桥梁工程预制空心板施工中出现的质量问题及处治

本文以实际工程经验为基础,阐述了桥梁空心板的质量通病,探讨了预制空心板施工前、施工过程中的质量控制措施,以此希望为我国道路桥梁的施工建设做出贡献。

该文主要从预制梁场的场地布置,机具设备到空心板的钢筋制作、预应力孔道、混凝土浇筑、钢绞线加工安装、张拉注浆等方面阐述了空心板的预制工艺的控制。

近年来我国的公路建设工程不断地增加,公路建设的施工技术水平也得到了不断地提高,尤其是在高速公路的建设中,桥梁被大量的应用于工程建设当中,尤其是空心桥梁。本文就实际工程中桥梁预制空心板在施工中出现的质量通病进行了分析,并对出现的质量问题提出了预防的措施,希望能够为以后同类的工程提供借鉴和经验。

1 预制空心板首件施工工艺总结 预制空心板是关系桥梁结构质量的关键因素，但由于影响预制空 心板施工质量的因素很多，对其施工过程每一环节都必须要严格要 求，对各种影响因素都必须有详细的考虑，如原材料、钢筋加工及安 装、预应力钢绞线的张拉与放张、混凝土配合比、模板等。若稍有不 慎或措施不当，就会在混凝土浇筑中发生质量事故，给工程造成重大 损失，以致影响工期并对整个工程质量产生不利影响。所以，我项目 部按业主要求，在2009年9月16日16：00～20：00进行首件预制 空心板施工。首件施工时总监办总监丁文建、总监办中心试验室主任 林乐强，驻地办主任祖勇及现场监理工程师李世吉等领导到现场检查 指导，浇筑砼时间为16：30～20：00共计3.5小时浇筑完成，浇筑 完成后我部对现场施工工艺进行总结。 一、钢筋制作及安装施工控制 钢筋的表面洁净，使用前将表面油渍、漆皮、鳞锈

介绍了预制空心板施工中如何控制质量,防止胶囊、模板整体上浮,控制强拉、压浆等关键工序等,理论联系实际,有一定实用价值

分析了桥梁预制空心板施工中常见的质量问题及其产生原因,并针对常出现的质量问题总结了防治措施。可为以后同类型的工程,提供参考借鉴。

广西六景至钦州港高速公路№.3合同段 山东省路通工程集团有限公司六钦高速公路项目经理部 1 那言桥预制空心板施工方案 一、工程概况 那言分离式立交中桥上构采用4*16米预应力混凝土简支空心板，交角120 度，空心板共有80片，本预制场设置在k28+550～k28+620主线路基上，面积约 2800m2负责那言分离式立交中桥的梁板预制。 二、施工计划 合同特点及预制板数量，项目经理部计划于2011年4月1日至2011年5月 1日进行预制梁场的建设工作，2011年5月5日至2011年8月1日完成所有混 凝土空心板梁的预制工作。 三、施工准备 1、制作台座 台座要求其下层有足够的刚度，并要置于良好的地基上，下沉量不超过2mm。 用机械将场地整平，并铺设厚15cm砼将预制场地硬化，梁底座加工成长16、宽 124cm、厚30cm，共设16

介绍了预制空心板施工中如何控制质量,防止胶囊、模板整体上浮,控制强拉、压浆等关键工序等,理论联系实际,有一定实用价值

分析了预制空心板施工中常见的质量问题及其产生原因,并针对常出现的质量问题总结了防治措施。可为以后同类型的工程,提供参考借鉴。

-1- 预应力混凝土空心板施工方案 一、工程简介 云南省昭通市柿子坝至凤翥二级公路第2合同段k42+000～k47+000， 本路段有大桥1座，中桥1座，上部结构为后张法预应力混凝土空心板。 其中k46+386-k46+478河口中桥桥长92m，桥梁孔跨布置：设计为4×20m 预应力钢筋混凝土空心板，梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥 宽10.0米，中板5片每片梁宽1.25米，边板2片每片梁宽1.25米、悬 臂0.63米，全桥共4跨共28片空心板梁；k46+723.5-k46+838.5柳溪大 桥桥长115m，桥梁孔跨布置：设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板， 本桥位于直线和r=125、ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块 空心板，缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板，同时调整边板 悬挑部分的长度

1 2020年4月19日 预制空心板施工方 案 沂源县化水中桥 预制实心板工程 施 工 技 术 及 安 全 交 底 施工单位:沂源县蒙山建安有限公司 编制时间:二○○七年月日 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 文档仅供参考，不当之处，请联系改正。 3 2020年4月19日 四、主要管理人员及劳动力安排 五、主要机具安排计划 六、施工方法 七、施工工期、质量、安全、文明施工措施 八、雨季施工安排 一、工程概况 沂源县花水中桥上部结构采用跨度8米装配式预制实心板，简支 结构；空心板上铺130mm厚砼桥面，两侧设0.5米宽护轮带及栏 杆。 一、编制依据 1、由建设单位提供的设计图纸及招标文件； 2、依据《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-）、《公路工程质量 检验评定标准》（jtj071-98

针对西藏地区公路桥梁预制空心板的质量问题,提出了具体的处治方法。

厦门至昆明国家重点公路干线 龙岩至某(闽赣界)高速公路 （第某合同段） 先张法预制空心板 施工方案 一、工程概述 本合同段先张法预制空心板主要指某1号桥、某2桥、某3桥、某4桥、 k110+558通道桥、k111+016通道桥、k111+300石前中桥、k111+895分离式立 交桥等8座桥梁，桥梁在预制场编号详见表1及工程数量表2，各个桥梁上部 构造简述如下： 某1号桥为主线跨越d匝道分离式立交桥，主线桩号：k110+235—k110+270， 桥长35米，斜交10°（斜交桥）。上部构造采用1—20米预应力混凝土简支空 心板，共计32张； 某2号桥为主线跨越c匝道分离式立交桥，主线桩号：k110+533—k110+566， 桥长33米，斜交0°（正交桥）。上部构造采用1—20米预应力混凝土简

