混结合段处设置反拉压重装置,以提高塔梁锚固性能;设置塔梁临时固结和纵向限位装置,以抵抗墩顶处梁体的不平衡力矩;将边跨侧靠近桥台的3个节段合并成1个边跨现浇段,以减少双悬臂施工的节段数。该桥已于2016年完工,成桥线形及结构受力均满足设计和规范要求。

文章以某混合梁斜拉桥工程为例,在充分分析该工程涉及的工序及施工难点的基础上,针对不对称平衡施工工序对索塔以及主梁的受力影响进行分析,并研究了施工过程中的关键技术,如优化主梁施工步骤、设置施工辅助墩等,最终取得了良好的施工效果。

悬索桥结构设计的实用计算方法——为配合大跨度悬索桥竹设计．采用悬索桥挠度理论的实用计算方法，提出了通过初拟结构尺寸—挠度理论分析—改进和优化截面足寸的反复计算来确定悬索桥各部分结构足寸的计算方法。算例分析表明：用本方法得到的结构有关数据与实际...

nacetm0177—96标准推荐的双悬臂梁dcb(doublecantileverbeam)试样主要用于测试硫化物腐蚀条件所产生的平衡载荷与裂纹扩展的相互关系,进而评估材料抗应力腐蚀开裂临界强度因子的优劣,但未提供确定裂纹长度的方法。文中通过有限元分析法提出计算v形裂纹长度的统一柔度公式,该公式在满足有效性条件下,与试样几何尺寸无关,可用于通过测试试样加载线和端面裂纹张开位移计算柔度,进而实现裂纹长度预测。文中采用30crmo钢dcb试样和已有文献的试验数据对统一公式进行有限元模拟和试验结果对比。研究表明,所提出的柔度公式对不同v形裂纹dcb试样的裂纹长度预测结果与有限元分析结果之间的相对误差不超过2%,与试验结果之间的相对误差不大于5%。

介绍连续弯梁桥悬灌施工时各阶段内力与变位计算。所得数值可供设计与现场施工技术人员进行施工控制时使用,具有一定的实用意义。

根据功的互等定理,利用四节点壳体单元刚度矩阵的物理特性以及结构内力(应力)影响面的概念,推导出薄壁箱梁结构指定截面内力(应力)影响面的实用计算方法,并通过算例验证了该方法的可行性。结果表明:该方法能极大地节约计算工作量,在实际箱梁结构设计计算中,特别是大型复杂宽体箱梁结构的三维设计计算中具有广泛的工程应用前景;且该方法实现了板壳结构内力影响面计算的可视化,解决了利用通用有限元软件不能进行结构内力影响面计算与图形输出的难题。

迫龙沟特大桥主桥为主跨430m的混合梁双塔双索面斜拉桥,边跨采用预应力混凝土主梁、中跨采用钢-混结合梁。该桥主梁采用不对称双悬臂方案施工,即边跨预应力混凝土梁采用牵索挂篮悬臂浇筑施工,中跨钢-混结合梁采用架梁吊机悬臂拼装施工。在该桥主梁施工中,采用不同步双悬臂施工,中跨钢梁安装超前边跨1个节段,以取消中跨约3000t的均布压重;在边跨距离桥塔中心27.5m处设置施工辅助墩,以提高中跨结合梁的大悬臂状态稳定性;在中跨钢-混结合段处设置反拉压重装置,以提高塔梁锚固性能;设置塔梁临时固结和纵向限位装置,以抵抗墩顶处梁体的不平衡力矩;将边跨侧靠近桥台的3个节段合并成1个边跨现浇段,以减少双悬臂施工的节段数。该桥已于2016年完工,成桥线形及结构受力均满足设计和规范要求。

为解决独桩独柱墩悬灌梁桥0#块支架搭设问题,可在预埋牛腿上架设双悬臂梁的受力体系,该方法适用于窄幅悬臂灌注桥,整个支架结构受力明确,装拆方便,对类似结构桥梁的施工有一定的参考价值。

对于人防工程设计中关于门框墙结构的计算,现有规范和设计手册主要提及两种方法,悬挑构件法和增设加强梁(柱)法,目前,各相关文献和结构计算软件都只提供了悬挑构件法的计算方法,对增设加强梁(柱)法并无明确说明。但在很多情况下,悬挑构件法无法适用于人防工程设计。由于增设加强梁(柱)法涉及较多问题,文中对该方法进行了系统地讲解。针对高抗力门框墙结构计算,笔者提出了另一种实用的计算方法——梁板分荷法,通过理论探讨和工程计算比较,表明其具有经济适用性和简便可行性。

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软土地基沉降预估的实用计算方法——对高速公路软基沉降问题进行了进一步的研究，提出了高速公路地基沉降的简化计算方法。针时目前工程中新采用的真空一堆载联合预压加固软基法提出了一种简便的查表沉降计算方法。通过一个工程实例，并将预估计算结果与实测结果...

采用薄壁曲线箱梁剪力滞基本微分方程的齐次解作为曲箱梁单元的位移模式,利用刚度法与功能原理,分别导出了曲线箱梁进行有限段法分析的单元刚度矩阵和荷载列阵,编制了计算程序,对薄壁曲线箱梁的剪滞效应进行了计算,指出有限段法的精度可以满足实际工程的要求。

确定斜拉桥索力调整的实用计算方法——介绍了用步进法计算斜拉桥成桥后索力调整计算方法，该方法利用现有的结构分析程序进行正装迭代计算即可得到满足精度要求的索力，该方法与常用的基于影响矩阵的成桥索力调整方法相比不仅可以考虑混凝土的收缩徐变、非线性等...

为了方便快捷地求解矩形及圆形截面偏心受压构件的极限弯矩,基于《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中给出的偏心受压构件正截面抗压承载力计算公式,推导出了矩形及圆形截面偏心受压构件极限弯矩的计算公式,并进行相应的算法理论分析。还采用了有限元程序midas进行比较计算,分析结果表明该方法具有较好的计算精度,满足桥梁设计需要。

电线电缆常用计算方法 ****************** 2 1主题内容与适用范围 本文件规定了电线电缆结构重量的常用计算方法。 本文件适用于裸线、电力电缆、控制电缆、通信电缆、电气装备电线电缆的结构重量计算。 2参考资料 电线电缆手册。 3导电线芯 3.1单根导电线芯 3.1.1圆单线的重量 2 4 dwkg/km 式中：d—圆单线直径，mm； ρ—材料密度，g/cm3。 3.1.2镀锡圆铜单线重量 2 4 dwkg/km 式中：d—镀锡铜线外径，mm； ρ—铜密度，g/cm3。 3.1.3锡层重量 w＝w铜·kkg/km 式中：w铜—镀锡铜单线重量kg/km； k—镀锡重量系数，见表1所示。 表1镀锡层的重量系数(k值) 铜线直径(mm)重量系数铜线直径(mm)重量系数铜线直径(mm)重量系

曲线桥桥墩中心坐标的计算方法——对于带有缓和曲线的曲线桥，本文以常见的桥墩形式双柱式桥墩为例，介绍了其桥墩中心位置的计算方法；领导出了相应的计算公式。

针对劲性骨架钢筋砼拱桥,国内外开展了大量研究,且建成了多座同类桥梁,最大跨径达420m。但该类桥梁计算理论仍停留在钢筋砼桥梁的水平上,未能形成完整的设计理论和计算方法。因此,研究钢管劲性骨架钢筋砼构件承载能力的实用计算方法具有重要的现实意义。

悬臂式钢板桩计算方法研究_林柏中