宁波轨道交通1号线一期工程GPS控制网建立及精度分析

近日，宁波人期待已久的轨道交通1号线正式动工，这意味着再过5年，宁波将拥有一条全新的交通大动脉，这座“东方商埠”又将增添一个新的时尚元素。1号线一期工程西起高桥镇，贯穿宁波市区直至东外环路站，线路正线长20.878km，其中高架站5座，地下车站15座，工程初步设计概算总额约为135亿元，预计2014年通车。

近日,宁波人期待已久的轨道交通1号线正式动工,这意味着再过5年,宁波将拥有一条全新的交通大动脉,这座\"东方商埠\"又将增添一个新的时尚元素。

针对宁波轨道交通1号线变电所低压全所失电及低压柜部分抽屉被烧毁情况,从设备的继电保护设置及开关柜装配两方面进行分析:低压柜进线及母联继电保护的设置可以对各种形式的金属性短路进行有效保护;低压柜进线继电保护整定值与配电变压器35kv馈线开关及低压馈线开关有很好的选择性配合;故障是由于低压开关触头与铜排接触不良产生电弧短路造成的.在分析的基础上提出解决方案:对低压开关触头与铜排连接的一次插件及断路器脱扣性能进行检查;增加母线间隔离板以提高开关柜的防电弧等级;适当减少继电保护动作时间;增加弧光保护;增加35kv开关后备保护动作,闭锁低压备自投启动的闭锁条件等.

宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计审查会 专家组审查意见 宁波市轨道交通工程建设指挥部于2009年12月5日至7日，在宁波市万豪 酒店组织《宁波市轨道交通2号线一期工程总体设计审查会》（以下简称《总体

针对宁波市轨道交通2号线一期列车正线运营时由于接触网网压波动导致列车发生网压过压故障的情况,分析其故障原因,并结合系统特性进行了仿真,提出改进方案,优化后的网压保护策略试验证明运行效果良好。

全面介绍合肥城市轨道交通一号线gps平面控制网的布设方案、外业施测、基线向量解算、控制网平差及精度分析等。

宁波轨道交通3号线一期工程于2014年12月24日正式动工建设。3号线一期工程是宁波市轨道交通第二轮建设规划的首个开工项目，也是串联鄞州中心区、江东核心区和江北区的南北向骨干线。该线路南起鄞州区陈婆渡站，北止江北区大通桥站，全长约16．72km，共设1座车辆段和15座地下车站。工程初步设计批复慨算总投资148．7亿元，计划于2019年建成通车试运营。

详细介绍了武汉市轨道交通4号线二期工程gps控制网的设计、外业观测和数据处理,分析了本次gps控制网的成果精度,并就gps技术在城市轨道平面控制测量中的应用提出了有益的意见。

本文通过杭州市轨道交通一期工程gps首级控制网的建立及分析,提出对于长线型工程如何提高控制网精度的方法与措施,并就gps技术在城市轨道控制测量中的应用总结了几点经验。

宁波轨道交通2号线一期工程tj2103标区间隧道监测方案 1 浙江省工程勘察院 第1章工程概况...................................................................................................................1 1.1工程简介........................................................................................................................1 1.2隧道周边环境..................................................................................

宁波轨道交通3号线一期工程于2014年12月24日正式动工建设。3号线一期工程是宁波市轨道交通第二轮建设规划的首个开工项目，也是串联鄞州中心区、江东核心区和江北区的南北向骨干线。该线路南起鄞州区陈婆渡站，北止江北区大通桥站，全长约16．72km，共设1座车辆段和15座地下车站。工程初步设计批复慨算总投资148．7亿元，计划于2019年建成通车试运营。

近日，国家发展改革委批复同意宁波市轨道交通一号线一期工程可行性研究报告，这意味着宁波市民期待已久的轨道交通即将全面开工建设。

从地形地貌、地层岩性、区域地质构造及稳定性等方面对宁波轨道交通1号线一期工程ⅰ标段的岩土工程特性进行综合分析,提出各地层物理力学参数建议值,重点分析桩基方案、车站基础方案和地下区间隧道施工方案等岩土工程问题,为工程建设提供了设计依据,并提出了施工建议和对策。1号线一期工程ⅰ标段岩土工程勘察为宁波市轨道交通设计和施工积累了宝贵经验。

项目编号：czs201307016。项目名称：常州市轨道交通1号线一期工程。标段编号：czs201307016103。标段名称：常州市轨道交通1号线一期工程机电及弱电设备安装监理m1．fw-jd—jdjl02标段。建设单位名称：常州市轨道交通发展有限公司。项目类型：工程监理。发包类型：公开招标。

针对城市轨道交通平面控制测量的特点,结合深圳市轨道交通9号线西延线gps控制网布测实践,介绍城市轨道交通gps控制网的主要精度指标、布设原则、外业采集、数据处理等,对类似工程gps平面控制测量具有一定的指导意义.

轨道交通11号线是上海市轨道网络中构成线网主要骨架的4条市域线之一。北段二期工程线路规划起点为长宁区华山路站终点位于浦东新区罗山路站。gps定位技术一经应用于测量工程,就以其灵活性,全天候,高精度,自动化的显著优势使其成为控制测量中的主要技术。该文通过对轨道交通11号线北段二期gps控制网的研究,系统地介绍了gps控制网运用于轨道交通项目控制测量的基本原理、主要技术措施。较为详细地介绍了gps控制网的设计方案、具体布测实施和gps控制网成果的精度分析及检验。

本文全面介绍了苏州轨道交通2号线延伸线、4号线及支线工程gps平面控制网的布设方案,包括gps控制网布设与观测、基线解算及检核、控制网平差及精度分析和可靠性检验等,同时对轨道交通gps平面控制网建立的有关问题提出一些建议。

文章主要阐述了宁波轨道交通2号线一期列车空调的控制原理,对调试过程中发现的空调启动异响进行了分析,明确了故障原因并提出相应的解决办法。通过整改,彻底解决了问题,保证了列车的舒适度。

针对宁波轨道交通1号线列车全线贯通调试过程中发生的列车进站停车欠标问题展开调查,对停车欠标原因进行了分析,研究了不同车型列车在牵引系统上的兼容性问题并提出了解决方案。

1 昆明市轨道交通6号线一期工程 环境影响报告书 （简本） 建设单位：昆明轨道交通有限公司 评价单位：中铁第四勘察设计院集团有限公司 甲级国环评证甲字第2605号 2010年1月武汉 2 目录 1、工程概况 2、主要环境影响分析 3、拟采取的环保措施 4、初步评价结论 5、公众意见征集说明 3 1工程概况 1.1建设项目前期工作简介 1.1.1项目名称 本项目名称：昆明市轨道交通6号线一期工程。 1.1.2项目建设单位 建设单位：昆明市轨道交通有限公司。 1.1.3项目建设地点 昆明市轨道交通6号线一期工程位于官渡区，是连接昆明市主城区与 新建国际机场的轨道快线。线路起点为东部汽车客运站，沿机场高速公路 路侧，经两面寺村、金马村、瓦角村、大板桥村至昆明新国际机场，线路 全长约17.9km。共设东部客运站站、大板桥站、航空港

大连市快速轨道交通3号线一期工程

日前,重庆市轨道交通三号线一期工程初步设计已顺利通过专家组评审。这就标志着三号线离开工不远了。轨道交通三号线一期工程起于二塘站,止于龙头寺站,线路全长20．2km,其中地下