南水北调中线午河渡槽主要工程地质问题分析

总干渠河北段线路长,跨越地貌单元多,工程地质条件复杂,经过近6年的工程地质勘察,基本查明了渠道的水文地质及工程地质条件,发现了存在的主要工程地质问题,为设计提供了丰富可靠的地质资料。

引江济汉工程是南水北调中线工程的重要组成部分,工程跨越多条河流及湖泊,沿途交叉建筑物100余座,其工程地质问题表现出多样性和复杂性,主要有施工期地下水涌水、涌砂,渠道边坡稳定,渠道渗漏及浸没,渗透变形,软土地基,膨胀土,饱和砂土振动液化和次生环境工程地质等问题。

南水北调中线总干渠线路长,跨越地貌单元多,工程地质条件复杂,存在很多工程地质问题。因此查明沿线的工程地质问题及危害,并采取适宜的防治措施对工程的安全性、经济性、合理性非常重要。通过对南水北调中线工程主要工程地质问题及其危害的处理措施的阐述,处治方法的分析对比,提出了对工程地质问题危害的防治建议。

南水北调中线工程在河北省渠线总长461.2km,其中邯邢渠段长172km,该段地层相变大,地质条件复杂,存在诸多工程地质问题,在此作一简析。1.膨胀岩土1.1膨胀岩土的分布膨胀岩土的膨胀性用自由膨胀率(δef)来表示。弱膨胀:40%90%。该渠段膨胀岩土主要分布在渠线桩号10+650～68+315和桩号109+798～123+049的渠段。总干渠勘察资料显

南水北调中线工程总干渠河北省邯邢渠段线路以冀豫交界处的漳河北为起点至邢台与石家庄交界的梁村(桩号为172+751),总长172.751km,其中渠道长162.107km,建筑物长10.644km。南水北调中线一期工程总干渠河北省邯邢渠段所经过特殊地质渠段包括膨胀性岩土渠段,饱和砂土渠段以及湿陷性黄土渠段,这些渠段由于特殊的地质条件,需要采取特殊的处理措

1．概述 １．１工程简介 南水北调中线一期总干渠湍河渡槽位于河南省邓州市小 王营～冀寨之间的湍河上，西距邓州～内乡省道３ｋｍ，北距内乡 县２０ｋｍ，南距邓州市２６ｋｍ。渡槽槽身为相互独立的３槽预应力 混凝土ｕ型结构，单跨４０ｍ，共１８跨，单槽内空尺寸（高×宽） ７．２３ｍ×９．０ｍ。 根据湍河渡槽工程总进度计划安排，主体混凝土浇筑全年 将不间断进行，为此应做好混凝土温度控制，防止裂缝发生，确 保高温时段混凝土浇筑质量满足设计和规范要求。 1.2气象水文 据流域内内乡气象站实测气象资料统计，多年平均气温 １５．０℃，实测极端最高气温４２．１℃，实测极端最低气温－１４．℃， 多年年平均地温（距地面０ｃｍ）１７．℃，日照时数１９３３．７ｈ。全年盛 行的风向为ｎｅ，多年平均风速１．９ｍ／ｓ，实测最大风速１９．０ｍ／ｓ。 2．编制依据 《南水北调中线一

结合南水北调中线焦作渠段地形地貌、地层岩性、水文地质条件,对焦作渠段主要存在的黄土状土湿陷、岩土膨胀性、施工降排水和边坡稳定等问题进行了论述、评价,并提出了合理化的处理结论或建议,对南水北调中线焦作渠段工程设计、施工具有指导意义.

沙河渡槽是南水北调中线工程控制性项目,工程规模大、结构受力复杂,工程质量要求严格。渡槽下部墩体结构施工完成后,在缺陷普查过程中发现墩体普遍存在规律性裂缝,对渡槽运行造成了安全隐患。因此有必要对墩体裂缝进行分析研究,寻找裂缝产生的原因、发展趋势,从而为设计进行结构复核和提出处理方案提供依据。紧密结合工程实际情况,从建筑物结构特性、混凝土原材料、施工过程控制等方面进行了详细的分析,并利用三维有限元法[1],对墩体结构施工期温度和温度应力进行了全面的仿真计算分析,最终提出了裂缝产生的原因和后期发展趋势。

　拟建的枯河渡槽及退水闸建于黄河冲积平原上.通过地质勘探查明了渡槽及退水闸基础的岩性特征、工程地质条件及各持力层土体的物理力学性质.勘察结果表明,工程场区地层主要由第四系冲积及坡洪积黄土状壤土和粉质粘士组成,地层分布稳定、厚度大于32m.总体来看,场区工程地质条件较好,但第四系上部黄土状土具有湿陷性,强度略低.为此,针对建筑物的性质提出了供设计和施工使用的物理力学性质建议值.

