开槽误差对内嵌钢板销式连接木节点承载力的影响

u型插板连接的节点焊缝是影响连接强度的主要因素之一,而对于复杂的空间受力焊缝,采用规范的承载力计算公式计算可能会偏于不安全。通过4个足尺u型插板钢管连接节点承载力特性的试验,研究了u型插板连接的承载力-变形特性、失效及破坏模式,以及加载过程中连接典型部位的应变发展情况。结果表明:连接节点的破坏是由于压力作用下u型插板下侧的钢管应变发展较快,发生局部外鼓的屈曲失稳而引起。此外验证了u型插板连接焊缝计算节点的连接强度能够较好反映其强度特点。

钢管柱梁隔板贯通式节点是在多高层钢结构建筑领域推出的新型连接节点并已经在实际工程中有所应用,但由于该节点设计并不能完全符合现行我国有关规范的要求,为了保证结构设计上的安全可靠,有必要对其抗震性能进行试验研究和理论分析。本文应用ansys有限元软件对影响隔板贯通式节点承载力的因素行参数分析。分析中采用水平位移荷载和竖向荷载共同加载的方式,主要通过对比不同参数的节点单调加载曲线来考察各参数的作用。

影响方管柱-h型钢梁隔板贯通式节点承载力的参数分析 作者：赵敦实 作者单位：徐州飞虹网架(集团)有限公司,江苏,徐州,113006 刊名：辽宁建材 英文刊名：liaoningbuildingmaterials 年，卷(期)：2008，""(6) 被引用次数：0次 参考文献(8条) 1.郭爱东我国发展轻钢结构建筑探讨[期刊论文]-中国科技信息2005(05) 2.贾连光.梁玉君我国多层轻型房屋钢结构建筑的应用与发展[期刊论文]-沈阳建筑工程学院学报2001(31) 3.李烨大型冷弯方钢管的开发[期刊论文]-焊管2001 4.蔡益燕阪神地震后日本钢结构的发展[期刊论文]-中国建筑金属结构2005(08) 5.蔡益燕.张锡云北岭地震和贩神地震后美日钢框架节点设计的改进 6.日本建筑学会钢结构接合部设计指针(recommendati

将现有外环板式节点进行改进，构成一种新型、高效的节点。在现有节点研究基础上，建立节点计算承载力的塑性铰线模型，推导塑性铰线的承载力计算式，得到受拉翼缘的极限拉力，并提出节点的极限承载力计算方法。

以钢管混凝土平面k型节点为研究对象,采用三维实体单元模拟钢管与混凝土,考虑材料非线性、钢管与混凝土接触非线性以及几何非线性,讨论在节点荷载作用下结构的应力分布、塑性发展、极限承载力和破坏模式,并对影响节点承载力的诸参数进行详细分析。根据参数分析结果得出几点结论,可为钢管混凝土桁架节点的设计提供参考依据。

螺栓抗拉连接中的撬力降低连接的极限承载能力和疲劳性能,在设计中需加以考虑。现行《钢结构设计规范》(gb50017-2003)无相关计算方法的规定。本文利用有限元方法对t形连接抗拉性能进行分析,通过对多个不同尺寸和材料特性的试件进行调查,讨论了各参数对撬力的影响。有限元计算结果和已有分析方法比较发现,aisc-lrfd方法因忽略了螺栓头对翼缘抗弯承载力的提高,低估了翼缘刚度较小情况下的撬力。若对aisc-lrfd计算模型中螺栓线处的弯矩不加以限制,其结果和有限元与试验吻合良好。

对包含环形节点板的钢管节点承载力进行研究,有助于深入了解该类型节点的力学行为。设计制作了2个规格的4个试件,并进行了拉和压的足尺承载力试验。建立有限元模型进行了非线性有限元计算,计算结果和试验结果与中国规范计算结果进行了比较。结果表明,有限元分析和试验结果较为接近,而规范所给出的承载力明显偏小。

受拉带肋铸钢球管节点承载力公式研究——带肋铸钢球管节点是通过铸造工艺将铸钢管、球体和肋板三部分浇铸为一体形成的空间结构用铸钢点。节点通过其上的铸钢管与结构杆件进行对焊,使球节点上可以连接更多杆件,降低了焊接难度,减少了焊接工作量,也使节点更加美观...

