更新日期: 2024-05-12

q急流槽施工工艺17页

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q急流槽施工工艺17页 4.6

第 - 1 - 页 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1) 、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活 设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公路与沿线 自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范, 在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自 然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系 数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况,对路基排水及防 护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》 (JTG F10-2019)、《公路工程质量 检验评定标准》 (JTG F80/1-2019) 等国家现行的有关法规、 文件,以及招标文件 中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范

y急流槽施工工艺

y急流槽施工工艺

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急流槽施工工艺 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1)、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护” 及“灵活设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、 使公路与沿线自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、 和谐”的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范,在设计前对沿线地形、工程地质、水 文等自然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出 路基稳定系数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况, 对路基排水及防护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)、《公路工 程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)等国家现行的有关法规、文件,以 及招标文件中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范

急流槽施工工艺教程文件

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精品文档 精品文档 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1)、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活 设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公路与沿线 自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范,在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自 然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系 数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况,对路基排水及防 护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)、《公路工程质量 检验评定标准》(jtgf80/1-2004)等国家现行的有关法规、文件,以及招标文 件中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、

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急流槽施工工艺

急流槽施工工艺

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急流槽施工工艺 4.7

-1- 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1)、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活 设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公路与沿线 自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范,在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自 然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系 数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况,对路基排水及防 护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)、《公路工程质量 检验评定标准》(jtgf80/1-2004)等国家现行的有关法规、文件,以及招标文 件中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标

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k急流槽施工工艺

k急流槽施工工艺

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k急流槽施工工艺 4.4

-1- 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1)、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵活 设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公路与沿线 自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐”的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范,在设计前对沿线地形、工程地质、水文等自 然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出路基稳定系 数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况,对路基排水及防 护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)、《公路工程质量 检验评定标准》(jtgf80/1-2004)等国家现行的有关法规、文件,以及招标文 件中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、设计规范、施工规范、验收标

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y急流槽施工工艺精品文档22页

y急流槽施工工艺精品文档22页

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y急流槽施工工艺精品文档22页 4.7

第1页 急流槽施工工艺 急流槽施工方案 一、编制依据与原则 1、编制原则 (1)、坚持“以人为本”、“科学发展”、“不破坏就是最大的保护”及“灵 活设计、宽容设计、创作设计”的理念,最大限度地保护生态环境、使公 路与沿线自然及社会环境协调相融,最终实现“安全、环保、舒适、和谐” 的设计目标。 (2)路基设计严格遵照规范,在设计前对沿线地形、工程地质、水 文等自然条件进行较为深入的调查,在充分收集第一手资料的基础上提出 路基稳定系数、路基压实度等设计要求,并根据填挖、水文、地质等情况, 对路基排水及防护工程等进行综合设计。 (3)、交通部《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2019)、《公路工程 质量检验评定标准》(jtgf80/1-2019)等国家现行的有关法规、文件,以及 招标文件中的《施工技术规范》; 2、编制依据 (1)、国家、交通部现行的法律、法规、

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急流槽施工方案 (2)

急流槽施工方案 (2)

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急流槽施工方案 (2) 4.5

中铁二十五局集团有限公司成都经济区环线高速公路简阳至蒲江段jptj-5合同段 1 路基排水工程急流槽首件工程实施方案 一、编制依据 1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01-2014)。 4、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 jptj-5标合同段急流槽采用m7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石 共计404m3。当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。根据 需要,本标段设计采用两种急流槽。分别为ⅰ型急流槽和ⅲ型急流槽。 急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台,急流槽较长

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急流槽施工方案资料

急流槽施工方案资料

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急流槽施工方案资料 4.7

路基排水工程急流槽首件工程实施方案 一、编制依据 1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01-2014)。 4、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 jptj-5标合同段急流槽采用m7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石 共计404m3。当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。根据 需要,本标段设计采用两种急流槽。分别为ⅰ型急流槽和ⅲ型急流槽。 急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌 筑,每段长度不超过10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。 ⅰ型急流槽

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急流槽施工方案

急流槽施工方案

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急流槽施工方案 4.6

路基排水工程急流槽首件工程实施方案 一、编制依据 1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01-2014)。 4、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 jptj-5标合同段急流槽采用m7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石 共计404m3。当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。根据 需要,本标段设计采用两种急流槽。分别为ⅰ型急流槽和ⅲ型急流槽。 急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌 筑,每段长度不超过10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。 ⅰ型急流槽

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急流槽施工方案介绍

急流槽施工方案介绍

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急流槽施工方案介绍 4.7

路基排水工程急流槽首件工程实施方案 一、编制依据 1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 3、《公路工程技术标准》(jtgb01-2014)。 4、《公路路基施工技术规范》(jtgf10-2006)。 5、《公路工程质量检验评定标准》(jtgf80/1-2004)。 6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 jptj-5标合同段急流槽采用m7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石 共计404m3。当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。根据 需要,本标段设计采用两种急流槽。分别为ⅰ型急流槽和ⅲ型急流槽。 急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌 筑,每段长度不超过10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。 ⅰ型急流槽

