梁上角钢支架技术交底

交底人：复核人：接收人： 第1页共1页 技术交底书 交底单位名称：中铁四局集团准神项目经理部编号：zsqfs-003 工程名称新建准神铁路红进塔至红柳林运煤专线工程 施工部位人行道角钢支架 交底日期2013年08月25日 交底内容： 本项目桥梁预埋t形钢存在两种尺寸，即64+50和80+34型(位置偏移量 16mm)。为满足安装要求，现将64+50型t钢预留孔扩移成80+34型t钢尺寸(扩 移量16mm)，以满足人行道安装顺直的验收标准。 t形钢示意图 φ22螺孔 8034 6450 交底人：复核人：接收人： 第2页共2页

1 人行道角钢支架施工技术交底书 交底单位：中铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部第四架子队编号： 工程名称甬江左线特大桥 设计文件图号/ 施工部位人行道角钢支架 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于甬江左线特大桥及小浃江特大桥角钢支架施工。 2、施工工艺 2.1、角钢支架施工技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t钢与梁体 连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6，支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8，支架斜向 角钢采用∠80×80×6，扶手连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8，在角钢支架间 拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道步板纵向移动，每块人行道步板设置n12钢板□ 60×60×8及n13角钢∠100×8

1 人行道角钢支架施工技术交底书 交底单位： 工程名称 设计文件图号/ 施工部位人行道及避车台支架加工 交底日期 技术交底内容： 一、技术交底范围 本交底适用于葫芦岛经济开发区特大桥支架加工 二、原材料 1、钢材须按不同钢种、等级、规格分别堆放，不得混杂，且应设立标志 2、钢材露天堆放时，应垫高并加遮盖 3、钢材表面上的油渍、漆污、铁锈等应清除干净，少量的除锈可以使用电动除锈机， 局部除锈可采用人工用钢丝刷或砂轮等方法 4、钢材表面有严重麻坑、斑点，已伤蚀截面时，剔除不用 三、钢材加工 1、钢材加工的形状、尺寸必须符合设计要求。 2、钢材表面应洁净、无损伤，平直、无均布变形 3、钢材弯折时，先用切割机在弯折位置一角钢边垂直另一角钢开口时，不得切割另一 边角钢，且垂直另一角钢边，宽度不超过3mm。弯折后及时进行补焊，补焊钢板与原角钢 材质相同且厚度一致，尺寸与弯折后角钢相吻合，用切

1、剑江河桥双排角钢支架37组，单排73组，总计294个。 2、1号桥双排角钢支架35组，单排66组，总计272个。 3、2号桥双排角钢支架36组，单排73组，总计288个。 4、6号桥新增加了54组角钢支架。 5、7号桥双排角钢支架46组，单排93组，总计366个。 6、8号桥双排角钢支架101组，单排200组，总计804个。 7、邦水河中桥双排角钢支架21组，单排47组，总计178个。 8、团寨河桥双排角钢支架14组，单排32组，总计120个。 9、跨黔贵铁路桥双排角钢支架27组，单排58组，总计224个。 10、4s店小桥双排角钢支架5组，单排13组，总计46个。

3.standardofpipesupportspacing工 e-04_211 150a150a65a80a 8+6+27+27=68 a=47-120 800 100 125 150 200 250 300 350 400 450 500 550 600 650 700 750 812.8 114.3 139.8 165.2 216.5 267.4 318.5 355.6 406.4 457.2 508.0 558.8 609.6 660.4 711.2 762.0 90x90x10t 100x100x10t 100 127 165 210 260 310 360 436 506 581 661 a=0.3-6 a=6-14 a=14-47 a=47-120 a=120-165 a=165-

