桥面铺装钢筋网片技术交底

a-09 贵州公路建设项目 松桃县平头乡平土村廉建桥 中间交工证书监表-09 承包单位：贵州省铜仁市交通建设工程总公司合同号：01 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询公司编号： 下列工程已完，申请交验，以便进行下一步桥面铺装作业。 工程内容： 桥面铺装钢筋网已施工完毕,φ8钢筋303kg,经检测各项指标符合设计及施工技 术规范要求,特申请交工。 桩号日期承包人 驻地监理工程师办公室收件日期： 签字： 结论： 监理工程师：日期： 承包人收件日期： 签字： a-19 贵州公路建设项目 松桃县平头乡平土村廉建桥 检验申请批复令监表-19 承包单位：贵州省铜仁市交通建设工程总公司合同号：01 监理单位：贵州通力达公路工程监理咨询公司编号： 工程项目 工程地点及桩号 具体部位桥面铺装钢筋网 申报内

本文主要介绍了“钢筋网片加纤维混凝土”在桥面铺装中的应用。

新建南广铁路ngzq-6标 石岭顶隧道 钢 筋 网 片 施 工 技 术 交 底 中铁一局集团南广铁路ngzq-6项目一分部 技术交底书 编号: 工程名称南广铁路隧道工程工程地点idk209+640～idk210+606 交底单位 中铁一局集团南广铁 路项目一分部 接收单位隧道架子队 交底人接收人及日期 审批人审批日期 内容：钢筋网技术交底 1、技术要求 1.1钢筋网所使用的钢筋原材料进场检验必须符合验标的规定。 1.2钢筋网所使用的钢筋的品种、规格等应符合设计要求。 1.3钢筋网的制作应符合设计要求。隧道各级围岩钢筋网设计参数见表 各级围岩钢筋网设计参数 衬砌形式 ⅱ （idk210+151~ idk210+345） ⅲa (idk209+975~idk210+151、 idk210+345~idk210+412) ⅳa idk209+850~id

可编辑word,供参考版！ 中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线tj2 技术交底 年月日 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结，不得烧伤钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋 截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm，网格搭接长度应为1～2个网孔，允许 偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为：施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→ 复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢 筋调直，

1 技术交底书 技术交底书 表格编号 项目名称郑万高铁湖北段zwzq-9标项目部一分部第1页 共3页交底编号 工程名称郑万高铁湖北段zwzq-9标 设计文件图号郑万隧综（15）04-12-01 施工部位ⅳb型复合衬砌钢筋网支护 交底日期2019年5月9日 技术交底内容： 一、技术交底范围 适用于古夫隧道出口ⅳb型复合衬砌d2k579+145-d2k579+125全断面钢筋网片支护施工。 二、设计情况 ⅳb型复合衬砌钢筋网支护采用φ6钢筋网，拱部及拱墙挂设，网格尺寸为20×20cm。 三、开始施工的条件及施工准备工作 ⑴钢筋网在钢架安装完成后进行挂设。 ⑵钢筋网规格，型号，尺寸是否满足设计要求。 ⑶材料试验及混凝土相关准备已完成。 ⑷对有关施工人员的技术培训和技术交底已完成。 四、施工进度（指标）要求 根据现场实际施工情况，

钢筋网片施工技术交底 一、编制依据 《公路隧道施工技术规范》（jtgf60-2009） 《公路隧道施工技术细则》（jtg∕tf60-2009） 《公路工程质量检验评定标准》（jtgf80∕1-2004） 《公路隧道工程现场施工技术》（人民交通出版社2005年9月） 《大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工图设计》 二、适用范围 大连普兰店安波至俭汤公路改扩建工程施工隧道标段老边山隧道初期支护 钢筋网施工。 三、交底内容 1、施工准备 1)在施工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图 纸，澄清有关技术问题，熟悉规范和技术标准，查阅相关施工案例，认真调查隧 道围岩地质情况、了解施工条件、技术水平和设备装置的施工参数。制定施工安 全保证措施，对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训， 考核合格后持证上岗。 2)精密导线网复测

