偏心轮传动机构的预应力锚索锚具试验台设计

边坡常见预应力锚索试验研究——以预应力锚索为研究对象，结合云南省某边坡工程实例，对普通拉力型、拉力分散型、拉压复合型及压力分散型四种锚索进行张拉试验测试。找出锚索钢绞线的应力应变分布规律、钢绞线荷载～孔深分布规律，为合理选择锚索类型提供依据...

预应力锚索锚固效果的试验分析研究——通过理论分析锚固段应力分布弹性解和数值模拟计算，表明预紧力、孔径、锚固剂弹性模量和岩石弹性模量等影响因子对锚固段受力影响程度和方面各不相同，例如预紧力和锚固剂弹性模量的影响程度大于其他因子，锚索孔径对其剪应...

预应力锚索的施工 锚索是通过外端固定于坡面，另一端锚固在滑动面以内的稳定岩体中穿过边 坡滑动面的预应力钢绞线，直接在滑面上产生抗滑阻力，增大抗滑摩擦阻力，使 结构面处于压紧状态，以提高边坡岩体的整体性，从而从根本上改善岩体的力学 性能，有效地控制岩体的位移，促使其稳定，达到整治顺层、滑坡及危岩、危石 的目的。 一、施工工艺及流程图如下： 1．钻孔 钻孔是锚索施工中控制工期的关键工序。为确保钻孔效率和保证钻孔质量， 采用潜孔冲击式钻机。钻机钻井时，按锚索设计长度将钻孔所需钻杆摆放整齐， 钻杆用完，孔深也恰好到位。钻孔深度要超出锚索设计长度0.5m左右。 钻孔结束，逐根拔出钻杆和钻具，将冲击器清洗好备用。用一根聚乙烯管复 核孔深，并以高压风吹孔，待孔内粉尘吹干净，且孔深不少于锚索设计长度时， 拔出聚乙烯管，塞好孔口。 两种特殊情况的处理： 渗水的处理。在钻孔过程中或钻孔

据汶川灾后调查发现,预应力锚索抗滑桩具有较好的抗震表现；但在地震的作用下,部分桩仍出现锚索锚头失效现象。为了解决锚头失效问题和提高锚索抗滑桩的抗震性能,结合中国抗震规范及结构抗震设计规范,对预应力锚索抗滑桩给予优化设计,并开展大型振动台试验进行试验验证。结果表明:(1)从震后桩头倾角来看,在锚索抗滑桩锚头与桩间设置消能弹簧可在一定程度上缓解锚头失效问题。(2)桩后设置eps材料可以减小受力侧动土压力；且其缓冲消能效果跟输入的动峰值加速度相关,输入的动峰值加速度越大,缓冲消能效果减弱。(3)通过试验现象及实测结果分析可以得出,上述优化措施是行之有效的,可以为高烈度地震区锚索抗滑桩设计提供参考。

瀑布沟水电站预应力锚索工程 施工组织设计 成都华达水利水电建设有限责任公司瀑布沟项目部 2004年2月12日 批准： 审查： 校核： 编写： 目录 1工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.1 2施工进度⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯1 3施工布置⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.⋯⋯⋯..1 4自由式拉压复合型预应力锚索施工工艺⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯2 5成果资料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 6资源投入⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯10 7工程质量保证⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯.11 8施工安全保证⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..12 9文明施工与环境保护⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯..13

2.6.1.8.5预应力锚索 ⑴施工工艺 施工工艺流程见下页图。 预应力锚索施工工艺流程图 ⑵工艺要点与技术措施 ①钻孔 根据设计资料，测量人员在施工前将锚固孔的孔位、钻孔方向确定，打入 标桩，标明钻孔编号。必要时搭设钻孔工作平台。用潜孔钻机“干法”造孔，严 禁泥浆护壁，对岩层较破碎松散的要采用钢套筒跟管钻进，以防止坍孔；采用高 压风洗孔，每孔比设计钻孔长度多钻0.5m，防止孔底被岩（土）屑挤占。 锚固孔钻孔质量指标主要是钻孔弯曲率和岩芯采取率。因此，钻孔时要求每 次采取率达到90%，以确定不稳定岩土体厚度或滑动面的位置等，并根据锚孔揭 示的实际地质情况对锚孔长度和位置作适当的调整。要求锚固孔圆直，不得弯曲， 钻孔施工中，要及时测斜，必要时每5m测一次，如发现孔斜应立即纠正。 ②锚索的制作与安放 每根锚索采用3根高强度低松驰钢绞线制作。自由段（张拉段）涂强力防

