南水北调穿黄工程区黄土潜蚀地貌发育规律与形成机制初探

为了查明南水北调中线穿黄工程南岸黄土的工程性质,研究不同工况下的黄土边坡稳定性,并为后续渠道开挖方案的确定提供设计依据,对该区域非饱和黄土强度特性进行了试验研究,内容包括黄土的物理性质试验、饱和黄土三轴cu试验、土—水特征曲线试验和非饱和黄土的抗剪试验。试验结果表明,该区域的黄土为低液限黏土,粉粒含量较大,持水能力较差,吸力内摩擦角φb=7.58°。

南水北调工程充分发挥预期经济社会效益的关键在于受水区水价改革。分析受水区自来水厂取用当地水和南水北调工程水供水利润的形成,探讨调水工程公益性与市场化问题,提出受水区应逐步提高水资源费征收标准到大于调水工程供水成本,以及调水工程水价应逐步市场化。

在介绍南水北调中线穿黄隧洞设计参数、地质情况及盾构机选型参数的基础上,对中线穿黄隧洞盾构施工中盾构机刀盘刀具维护保养经验进行了分析,总结了施工过程中定期检查盾构机刀盘、定期带压进舱检查、根据不同地质情况灵活配置盾构刀具、实时分析掘进参数的施工规律,保障隧洞掘进施工正常进行。

南水北调中线自通水以来,水质各项指标达到或优于地表水ⅱ类指标,得到沿线社会居民的普遍欢迎和认可。为提高供水安全保障,在沿线规划设置一定的调蓄工程是非常必要的,由于调蓄工程在规划、资金、土地等方面涉及到地方部门,由南水北调中线管理单位难以单独完成,因此需要多方共同参与,发挥沿线地方政府积极性。文章通过探讨南水北调调蓄工程在协商机制方面的实践,在协商代表组成、协商议题、协商形式和协商规程等方面形成制度化、程序化和规范化,从而有效促进南水北调相关工程建设。

南水北调中线穿黄工程隧洞方案设计,根据穿黄河段特殊的地形地质、洪水泥沙条件和目前国内外隧洞设计施工的先进技术,设计采用预制和现浇双层结构和泥水平衡式盾构施工的先进技术。由于穿黄隧洞的规模和设计运用条件的特殊性,该工程的设计目前在国内外工程实例很少,因此方案布置、结构计算及施工等诸多课题都需要研究。

南水北调中线穿黄工程隧洞掘进开工

2009年12月22日,在南水北调中线穿黄工程黄河南岸竖井内,工人们在庆祝隧洞贯通。当日,南水北调中线穿黄工程上游线过河隧洞顺利贯通。位于河南省郑

南水北调中线穿黄工程是引汉总干渠中最大的跨河建筑物。该工程跨越黄河干流，工程规模大，施工难度高，工期长，是整个南水北调中线工程的关键工程。穿黄工程所处河段黄河宽度约７～９．５ｋｍ，为游荡性河道，河床覆盖层为粉细砂、细砂、中砂及粘土，厚度达４１～９４ｍ。工程设计输水流量５００ｍ３／ｓ，以输水渡槽及输水隧道两种主要型式及牛口峪、孤柏咀两条线路进行过多种方案的工程布置研究。本文重点介绍经比较推荐的孤柏咀线的双线盾构隧道方案及作为比选的牛口峪线渡槽方案的施工研究，并就工程的技术可行性进行了论证。

南水北调供水价格形成机制决定南水北调供水的价格水平和价格结构,是实现南水北调政策目标、协调相关关系、使南水北调顺利运营的关键。决定南水北调水价形成机制的主要因素,主要是以下几个方面。

在论及南水北调工程的机制体制问题时,有必要引用温家宝副总理在考察南水北调东线工程时的一段重要讲话:“过去我们的思路总是在中央和地方投资比例上打主意,没有从机制上去找出路,路越走越窄。如果机制解决好了,就能引导社会各方面资金投入,形成水利建设和用水的良性循环。”(见《中国水利报》,2001年10月9日第一版)。

南水北调工程是具有公益性和经营性双重作用的大型水利基础设施,既跨流域,又跨省市,因此,体制机制是南水北调工程总体规划的保障基础,其管理体制应遵循水资源的自然规律和价值规律,体现水的“准市场”特点,以适应社会主义市场经济体制改革要求的工程建设与管理体制的目标。

南水北调工程就是要实行水资源的合理配置。为了适应建立社会主义市场经济的要求,必须创建现代水利工程管理体制,形成能适应供需水量变化的水的价格机制。以保障南水北调工程顺利建设并得以长期良性运行。

