麻山地道防排水滤管装置施工情况介绍图文讲课资料

浙建监a5—3 人防给排水安装工程报验申请表 工程名称：余政储出（2012）51#地块14#-28#住宅楼（含配套公建）、集中式地下室工程编号：a5—3 致：耀华工程咨询代理有限公司（监理单位） 我单位已完成了地下室d1-r~d1-w/d1-1~d1-7轴排水管道安装工程，按设计文件及有关规 进行了自检，质量合格，请予以审查和验收。 附件：1.工程质量控制资料□ 2.安全和功能检查（检测）报告□ 3.观感质量验收记录□ 4.隐蔽工程验收记录□ 5.排水管道安装工程质量验收记录□ 承包单位（章）： 项目经理： 日期： 审查意见： □所报隐蔽工程的技术资料□齐全/□不齐全，且□符合/□不符合要求，经现场检测、核查□合格/□ 不合格，□同意/不同意隐蔽。 □所报

石油化工装置阀门情况介绍(超使用)资料

工程技术交底书 编号：第1页/共11页 工程名称新金华山隧道施工部位衬砌防排水 主送单位日期 隧道衬砌防排水施工技术交底 一、隧道防排水施工工艺流程 隧道防排水采取“防、排、堵、截结合，因地制宜，综合治理”的原则。在裂隙水较发育及有水 文环境严格要求的地段，防排水采用“以堵为主，限量排放”的原则，堵水率达到90%以上。本标段 隧道全部采用复合式衬砌，隧道二次衬砌采用不低于p10的防水砼；隧道防水等级为一级；隧道内设 双侧水沟加中心矩形沟。 二、防水板铺设 采用分体式防水结构，防水板厚度1.5mm，防水板应超前二次衬砌施工12m，同时与开挖掌子面 应保持一定的安全距离。 防水板铺设之前要对喷砼基层的不平整、尖锐物体进行处理，确保基层平整度。基层平整度符合 d/l≤1/6的规定(d—初期支护基层相邻两凸面凹进去的深度,l—初期支护基层相邻两凸面之间的

公路隧道防排水设计与施工 一、概述 随着我国尤其是我省公路建设的快速发展，特别是高速公路建设进入山区 后，修建了越来越多、越来越长的公路隧道。截至目前，我省已建成通车的隧道 总长约68.28km，在建的隧道总长约363.6km；特长隧道近20座，既有已通车的 18.02

工程慨况： （1）本工程为津武（挂）2００1—255号地静莲雅苑地下汽车库。 （2）人防区域总面积：5162㎡。 （3）地下人防工程战时为二等人员掩蔽部平时为汽车库。 （4）地下人防战时人员掩蔽部3个，移动电站一个 一专业特点： 该工程设计战时给水系统、排水系统、洗消给排水系统、电站供供 油系统、清洁式通风、滤毒式通风、隔绝通风方式。 1、战时通风方式的转换： （1）战争状态下工程外的空气尚未受到污染时，采用清洁通风，工 程外的空气受到污染时，应首先采用隔绝通风，之后采用滤毒通用。 2、平战转换： （1）安装电站的进排风机，风管及附属管件。 （2）安装战时风机、滤毒过滤吸收器、进（排）风管及附属管件。 （3）通风设备，风管均必须在平时施工时一次安装到位，若战时通风管 道确实与平时管道相撞、可以将相撞部分的战时通风管道拆除。存放到该 人防内的储物间妥善保管。 3、给水系统： （1）为

翻板滤池、U型滤管配水系统介绍

学习资料九：防排水与二次衬砌技术

1 2 3 4 1 纵向偏离 （mm） // 2 偏离衬砌中线 （mm） // 3 固定点间距 （mm）451/ 检查意见 经检查，主控项目、一般项目全部符合设 计及规范要求，自检合格。 质检工程师：监理工程师： 年月日年月日 目 一 般 项 目 第10.4.1 条和第 10.4.3条 第10.16.1 条?第 10.16.3条 监理单位 验收结论 ≥500/121191.67 平均合格率（%）97.22 ±50/1212###### ≤30/1212###### 止水带连接缝应无裂口、无脱胶。 止水带连接缝无裂口、无脱胶现象，符合要 求。 施工与质量验收规范的规定 不合格点的实测偏 差值或实测值 应测点 数 合格点 数 合格 率% 止水带应与衬砌端头模板正交。止水带位

