更新日期: 2024-04-27

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁抗弯试验研究

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内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁抗弯试验研究 4.7

提出了一种内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁的新方法,并通过7根混凝土梁的静力加载试验,对内嵌预应力和非预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁中预应力张拉、受力过程、破坏形态、抗弯承载力、延性和变形情况等进行较为系统的研究。试验结果表明:内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁能够显著提高被加固梁的开裂荷载、截面刚度、屈服荷载、最大承载力;能有效延迟裂缝的开展,限制裂缝的宽度,提高梁的抗变形能力,改善梁的正常使用状态,充分利用螺旋肋钢丝的高强性能。内嵌预应力螺旋肋钢丝加固技术能较好的解决现有加固方法在材料利用不充分、粘结剥离破坏等方面缺点,是一种高效的加固方法。研究成果为该新型加固技术在工程中应用提供了依据。

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁受弯性能试验研究 内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁受弯性能试验研究 内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁受弯性能试验研究

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁受弯性能试验研究

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采用内嵌预应力加固法张拉系统,提出开槽、加固和张拉螺旋肋钢丝、填胶的施工工艺,并在此基础上,进行了10个内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁试件的试验研究。结果表明,采用内嵌预应力螺旋肋钢丝加固法,能够较好地改善被加固钢筋混凝土梁的整体工作性能,大幅度提高其开裂荷载,对屈服荷载和极限荷载也有明显的改善。随加固量及预应力水平不同被加固梁开裂荷载提高幅度为72.6%~321.26%,屈服荷载提高幅度为6.19%~99.09%,极限荷载提高幅度为46.04%~135.27%,加固效果明显。该加固方法能够有效改善加固梁的延性和安全性能,梁试件刚度提高明显,对裂缝的产生和发展都有约束作用,具有良好的加固效果,同时螺旋肋钢丝的高强性能也得到了充分发挥。

内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁预应力损失试验研究

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内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁预应力损失试验研究——针对内嵌预应力螺旋肋钢丝加固混凝土梁技术特点,研发了预应力螺旋肋钢丝张拉锚固体系,测试并分析了试验过程中预应力损失情况。结果表明,预应力损失随螺旋肋钢丝加固量及初始预应力水平的增加而增加,...

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内嵌螺旋肋钢丝抗弯加固混凝土梁试验研究 内嵌螺旋肋钢丝抗弯加固混凝土梁试验研究 内嵌螺旋肋钢丝抗弯加固混凝土梁试验研究

内嵌螺旋肋钢丝抗弯加固混凝土梁试验研究

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内嵌螺旋肋钢丝抗弯加固混凝土梁试验研究 4.7

为探讨更为有效的混凝土梁加固方法,通过7根梁试件的静力加载试验,对内嵌螺旋肋钢丝加固混凝土梁的受力过程、抗弯承载力、裂缝和变形情况等进行较为系统的研究。结果表明:所有内嵌螺旋肋钢丝加固的混凝土梁没有出现类似外贴纤维片材加固构件的剥离破坏现象。与未加固梁相比,该加固方法能够显著提高被加固梁的极限承载力,且提高幅度随加固量的增加而增加,最多可达144.2%。加固梁破坏时的裂缝间距、最大裂缝宽度、挠度都较被加固梁小。加固梁的刚度有明显提高。研究成果为该新型加固技术在工程中应用提供了依据。

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高强度预应力螺旋肋钢丝的生产

高强度预应力螺旋肋钢丝的生产

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高强度预应力螺旋肋钢丝的生产 4.3

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预应力螺旋肋筋内嵌混凝土梁加固性能研究——针对现有加固方法的不足,提出了内嵌预应力螺旋肋筋加固混凝土梁的加固方法.通过7根梁试件的静力加载试验,对内嵌预应力和非预应力螺旋肋筋加固混凝土梁的力学性能进行了较为系统的研究.结果表明,内嵌预应力螺旋...