预应力锚索张拉计算书 一．预应力锚索的主要设计参数和要求： 1.预应力钢绞线采用高强度、低松弛钢绞线，强度级别为1860mpa,根据 检测报告公称直径15.24mm，公称面积140mm2，弹性模量为193000n/mm2。 2.预应力钢绞线的锁定张拉力400kn，每根钢绞线的控制张拉力为133kn。 3.预应力钢绞线的锚固段长均为9m，自由段为10m。 4．锚索预应力施加须待砂浆强度达到设计强度70%后进行，锚索张拉分五 级进行，各级张拉分别为设计张拉力的25%、50%、75%、100%及110%，每级间隔 2至5分钟，最后一级间隔30分钟，并分别记录每级张拉时钢绞线的伸长量。 为克服地层徐变等因素造成的预应力损失，第一次张拉锁定后的30天左右，进 行一次补偿张拉，然后锁定，切除多余的钢绞线，用混凝土封锚。 二、预应力钢绞线的张拉

特大力值预应力锚索试验技术研究——李家峡水电站左岸6000、8000、10000kn特大力值预应力锚索生产性试验，研究了其关键工艺、工序及材料施工质量的控制方法。针对特大力值预应力锚索超长、穿束难度大、地下水中注浆等问题，组织科技攻关，采取有效措施，解决...

为了在巷道围岩控制中防止锚索发生剪切破断,充分发挥锚索的优越性能,在锚索拉伸试验的基础上,建立了一套锚索双剪试验系统,对锚索的剪切力学特性进行试验研究.结果表明:预应力锚索的剪切破断为横向剪切与轴向拉伸共同作用的结果；锚索破断剪力峰值受砂浆试块强度、锚固方式、索体类型、预应力等因素的制约；砂浆试块强度降低,锚索剪力峰值升高；锚索加固节理初期剪切刚度显著大于后期剪切刚度；锚索的预应力越大,节理初期剪切刚度越高,而后期剪切刚度变化不明显；采用全长锚固锚索加固节理的初期剪切刚度优于张拉预紧未锚固锚索.基于试验结果提出了减少索体有害受力,避免锚索产生剪切破断的控制对策,对于保证巷道围岩支护强度,实现煤炭资源的安全开采具有重要意义.

全长粘结式预应力锚索加固基坑仿真试验研究——采用数值仿真试验的方法，对伞长粘结式预应力锚索加固基坑的机理从单锚和群锚两个层面进行了研究，研究结果和已有成果相比表明结果较为可靠，从而说明模拟方法比较合理。最后给出使用数值方法的一点体会。

****高速公路工程 预应力锚索(杆)验收试验记录表 施表-88 锚索(杆)编号：试验类别：注浆日期： 试验日期:第页共页 地层 类别 锚索 (杆)资料 注浆 资料 检验荷 载 (kn) 油压表 读数 (mpa) 锚头位移读数(㎜)锚头位 移增量 (㎜) 备注 123 类型： 材料： 截面： 弹性模量： 锚固段长度： 自由段长度： 钻孔倾角： 注浆 材料： 配合比： 外加剂： 注浆 方式： 30%pp为锚索杆设计 荷载，荷载每增 加一级，均应持 荷稳定10min；压 力分散型锚索 ，如最大差异张 拉荷载大于设计 荷载的30%，则以 最大差异张拉荷 载作为起始荷 载。 50%p 75%p 100%p 133%p 150%p 如最后一级试验荷载历时10min内位移超过1mm，测该级荷载再维持50min。 检验荷载150%p油表

预应力锚索注浆工程参数试验研究_pdf——讨论了预应力锚索锚固工程中预应力损失受注浆材料影响的问题，指出注浆材料参数对工程状态有显著影响。通过室内浆材配比试验，选出最佳的水灰比和浆材配方，并结合锚固技术特点，对预应力锚索注浆材料工程参数进行了优化...