此文档来源于网络，如有侵权请联系网站删除 给排水资料目录p73 序号编号名称页码备注

铁路隧道防排水设计与施工一直困扰着铁路隧道建设者,完善的防排水理论设计在当前的施工技术条件下难以实现,致使一些地下水发育的隧道仍存在不同程度的渗漏水。结合设计、现场施工及运营后渗漏水病害整治,针对围岩防水、初期支护防水、仰拱防排水、施工缝防排水、排水板的设计与施工、无砟道床隆起原因等进行分析,提出取消衬砌背后环纵向盲管外裹无纺布、排水板可采取钉射或自粘的施工工艺、加强无砟道床仰拱防排水及带模注浆等防排水优化设计措施。

消防排水问题(末端试水装置等)

将树脂包埋、固化技术成功应用在陶瓷滤管基体的sem分析上,能够在不破坏基体和粉尘沉积结构的情况下对滤材内的孔隙率、孔隙直径、颗粒直径、沉积量等微观参数进行测量和分析。使用压汞仪和x-射线衍射仪(xrd)对测量和计算结果进行了验证和分析,证明实验方法可靠,测量结果准确。sem测量结果表明尽管陶瓷滤管基体由相同尺寸的陶瓷颗粒制成,由于颗粒本身的不规则和堆积结构的随机性,基体内孔隙差别很大,这会导致局部的速度场和浓度场分布不均,引起粉尘沉积和阻力增加。随着脉冲反吹循环次数的增加,粉尘沉积有加剧并向内部延伸的趋势。

京沈客专辽宁段tj-9标xxx隧道防排水施工专项方案 1 xxx隧道防排水施工专项方案 1.工程概况 1.1编制依据 ⑴新建xxx隧道实施性施工组织设计； ⑵xxx隧道设计施工图、双线隧道防排水及辅助工程措施参考图； ⑶《铁路隧道设计规范》（tb10003-2005） ⑷《高速铁路隧道设计规范（试行）》（tb10621-2009）； ⑸《铁路隧道防排水施工技术指南》（tz331-2009）； ⑹《铁路隧道防排水技术规范》（tb10005-2009）； ⑺《混凝土结构耐久设计规范》（gb/t50476-2008） ⑻《高速铁路隧道工程施工技术指南》（铁建设{2010}241号）； ⑼《铁路隧道工程施工安全技术规程》（tb10304-2009）； ⑽《铁路隧道防水材料技术条件（科技基【2008】21号）》； ⑾《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》（建技【2010

工程中的水害是世界公认公关技术难题,它对工程施工、工程实体质量、工程使用年限均有直接相当大的影响,因此,如何防止水害、提高工程质量,一直是我们建筑业研究的一个重要对象。本人就横山隧道防排水施工谈谈一些体会,并总结出该隧道防排水施工方案。

公路隧道的防排水

关于隧道防排水技术的探讨 摘要我国有8600多座铁路、公路隧道，总长度约为4370km， 居世界第一，已经成为世界上隧道和地下工程最多、最复杂、发展 最快的国家。但是据统计，在我国既有隧道中，大多隧道都存在不 同程度的病害。隧道病害的类型主要有水害、冻害、衬砌裂损和衬 砌侵蚀，其中最常见的病害形式是隧道渗漏水。本文通过探讨国内 外防排水技术的现状和发展方向，结合工程实例，对国内现阶段采 用的防排水技术进行探讨。 关键字隧道防排水多道设防 一．前言 我国是一个多山的国家，75%左右的国土是山地或重丘，在公路 建设中过去的普遍做法是盘山绕行或切坡深挖。据统计资料[1,2]， 汽车翻越山岭平均时速不足30km，不到经济时速的一半，汽车的 机械损坏和轮胎磨损极为严重，低等级道路的汽油耗量比高等级公 路多20%~50%；而且劈山筑路会造成许多高边坡，在南方雨量充 沛地区，

