宁靖盐高速公路盐城北段不良地质条件分析与评价

下车亭隧洞为南水北调中线京石段工程大型输水建筑物之一,出口段地质条件复杂,岩体风化严重,宽大裂隙发育,多被红粘土充填,出现风化深槽,出口洞脸垂直边坡稳定性较差。通过攻克洞口围岩"半岩半土"进洞技术难题,保证了隧洞工程的安全。这些技术难题的解决,为复杂地质条件下隧洞工程的建设提供了借鉴和参考。

渝湛国道为我国"五纵七横"国道主干线中的"一纵",主干线高桥(粤桂界)至遂溪高速公路的地质条件复杂,主要为软土地基,施工难度较大。针对实际工程情况,根据地质环境及工程质量要求,从软基处理、边坡治理、涵洞及桥台台背处理等几个方面解决了软土地基所带来的地质危害问题,确保了渝湛国道工程顺利地完成。

通过对某隧道隧址区地形地貌、地层岩性、地质构造、水文地质等进行的地质调查,探讨了该隧道产生地应力及岩爆可能性,分析评价了隧道的围岩分级及稳定性、洞口稳定性、涌水可能性,指出该隧道受两条区域断裂影响强烈,岩性较为复杂,软硬相间,基岩裂隙发育,岩体破碎,建议加强掘进施工期间的预测预报工作,防止坍塌及涌水。

该文通过对官昌水库坝址工程地质条件的调查与研究,对坝址地形地质条件、坝基岩体变形、坝基岩体抗滑稳定、坝基渗漏及绕坝渗漏等主要工程地质问题进行了分析与评价,为拱坝设计及坝基处理提供地质依据。

通过野外地质测绘、钻探及室内试验等手段,查明了广西百色市德保县扶平水库库区及坝址的工程地质条件,并针对建基面的选择、抗滑稳定、渗漏及开挖边坡稳定问题进行分析评价,为设计提供依据。

本文分析评价了浑河闸区域构造稳定性及地震危害性;并对闸址区工程地质条件与闸室下游两侧导墙工程地质条件进行了详细地分析与研究,为该除险加固工程建设提供了详实、可靠的数据依据,并为同类工程项目建设起到了参考和借鉴作用。

以下石家庄水库为例,在工程地质勘测所获得资料的基础上,对该水库工程地质条件进行了分析与评价。

通过分析多浪水库基本概况和库区、坝址地质条件,对水库的险情和隐患工程地质进行了评价,对水库各段坝体、坝基土的工程地质条件、物理力学性质及渗漏情况进行分析,从而得出水库水文地质情况对坝体安全的影响,以供水库除险加固参考.

上寨水库位于贵州省麻江县,为中型面板堆石坝水库,破碎,风化差异突出,地质构造及节理裂隙发育,地质条件极其复杂,因此,准确查明坝基岩体的地质条件成为该工程顺利建成的一大关键。该文结合地质测绘、现场地质勘探、现场原位测试、室内试验等一系列成果,从坝址区的地形地貌、地层岩性、风化特征、地质构造及节理裂隙、岩溶发育情况等方面进行分析阐述,同时结合工程经验,提出坝基岩体物理力学参数建议值,同时对大坝的建基面位置、承载力与变形、抗滑稳定性、渗漏、抗冲刷等5个方面进行了评价,重点对可能出现的地质问题提出了合理的建议,为后期设计施工提供地质依据,也可为同类堆石坝工程提供借鉴。

本文通过对南源水电站坝址区工程地质条件的调查和研究，对其工程地质条件进行了详细的分析与评价，并得出了结论和建议。

通过对某机场工程的岩土工程勘察,介绍了场区地形地貌、地层岩性、岩土性状及地层结构以及区域水文地质条件,分析了地下水类型、补给、径流特征及富存条件等,探讨了几个工程地质问题,通过本次工程勘察工作,为机场建设提供了依据,并对该地区类似工程具有一定的参考价值。

通过分析高速公路建设投融资体制及其存在的问题,研究各种融资方式的特点,在此基础上,运用层次分析法对融资模式的选择、评价进行探讨,有助于提高高速公路建设项目融资决策的科学性。

高速公路是国家公共基础设施建设的重要组成部分,具有政府性、公益性、服务性的重要特征。高速公路不仅可以方便和满足人们的出行要求,还可以推动我国经济的发展。本文根据高速公路建设发展现状从融资渠道单一、政策支持不够等方面对高速公路建设融资存在的问题进行分析,从扩大高速公路建设融资渠道、促使融资结构合理化、政策支持改善融资环境、加快高速公路建设企业化进程等方面提出融资措施。

该文通过调查与研究乌溪水库坝址工程地质条件,对坝址地形地质条件、坝基岩体变形、坝基岩体抗滑稳定、坝基渗漏及绕坝渗漏等主要工程地质问题进行了分析与评价,为拱坝设计及坝基处理提供地质依据。

青山水库枢纽位于六股河干流中游，是辽宁省葫芦岛市最大的水利工程，水库的修建将解决葫芦岛市城市工业与生活用水不足问题。本文主要论述了i坝区域地质概况、坝址区工程地质条件，并对坝址区工程的左坝、右坝、河床与坝基地质条件进行了分析评价，提出了工程设计参数以及应该采取的工程措施建议，最终确定青山水库i坝址区工程地质条件较好，适宜修建水库。

大西沟水库位于抚顺县救兵乡,大东洲村西北沟东洲河小支流上,坝址以上集水面积为1.9km2。文章主要叙述了大西沟水库在勘测过程中凸显地形、地貌、地质特征并加以分析,提出了工程设计参数以及适合该水库采取的工程措施建议,总结了工程建设后水库的运转状况。

柏杖子水库位于凌源市刀尔登镇,属滦河水系青龙河流域上游二级支流,柏杖子河中游。该水库是一座以防洪、灌溉为主,兼顾发电、养殖的综合性水利工程。文章阐述了该水库的基本概况,着重对水库区域的工程地质状况与坝址区工程地质条件进行了分析与评价,为柏杖子水库除险加固建设提供了详细数据和参考依据,也为类似工程建设提供参考和借鉴作用。

甘竹惠民水库是一座以灌溉、供水为主兼顾防洪等综合利用的小(1)型水利枢纽。库区为构造剥蚀丘陵河谷地貌,以孔隙性潜水和基岩裂隙水为主,地震动峰值加速度为0.05.。本文从库区地质问题、重力坝地质条件、附属工程地质条件三个方面对水库的地质条件进行分析与评价,结果表明该坝址区满足水库建设的地质条件需求。

杭州湾跨海大桥工程地质条件分析与评价

简要介绍了辽宁抚顺(旺清门)至南杂木高速公路红升隧道工程地质勘察情况,即采用地表调绘、钻探、物探、原位测试、室内试验等综合勘察手段,查明了隧道工程地质特征及水文地质条件,划分围岩级别,并对隧道施工时的地质问题进行了分析及预测。

改革开放以来,我国公路设计的理念是\"快速、安全、经济、舒适\"。具体表现在追求高标准,强调线形的舒展平顺,平纵组合协调合理,同时达到行车舒适,视觉良好的效果。本文主要结合道路设计原则,对不良地质条件下的公路选线设计原则内容作了分析。

宁靖盐高速公路盐城段沥青路面平整度施工变异性分析——本文以宁靖盐高速公路盐城段沥青路面平整度的实测数据为研究对象，详细分析沥青路面平整度施工变异性产生的原因，供有关设计和施工人员参考。