在简要介绍南水北调中线漕河渡槽工程项目概况、工程条件、施工要求及施工特点的基础上。比较详细地分析和提出了工程施工的关键技术问题,并在提出问题的同时,给出了研究解决这些技术问题的思路和方法。最后,提出了研究与实施应当相互作用和推进的观点。

南水北调大型渡槽流量大、跨度大等特点，对渡槽的设计提出了更高的要求。结合南水北调沸河渡槽的工程实例，运用三维有限单元法对该渡槽的受力性能进行模拟，同时重点考虑预应力和温度荷载的影响，研究了渡槽槽身各部位控制断面的应力、变形分布规律。计算结果表明：槽身截面设计和预应力筋布置方案合理，应力和位移均在允许范围内，满足抗裂和挠度要求。

邢清干渠横穿华北平原中部,穿越多条河流及交通干线,沿线地质条件复杂,涉及多个工程地质问题,其中软弱地基沉降变形及水土腐蚀性,将影响长距离管道输水的工程安全及工程寿命,需要专门设计处理。

漕河渡槽是南水北调中线总干渠重要组成部分,施工前的控制测量是施工测量的首要工作。选择合适的布网形状,合理的观测方法,使控制点达到相应的精度,满足工程的施工需求,从而保证工程的质量。在控制网实施过程中主要分析了误差产生的原因和改正措施,并取得了满意的结果。

2009年12月30日,南水北调中线干线沙河渡槽段工程开工动员大会在平顶山市召开。沙河渡槽、北汝河倒虹吸和陶岔渠首枢纽3项工程同时开工,标志着国务院南水北调办确定的2010年南水北调中线工程河南段"黄河北发展、黄河南连线"建设目标迈出了实质性步伐。

南水北调漕河渡槽跨度大、架空高,工期紧,对基础工程质量要求高,灌注桩施工是整个工程的重点。文章介绍了该工程的施工技术方案、施工工艺流程、施工技术要求、施工中出现问题的预防和处理措施等。

南水北调中线穿白马门河倒虹吸工程场区为山前冲洪积倾斜平原,场区为不对称河谷地貌形态,两岸地势较为开阔.对工程区存在的主要工程地质问题:砂土液化、施工排水及施工导流和施工边坡稳定等问题进行了分析、评价,提出了合理的处理建议,对工程设计、施工具有指导意义.

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南水北调中线总干渠京石段上的一座大型交叉建筑物——漕河渡槽是第一个采用预应力结构的工程。系统地介绍了渡槽结构特点、荷载内力计算、钢铰线数量计算和预压应力复核,以及钢铰线在中、边墙内的布置,为同类工程提供了具体设计实例。

自平衡试桩法是一种新型桩基静载试验技术，它有效地弥补和解决了传统静载试桩法难以解决的基桩承载力检测中的超大吨位试桩和狭窄场地试桩的一些难题，并以装置简单、操作方便、不占用场地、省时省力、安全经济等优点，在国内已开始得到推广应用。结合南水北调中线工程洛阿渡槽进行桩基静载试验，总结了自平衡测试法的原理、试验装置、试验方法、荷载箱放置技术及试验结果。

水利水电技术第39卷2008年第5期 waterresourcesandhydropowerengineeringvol39no5 南水北调中线工程漕河渡槽安全监测设计 李峰 1 ,贾志营 2 ,张颖军 3 (1三峡大学,湖北宜昌443002;2葛洲坝集团有限公司,湖北宜昌443002; 3水利部河北水利水电勘测设计研究院,天津300220) 摘要:对南水北调中线京石段应急供水工程漕河渡槽段30m跨多侧墙渡槽的安全监测设计进行研 究,阐述了大跨度输水渡槽安全监测的设计原则、监测项目及具体布置,为同类型大跨度渡槽的安全 监测设计提供借鉴。 关键词:漕河渡槽;安全监测;南水北调中线工程 中图分类号:tv6723(222)文献标识码:b文章编号:10000860(2

龙源期刊网http://www.***.*** 南水北调中线沙河渡槽施工方案研究及优选 作者：王玉华张利宋谦 来源：《南水北调与水利科技》2011年第03期 摘要：通过对3种典型的施工工法进行分析和论述，重点研究了30m跨1200t重u形渡 槽的造槽机和架槽机两种机械化施工方案，通过建立仿真模型计算各种工况下的受力情况，分 析设备的安全、可靠性，提出设备的主要性能指标，通过对架槽机、造槽机、满堂脚手架3种 方案技术先进性、安全、进度等各方面优缺点综合分析，优选出能保证工程质量和工期的架槽 机施工方案。

通过对南水北调中线京石段应急供水工程漕河段20m跨多侧墙渡槽的安全监测施工技术进行研究,介绍了输水渡槽安全监测施工中主要仪器设备的安装方法及质量控制要点。