内嵌碳纤维板条抗剪加固混凝土梁性能研究

对7根内嵌碳纤维板条加固钢筋混凝土梁进行试验研究,研究钢筋及碳纤维板应变,并利用有限元软件ansys对各试件加载全过程进行模拟,与试验结果进行对比。

对8根试件采用碳纤维板配套锚具及张拉装置,进行预应力碳纤维板侧面加固混凝土梁的抗弯性能试验,分析了预应力、配筋率、加固长度和高度对加固效果的影响,对加固后的混凝土梁的破坏形态、承载能力、挠度、裂缝等进行对比分析。结果表明:预应力碳纤维板侧面加固可明显提高构件的受弯性能。

选择不同的碳纤维板板宽、数量、有无锚固措施及不同的锚固方式等作为试验参数,对9根采用碳纤维板加固的钢筋混凝土梁进行了抗弯性能研究。试验结果表明:这些加固措施有效地提高了梁的抗弯极限承载力和刚度,较好地约束裂缝的发展,具有良好的加固效果。有良好锚固措施时,其抗弯承载力显著提高。

内嵌碳纤维增强塑料板条抗弯加固混凝土梁试验研究——按照正常配筋浇筑了15根钢筋混凝土梁，在部分混凝土梁受拉区保护层内按照不同尺寸沿梁轴向开槽，在槽内嵌入碳纤维增强塑料(carbonfiberreinforcedplastic，简称cfrp)板条，用专用树脂对槽道进行充填，并...

在完成2根预应力碳纤维板加固混凝土梁试验研究的基础上,提出了根据确定的目标延性系数反算碳纤维板加固面积或初始张拉控制应力的设计计算方法。通过计算结果与试验结果的比较,说明计算方法具有良好的适用性,可为实际工程设计提供参考。

预应力碳纤维板对混凝土梁进行抗弯加固已被证明是有效的加固方法,以现场施工为依据,详细介绍了预应力碳纤维板加固施工过程,对选择原材料及锚具、安装底座及钻孔、处理梁底混凝土表面、安装张拉装置、控制张拉过程及进行表面防护等工艺进行了分析,对指导施工有很大借鉴意义。

按照正常配筋浇筑了15根钢筋混凝土梁,在部分混凝土梁受拉区保护层内按照不同尺寸沿梁轴向开槽,在槽内嵌入碳纤维增强塑料(carbonfiberreinforcedplastic,简称cfrp)板条,用专用树脂对槽道进行充填,并对这些梁进行弯曲试验。研究了内嵌碳纤维增强塑料板条加固后混凝土梁的破坏形态、开裂弯矩、极限承载力情况,并与外贴等量碳纤维板条的混凝土梁进行了比较;分析了碳纤维板条加固量及开槽尺寸对承载力的影响及混凝土梁的变形和裂缝发展随加固量及开槽尺寸变化的情况。研究表明,与未加固梁相比,内嵌cfrp板条加固梁的极限承载力提高了11.2%―41.7%;与外贴cfrp板条加固梁相比,其极限承载力提高了15.5%―22.7%。

本文对钢筋混凝土梁底粘贴碳纤维板加固进行了试验研究,通过3根未加固梁的静载对比试验,着重探讨了6根加固的试验梁中一次和二次加载对混凝土梁刚度的影响,并建立了cfrp板加固梁截面挠度的计算公式。试验表明,粘贴碳纤维板可有效地加固钢筋混凝土结构,延缓了裂缝的开展和提高了梁的刚度,且计算结果与试验结果基本一致。

内嵌筋材加固混凝土梁弯曲性能研究——探讨了内嵌碳纤维筋和内嵌螺旋肋钢丝加固混凝土构件对比试验研究，并分析了不同筋材、加固量对被加固构件抗弯性能的影响。结果表明：两种加固方法均能大幅度提高被加固构件的极限承载力，改善梁的裂缝开展情况，但内嵌碳纤...