作为最先建设的输水工程,南水北调中线的建成能够使北方水资源短缺的局面得到有效的缓解,同时也可以有效的促进沿线地区经济的不断发展。然而由于作为一条距离较远的调水工程,南水北调中线跨越了多个省级行政区域以及不同的流域,在这种情况下输送的水体会由于任何不当的行为而受到水质污染,在严重的情况下还会导致水污染事件的发生。我国今年以来出现了较多的重大水污染事件,这样就将我国不健全的水污染应急机制暴露了出来,同时也暴露出来我国公民缺乏知情权和参与度、监管部门不清晰的职能划分等各种问题。因此在建设南水北调中线输水工程的时候必须要建立重大水污染事件应急机制,并且在实践的过程中对其进行不断的完善。

南水北调中线工程的实施,对丹江口库区及上游的生态环境保护提出了更高要求,这将对当地经济发展产生一定影响。按照"谁受益,谁补偿"的原则,因工程而受益的各方应向受损方进行补偿。以保护丹江口水库水质和实现南水北调中线工程水源区可持续发展为目标,分析了建立南水北调中线工程水源区生态补偿机制的必要性,并基于经济外部性理论及水源区3县与邻近3县经济发展状况的比较结果,提出了生态补偿原则、主体、标准和方式,补偿资金筹措建议。

实施生态补偿机制,是建设生态文明的重要制度保障。南水北调中线工程的实施,对丹江口库区乃至湖北省的经济社会发展和生态环境产生重大而深远的影响。加强核心水源区生态补偿机制建设,对于承担保护国家水资源战略安全政治使命、促进库区经济社会转型发展和库区移民共享改革发展成果,具有重要意义。

themechanismofenvironmentalprotectionofwater resourceareaofthemiddlerouteofchinesesouthto northwatertransferproject zhongwangzhang1,2,haozeng2,jieguo2 1schoolofmanagement,xiangfanuniversity,441053,xiangyang,china 2chinauniversityofgeoscience,430074,wuhan,china email:zhangzwxf@163.com abstract:themiddlerouteofchinesesouthtonorthwatertransferpro

南水北调工程是一个典型跨主体、跨行业、跨期和跨行政区域的水利工程,繁杂的工程建设以及信息不对称和管理认识上的滞后,管理者往往低估了各种潜在风险对工程的影响。本文从南水北调工程与河南区域关系特征入手,分析了两者间存在的问题,在此基础上,从理顺治理结构、探索具有激励相容的工程区域合作模式、选择可行的政策工具组合、从博弈论角度构建工程区域关系、引入工程影响评价机制等角度提出了对策建议。

水资源是人类生存及发展最基础性的资源。保护、节约和合理开发水资源,是社会经济可持续发展、人类与自然和谐共存的基本前提。为此,探索有利于保护、节约和合理开发水资源的有效措施和对策,是实现科学发展所面临的重要课题。本文从分析南水北调工程受水区实施水资源费政策的情况入手,研究改革和完善我国水资源费形成机制。

2014年2月22日，南水北调中线穿越黄河工程两条隧洞开始充水试验，将对穿黄工程隧洞结构的安全性能、衬砌受力和防渗、排水情况及混凝土质量等在充水状态下进行检验。

南水北调中线穿黄工程盾构隧洞是整个项目的控制性工程,其施工进度受地质条件、盾构机施工参数和工程组织管理的影响较大。本文根据穿黄工程盾构隧洞的地质条件、已定货的盾构机施工参数和初定的施工方案,建立了施工进度仿真系统模型,在此基础上研制出动态仿真软件,对盾构隧洞的施工进度进行动态仿真,并对仿真计算结果进行了分析。

南水北调中线一期穿黄工程盾构选型 1．前言 南水北调中线工程属特大型跨流域调水工程，从长江支流汉江上的丹江口水 库引水，跨江、淮、黄、海四大流域，主要向唐白河流域、淮河中上游和海河 流域的湖北、河南、河北、北京及天津供水。主体工程由水源区工程和输水工 程两大部分组成，输水工程包括总干渠、天津干渠工程以及穿黄河工程。 穿黄工程是南水北调中线总干渠与黄河的交叉建筑物，是总干渠上规模最 大、技术最复杂并控制工期的关键性工程，一期设计输水流量265m3/s、加大设 计流量320m3/s.为确保穿黄工程万无一失，水利部指派黄河水利委员会勘测规 划设计研究院和长江水利委员会长江勘测规划设计研究院两大全国最权威的 水利部门分别独立设计渡槽、隧洞两个方案。 隧洞方案与渡槽方案相比，可免受温度、冰冻、大风、意外灾害等不利因 素影响，耐久性好，检修维护相对简单；采用渡槽方案则增加了世界治水史上 最为宏伟

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