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《预应力螺旋肋钢丝用热轧盘条》编制说明

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《预应力螺旋肋钢丝用热轧盘条》编制说明 4.8

1 《预应力螺旋肋钢丝用热轧盘条》 团体标准编制说明 一、任务来源 随着基础设施建设的深入推进,预应力螺旋肋钢丝的使用环境 迎来高速变化,对原材料盘条的各项要求也不断提高,大规格、高 强度、高塑韧性及高疲劳性能的热轧盘条成为一种发展趋势。为满 足基建工程、房屋建筑等领域对预应力螺旋肋钢丝的使用需求,天 津荣程联合钢铁集团有限公司提出《预应力螺旋肋钢丝用热轧盘条》 团体标准制定项目,并邀请下游客户共同参与,根据用户使用情况 制定该产品技术指标要求,确保该标准具有较高的适用性和先进性。 二、制定本标准的目的和意义 预应力螺旋肋钢丝用热轧盘条主要用于生产不同强度级别的螺 旋肋钢丝产品。具有较高的强度和抗应力松弛性能。但在下游加工 企业中,由于其生产方式、工艺装备及终端产品的差异性,对于原 材料热轧盘条的质量控制要求、盘条加工性能的适应程度各不相同。 制定本标准有助于下游客户充分了解原材料

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复合内嵌碳纤维筋预应力螺旋肋钢筋加固混凝土梁承载力分析

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复合内嵌碳纤维筋预应力螺旋肋钢筋加固混凝土梁承载力分析 4.6

用碳纤维筋和预应力螺旋肋钢筋共同嵌入到混凝土梁受拉区保护层中对混凝土梁进行加固,能更有效地改善混凝土梁的受力性能。为更有效地分析复合内嵌碳纤维筋预应力螺旋肋钢筋加固混凝土梁的破坏形态、极限状态及正截面承载力,通过对预应力状态下梁各阶段受力情况分析、承载力计算及界限状态的判别,提出了加固混凝土梁对应不同破坏形态下承载力的计算公式。为验证所得分析结论的合理性和可靠性及计算公式的准确性,对7根碳纤维筋预应力螺旋肋钢筋加固的混凝土梁进行弯曲试验,结果表明,被加固梁的破坏形态、极限状态分析是合理的,所提出的计算公式能准确计算加固梁抗弯承载能力。

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YⅡ-T型预应力混凝土轨枕用螺旋肋钢丝研制 4.4

阐述了yⅱ-t型预应力混凝土轨枕用625mm螺旋肋钢丝设计的指导思想。对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行了优化,提高了钢丝与混凝土的握裹性能,通过调整原材料成分,改进生产工艺,使成品钢丝具有优良的表面质量、力学性能、疲劳性能和低温性能,满足了yⅱ-t型轨枕的设计要求

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内嵌CFRP筋抗弯加固混凝土梁试验研究

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内嵌CFRP筋抗弯加固混凝土梁试验研究 3

内嵌cfrp筋抗弯加固混凝土梁试验研究——通过4根梁试件的静力加载试验,对内嵌cfrp筋加固混凝土梁的受力过程、开裂荷载、屈服荷载、极限荷载、裂缝和变形情况等进行了较为系统的研究。结果表明,内嵌cfrp筋加固混凝土梁没有发生剥离破坏,且能够显著提高被加固...

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钢筋钢丝网砂浆加固混凝土梁的抗弯试验研究

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钢筋钢丝网砂浆加固混凝土梁的抗弯试验研究 4.7

为既保持钢丝网砂浆或小直径钢筋网砂浆加固混凝土构件的优点,又能大幅度提高被加固构件的承载力,提出钢筋(大直径)钢丝网砂浆加固钢筋混凝土梁的思路。进行了7根钢筋钢丝网砂浆加固梁和1根对比梁的抗弯试验研究,探讨了加固方式和加载方式对钢筋钢丝网砂浆加固梁抗弯性能的影响。试验研究表明,钢筋钢丝网砂浆加固能大幅度提高被加固梁的抗弯承载力;即使在钢丝网用量很少的情况下(施工方便),加固梁仍具有优异的裂缝控制和位移延性。研究还显示,加载至屈服后卸载、再加固梁的极限承载力与一次受力梁差别很小。该文还给出了加固梁的抗弯极限承载力的计算公式,与试验结果吻合良好。

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钢绞线、FRP筋预应力加固混凝土梁抗弯性能试验研究 4.6