公路隧道的防排水

隧道防排水施工总结 傅鹏 中交路桥华北工程有限公司贵都高速二合同项目 隧道防排水是隧道施工重要的一个环节，做不好就会导致通车后出现“水帘洞”现象，严 重影响隧道运营。 首先，要明确隧道防排水作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，这才能指导隧道 防排水作业施工，减少和杜绝隧道结构渗漏水的发生，满足隧道防排水设计和规范要求。 这里，我对贵都高速鸡冠岭隧道防排水施工初喷时埋设盲管，防水板、纵、横、环向排水 盲管及止水带和止水条的安装作业做一些总结。 1、防排水设计 鸡冠岭隧道防排水，采用“防、截、排、堵相结合，因地制宜，综合治理”的原则，争 取隧道建成后达到洞内基本干燥的要求。隧道防排水设计对地表水，地下水进行妥善处理， 形成一个完善通畅的防排水系统。 隧道结构防水一般由喷射混凝土、全封闭柔性卷材防水层和二次衬砌结构自防水等组成。 鸡冠岭隧道第一道防水措施：在初期支护与二次衬砌之间敷设一

宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段 a5专项施工方案报审表 施工单位：中石化胜利建设工程有限公司合同号：tj-6 监理单位：云南元土工程监理有限公司编号： 致（总监理工程师）龙永高先生： 现上报牛厂坪隧道防排水工程的专项施工方案及附件，请予审查和批准。 附件：专项施工方案及附件。 承包人：年月日 驻地监理工程师意见： 签字：年月日 总监理工程师办公室意见 签字：年月日 总监理工程师审批意见： 签字：年月日 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段土建6标段 牛厂坪隧道防排水专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中石化胜利建设工程有限公司 宜毕高速公路项目经理部 宜宾至毕节高速公路威信至镇雄段土建6标段 叙永支线nk0+000～nk16+385（nkz16+330） 牛厂坪隧道防排水专项施工 方案 中石化胜利建设工程有限公

通过模拟渗水型隧道的实际环境和复合型衬砌夹层式结构,对高密度聚乙烯凹凸型防排水板的防排水性能和板材的完整性进行了测试,试验结果对凹凸型防排水板在隧道中的推广应用有指导作用。

1/25 麻山隧道防排水工程专项施工方案 1编制说明 1.1编制依据 (1)新建杭州至长沙客运专线3标麻山隧道施工设计图纸； (2)《高速铁路设计规范》(试行)(10621-2009j971-2009)； (3)《铁路隧道设计规范》(10003-2005j449-2005)及其局部条文修订(铁 建设[2009]22、62号文)； (4)《铁路隧道防水材料技术条件（暂行）》； (5)《铁路隧道防排水技术规范》（10119-2000）； (6)《地下工程防水技术规范》（50108-2008）； (7)《地下防水工程质量验收规范》（50208-2002）； (8)《铁路隧道工程施工技术指南》（104-2008）； (9)《铁路隧道防排水施工技术指南》（331-2009） (9)中铁第四勘察设计院相关工作联系单。 1.2编制原则 (1)采用“防、排、堵、截结合

新建杭州至长沙铁路客运专线浙江段hczj-3标麻山隧道防排水工程专项施工方案 1 麻山隧道防排水工程专项施工方案 1编制说明 1.1编制依据 (1)新建杭州至长沙客运专线hczj-3标麻山隧道施工设计图纸； (2)《高速铁路设计规范》(试行)(tb10621-2009j971-2009)； (3)《铁路隧道设计规范》(tb10003-2005j449-2005)及其局部条文修订 (铁建设[2009]22、62号文)； (4)《铁路隧道防水材料技术条件（暂行）》； (5)《铁路隧道防排水技术规范》（tb10119-2000）； (6)《地下工程防水技术规范》（gb50108-2008）； (7)《地下防水工程质量验收规范》（gb50208-2002）； (8)《铁路隧道工程施工技术指南》（tz104-2008）； (9)《铁路隧道防排水施工技术指南》（t