桥梁施工中混凝土表面质量的影响因素及解决办法

在桥梁施工中,砼表面质量直接影响整个桥梁的外观质量。笔者认为,造成桥梁施工中砼表面质量差的原因及解决方法如下:1)模板支撑不牢固在施工中模板支撑不牢固,砼一震动就会撑模或跑模。所以,在支撑完成后要有专人逐一检查支撑是否牢固,螺丝是否拧紧,标高、各部位几何尺寸是否准确合理,确信无误后再灌注砼。2)模板表面不光滑砼的接触面模板必须坚固、表面光滑。木模板镶4mm厚的pvc,因硬塑料受温度影响太敏感,只在春秋两季适用,夏季温度高易出现鼓包;木模板镶0.5mm镀锌铁皮,当震动棒碰到时模板就会凹进去,拆模后此处砼会产生一个疙瘩,所以此种方法不可取;木模板镶1.5mm的冷

我国紧紧抓住发展机遇，经济不断发展，实力不断壮大。同时，交通基础设施建设作为国家发展的命脉，就显得尤为重。在经济高速发展的时代，经济更加依赖于交通设施的发达程度，因此大力发展交通建设就成了经济建设的核心。而目前，公路桥梁施工过程中混凝土构件的质量问题却很难得到控制，直接导致了工程施工完毕后质量不过关、工期延长、公司声誉下降等后果。

混凝土表观质量缺陷的原因分析及预防措施 一、露筋 图例： 1、原因分析： 1.1放置垫块的数量较少甚至漏放，钢筋紧贴模板； 1.2钢筋砼结构断面较小，钢筋过密，如遇粒径大碎石卡在钢筋上， 砼水泥浆不能充满钢筋周围； 1.3砼产生离析或模板严重漏浆； 1.4砼振捣时振捣棒撞击钢筋，使钢筋移位； 1.5砼振捣不密实，或砼表面失水过多，或拆模过早等，拆模时砼 缺棱掉角。 2、预防措施： 2.1模板支立及砼浇注前，检查钢筋位置和保护层厚度是否符合要 求。施工时不得踩踏钢筋，如钢筋有踩弯或脱扣的情况，及时将钢筋 调直复位、补扣绑好，确保钢筋绑扎牢固。垫块每平米至少放置一块， 边角及预埋件位置要适当增加，； 2.2钢筋较密集时，选配适当粒径的碎石，碎石最大粒径不得超过 结构截面最小尺寸的1/4，同时不得大于钢筋净距的3/4； 2.3严禁振捣棒撞击钢筋

本文主要分析混凝土表面质量缺陷的原因,并提出相应的处理措施,希望能够对相关人士有所帮助。

桥梁施工中砼外观的质量影响因素及处理对策

混凝土表面气泡的产生与预防 发布日期：2015-03-04来源：混凝土机械网作者：混凝土机械网浏览次数：442 核心提示：摘要：本文通过混凝土箱梁所出现的表面气泡现象，对气泡的成因、危害 及消除的方式方法上加以分析，并提出相应的解决办法，以此来提高混凝土的质量与 外观效果，提高其 摘要：本文通过商品混凝土箱梁所出现的表面气泡现象，对气泡的成因、危害及消除的 方式方法上加以分析，并提出相应的解决办法，以此来提高商品混凝土的质量与外观效果， 提高其耐久性能。 中国论文网 关键词：商品混凝土；质量；气泡；耐久性 abstract:thisarticlethroughtheconcreteboxgirderofthesurfaceof thebubblephenomenon,analyzesthecausesofbubbles,hazard

水工建筑物多以清水混凝土本色为主,以其独特的风格展现在世人面前.随着经济社会的发展,水工建筑物的外观质量对建筑物的整体评价越来越重要.混凝土的施工受现场管理水平、建筑物的结构形式、施工的气候条件、施工方法的多样性以及施工工艺的随意性影响较大,在施工过程中难免出现蜂窝、麻面、错台、表面裂缝等质量缺陷.在运行过程中,常常导致渗漏、冻融、化学侵蚀,降低承载能力、耐久性及抗渗能力,过流建筑物容易引起高速水流问题,严重影响混凝土建筑物的外观、耐久性和正常运行.为避免以上问题的出现,就必须对混凝土缺陷进行处理.

结合京大、夏汾两条高速公路的施工实践，找出了产出缺陷的原因及消除方法。

水工混凝土表面质量缺陷是水利工程施工中普遍存在的通病,在混凝土缺陷处理之前,要分析混凝土产生缺陷的原因,相应的制定处理方案。本文对水工混凝土中常见的一些表面质量问题产生原因进行了探讨分析,并针对具体情况提出了一些补救和控制的措施。

科技资讯 2008no.06 science&technologyinformation 建筑科学 在大体积桥墩混凝土的施工中，其表 面质量的控制是施工控制中的一项重要内 容。我公司承建的甬（宁波）台（州）温 （州）高速铁路灵江特大桥，其水中墩为四 棱台实心墩，最小边尺寸为14.2m。我公 司在施工之初，就根据以往的经验，成立 专题小组，对一些出现频率较高、影响面 较宽的混凝土表面质量通病，如气泡、色 差、起皱、裂纹等，制定了针对性的防治 措施，并取得了较明显的效果。以下是我 们的一些做法。 1施工环境及施工工艺 甬台温高速铁路灵江特大桥位于浙江 省台州市，气候潮湿多雨，受季节性台风 影响较大，年降雨量(2200～2900)mm，年 平均气温27℃，最高气温38℃。桥墩混凝 土为c50级，水泥为安徽海螺52.5级水泥， 砂为福建闽江砂，

