更新日期: 2025-05-08

桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析

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桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析 4.5

利用有限元对小花沟连续刚构桥最高墩的3种桥墩设计方案进行了稳定分析,所用的3种墩身方案分别为:上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间设置2道横撑;单薄壁空心墩且左右幅桥墩间仅设置一道横撑。分析中考虑几何非线性和材料非线性对稳定性的影响。结果表明,在上部构造及墩高不变的情况下,上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩的稳定性好于单薄壁空心墩。而单薄壁空心墩通过合理设置横撑,将有助于增强两薄壁间的联系,提高桥墩的稳定性。

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桥墩结构形式对小花沟连续刚构桥高墩稳定性影响分析

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利用有限元对小花沟连续刚构桥最高墩的三种桥墩设计方案进行了稳定分析,所用的三种墩身方案分别为:上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩,单薄壁空心墩且左右幅桥墩间设置两道横撑,单薄壁空心墩且左右幅桥墩间仅设置一道横撑。分析中考虑几何非线性和材料非线性对稳定性的影响。结果表明,在上部构造及墩高不变的情况下,上部为双薄壁、下部为单薄壁空心墩的组合式桥墩的稳定性好于单薄壁空心墩。而单薄壁空心墩通过合理设置横撑,将有助于增强两薄壁间的联系,提高桥墩的稳定性。

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大跨连续刚构桥高墩稳定性影响因素分析

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综述了高墩大跨连续刚构桥稳定性的研究发展过程,针对影响大跨连续刚构桥高墩稳定性的几种主要因素,通过有限元分析计算分别进行了对比分析,总结了一些有益的结论,并对高墩稳定性研究亟待解决的问题进行了展望。

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高墩大跨连续刚构桥桥墩稳定性分析 4.7

对贵阳小关特大桥的稳定性进行了详细的计算,并采用对比的方式,在上部构造刚度恒定以及墩高h不变的情况下,比较桥墩采用双肢薄壁桥墩(即工程采用的桥墩方式)、单箱薄壁墩的稳定性情况,得出了一些结论。

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高墩大跨连续刚构桥稳定性分析

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在高等级公路沿线地貌起伏大、山岭重丘区等地,架设的高墩大跨桥梁日益增多,预应力混凝土连续刚构桥以其跨越能力大、整体性强、受力合理、施工工艺成熟等优点受到桥梁工程师的欢迎。而高墩连续刚构桥多采用薄壁结构,并且墩高、跨径不断加大,为确保桥梁的安全使用,对其进行稳定性分析是必不可少的。

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以稳定性理论为基础,用能量法推导了线弹性情况下高墩大跨连续刚构桥的高墩自体稳定性、悬浇施工稳定性和全桥稳定性的稳定系数的理论计算公式.与软件计算结果相比,二者吻合较好.

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以高墩大跨连续刚构桥为研究对象,收集大量已建桥梁主墩的设计类型、截面参数和系梁的设置;利用有限单元法,对典型桥梁主墩在不同的设计参数下的内力和稳定性进行计算分析;将其结果进行比较,归纳出高墩大跨径刚构桥主墩类型(独墩或双肢墩)、主墩截面设计参数顺桥向宽度b的确定、在主梁悬臂施工中产生的不平衡弯矩所需双薄壁墩的间距h和系梁个数与结构稳定性的规律。结果表明:主墩长细比是稳定性的敏感参数;大跨径时,主墩设置为双肢空心薄壁墩,双肢间距大多在8m以上;高墩可设置1~2道横系梁,增加更多横系梁对桥梁稳定性无益,要综合内力分析来确定系梁个数。

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高墩大跨连续刚构桥非线性稳定性分析——桥梁结构的稳定性是关系其安全与经济的主要问题之一,它与强度问题有着同等重要的意义,由于大跨度桥梁el益广泛地采用高强材料和薄壁结构,使稳定问题显得比以往更为重要。

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桥梁结构的稳定性是关系其安全与经济的主要问题之一,它与强度问题有着同等重要的意义,由于大跨度桥梁日益广泛地采用高强材料和薄壁结构,使稳定问题显得比以往更为重要。

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对于高墩大跨桥梁,由于日益广泛地采用高强材料和薄壁结构,因而稳定问题也就更显重要。文中介绍了稳定问题的分类与结构稳定分析的有限元理论。利用大型有限元软件ansys对某大桥稳定性进行了分析。

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为方便计算高墩连续刚构桥施工全过程稳定性,以三跨连续刚构桥为研究对象,采用rayleigh法,通过假设失稳函数,推导了该结构施工全过程稳定系数,最后进行了算例分析和参数影响分析。研究结果表明:所推导的公式与有限元计算结果较为接近;连续刚构桥在最大悬臂阶段稳定系数最小;本文推导的公式可用于连续刚构桥在概念设计阶段选择合理的结构参数。

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以稳定性理论为基础,以广西布柳河大桥为例,分析了最大悬臂状态下桥梁的稳定性及全桥的稳定性;利用有限元程序ansys,分析、计算了各工况下桥梁的稳定性,结果均能满足要求;提出了利用施工辅助设施等加强稳定性的措施。

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在修建桥梁的时候,要考虑到地形的因素,有些地区的地形复杂,在修建的时候要穿过沟谷,这也就出现了高墩大跨连续刚构桥。现在的刚构桥的墩高由一开始的几十米到现在的几百米,墩身的高度与跨度呈正比,高度在增加,跨度也随之上升。而桥的稳定性就成为一个问题。本篇文章主要是研究了桥梁的稳定性问题。

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高墩大跨径连续刚构桥是复杂山区环境应用较多的桥型结构,其稳定性问题是设计的重点和难点。基于结构稳定原理阐述了弹性稳定用于桥梁设计验算的工程意义,依托某大跨径连续刚构桥分析了提高桥梁稳定的设计构造方法,并通过有限元方法进行了参数化研究和验证。研究表明,高墩的壁厚和连系梁的设计对稳定性影响显著,结合实际工程给出了最优的设计方案。

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对高墩预应力混凝土连续刚构桥的主墩,在悬臂施工过程中,施工至最大悬臂状态时为其在施工过程中的最不利状态。本文结合实际工程,对单薄壁高墩连续刚构桥在施工阶段的各种最不利荷载组合下的稳定性进行分析。

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随着我国交通网络的发展,高墩大跨度连续刚构桥的施工越来越多,在交通网络中作用也越来越明显,但在施工中也发现了一些问题。而施工控制能有效提升桥梁结构的稳定性,对前期的技术设计和后期的工程施工具有重要意义。

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指出薄壁高墩大跨径连续刚构桥近几年得到广泛应用,结合薄壁高墩自身的力学特点,利用空间有限元法对其进行施工阶段的稳定安全性分析,从而为同类桥型的设计积累经验。

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高墩大跨径连续刚构桥因高墩自身的力学特点,其稳定问题日显突出。本文对高墩大跨连续刚构进行施工阶段的稳定安全性分析,为同类桥型设计提供了参考依据。

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高墩大跨度连续刚构桥施工稳定性分析 4.5

结合木瓜溪大桥工程实例,以欧拉弹性理论为基础,利用空间有限元分析方法,对高墩大跨度连续刚构桥悬臂施工阶段进行空间稳定性分析。通过对不同施工阶段的稳定性分析,以及对最大悬臂状态下不同荷载工况下的稳定性对比分析,得出了该类桥梁稳定性分析简单而有效的分析方法。

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吴贤蓉

职位:专职安全管理人员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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