预制空心板施工组织设计 104国道江宁段改(扩)建工程(高庙-句容段) b2标预制梁板施工组织设计 b2标预制梁板施工组织设计 第一章、编制依据 1、104国道江宁段改(扩)建工程(高庙-句容段)桥梁通用施工图 设计文件，现场考察资料等； 2、交通部颁布tj041-2000《公路桥涵施工技术规范》、 jtgf80/1-2004《公路工程质量评定标准》等有关的施工技术规范； 3、机械设备状况、技术力量、施工能力以及类似工程积累的施 工经验； 第二章、工程概况 b2标段包含青龙山林场分离式立交（全长50.04m，全宽7.5m）、 姊妹桥（全长26.04m，全宽30m）、管头桥（全长26.04m，全宽26m）、 中心河桥（全长26.04m，全宽26m）、汤水河桥（全长90.12m，全宽 26m）共计五座中小桥。 青龙

一、编制依据级编制原则....................................................1 二、工程概况..............................................................2 三、施工部署及施工安排....................................................3 1、施工平面布置图......................................................3 2、技术准备............................................................3 3、施工安排..........................................

-1- 预应力混凝土空心板施工方案 一、工程简介 云南省昭通市柿子坝至凤翥二级公路第2合同段k42+000～k47+000， 本路段有大桥1座，中桥1座，上部结构为后张法预应力混凝土空心板。 其中k46+386-k46+478河口中桥桥长92m，桥梁孔跨布置：设计为4×20m 预应力钢筋混凝土空心板，梁高为0.95米、每跨共7片空心板梁、全桥 宽10.0米，中板5片每片梁宽1.25米，边板2片每片梁宽1.25米、悬 臂0.63米，全桥共4跨共28片空心板梁；k46+723.5-k46+838.5柳溪大 桥桥长115m，桥梁孔跨布置：设计为5×20m预应力钢筋混凝土空心板， 本桥位于直线和r=125、ls=50的缓和曲线和圆曲线中。直线段采用7块 空心板，缓和曲线和圆曲线段加宽部分采用8块空心板，同时调整边板 悬挑部分的长度

沂源县化水中桥 预制实心板工程 施 工 技 术 及 安 全 交 底 施工单位:沂源县蒙山建安有限公司 编制时间:二○○七年月日 2/26 目录 一、工程概况 二、编制依据 三、施工准备 四、主要管理人员及劳动力安排 五、主要机具安排计划 六、施工方法 七、施工工期、质量、安全、文明施工措施 八、雨季施工安排 3/26 一、工程概况 沂源县花水中桥上部结构采用跨度8米装配式预制实心 板，简支结构；空心板上铺130mm厚砼桥面，两侧设0.5米 宽护轮带及栏杆。 一、编制依据 1、由建设单位提供的设计图纸及招标文件； 2、依据《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）、《公路 工程质量检验评定标准》（jtj071-98）等国家现行施工技术 规范。 二、施工准备 1、组织机构人员准

中交一航局三公司 先张法预应力空心板 预制施工方案 工程名称；福建泉港东港石化码头工程 编制单位；中交一航局三公司东港石化码头工程项目部 编制人； 技术负责人； 编制日期； 一、工程概况 本工程预应力空心板共计172块，砼标号c50，其中引桥为148块，15种型号；2000t 码头位4块，6种型号。预制场台座为4线长线台座,每线长度73.2m，每线可同时预制3块， 预制场可预制张拉12块。预制板侧模采用整体钢模，内模采用气囊，现场模板三套，型号为 2000t码头空心板yb1。预制板预应力张拉设备为由2根40＃槽钢和钢板焊接而成加定位钢板， 钢板按照设计钢绞线位置要求设置预留孔。预制厂的砼采用现场拌和站搅拌、砼罐车运输、 龙门吊吊罐入模工艺，拌和站搅拌能力为30m3/h。 二、施工工艺 先张法预应力空心板预制施工工艺流程见下图： 钢筋制作-梁板底胎涂脱模剂、侧边

空心板具有自重较轻、吊装运输安全、稳定性好且成本低、施工简便等特点,被广泛应用于高速公路中、小跨径桥梁的上部结构。就桥梁建设中的空心板预制过程中容易出现的质量问题进行探讨。

空心板施工中质量问题的预防

空心板施工中质量问题的预防

浙建监a5-3编号： 预制空心板报验申请表 工程名称：经二路桥梁工程 本表一式三份，经项目监理机构审核后，建设单位、监理单位、承包单位各存一份。 致：（监理公司） 我单位已完成了预制空心板中板工作，按设计文件及有关规范进行了自检， 质量合格，请予以审查和验收。 附件： 1、桥梁工程钢筋加工及安装检查表1份 2、现浇混凝土整体式模板安装质量检验表1份 3、桥梁混凝土浇筑申请单1份 4、桥梁结构物水泥砼施工原始记录1份 5、预制空心板检验批质量检验记录1份 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 监理单位审查意见： 项目监理机构： 总／专业监理工程师： 日期： 桥梁工程钢筋加工及安装检查表 施工单位：监理单位： 施工单位技术负责人：检验人：记录：年月日 工程名称经二路桥梁工程 桩号或部位中板zb2检查日期 项 次 检查项目 规定