强夯施工法在钦州港填海公路施工中的应用

强夯施工工艺在软土地基处理中是常用的方法,主要以实例介绍强夯施工工艺在填海路基处理的应用,以供同行参考。

强夯法就是一种动力固结法,其作用结果使得一定范围内地基强度提高。孔隙挤密并清除湿陷性被广泛用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基加固的工程施工中。从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。

在公路路基施工时经常会遇到不同地基满足不了设计要求,需要进行地基处理。常用的路基处理方法很多,强夯法适用于处理碎石土、砂土、低饱和度的粉土与黏性土、湿陷性黄土、杂填土和素填土等地基。

强夯施工在加宽道路中的应用——在公路工程中应用强夯施工，取得了较为满意的经济效果，达到了提高加宽部分填土路基承栽力、减少不均匀沉降的目的，为进一步拓宽强夯法的应用范围打下了良好的基础。

月日年月日 华润水泥（南宁）有限公司218a0013礼维煤101225 华润水泥（南宁）有限公司16a0014宏明煤11124 华润水泥（南宁）有限公司218a0087凯鸿煤1119 华润水泥（南宁）有限公司310a0145礼维煤101223 华润水泥（南宁）有限公司59a0328海泉煤11430 华润水泥（南宁）有限公司59a0344海源煤11418 华润水泥（南宁）有限公司511a0358海源煤1153 华润水泥（上思）有限公司516a0378荣辰煤1157 华润水泥（田阳）有限公司511a0365盛泰6煤1154 货名 装卸日期 合计 小计 小计 华润水泥

阐述了路基强夯技术的概念以及特点,深入探讨了公路施工中路基强夯技术的应用,其中包括强夯施工准备工作,强夯施工方法,强夯施工步骤等,具有一定的参考价值。

对京珠国道主干线信阳—九里关高速公路的不良地质情况进行分析,介绍强夯块石墩用于高速公路软土地基处理的施工方案及实施效果。

强夯法亦称为动力固结法,适用于砾类土、砂类土、低饱和度的粘质土和粉质土、湿陷性黄土、杂填土等路基。本文从路基强夯技术的概念及其优点出发,分析了路基强夯法加固机理及其加固深度影响因素、强夯法加固路基的施工程序及其要点以及强夯法加固路基施工中的质量保证措施等。

公路施工中运用的路基强夯技术,又被称为动力固结法。优点众多,如成本投入低,施工快捷简单等。但我国路基强夯技术起步晚、经验少,需要行业不断研究改善。路基强夯技术的概念及特征路基强夯技术,主要运用于沙土及砾类土和饱和度低的黏质土及粉质土的公路施工中,需要使用8t~30t重的重锤,在垂直距离为8m~20m的位置反复锤击路基,需要保证路基在巨大的冲击力下能产生强大的冲击力及应力,从而消除路基中的泥土间隙,同时也能够保证路

随着我国经济建设的高速发展，目前我国对于公路的需求也在与日俱增。在这样的情况下，就需对我国公路施工的方法进行改进。但是在目前我国进行公路施工的过程中，使用的仍然是传统的施工方法。在这样的方法下，在使用后的效果并不好，并且在公路完工后也无法较好的进行使用，公路的寿命也会受到较大的影响，因此就需对公路施工中的路基强夯技术进行讨论

随着我国经济建设的高速发展，目前我国对于公路的需求也在与日俱增。在这样的情况下，就需对我国公路施工的方法进行改进。但是在目前我国进行公路施工的过程中，使用的仍然是传统的施工方法。在这样的方法下，在使用后的效果并不好，并且在公路完工后也无法较好的进行使用，公路的寿命也会受到较大的影响，因此就需对公路施工中的路基强夯技术进行讨论

对强夯法的概念和特点,以及在高速公路路基施工中的应用进行了深入的探析。从而通过这种方式,进一步推进我国公路路基建设工作的开展。

利用岩土工程勘察技术解决岩土施工中的技术难题看似常规思路,但在工程施工人员专业单一、经验缺乏的情况下却无法有效利用.通过对云南龙陵某厂勘察报告再分析,结合对现场地基土吸水膨胀特点的观察,进一步搞清了该场地需处理的大厚度填土的组成及膨胀土特性,提出了“边揭边夯、及时覆盖、对特殊情况特殊处理”的强夯施工思路,有效解决了雨季泥泞的膨胀土地区无法施工、大面积大厚度填土无法处理的问题,缩短了工期,降低了工程造价.