技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称铁路试验线建设项目第页 共页交底编号 工程名称桥面系施工 设计文件图号 施工部位人行道角钢支架安装 交底日期2016年4月25日 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合设计的要求； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6,支架横向与竖向角钢采用∠100×80×8， 斜向角钢与限位角钢采用∠80×80×8， 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架购买成品（已做防腐蚀处理），运到现场安装，具体尺寸见图纸。 9、支架安装时注意考虑避车台。 二、人行道安装施工方法及顺序 1、材料转运、散布：对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到 施工地点，并均匀散步于梁体对应位置； 2、角钢支

1 人行道角钢支架、避车台、检查梯制作安装技术交底书 表格编号 1310 项目名称中铁一局集团有限公司哈佳铁路项目部三分部第1页 共4页 交底编号ztyjhjsfb-019 工程名称新建哈尔滨至佳木斯铁路hjzq-7标架梁工程 设计文件图号通桥（2012）2201（电缆槽外置） 施工部位人行道角钢支架、避车台、检查梯 交底日期2016年3月20日 技术交底内容： 1、技术交底范围： 适用于哈佳铁路hjzq-7标架梁工程通桥（2012）2201预制后张法简支t梁角 钢支架制作安装施工作业。 2、设计情况： 2.1当全桥均采用通桥（2012）2201梁时，角钢支架采用电缆槽设置在外侧 的方式。 2.2全线桥梁角钢支架人行道宽1.32m，人行道栏杆内侧至线路中心为3.75m， 人行道采用角钢栏杆形式，角钢支架利用预埋于梁体挡砟墙中的t形钢

1 技术交底 交底单位 被交底单 位 交底项目 人行道角钢支架加工及 安装 施工地点三号拌合站 技术交底内容 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合gb700-88的 要求； 3、对应步行板铺设图，采用人工进行进行步行板铺设，防止梁端步行板纵向 移动，端支架采用60×60×8正钢和∠100×80×8×50角钢与角钢支架n1焊接， 非梁端支架采用n8钢板770×150×14与横向角钢支架n1和竖向角钢n2焊接； 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架加工厂加工，运到现场安装，具体尺寸见图纸。 6、人行道支架连接螺栓采用多元真空复合渗锌+达可罗技术+封闭层处理，其 中渗层厚度≥50μm，达可罗涂层厚度为6-8μm，封闭层厚度为5-8

预制后张法简支T梁(角钢支架)

桥架用角钢支架计算表kg

角钢支架(二)30

目录 一、编制依据和原则...............................................................................1 1.编制依据.........................................................................................1 2.适用范围.........................................................................................1 二、工程概况............................................................................................1 三、工期

电缆沟的角钢支架

精心整理 精心整理 技术交底书 技术交底书 表格编号 1510 项目名称铁路试验线建设项目第页 共页交底编号 工程名称桥面系施工 设计文件图号 施工部位人行道角钢支架安装 交底日期2016年4月25日 一、技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t 钢于梁体连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合设计的要求； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6,支架横向与竖向角钢采用∠100×80×8， 斜向角钢与限位角钢采用∠80×80×8， 4、栏杆采用直径20mm的圆钢； 5、支架购买成品（已做防腐蚀处理），运到现场安装，具体尺寸见图纸。 9、支架安装时注意考虑避车台。 二、人行道安装施工方法及顺序 1、材料转运、散布：对照工程数量表采用人工配合机械作业，将材料转运到 施工地点，并均匀散步于梁体对

电缆在角钢支架上沿墙直敷设(二)42

施工技术交底记录表 中铁电气化局集团西铁大马何一标项目部 工程名称及项目郝庆河大桥、九大渠中桥、哈什拉川特大桥 技 术 交 底 内 容 附件： 1、人行道支架、避车台施工技术交底 交底单位：大马何一标项目部第二作业队接受单位： 交底人：现场负责人： 批准：现场领工员： 复核：班组操作人： 交底日期：接受日期： 一、技术要求 1、桥墩避车台左右交替布置，先右后左，即奇数墩为右，偶数墩为左。 2、避车台类型为ⅱ型避车台，人行道宽度b=0.8m设置。 3、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的 t钢于梁体连接； 4、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料，应符合gb700-88 的要求； 5、对应步行板铺设图，采用人工进行进行步行板铺设，防止梁端步行板纵 向移动，端支架采用60×60×8正钢和∠100×80×8×50