纤维增强复合材料是一种新型的材料,对frp筋材使用预应力的方式加固混凝土梁,是一种新兴的加固技术,可以有效地发挥frp的高强性能。为了研究混凝土梁加固以后的抗弯性能,采用试验研究与理论分析相结合的方法,制作了12根混凝土梁试件,通过试验比较cfrp筋、bfrp筋和高强钢绞线3种预应力筋材的加固效果,包括开裂荷载、屈服荷载和极限承载力,对加固梁的裂缝开展、刚度提高以及破坏形式进行初步研究和探讨。

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中强螺旋肋钢丝预应力空心板的设计

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中强螺旋肋钢丝预应力空心板的设计 4.4

中强螺旋肋钢丝是预制空心板中的预应力筋的理想替代品,采用中强螺旋肋钢丝的预应力空心板的受力性能好,安全储备大。本文结合现行规范、规程,提出了空心板的设计步骤及生产、结构性能检验等注意事项,供结构设计施工及预制构件厂的技术人员参考,为编制相应的标准图集提供参考。

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内嵌碳纤维板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究 内嵌碳纤维板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究 内嵌碳纤维板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究

内嵌碳纤维板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究

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内嵌碳纤维板条加固混凝土梁抗弯性能试验研究 4.5

为研究内嵌碳纤维板条加固钢筋混凝土梁抗弯性能,对5根试验梁进行抗弯静载试验,对cfrp板条加固梁的破坏形态、极限承载力、刚度、荷载-应变、裂缝等进行了分析,与外贴碳纤维板条加固梁相比,内嵌板条加固梁同样可以改善混凝土梁的力学性能,且内嵌加固梁加固效果优于外贴碳纤维板条加固梁;同时对比分析了以不同黏结材料(环氧树脂、环氧砂浆、水泥砂浆)为不同加固情况对加固梁极限承载力的影响。

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钢丝网钢筋砂浆加固混凝土梁的受弯试验研究 4.6

通过进行钢丝网钢筋砂浆加固和钢丝网砂浆加固混凝土梁受弯对比试验研究。结果表明,钢丝网钢筋砂浆加固不仅具有与钢丝网砂浆加固相同的优点,而且可大幅度提高被加固构件的承载力。

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螺旋肋钢丝无扭拉拔连续生产线

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螺旋肋钢丝无扭拉拔连续生产线 4.5

将传统生产预应力钢丝的拉拔工序和稳定化处理工序合并成一条无扭拉拔连续作业线,采用驱动轮直径为1200mm的拉丝机,减少拉拔中钢丝产生的内应力;中频感应加热去应力回火热效率高;水平施加预张力,张力轮直径3500mm;全线由微机控制线速度、加热温度和预张力,人机界面操作,提高生产效率、成材率和钢丝内在质量,降低原材料消耗和电能。

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预应力钢带加固混凝土梁抗剪性能试验研究 4.5

预应力钢带加固技术为一种新型加固技术,用于钢筋混凝土梁抗剪加固时能有效约束混凝土,改善梁抗剪破坏形态,提高钢筋混凝土梁斜截面抗剪承载能力。预应力钢带加固通过1根普通钢筋混凝土梁和4根预应力钢带加固的钢筋混凝土的对比试验,初步研究了预应力钢带的加固间距﹑加固层数及倒角处理对钢筋混凝土梁抗剪性能的影响。试验结果表明,利用预应力钢带进行加固,可以显著提高钢筋混凝土梁的抗剪承载力,改善钢筋混凝土梁的变形性能,且加固间距越小,梁的抗剪承载力提高程度越明显。

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YⅡ-T型预应力混凝土枕用Φ6.25mm螺旋肋钢丝研制 4.5

研制t型预应力混凝土枕用φ6.25mm螺旋肋钢丝设计的方法。介绍天津市银龙预应力钢丝公司对螺旋导程、螺旋肋高及肋宽进行优化,提高钢丝与混凝土的握裹性能,改进原材料成分,调整生产工艺。

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碳纤维布预施应力抗弯加固混凝土梁静载试验研究

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碳纤维布预施应力抗弯加固混凝土梁静载试验研究 3

碳纤维布预施应力抗弯加固混凝土梁静载试验研究——frp片材抗弯加固既有结构技术已广泛应用于实际工程,但是该技术仍存在许多局限性。对frp片材预施应力加固既有结构的技术可以改善构件的使用性能,提高加固效率和扩大该技术的适用范围。以4片尺寸为500mm(高)...