预应力锚索锚固机理的数值模拟试验研究_pdf——为研究预应力锚索对三峡船闸高边坡岩体的加固效果，采用三维显式有限差分法，建立预应力锚固数值仿真模型，进行一系列计算机模拟试验。结果表明：预应力锚索在张拉过程中在岩体内形成了表层压缩区，由于多根预应力...

锚索应用于煤巷时,当锚孔与顶板斜交,顶板倾斜,或孔口围岩破坏,锚索将在孔口处受到剪切应力,减弱锚索的支护能力,许多锚索在孔口发生破断,因此,设计出球面锚索锚具,可以自动调节锚索中心线和锚孔中心线之间的角度,改变孔口的受力特征,减小剪切应力,提高锚索的性能。

岩石边坡预应力锚索锚固力的试验研究——在对云南弄另水电站厂房后边坡加固工程中4根预应力锚索进行的原型试验发现，在张拉、锁定及运行过程中锚圃力变化可分为3个阶段，即锁定时锚固力迅速下降阶段、张拉完成3o天内缓慢下降阶段和张拉完成3o天以后基本稳定阶段...

为了提高锚索的承载能力和使用寿命,设计了新型球面锚索锚具,通过锚索静载拉拔实验,模拟锚索在应用中可能出现的各种情况,调节锚索中心线与锚固面的角度,加载直到破坏。通过新型球面锚索锚具与普通锚索锚具的实验数据分析,验证球面锚索锚具有更好的承载能力和减弱剪切应力的能力,从而为新型锚索锚具的应用提供了理论依据。

预应力锚索抗滑桩的设计计算——锚索桩的结构特点　　主要设计计算方法及发展　　锚索桩的工况条件　　抗滑桩的全桩计算　　桩头锚索的确定与优化　　计算实例　　要点提示　　预应力锚索抗滑桩是科学研究院（原铁道部科学研究院西北研究所）于20世纪8...

影响预应力锚索锚固效果因素——通过对预应力锚索锚固原理及预锚体系特点的分析．提出影响预应力锚索性能的因素．并提出适当的建议。

环向预应力锚索穿索工艺的改进——本文介绍国家重点工程南水北调中线一期穿黄隧洞预应力钢筋砼衬砌工程1：1仿真试验实施阶段，对预应力锚索制安中的穿索工艺进行革新、改进，使其更加完善，有效地保证现场施工顺利进展的情况。

第25卷增刊岩土力学vol.25supp.2 2004年11月rockandsoilmechanicsnov.2004 ________________ 由稿日期：2004-04-30 基金课题：湖南省自然科学基金(04jj6002)，中南大学科学研究基金(76163)和中国科学院应用研究与发展重点项目(高速公路边坡稳定性分析与治理 资助课题 作者简介：李铀，男，1961年生，教授，博士，注册土木工程师(岩土)，主要从事岩土力学与工程方面的教学和研究,e-mail:yli@mail.csu.e

预应力锚索锚固段应变的现场试验研究_pdf——基于现场试验结果，文章对某公路边坡治理中的压力型锚索在分级循环加、卸载作用下，锚固段砂浆体的应变分布规律及变化趋势进行试验研究及分析，获得了压力型锚索锚固段砂浆体在各工况下的应变主要分布区段位置和长度...

黄土层预应力锚索锚固力试验研究——为了更好的指导预应力锚索在黄土层中的应用，以现场试验和数学推导为研究手段，采用电阻应变片测量锚索在拉力作用下的变形，得出了黄土层中锚索锚固段在不同拉力水平下的应变曲线。分别采用philips公式和粘结应力均匀分布法...