人行道角钢支架施工作业指导书 编制： 审核： 批准： 中铁十七局集团邯黄铁路一标段项目经理部 二○一二年六月 1 人行道角钢支架施工作业指导书 1编制目的 明确人行道角钢支架施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工 艺标准，指导、规范人行道角钢支架施工。 2编制依据 《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》tb10002.4-2005 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》tb10415-2003 《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》tb10424-2003 《铁路混凝土工程施工验收补充标准》（铁建设［2005］160号） 《铁路混凝土工程施工技术指南》tz210-2005 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》tz203-2008 本标段桥梁施工图纸。 3适用范围 适用于邯黄铁路工程桥梁人行道角钢支架施工。 4人行道角钢支架施工 人行道支架采用角钢栏杆型式，角

1 人行道角钢支架施工技术交底书 交底单位：中铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部第四架子队编号： 工程名称甬江左线特大桥 设计文件图号/ 施工部位人行道角钢支架 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于甬江左线特大桥及小浃江特大桥角钢支架施工。 2、施工工艺 2.1、角钢支架施工技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t钢与梁体 连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6，支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8，支架斜向 角钢采用∠80×80×8，扶手连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8，在角钢支架间 拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道步板纵向移动，每块人行道步板设置n12钢板□ 60×60×8及n13角钢∠100×8

1 人行道角钢支架施工技术交底书 交底单位：中铁四局宁波铁路枢纽新建北环线工程项目经理部第四架子队编号： 工程名称甬江左线特大桥 设计文件图号/ 施工部位人行道角钢支架 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于甬江左线特大桥及小浃江特大桥角钢支架施工。 2、施工工艺 2.1、角钢支架施工技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t钢与梁体 连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6，支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8，支架斜向 角钢采用∠80×80×8，扶手连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8，在角钢支架间 拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道步板纵向移动，每块人行道步板设置n12钢板□ 60×60×8及n13角钢∠100×8

1 人行道角钢支架施工技术交底书 交底单位：编号： 工程名称 设计文件图号/ 施工部位人行道角钢支架 交底日期 技术交底内容： 1、技术交底范围 本交底适用于角钢支架施工。 桥台参考图集为《肆桥设（2009）4209-ii-78》；梁部人行道参考图集为《15-人行道支 架构造图》 2、施工工艺 2.1、角钢支架施工技术要求 1、人行道支架采用角钢栏杆的型式，角钢支架利用预埋于梁体挡碴墙中的t钢与梁体 连接； 2、预埋t钢、人行道步行板支架角钢均采用q235钢料； 3、栏杆扶手角钢采用∠75×75×6，支架竖向及横向角钢采用∠100×80×8，支架斜向 角钢采用∠80×80×8，扶手连接角钢在角钢支架处拼接采用∠100×80×8，在角钢支架间 拼接采用∠75×75×6。为防止梁端人行道步板纵向移动，每块人行道步板设置n14钢板□ 50×60×8及n15角钢

纵向悬臂刚架墩角钢支架施工技术——悬臂灌注纵向悬臂刚架墩帽梁及托盘顶帽混凝土施工要解决模板及支架强度、刚度及挠度的问题，通过对已经建成的优质工程渝怀线第十标段白涛特大桥19#纵向悬臂刚架墩的模板支架设计，说明传统支架施工方法，在新的建筑结构中的...

在桥梁跨越地物的施工条件受到严格限制或者桥梁跨度为非标准跨度时,采用简支钢混结合梁进行调跨。对某客专特大桥钢混结合梁上翼缘板现浇角钢支架进行强度、刚度及稳定性检算的结果显示,角钢支架力学性能符合规范要求。为今后类似条件的施工临时结构检算提供参考。