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螺旋肋钢丝成肋时拉拔力影响因素及有限元分析 4.5

以大型专用有限元模拟软件ansys/ls-dyna为仿真工具,研究了螺旋肋钢丝成肋过程中的三维弹塑性有限元模拟技术,对螺旋肋钢丝成肋拉拔过程进行了模拟。在对大量不同工况仿真的基础上,分析了模具各尺寸参数、拉拔过程润滑情况、拉拔速度的变化对拉拔过程中拉拔力的影响。

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预应力高强钢丝绳抗弯加固钢筋混凝土梁的试验研究

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预应力高强钢丝绳抗弯加固钢筋混凝土梁的试验研究 4.7

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采用直接水冷消除螺旋肋钢丝尖断的研究

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采用直接水冷消除螺旋肋钢丝尖断的研究 4.4

非连续生产线在螺旋肋拉拔成型时经常出现钢丝尖断。对连续和非连续生产线的半成品钢丝分别进行金相和力学性能检测,得出非连续生产线生产的钢丝产生尖断的原因:钢丝半成品最后道次拉拔时冷却不及时,导致在随后的放置过程产生了应变时效。采用模盒和卷筒之间进行直接水冷工艺后,钢丝进入工字轮的表面温度降至约40℃,半成品力学性能明显改善,在生产螺旋肋钢丝的过程中消除了尖断,产量和质量达到了连续生产线的水平。

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外贴预应力玻璃钢板加固混凝土梁试验研究

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外贴预应力玻璃钢板加固混凝土梁试验研究 4.8

本文针对外贴复合材料加固混凝土梁存在的不足,将玻璃纤维材料(gfrp)先施加预应力,再将其外贴到混凝土梁受拉面以提高混凝土梁的承载能力。针对gfrp板横向抗剪切挤压强度低的缺点,研究对gfrp板的预应力施加方法,在此基础上完成了9根不同预应力度,不同混凝土强度等级混凝土梁的抗弯试验;同时完成了4根预应力gfrp板在梁侧立面不同粘贴方式抗剪试验研究。试验结果表明,外贴预应力gfrp板加固混凝土梁可大幅度提高混凝土梁的开裂弯矩、极限承载力及gfrp板的强度利用率,改善梁的裂缝开展情况及提高梁的抗变形能力。

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螺旋肋预应力钢丝用盘条拉拔断裂原因分析

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螺旋肋预应力钢丝用盘条拉拔断裂原因分析 4.3

φ12.5mm的螺旋肋预应力钢丝用swrh72b盘条在拉拔至φ6.25mm时出现断裂。对时效和拉拔工艺进行分析,时效时间超过60d,拉拔工艺合理。对盘条化学成分、断口和非断口处非金属夹杂物进行分析,化学成分符合技术要求,断口和非断口处非金属夹杂物级别均较低。对非断口和断口处进行金相、中心偏析分析,非断口处的金相组织为索氏体和少量铁素体,断口处的金相组织为索氏体、少量铁素体和心部网状渗碳体,试样断口处中心碳偏析为4.0级。由碳偏析引起的心部网状渗碳体是造成盘条拉拔断裂的主要原因,减少坯料的碳偏析可以消除拉拔断裂的发生。

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钢筋强度对中强螺旋肋钢丝预应力空心板延性的影响

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钢筋强度对中强螺旋肋钢丝预应力空心板延性的影响 4.5

采用数值分析方法,运用构件受弯全过程数值分析计算程序,在预应力混凝土空心板截面尺寸及荷载形式相同,配筋率、跨高比、张拉控制应力、混凝土强度等参数不变的情况下,改变钢筋强度,对中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板进行受力全过程的数值分析,探讨了钢筋强度对中强螺旋肋钢丝预应力混凝土空心板延性的影响。

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胡悦

职位:专职安全管理人员

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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