宁德核电厂场地回填是在清除海底淤泥的基础上,采用开山石回填水下部分,采用土夹石回填水上部分。回填分为东、西两个区域。为了保证回填场地能作为bop区办公楼等建、构筑物的地基使用,对东、西两个区域的回填场地采用分两层回填,第一层回填至+5m标高,第二层回填至+9m标高,每层回填完毕都分别做强夯处理。介绍强夯法在宁德核电厂场平地基处理中的应用,包括强夯设计、施工方法及其效果。

公路路基在公路施工中占据着至关重要的位置,具有明显的复杂性和系统性,给施工人员带来了很大程度的困难。在处理软基的过程中,必须对施工现场的地形、土壤、气候、水文等进行详细了解,在此基础上,制定切实有效的方案,促进施工的顺利进行。强夯法在处理软基中应用的非常广泛,能够有效控制软基塌陷、沉降等现象,增强路基的稳定性和坚固性。该文对公路软基的特点、难点、具体应用和质量控制等进行了详细的分析,对实际施工工作具有一定的借鉴意义,旨在促进公路事业的健康稳定发展。

近年来一些沿海城市因为受到建设用地保有量有限和发展经济等因素的压力，而需向海岸边开辟新土地。填海造陆是因为土地使用出现紧张或者因需配合规划等原因而需要将海岸线向前推，用人工建没的方式扩充土地面积。

强夯法在填海地基处理中的应用——宁德核电厂场地回填是在清除海底淤泥的基础上，采用开山石回填水下部分，采用土夹石回填水上部分。回填分为东、西两个区域。为了保证回填场地能作为bop区办公楼等建、构筑物的地基使用，对东、西两个区域的回填场地采用分两层...

简要介绍了强夯法在公路路基中应用的发展历程。结合工程,给出采用强夯法治理施工及工后沉降等的施工方案,经检测,路基填土压实度能满足规范要求,同时工后监测结果显示,强夯后的路基在工后一个月的沉降已经趋于稳定,表明强夯法在治理高填方路基的沉降上有效。

北京市周边区县,有许多砂石采完后形成的砂石坑,砂石坑迭25.5m,根据砂石坑的原状情况及填土条件,采用强务建筑垃圾进行大方量回填的地基处理方法,通过载荷试验和标准贯入试验对回填进行检测,地基承载力满足设计要求,取得了良好的经济和社会效益.

纵观多年来对高速公路施工过程中路基问题的处理方法有很多，而强夯加固路基的方法由于工期短，工艺简单的特点，越来越多的应用于高速公路路基施工中，本文针对高速公路中强夯法的应用，提出一些自己的见解。

强夯施工法是处理公路工程软土地基的常用方法之一。施工垃圾经过该方法处理后可以作为回填材料使用,不仅能使施工垃圾对城市建设造成的环境污染问题得到解决,还能避免因借回填土而严重破坏周围环境,减少工程的投资量,使企业获得更多的经济效益。探讨了杂填土路基工程中强夯施工法的应用要点,包括强夯施工、方案检测、质量检测等,以期在保证工程质量的同时,最大程度的节约成本,提高效益。

强夯法在深圳开山填海工程中的应用——本文简要论述了强夯法在深圳地区开山填海工程中的应用状况，并结合工程实例对强夯施工参数的选择、加固效果和存在的问题进行了分析。