福州市螺洲大桥南接线隧道工程 分项工程技术交底 分项工程名称:隧道进口左幅平导钢筋网 施工单位:中铁十八局集团有限公司 日期:二〇一一年四月一日 施工技术交底 交底单位：中铁十八局福州市螺洲大桥南接线项目部 项目名称钢筋网片桩号zfk0+270～zfk0+595 施工单位隧道一队编号whs-1-005-1 交底内容： 一、编制依据 1、《福州市螺洲大桥南接线隧道工程施工设计图》； 2、《公路隧道施工技术规范》； 3、《公路工程质量检验评定标准》； 4、《福建省高速公路隧道施工标准化指南》。 二、施工准备 1、钢筋网施工时，应提前测定混凝土保护层厚度和控制好钢筋定位。 2、隧道开挖后，应将开挖面上的杂物、及松散石块清理干净。 3、钢筋进场后，报项目部试验室抽检，检验合格方可使用，使用前要求进 行除锈处理。 4、钢筋进场后

中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线tj2标项目经理部三级技术交底 中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线tj2 技术交底 年月日 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结，不得烧伤钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋 截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm，网格搭接长度应为1～2个网孔，允许 偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为：施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→ 复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加

技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团第六工程有限公司成安制板场 编号：第页共页 工程名称crtsⅱ型轨道板钢筋网片运输 设计文件及图号 施工部位轨道板钢筋网片运输 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底适用范围 适用于石武铁路客运专线成安制板场crtsⅱ型板钢筋加工区网片制作完成后运 输至生产线的操作工序及注意问题。 2、设计情况 1）人员、机械工具配备情况（附表1） 2）钢筋堆放应分层堆放，并且码放整齐 3、开始施工的条件及施工准备工作 1）检查钢筋加工区行车运行情况，操作前需进行试车，确保无故障 2）钢筋网片绑扎完成，检查后合格，并在精扎螺纹钢筋两边端头绑上胶布 3）准备专用的网片吊具与专用的钢筋网片托架专用吊具，并检查钢丝绳是否有磨 损 4）钢筋运输车的试车，并保证运输车行走畅通 5）人员之间的通讯要畅通，配合要到位。 4、工艺流程 1）钢筋网片制作完成后，

中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线tj2 技术交底 年月日 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结，不得烧伤钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋 截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm，网格搭接长度应为1～2个网孔，允许 偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为：施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→ 复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢 筋调直，再截成钢筋条，钢筋网格尺寸

技术交底书 技术交底书 表格编号 1310 项目名称中铁九局集团有限公司西延线工程一标项目经理部第1页 共2页交底编号 工程名称大连市南部滨海大道西延伸线工程隧道工程 设计文件图号s04-1-15,s04-1-16,s04-1-17 施工部位七贤岭隧道初期支护钢筋网片施工 交底日期2016.8.15 交底内容： 一、交底范围： 隧道左线lk7+940-lk8+360，隧道右线rk7+930-rk8+360段钢筋网片施工。 二、主要设备、材料、构件的型号、规格 主要设备：钢筋弯曲机、钢筋切断机、钢筋调直机、除锈机、电焊机等。 材料：φ8圆钢、506焊条。 三、技术要求和质量标准： 1．隧道初期支护的钢筋网均为双层网片，网格尺寸允许偏差为±10mm。 2、钢筋网搭接长度应为大于1个网孔，不小于200mm，安装时允许偏差为±50 mm。 3、钢

. . 中铁二十局集团有限公司沪昆铁路客运专线tj2 技术交底 年月日 工程名称钢筋网片施工技术交底交底地点 交底组织单位隧道队交底负责人 施工单位接收负责人 1.适用范围 适用于隧道队野火芽隧道ⅳ级围岩初支的施工。 2、技术要求 ⑴所有钢筋网加工均在钢筋加工棚内统一加工。 ⑵钢筋纵横向采用点焊联结，不得烧伤钢筋，钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱钢筋 截面的伤痕。 ⑶钢筋网的网格间距尺寸允许偏差为±10mm，网格搭接长度应为1～2个网孔，允许 偏差为±50mm。 ⑷钢筋网采用φ6钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 3、施工程序 施工程序为：施工准备→钢筋调直→确定工艺→钢筋下料→钢筋网制作→挂钢筋网→ 复喷至设计厚度→检验验收 4、钢筋网片加工 ⑴钢筋网片采用ⅰ级φ6钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢 筋调直，再截成钢筋条，