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急流槽施工方案 (2)

急流槽施工方案 (2)

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急流槽施工方案 (2) 4.7

急流槽施工方案 一、工程概况 本合同段在路堑及填方边坡均按照设计要求设置急流槽,急流槽共有两 种,一种为进水接排水沟或截水沟,出口接排水沟、构筑物及自然沟渠,一种 为进水接边沟,出口接排水沟、构筑物及自然沟渠。急流槽采用m7.5浆砌片石 砌筑,共有浆砌片石1508.6m3,工程内容:施工放样-基槽的开挖-急流槽砌筑- 勾缝-养生等。 二、砌体及混凝土材料要求: 1.石料 应符合设计规定的类别和强度,片石块径不小于15cm,石质应均匀,不易 风化,无裂纹,无锈蚀;石料强度不小于30mpa,试件规格及换算应符合设计 要求,石料强度的测定应按现行规程执行。 2.水泥 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告,进场后应对强度、安定性及其 他必要的性能试指标进行取样复试。 3.砂 砂的质量标准应符合混凝土工程相应的质量标准,用于砌筑片石时的砂, 最大粒径不宜超过5mm,含泥量符

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急流槽施工方案(改)

急流槽施工方案(改)

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急流槽施工方案(改) 4.5

京新高速临白段(阿盟境内) lbamsg-1项目总承包管理部第五项目部 急流槽施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 京新高速lbamsg-1项目总承包管理部第五项目部 。 -可编辑修改- 二○一六年六月一日 目录 1、编制依据........................................................................................1 2、工程概况..........................................................................................1 3、施工准备................................................................................

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急流槽施工方案(改)

急流槽施工方案(改)

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急流槽施工方案(改) 4.8

京新高速临白段(阿盟境内) lbamsg-1项目总承包管理部第五项目部 急流槽施工方案 编制人: 审核人: 审批人: 二○一六年六月一日 京新高速lbamsg-1项目总承包管理部第五项目部 目录 1、编制依据.................................................................................................1 2、工程概况...................................................................................................1 3、施工准备.........................................................................

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急流槽施工方案

急流槽施工方案

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急流槽施工方案 4.3

1 急流槽施工方案 本合同段急流槽设计为c20现浇混凝土,为了保质保量按期完成工程任 务,我项目部制定了急流槽的施工方案。具体如下: 一、工程概况 本合同段急流槽工程量为c20现浇砼327.07m3,m7.5浆砌片石75.8m3,考 虑到工程量较小,按所在段落划分于相应的边坡防护作业队施工。 计划开工时间为2007年8月16日,计划完工时间为2007年10月30日。 二、人员组成 现场负责人:孟威技术员:王江蛟 试验负责人:马丰林质检负责人:牟健 试验员:李勇马钊质检员:师亚丽 施工安全负责人:余林伟施工员:丁少兵刘伟华 民工:40名 三、施工机械设备 拌和机械:各作业队利用边坡施工用的350l砼拌和机,各作业队相应增 加2套振动棒,1台5kw以上发电机及急流槽施工用模具。 四、施工要求 1.技术交底 在开工前,由项目

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路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工工艺及方法

路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工工艺及方法

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路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工工艺及方法 4.3

路基边沟、排水沟、截水沟、急流槽施工方法及工艺 一、施工方法 在路基排水施工中,首先核查全线路基排水系统的设计是否完备和妥善,必 要时应予以补充或修改,并提出变更申请,使全线的沟渠,管道、桥涵组成完整 的排水系统。此处,还应根据现场实际情况和需要,设置施工现场的临时排水措 施,以保证路基土石方及附属结构在正常条件下进行施工作业,消除路基基底和 土体内部与水有关的隐患,保证路基工程质量,提高施工工作效率。 1、边沟、排水沟的施工 挖方地段边沟施工要待路槽成型后进行,填方路段排水沟可与路基同步进行 施工。边沟开挖后,应用轻质木板钉成的边沟及排水沟样板进行检查,以保证开 挖的边坡的深、宽断面尺寸,并检查边沟及排水沟的纵坡是否符合设计和规范要 求,检查合格后才能进行预制板的安装拼接。 2、截水沟的施工 截水沟亦称为天沟,设在路基边坡上方的山坡上,用于拦截山坡流向路基的 地面