对混凝土常见的表面质量缺陷进行分类,并对这些缺陷产生的原因、预防措施和处理方法进行分析。

泸州泰安长江大桥索塔混凝土表面质量施工预防措施 作者：不详文章来源：网友推荐点击数：55更新时间：2005-11-6 一、工程简介： 泸州泰安长江大桥26#主墩位于长江主河道边缘。索塔高145.2米，为矩形空心截面，塔柱顺桥向宽7. 6米、横桥向宽4.0米，主梁以上设两根横系梁，横系梁高3.0米，宽2.0米与塔柱连接处设置3.0×1.5 米的倒角，下横梁高5.0米，宽7.6米，索塔下塔柱顺桥向宽度尺寸由13.0米渐变至7.6米，横桥向径向 宽度尺寸6.0米，与下横梁连接处设置2.0×2.0米的倒角，主塔混凝土设计标高为c50，塔柱设计方量为 9200m3，施工周期10个月，为了保证混凝土施工的外观质量，特制定此预防措施。 二、混凝土表面常见的缺陷现象及产生的原因： 1．麻面 结构表面密布小凹坑。主要原因为模板表面

挡土墙砼表面质量通病的预防措施 在砼施工中，经常会因为各种因素使砼表面出现裂缝、剥皮、蜂窝、麻 面、气泡、露筋或表面裂缝等质量通病，细纠其原因，主要是由于养护 不善或在施工中思想上和技术上的疏忽造成的。 为了保证我公司在渝怀线承建的路堑挡土墙创优，现将施工中可能出 现的砼表面质量通病及其产生原因、预防或处理措施列举如下，旨在施 工中避免出现这样质量通病。 一.由于砼养护不够而产生的砼表面质量通病及预防措施 砼在灌注后的10—12小时内，必须不断的浇水湿润加强养护，以维 护良好的硬化条件，浇水的次数以能使砼保持充分的潮湿状态为度，在 一般气候条件下，当气温在15℃以上时，最初三天白天应至少每隔2 小时浇水一次，夜间至少浇水两次，在以后的日期中，每昼夜至少浇水 四次。在较干燥气候条件下或砼中水份较少时，浇水次数宜再适当增加， 养护期不得少于14天。 当养护不够时,砼表面就

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水利工程对于社会、经济和生态发展有重要作用，水利工程混凝土建筑物是水利设施主要功能部分和组成部分，混凝土施工质量的高低直接决定水利工程的安全性和功能性。在水利施工中由于操作、天候和材料等方面原因容易导致混凝土构件表面出现麻面、蜂窝、空洞和裂缝等问题，如果处理不及时。将会给水利工程造成安全隐患。本文描述了水利工程混凝土表面质量问题表现的形式，说明了问题的预防措施，提出了问题的处理方法。

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目录 1总则..............................................2 2混凝土表面质量标准、缺陷类型及其处理方法.............2 3质量缺陷修补工作程序................................4 4质量缺陷处理........................................5 5修补作业过程控制....................................6 6预缩砂浆和小一级配混凝土修补质量控制.................7 7环氧胶泥、环氧砂浆和丙乳砂浆修补质量控制.............9 8自密实混凝土和喷射混凝土修补质量控制................11 9表面缺陷处理质量控制

水利工程建设对于社会、经济和生态发展有重要作用，水利工程混凝土建筑物是水利设施主要功能部分和组成部分，混凝土施工质量的高低直接决定水利工程建设的安全性和功能性。在水利施工中由于操作、天气和材料等方面原因容易导致混凝土构件表面出现麻面、蜂窝、空洞和裂缝等问题，如果处理不及时，将会给水利工程建设造成安全隐患。本文描述了水利工程建设混凝土表面质量控制表现的形式，说明了问题的防治措施，提出了问题的处理方法。

水利工程建设对于社会、经济和生态发展有重要作用,水利工程混凝土建筑物是水利设施主要功能部分和组成部分,混凝土施工质量的高低直接决定水利工程建设的安全性和功能性。在水利施工中由于操作、天气和材料等方面原因容易导致混凝土构件表面出现麻面、蜂窝、空洞和裂缝等问题,如果处理不及时,将会给水利工程建设造成安全隐患。本文描述了水利工程建设混凝土表面质量控制表现的形式,说明了问题的防治措施,提出了问题的处理方法。

1 中铁16局集团公司 （2011年度）qc材料 qc小组成果发表会 加强混凝土表面质量控制 发表人：胡晓军 中铁十六局集团贵广铁路第一项目部qc小组 二0一一年十一月·广宁 2 加强混凝土表面质量控制 一、工程概况 贵广铁路ggtj-11第一项目部线路全长17.5km,主要有隧道10座长 11227米。桥梁14座，其中现浇连续梁7处；广宁车站有高架桥8座，有现 浇梁113孔跨。为确保工程中各大体积混凝土的施工质量，我们把“提高砼 表面质量”作为本次活动的课题。 七星岭隧道进口雅平顶隧道进口七星岭隧道出口 仓墩特大桥桥墩白石绥江大桥桥墩广宁车站现浇梁 二、小组人员组成情况 序号姓名性别年龄职称学历组内职务小组分工 1张振宇男41高工本科顾问全面协调 2胡晓军男31工程师本科组长活动组织 3花李军男