-1- 技术交底书编号 单位工程 名称 青岛市地铁2号线一期工程 土建一标05工区芝泉路站部位芝泉路站 工序名称钢筋网片加工交底日期2014年2月18日 交底单位 中铁三局集团有限公司青岛市地铁2号线 一期工程土建一标05工区项目部 交底人 接受单位钢筋加工班接收人 交底内容： 1、钢筋网片加工 钢筋网片采用ⅰ级φ8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先用钢筋调直机把钢 筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定， ⅲ级围岩段网片尺寸为120cm宽160cm长,网格尺寸为20cm×20cm；ⅳ级围岩段网片尺 寸为100cm宽140cm长,网格尺寸为20cm×20cm。示意图见附件。钢筋焊接前要先将钢 筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕 后的钢

施工技术交底记录 项目工程名称 中铁五局蒙华5标项目经 理部 单位工程名称西安岭隧道 分部工程名称网片交底时间2018.3.2 接 受 交 底 签 收 情 况 接受单位接受人接收时间接受单位接受人接受时间 技 术 交 底 内 容 1、项目概况 西安岭隧道钢筋网片加工分为正洞和斜井，详细内容如下表： 序号衬砌类型 钢筋网 部位钢筋直径（mm）网眼尺寸（cm） 1ⅱ型拱墙\ 2ⅲ型拱墙\ 3ⅳa型拱墙φ625×25 4ⅳb型拱墙φ625×25 5ⅴa型拱墙纵φ6、环φ820×20 6ⅴb型拱墙纵φ6、环φ820×20 7ⅴc型全环纵φ6、环φ820×20 8ⅴd型全环纵φ6、环φ820×20 9ⅴe型全环纵φ6、环φ820×20 正洞钢筋网片配置表 分类围岩级别

广大铁路站前一标段钢筋网片施工技术交底 中铁八局集团广大铁路站前一标项目经理部二作业队1 广通4号隧道斜井工区正洞 钢筋网片施工技术交底 工程名称广通4号隧道正洞部位名称正洞d4k9+570~590初支 工序名称钢筋网片施工技术交底交底日期年月日 交底单位广大铁路站前一标项目部作业二队交底人 接收单位斜井工区支护班组接收人 交底内容： 本工程钢筋网片施工位于正洞d4k9+570~590里程处。 一、钢筋网片施工准备 1、作业准备 1、钢筋网原材料必须满足设计及规范要求，所有材料试验检测均满足设计、规范要求。 2、在施工前对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合 格后持证上岗。 3、现场钢筋加工场地，施工机械、人员配置满足施工需要。 2、技术要求 1、钢筋网材料宜采用hpb300钢，钢筋材质、规格、性能满足设计要求。隧

钢筋网片施工技术交底 编制单位:中交二公局贵广铁路工程指挥部第一经理部 工序名称钢筋网片施工日期 1、钢筋网设计 ⅳ级复合、ⅳ级下锚复合段围岩初期支护钢筋网采用φ6钢筋，网格尺 寸为20cm×20cm； ⅴ级围岩、ⅴ级ⅰ型加强复合、ⅴ级ii型加强复合围岩初期支护钢筋 网采用φ8钢筋，网格尺寸为20cm×20cm。 2、钢筋网施工 ⑴钢筋网片加工 钢筋网片采用ⅰ级φ6和φ8钢筋焊制，在钢筋加工场内集中加工。先 用钢筋调直机把钢筋调直，再截成钢筋条，钢筋网片尺寸根据拱架间距和网 片之间搭接长度综合考虑确定。 钢筋焊接前要先将钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的 浮皮、铁锈等均清除干净；加工完毕后的钢筋网片应平整，钢筋表面无削弱 钢筋截面的伤痕。 ⑵成品的存放 制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放，避免摔地产生变形。钢筋网片成品 应远离加工场地，堆放在指