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急流槽施工方案69222

急流槽施工方案69222

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急流槽施工方案69222 4.5

急流槽施工方案 本合同段急流槽设计为c20现浇混凝土,为了保质保量按期完成工程任 务,我项目部制定了急流槽的施工方案。具体如下: 一、工程概况 本合同段急流槽工程量为c20现浇砼327.07m3,m7.5浆砌片石75.8m3, 考虑到工程量较小,按所在段落划分于相应的边坡防护作业队施工。 计划开工时间为2007年8月16日,计划完工时间为2007年10月30 日。 二、人员组成 现场负责人:孟威技术员:王江蛟 试验负责人:马丰林质检负责人:牟健 试验员:李勇马钊质检员:师亚丽 施工安全负责人:余林伟施工员:丁少兵刘伟华 民工:40名 三、施工机械设备 拌和机械:各作业队利用边坡施工用的350l砼拌和机,各作业队相应增 加2套振动棒,1台5kw以上发电机及急流槽施工用模具。 四、施工要求 1.技术

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S19-急流槽施工方案

S19-急流槽施工方案

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S19-急流槽施工方案 4.3

盖板涵实施性施工组织设计 页脚内容1 临吉高速公路s19合同段 急流槽 (k245+470~k247+100) 施 工 组 织 设 计 陕西省咸阳路桥工程公司 临吉高速公路s19项目经理部 二○一○年月日 急流槽工程施工组织计划 一、工程概况 临吉高速公路s19合同段k245+470~k247+100有7.5级浆砌片石急流槽约2000m3。 二、编制依据 1、施工设计图纸 2、《公路路基施工技术规范》jtj041-2000 3、《公路工程质量检验评定标准》jtgf080/1-2004 盖板涵实施性施工组织设计 页脚内容2 三、施工准备 1、技术准备 1)熟悉和分析施工现场情况,编制急流槽单项施工组织设计及技术方案。 2)导线点、水准点由测量组按规定复核完毕,结果符合施工规范和设计要求并经监理工程师同 意后进行施工放样。 3)施工前对所有设备开机试运行,检验是否正

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急流槽施工组织设计(一般技术文件)

急流槽施工组织设计(一般技术文件)

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急流槽施工组织设计(一般技术文件) 4.5

施工技术文件 1/14 路基排水工程急流槽首件工程实施技术指导文件 一、编制依据 、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。 、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。 、《公路工程技术标准》()。 、《公路路基施工技术规范》()。 、《公路工程质量检验评定标准》()。 、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。 、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。 二、工程概况 标合同段急流槽采用浆砌片石砌筑而成,浆砌片石共计3。当路 堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。根据需要,本标段设计 采用两种急流槽。分别为ⅰ型急流槽和ⅲ型急流槽。急流槽每间隔米 设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌筑,每段长度不超过米, 接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。 ⅰ型急流槽:用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡,地表坡度较 大的路段。 ⅲ型急流槽:用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水

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急流槽施工方案K44+260

急流槽施工方案K44+260

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急流槽施工方案K44+260 4.7

新平县城至三江口二级公路改建工程 首件分项工程开工申请批复单 承包单位:洪宇建设集团公司起止桩号:k43+900~k50+000表号:监表7 监理单位:云南公路建设监理公司合同段号:四标段编号: 单位工程名称 新平至三江口二级公路改建 工程第四合同段 分部工程名称路基排水工程 分项工程名称急流槽施工范围(桩号)k44+260 计划开工日期2010/9/30计划完工日期2010/10/5 致高级驻地监理工程师刘锋先生: 我单位根据合同要求,已完成本分项工程的施工放样、施工技术方案编制、施工准备等各 项工作,并已经监理核实批准,请给予批准开工。 施工单位技术负责人:年月日 专业监理工程师意见: 专业监理工程师:年月日 高级驻地监理工程师意见: 高级驻地监理工程师(公章):年月日 分指挥部意见: 年月日 新平县城至三江口二级公路改建

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急流槽技术交底书

急流槽技术交底书

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急流槽技术交底书 4.7

中铁十二局集团g213线祁大公路改建工程ⅱ标项目经理部技术交底书 交底单位部门:工程部 主送单位附属队编号qd-sg2-ghjd-2018-008 工程名称/部位k23+300管涵出口急流槽 交底人 日期 一、编制依据 (1)《国道213线祁连县城叉路口至大通河桥段公路改建工程两阶段施 工图设计》; (2)《公路桥涵施工技术规范》jtg/tf50-2011; (3)《高速公路施工标准化指南》第二分册路基工程; (4)《公路工程质量检验评定标准》jtgf80/1-2017。 二、应用范围 k23+300钢波纹管涵出口急流槽开挖。 三、尺寸要求: 施工尺寸断面图 急流槽横断面图 隔水墙 消力块断面图: 四、施工技术要求 1、施工准备 (1)施工机械及人员进场,机具到位。 (2)施工放样准备,导向点、水准点复核。 (3)进行施工安全及技术交底。 2、

