尼康全站仪在桥梁测量工程中应用

利用全站仪来完成工程测量工作有着准确、简捷的优势,其较高的观测精度被广泛的认可于工程实际中,适合施工过程中工程测量的基本要求,集施工放样控制、导线测量控制等测量功能于一体,是测绘、施工等方面广泛应用的一种新型测量仪器。

建筑测量工程全站仪坐标放样及坐标测量教程——坐标测量是获取未知目标点的位置，求取该位置的坐标；坐标放样是已知某一坐标值，求取该坐标值在施工现场的实际位置，实际上坐标放样和坐标测量是两个互逆的过程。　　二、全站仪坐标放样操作步骤　　1、首先将...

本文简要介绍了桥梁高程控制测量与跨河水准测量的基本原理,根据跨河水准测量工作的特点,结合某工程实际测量数据对全站仪在桥梁高程测量中的应用进行了探讨,并通过对跨河水准网的平差计算,得出了跨河测距三角高程的精度。

尽管全站仪三维坐标法已在工程测量领域得到广泛采用,但其测量精度及其影响因素还需要深入分析,使之能合理地应用于具体工程。推导了三维坐标的精度计算公式,分析了测量精度的影响因素,针对特定的测量仪器、测量条件和大气折光误差,计算和分析了测点所能达到的精度,阐明了控制和提高测量精度的措施。将该方法应用于苏通大桥墩塔基础施工测量,根据具体的测量仪器和环境条件等,计算测点的点位中误差和高程中误差分别为±5.9mm和±6.9mm,其精度完全满足施工测量的限差要求,表明测量结果具有较高的精度和可信度。

简述全站仪在工程测量中的作用 论文提要 随着科技的进步，测量领域的仪器设备已日新月异，测量仪器由过去传统的 三大件，发展到今天的集全能型、智能化、高精度于一身的电子全站仪，以及高 尖端的全球定位系统(gps)和卫星遥感技术。使得测量领域无论从仪器设备，还 是测量技术和手段都发生翻天覆地的变化，全站仪以其高度自动化和准确快捷的 定位功能在当今工程测量中广泛应用。 全站仪坐标放样法以其测量精度高，仪器的集成化、自动化和智能化程度高等优 点在施工放样中得到广泛的应用。 论文关键字全站仪应用施工坐标放样 一、绪论 在时代日新月异的今天，测量行业当中的仪器也在不断更新，全站仪在测量 中起着非常重要的作用。工程测量主要任务之一是测量和放样空间点的空间坐 标。所使用的仪器主要有全站仪和gps接收机等。在高等级大范围的控制测量中 它也许要让位于gps，而在工程测量、建筑施工测

沈阳建筑大学城市建设学院 毕业论文 毕业论文题目全站仪在地形测量中的应用 系专业班级测绘08-2 学生姓名王鑫琦性别男 指导教师刘玉梅职称副教授 年月日 沈阳建筑大学城市建设学院毕业设计（论文） 沈阳建筑大学城市建设学院 毕业设计说明书 毕业设计题目全站仪在地形测量中的应用 系专业班级测绘08-2 学生姓名王鑫琦性别男 指导教师刘玉梅职称副教授 年月日 沈阳建筑大学城市建设学院毕业设计（论文） 摘要 全站仪测图的工作过程主要有:数据采集、数据处理、图形编辑和图形输出。 数据采集的目的是获取数字化成图所必需的数据信息,包括描述地图实体的 空间位置信息(坐标和连接关系)和属性信息。数据采集主要有两大类方法:外业 采集和内业采集。 外业采集就是数据采集在野外完成。外业

本文介绍了全站仪在桥梁沉降监测的应用,并且与精密水准监测桥梁沉降方法的成果数据做了比较,验证了电子全站仪三角高程监测桥梁沉降的方法、精度能够满足桥梁工程沉降变形的技术指标要求。

尼康dtm-352全站仪外业测量简单步骤 一横断外业观测 1将全站仪放在路线的断面线外任意位置，整平，（即线外中心观测），需要注意的是要记 下所测断面是在路线的前进方向的左侧还是右侧（也就是和博川软件中路线ｂｐ侧还 是ep侧对应）。 图1 1按[菜单]键进入 图2 2选择“项目”按右下的[回车]键进入 图3 ３输入项目名后按[回车]键进入开机界面后，按[建站]（数字7）键进入 4选择“快速”按[回车]键进入 5输入测站点名、仪器高、后视点名，对准后视中桩后按[回车]键进入测量界面进行观 测以及测点数据自动编号，自动保存记录。 6随后观测各个断面点。下个断面同样继续观测，只是要记得哪个点是中桩，跑点可以 任意跑，不受方向和前后限制。一个文件可以测量多个断面也可以搬站，搬站后要重 新设置仪器点的点号。博川软件自动把数据按分站来分开。 7返回