焊接钢筋网在桥面铺装中的应用

技术交底--桥面铺装技术交底

0 桥面铺装、护栏施工技术交底 1、桥面铺装、护栏工程施工 本工程桥面铺装层为12cm厚c50混凝土，桥面铺装及护栏施 工工艺框图（见下图） 护栏施工框图 桥面铺装框图 桥面清理，测量放样 线 制作钢筋绑扎护栏钢筋钢筋检查 安装护栏模板模板检查 搅拌砼浇筑护栏砼、养制作砼试件 拆除护栏模板 桥面两边作砼标准基 绑扎铺装层钢筋 梁顶清理 搅拌砼砼浇注、振动梁制作砼试件 砼面抹平、拉毛 钢筋制作钢筋检查 1 （1）护栏施工 a、施工测量 根据曲线半径，适当调整放样点位间距，确保现行流畅，并 进行放样点位的高程测量； b、按放样点位弹线，确定护栏位置，对护栏预埋钢筋的位置不 合适的部分进行调整； c、对模板安装位置梁顶进行砂浆找平，且砂浆找平层不得侵占 护栏位置； d、模板采用特制整体钢模，模板间粘贴双面胶带防止漏浆，模 板采用木支撑、拉杆、拉筋相配合的方法进行加固，确

施表1工程技术交底卡片 施工单位：合同号： 监理单位：编号： 工程名称桥梁上部构造工程施工时间2010年10月1日 桩号及部位各大桥桥面铺装工程项目桥面铺装 技 术 ∧ 设 计 ∨ 要 求 1、铺装前首先对桥面标高进行测量。桥面水泥混凝土铺装层最小厚度不得少于 7cm，如果局部实测标高超出误差允许范围，须将高出部分凿除，但必须保证梁顶 板厚度满足设计要求，否则由技术部向上级提交调整方案。 2、对已安装的箱梁顶面桥面预埋连接筋进行排查，缺漏较多的，需采用植筋方式 补救。 3、进行钢筋网片铺设前必须对梁顶彻底清理，凿除表面的水泥砂浆、松软层、浮 渣、浮浆、油污、泥土、张拉槽内的杂物等。对梁体顶面进行凿毛处理，露出石 子，清除后用气泵或高压水冲洗干净，以提高桥面混凝土与梁顶面的层间结合力， 减少裂纹的产生。 4、钢筋网片的铺设。钢筋网片铺设要平整

技术交底记录 2016年3月21日编号：施表31 工程名称108国道（鲁家滩村-南村）改建工程第3标段交底部位桥面铺装 施工单位北京路桥瑞通养护中心有限公司 交底内容： 一、桥面铺装施工 1.1施工工艺 桥面钢筋绑扎→安装钢筋支架→安装模板→浇注桥面混凝土→养护。 1.2测量及放样 现浇接缝施工完毕后，测设桥面铺装四角位置，并用醒目的红油漆将四角位置标示出来。测量 油漆点的标高，并根据设计图纸的标高要求，对现场施工人员进行交底。 1.3材料准备 1.3.1钢筋：钢筋进场后进行自检、监理抽检、见证取样，试验检测合格后方可使用。 1.3.2砼：采用c40抗裂增强工程纤维砼，使用前对其所用材料进行试验，对配合比进行验证 试验，验证合格后方可使用。 1.3.3桥面检查及清理 施工前再仔细检查桥面，将表面松散的石子或砼清除干净，对于凿毛不彻底的地方继续凿

. . 宝汉高速坪坎至汉中（石门）段 ph-j1驻地办 桥面系施工技术交底 陕西公路交通科技开发咨询公司 . . 宝汉高速坪坎至汉中（石门）段ph-j1驻地办 二○一五年六月 桥面系施工技术交底 一、支座 1.按规定频率抽检，安装前现场检查核对支座型号、规格和外 观。 2.安装位置：提前在垫石上划出支座纵、横向十字线，并用墨 线弹出支座边框线，确保支座中心线与垫石中心线重合。 3.支座钢板：因调整梁板错台而支垫的钢板必须大于支座上下 钢板，且每个支座下最多只能支垫一块钢板，所有自制钢板和要求 支座厂家提供的上下钢板必须渡锌防锈处理，钢板之间采用断续缝 对称焊接，对称焊接的目的是防止因焊接产生过大的变形。 4.支座安装检查：应对支座使用状态进行100%检查，当出现偏 位、脱空时应重新调整，当出现裂缝、起皮、抗剪变形较大时应予 以更换，在施加二期荷载后还应检查支座变形情况。严格