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路基边坡急流槽施工方案

路基边坡急流槽施工方案

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路基边坡急流槽施工方案 4.7

-1- 路基边坡急流槽施工方案 一、工程概况: 本合同段路基边坡急流槽共计464道,砂垫层共计399.11m3,25号混 凝土共计760.35m3。 二、施工准备 施工所需的c25砼和7.5#砂浆配合比已完成并通过审批,石子、砂、水泥 已进场并检验合格。 三、主要机具及人员组织 1.主要机具进场情况 hes50砼拌合站一座,砼运输车2辆,手推车5辆。 2.人员组织情况 技术负责人:郭道海 施工负责人:孙百才王磊夏元栋 测量工程师:朱克玉测量辅助人员5人 试验工程师:刘成才试验辅助人员3人 工人:200人 四、施工方法及工艺流程 1.急流槽设置。沿路线方向每25米设置一道急流槽。 2.基坑开挖。根据图纸几何尺寸和设计要求精确放线,开挖急流槽底基坑, 连同急流槽防滑平台一并开挖。当边坡高度小于等于3米大于1米时,防

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边沟急流槽施工技术方案

边沟急流槽施工技术方案

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边沟急流槽施工技术方案 4.7

急流槽施工技术方案 根据目前的工程进展情况及计划要求,我标段准备进行浆砌排水 沟,截水沟及边沟急流槽工程的施工。现报上施工技术方案。 一、设计概况; 当排水沟、边沟、截水沟内的水需要排入附近自然水沟或涵洞 时设急流槽。急流槽采用c20混凝土现浇,为“u”型槽结构,混 凝土厚10cm,急流槽部分采用1:2的坡度,急流槽较长时,每5~ 10m设一道伸缩缝,伸缩缝宽1cm,缝内用沥青麻筋填塞。 急流槽上设1m宽50cm高的防滑台,防滑台水平间距不大于3m, 出水部分设有4个消力坎分两排布置,防滑台和消力坎均采用c20 混凝土现浇。 边沟和急流槽的底部及两侧外壁铺设“二布一膜”防水土工布, 外侧铺设高度为40cm。土工膜下铺设10cm的砂垫层。 二、施工前的准备: 1、已组织技术人员熟悉图纸及有关资料,已召开技术交底会。 2、施工前首批原材料已进场,并检验合格。所

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C30混凝土急流槽

C30混凝土急流槽

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C30混凝土急流槽 4.3

急流槽槽 身 防滑平台消力槛急流槽 c30砼c30砼c30砼c30砼c30砼 mmmm3m3m3m3m3 bch=b-c0.20.252*h0.135*n+0.090.0030.15 e线加宽段左幅 ek3+9003.8743.1 ek3+9303.8383.055 ek3+9603.7953.01 ek3+9903.8002.965 ek4+0203.9462.92 ek4+0504.0822.875 ek4+0804.3672.83 ek4+1104.7462.9 ek4+1405.2053.2 ek4+1705.6413.5 ek4+2006.0282.8 ek4+2306.3653.2 ek4+2606.6513.68 ek4+2906.8883.44 ek4+3207.0753.3

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急流槽技术交底

急流槽技术交底

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急流槽技术交底 4.5

1-2 技术交底书 单位:中铁十五局集团一公司安新no.7项目部编号:qp7.5-6 编制者:审核者:接收负责人: 年月日年月日年月日 工程名称边坡急流槽编号ax7g-047 主送单位桥涵二、六队日期2009-08-03 交底内容: 急流槽施工时按照以下要求施工: 1、根据目前情况,边坡急流槽施工时需从路床顶面向下施工,第一块急流 槽预制块上顶面和边坡相接处位于路床顶面沿边坡向上3cm处,沿边坡向下砌 筑; 2、急流槽砌筑时严格按照路基1:1.5的边坡砌筑,边坡不足1:1.5的路 段先刷坡后再开挖砌筑,底部铺筑厚度为3cm的水泥砂浆; 3、路基边坡防护采用拱形骨架防护的路段,将路肩排水沟直接接至拱形骨 架拱肋处,边坡不再设置急流槽; 4、两块急流槽预制块砌筑时要留宽度为1cm的缝,勾缝采用凹缝; 5、急流槽最底部预留一块暂时不进

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浅谈钢筋砼急流槽的设计及施工 浅谈钢筋砼急流槽的设计及施工 浅谈钢筋砼急流槽的设计及施工

浅谈钢筋砼急流槽的设计及施工

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浅谈钢筋砼急流槽的设计及施工 4.5

针对黄土沟壑区特殊的地形、地质条件,对现有的路基排水设计方法中存在的弊端进行分析,从而对钢筋砼急流槽的实施所显现出来的好处进行阐述。

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鲍胜

职位:消防产品技术员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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