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全站型电子速测仪简称全站仪。它是一种可以同时进行角度(水平角、竖值角)测量、距离(斜距、平距、高差)测量和数据处理,由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器。由于只需一次安置,仪器便可以完成测站上所有的测量工作,故被称为\"全站仪\"。

介绍了全站仪的基本组成、操作与使用方法以及使用的注意事项,供大家参考。

尼康dtm-352全站仪外业测量简单步骤 一横断外业观测 1将全站仪放在路线的断面线外任意位置，整平，（即线外中心观 测），需要注意的是要记下所测断面是在路线的前进方向的左侧还 是右侧（也就是和博川软件中路线ｂｐ侧还是ep侧对应）。 图1 1按[菜单]键进入 图2 2选择“项目”按右下的[回车]键进入 图3 　　３输入项目名后按[回车]键进入开机界面后，按[建站]（数字7）键进 入 4选择“快速”按[回车]键进入 5输入测站点名、仪器高、后视点名，对准后视中桩后按[回车]键进入 测量界面进行观测以及测点数据自动编号，自动保存记录。 6随后观测各个断面点。下个断面同样继续观测，只是要记得哪个点 是中桩，跑点可以任意跑，不受方向和前后限制。一个文件可以测 量多个断面也可以搬站，搬站后要重新设置仪器点的点号。博川软 件自动把数据按分站来分开。 7返回观

水利工程在具体的建设和后续的管理中,均需要在水利测量工程的支持下完成。为确保测量工作的顺利进行,应在相关技术的辅助下实现,其中gps技术是一种应用较为常见的技术类型,可符合水利测量工程的基本需求,从而保障水利测量工程的效果,为水利工程的建设奠定基础,推动水利工程的服务能力和服务效果提升。故此,文章展开水利测量工程中的gps应用分析,旨意全面发挥gps的功能,并为相关人员提供参考。

本文介绍了全站仪的概念、全站仪的功能,及其在景观工程中的应用。在景观工程中,采用全站仪进行工作,不仅提高工作效率,更是城市数字化应用的一个重要组成部分。

本文主要结合实际工作阐述gps和全站仪在航道测量地形测量和断面测量的工作方法、步骤,并介绍数据处理和图形绘制。

本文结合工作实践对gps定位技术在建设工程测量中的应用进行了说明,并对gps定位系统在应用中建立工程测量控制网、rtk下的碎部测量与放样、区域差分系统下碎部测量与放样以及变形监测进行了阐述。

gps全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统,其应用技术已遍及国民经济的各个领域。本文根据作者的工作经验分析了自己在专业工作中的总结。

全站仪是集多种高科技为一体的新型测量仪器,在多个行业领域中有着广泛应用。现主要探讨了全站仪在桥梁工程领域的应用。桥梁工程的基础交通设施建设的重要工程项目,在施工中需要进行多次放线,以便确定相关施工参数。而施工放线的精准程度直接影响着桥梁结构的施工质量。为此,采用性能优良的测量仪器对于桥梁工程施工放线作业来讲有着非常重要的意义。首先分析了桥梁施工放线的相关问题,并简述了全站仪的特点和功能,继而对全站仪在桥梁施工放线中的应用进行了详细介绍。

施工放线是确保建筑工程顺利进行的基础，在桥梁测量工程中是必不可少的一个环节。全站仪作为一种高技术测量仪器，在桥梁测量施工放线中的作用尤为重要。本文就全站仪在桥梁测量中的具体应用，以及在应用过程中的注意事项做简要阐述，仅供参考。

1．全站仪的概念及由来\r\n全站仪，即全站型电子速测仪（electronictotalstation）。为了能准确地定义全站仪，我们首先介绍一下有关概念。

借助技术的发展,电子全站仪的测量精度不断提高。电子全站仪精度提高的同时,其功能不断完善。电子全站仪能够自动识别观测目标,实现对目标的锁定跟踪测量,完成测量自动化、智能化。该文在对电子全站仪全面分析的基础上阐述其目前现状,并具体从测绘工程中控制测量、施工放样、变形观测以及动态测量4个方面分析其具体应用,进一步推动电子全站仪在测绘工程中的应用,从理论角度验证电子全站仪良好的测量性能。

本文根据作者多年从事工程测量相关工作的经验，浅要分析了rtk技术在测量工程中的应用及在应用过程中需要注意的问题，以供交流。