探讨了内嵌碳纤维筋和内嵌螺旋肋钢丝加固混凝土构件对比试验研究,并分析了不同筋材、加固量对被加固构件抗弯性能的影响。结果表明:两种加固方法均能大幅度提高被加固构件的极限承载力,改善梁的裂缝开展情况,但内嵌碳纤维筋加固方法易于发生黏结破坏,螺旋肋钢丝的黏结效果较好,且在经济性上明显优于碳纤维材料,更利于在工程实际中推广应用。

第31卷第1期 2011年2月 桂林理工大学学报 journalofguilinuniversityoftechnology vol31no1 feb2011 文章编号:1674-9057(2011)01-0073-04 预应力碳纤维板加固混凝土梁 抗弯承载力设计计算方法 张俊 1 ,赵泽俊 2 ,邓朗妮 1 ,康侃 1 ,贾松林 1 (1广西工学院土木建筑工程系,广西柳州545006;2广西建工集团第五建筑工程有限责任公司,广西柳州545001) 摘要:在确定预应力碳纤维板加固混凝土梁极限状态的基础上,分别给出预应力碳纤维板在梁底面 粘贴和梁两侧粘贴进行加固时的设计计算方法。算例表明:该方法同非预应力加固方法相比可有效提 高其抗弯强度及刚度,同时可减少碳纤维用量、节省工程总造

第31卷第1期 2011年2月 桂林理工大学学报 journalofguilinuniversityoftechnology vol31no1 feb2011 文章编号:1674-9057(2011)01-0073-04 预应力碳纤维板加固混凝土梁 抗弯承载力设计计算方法 张俊 1 ,赵泽俊 2 ,邓朗妮 1 ,康侃 1 ,贾松林 1 (1广西工学院土木建筑工程系,广西柳州545006;2广西建工集团第五建筑工程有限责任公司,广西柳州545001) 摘要:在确定预应力碳纤维板加固混凝土梁极限状态的基础上,分别给出预应力碳纤维板在梁底面 粘贴和梁两侧粘贴进行加固时的设计计算方法。算例表明:该方法同非预应力加固方法相比可有效提 高其抗弯强度及刚度,同时可减少碳纤维用量、节省工程总造

通过11组碳纤维板与钢板粘结剪切试验,分析了碳纤维板与钢板发生粘结剪切破坏的过程、破坏机理,研究结果表明:碳纤维板与钢板的极限粘结力随碳纤维板宽度增加而线性增大,且当粘结长度超过有效粘结长度后,极限粘结力不再随粘结长度增大而增加。

在确定预应力碳纤维板加固混凝土梁极限状态的基础上,分别给出预应力碳纤维板在梁底面粘贴和梁两侧粘贴进行加固时的设计计算方法。算例表明:该方法同非预应力加固方法相比可有效提高其抗弯强度及刚度,同时可减少碳纤维用量、节省工程总造价。

介绍了碳纤维板材加固某工业建筑中混凝土梁的设计原理和计算方法，施工要点，后期检测等加固全过程的情况，提出了比较适合碳纤维板材的设计和施工方法，目前该工程的使用效果良好，为大量推广该先进的加固技术提供了极为宝贵的经验。

碳纤维—玻璃纤维复合加固混凝土梁的抗弯试验研究——首次提出用玻璃纤维布和碳纤维布对钢筋混凝土粱进行复台加固的思路通过对比试验研究，证实相对碳纤维加固方法而言．复台纤维加固法既能提高构件的塑性，又能显著降低加固成本。

外贴碳纤维布加固混凝土梁的抗剪设计方法

碳纤维布加固不同损伤混凝土梁抗弯性能研究——通过3根碳纤维(cfrp)布加固补强钢筋混凝土梁和1根对比梁的试验，研究了钢筋混凝土梁在不同损伤程度情况下，cfrp加固对钢筋混凝土梁抗弯性能的影响与作用。

在自主研发的一套预应力碳纤维板平板锚具的基础上,基于受弯截面的极限状态分析,提出了预应力cfrp板加固混凝土梁两种破坏模式下正截面受弯承载力的计算方法及相应计算公式,并和文献已有的6根预应力cfrp板加固梁的试验数据进行对比。结果表明:6根底板贴预应力cfrp板加固混凝土梁其正截面抗弯承载力计算值与试验值的误差不超过5%,混凝土压碎破坏时平均误差2%,碳纤维板拉断破坏时平均误差±4%,计算值与试验结果吻合较好,证明了本文所建议的正截面受弯承载力的计算方法具有良好的适用性。

对碳纤维布加固混凝土梁的耐久性研究分别从材料本身、粘合面及加固后混凝土梁的耐久性三个方面进行了论述。

碳纤维表层嵌贴加固是一种新兴的加固方法,国内外研究较少。为此从实际出发,通过试验研究和理论推演,导出钢筋混凝土有腹筋梁表层嵌贴碳纤维板抗剪承载力公式。通过试验与理论公式比较得出结论。

对碳纤维布加固混凝土梁的耐久性研究分别从材料本身、粘合面及加固后混凝土梁的耐久性三个方面进行了论述。