欧标结构钢板的研发

介绍了按照美国标准a131/a131m-2001生产的grade-a级船板钢的成分、性能要求,通过实际成分设计,制定出合理轧制工艺,生产出性能优良的船体结构用钢。

一般强度D级船用结构钢板的开发

介绍柳钢研发sm490a-b含硼焊接结构钢板的化学成分、生产工艺流程、机械性能、冲击韧性,以及金相组织、夹杂物、晶粒度和焊接性能。

普通碳素结构钢板 一、q234a 材质：q235a 标准：gb/t700-1988 q235a概述 特性及适用范围： q235a韧性和塑性较好，有一定的伸长率，具有良好的焊接性能和热加工性。q235a一般在热 轧状态下使用，用其轧制的型钢、钢筋、钢板、钢管可用于制造各种焊接结构件、桥梁及一般不重 要的机器零件，如螺栓、拉杆、铆钉、套环和连杆等。 q235a图片 表示方法： ①由q+数字+质量等级符号+脱氧方法符号组成。它的钢号冠以“q”，代表钢材的屈服点，后 面的数字表示屈服点数值，单位是mpa例如q235表示屈服点（σs）为235mpa的碳素结构钢。 ②必要时钢号后面可标出表示质量等级和脱氧方法的符号。质量等级符号分别为a、b、c、d。 脱氧方法符号：f表示沸腾钢；b表示半镇静钢：z表示镇静钢；tz表示特殊镇静钢，镇静钢可不 标符号

35crmo 35crmo是合金结构钢（合金调质钢）的规格编号，该钢材主要用于制造承受冲击、弯扭、 高载荷的各种机器中的重要零件。35crmo合金结构钢（合金调质钢）统一数字代号：a30352 执行标准：gb/t3077-2015。作者：河南尊信钢铁 一、化学成分 表一：化学成分（质量分数）/% 35crmo csimncrmo 0.32-0.400.17-0.370.40-0.700.80-1.100.15-0.25 未经用户同意不得有意加入本表中未规定的元素。应采取措施防止从废钢或其他原料中带 入影响钢性能的元素。 35crmo可按高级优质钢或特级刚订货，但应在牌号后加字母“a”货“e”。 表二：钢种磷、硫含量及残余元素含量 化学成分（质量分数）/%，不大于 质量等级pscuacrnimo 优质钢0.030

象征着莱钢目前最高级别船体及海洋平台用结构钢板f550-z35于2011年5月20日,在银山型钢炼钢厂成功冶炼。

随着济钢一炼钢厂产品结构不断调整,高强结构钢板已成批量生产且级别不断提高,但是高强结构钢板表面网状裂纹逐步成为影响钢板成才率的关键性因素,为了搞清楚钢板表面裂纹的产生阶段和产生原因,济钢一炼钢厂委托技术中心对裂纹钢板进行电镜扫描和能谱分析,得出裂纹是在连铸过程产生的结论。济钢一炼钢厂结合设备现状及工艺情况,对裂纹成因进行分析,并采取一系列措施,使钢板裂纹率得到有效控制。

一、热轧钢板和钢带（gb/t709-2006） 1、单轧钢板—单张轧制 1）、厚度允许偏差 2）、宽度允许偏差 3）、长度允许偏差 4）、不平度 2、钢带（连轧钢板） 1）、厚度允许偏差 2）、宽度允许偏差 3）、长度允许偏差 4）、不平度 5）、镰刀弯 二、热轧h型钢和部分t型钢（gb/t11263-2005） 三、热轧型钢（gb/t706-2008） 常 用 钢 材 偏 差 标 准 江苏敦邦钢结构工程有限公司

通过向桥梁结构钢板hps70w中添加不同含量的nb元素,研究了合金元素nb对桥梁结构钢板的力学性能、金相组织和第二相粒子析出的影响。试验结果表明,合金元素nb对桥梁结构钢板hps70w低温韧性、强度和塑性有显著影响。

Q235B碳素结构钢板

简要介绍了风力发电塔用结构钢板的发展和技术要求,并研究了该标准的制定情况。

分析45钢、50钢板坯的生产实践,探讨该钢种的碳、磷、硫、氮的控制以及铸坯质量,夹杂物和钢板性能的关系,并提出相应的工艺改进措施

粘钢加固结构钢板粘贴质量的检测新方法

介绍了安阳钢铁股份有限公司在100t转炉、2800mm中板轧机生产线上对高强度船板的研发过程,包括成分体系设计和采用的工艺措施。通过合理运用微合金化技术和控制轧制工艺开发的高强度船板,组织性能优良,满足了用户要求。

研究采用红外热成像法对粘钢加固结构粘贴质量进行测试的技术,结果表明,红外热成像法能直观检测出钢板粘贴缺陷且结果可靠;与敲击法和目测法相比,红外热成像法对位置高、距离远的钢板粘贴质量的检测更方便、有效。

安阳钢铁公司通过100t转炉-100tlf-200mm×1500mm连铸机-2800mm中板轧机生产流程开发了nb微合金化高强度船板。生产数据统计结果表明,通过精确控制钢的成分(%:0.13～0.16c、0.33～0.43si、1.31～1.42mn、0.007～0.014p、0.005～0.0185、0.021～0.039a1、0.018～0.022nb),精轧开始温度950℃,精轧累积压下率≥50%,终轧温度780～850℃,使ah36牌号6～25mm钢板的晶粒度为9～9.5级,屈服强度360～475mpa,抗拉强度490～610mpa,δ_5伸长率18%～36%,0℃冲击功110～221j。

介绍了s355nlz35海上平台用结构钢板的开发与试制过程，通过设计合理的化学成分控制范围和炼钢、轧钢等各工序的工艺要点，开发出s355nlz35海上平台用结构钢板。产品指标可满足用户特殊使用要求（如应变时效冲击性能），具备批量生产能力。

　根据q345c低合金高强度结构钢板的技术要求和新钢公司实际情况,采取微合金化和控轧控冷相结合的工艺技术提高钢板综合性能,特别是低温冲击韧性,成功地开发出合格产品。

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介绍了采用氧气顶底复吹转炉→lf炉精炼→板坯连铸→控制轧制生产d32,d36高强度船体用结构钢板的生产工艺。通过对化学成分合理设计及制订适合本厂的冶炼、连铸、轧制工艺,采取微合金化技术和控轧控冷技术相结合的有效措施,提高钢板的综合性能,特别是低温冲击韧性。生产的d32,d36船板,其产品质量完全符合gb712-2000标准要求,并且通过了七国船级社的认可。

由柳钢技术中心、转炉厂、中板厂、总调、经销公司、质量部等单位组成的新产品协调攻关组成功试制开发了15crmo合金结构钢板。此次开发的钢板采用加铬、钼合金化工艺,其轧制

介绍柳钢开发模具用优质碳素结构钢板的工艺技术和产品性能,以及处理50#优质碳素结构钢容易产生裂断等的技术措施。