钢板剪力墙在施工过程中,为保证安装精度及避免受力后产生的噪声问题,多选用焊接连接的方式,这将导致内填板存在较大的焊接应力与变形。通过建立精细有限元模型,研究了焊接对钢板墙受力性能的影响。计算结果表明焊接应力与焊接变形在设计中不可忽略。首先,以开边洞钢板墙为例具体分析了施焊顺序的影响。在得到最佳施焊方案后对有、无焊接作用下开边洞钢板墙进行比较发现,考虑焊接影响时钢板墙的极限抗剪承载力与结构延性均有所降低。最后通过分析开边洞钢板墙的滞回曲线与能量耗散系数指出,钢板墙在进入弹塑性阶段后具有较好的耗能能力。

采用msc.marc有限元软件建立了分析模型,分析了板件中热应力分布及其随时间变化对螺栓预拉力的影响,研究了不同梁高与螺栓数量的螺栓群承载力变化规律,并对螺栓群补拧区域提出了几点建议。

为了进一步研究外伸式端板连接型钢-混凝土组合节点的受力特点、破坏形态以及节点的抗震受剪性能,进行了7个外伸式端板连接节点的低周反复荷载作用的试验,对其破坏形态进行了分析,提出了可供实际工程参考使用的节点核心区抗震受剪承载力计算公式;对比分析了不同的螺栓数量、排列方式和螺栓直径的节点抗震受剪承载力值及耗能能力,给出了相同的螺栓排列方式,指出螺栓直径大的其抗震承载力高,并指出三行三列螺栓排列方式的节点是外伸式端板连接钢-混凝土组合节点最为合理的节点形式。

彩钢岩棉夹芯墙板节点承载力的试验研究 摘要：彩钢岩棉夹芯板具有卓越的防火、保温绝热性能，它的应用越来越 广泛。目前，夹芯板围护体系的设计理论仍不完善，最新的夹芯板国家规范仅提 供了夹芯板抗弯承载力的计算公式。通过对彩钢岩棉夹芯板的节点试验，得到在 不同荷载情况下的节点承载力，为夹芯板的节点设计提供参考。 关键词：彩钢岩棉夹芯墙板；节点承载力；试验 abstract：withoutstandingfireproofandheatinsulationperformance,colored steelrockwoolsandwichpanelsareusedmuchwidelyrecently.however,thedesign ofsandwichpanelcladdingsystemisstillincomplete,we

对于圆钢管构件,由于空心薄壁的特点,管件在径向的刚度通常要远远小于其轴向刚度。焊接相贯圆钢管节点中,支管主要承受轴向荷载,从而导致主管要承受径向作用力。此外,节点部位由于曲率不连续而带来很大的应力集中现象。这些原因造成管节点最常见的破坏方式是主管表面靠近焊接部位的局部屈曲或屈服破坏。为了提高管节点的承载能力,通过在主管表面焊接环口板的方式来提高主管在节点部位的径向刚度,进而提高管节点的静力强度。通过对3个t型圆钢管节点试件以及3个采用环口板加固的t型圆钢管节点试件在轴压作用下静力承载力的试验测试,验证了环口板对提高管节点静力强度的效果。试验测试结果表明:由于环口板增加了主管在焊接部位的刚度,从而改变了管节点的破坏方式,将未加固节点在焊缝周围的破坏转移到环口板周围的破坏,可以有效地提高管节点的承载能力。

rc框架变梁变柱中节点承载力研究——本文分析了梁柱截面尺寸、节点配箍率、轴压比等因素对变梁变柱中节点承载力的影响。变梁变柱中节点通裂发生在大核心区，最终形成大核心破坏。该类节点抗震承载力较常规节点劣化，核心区通裂荷载约为91％极限荷载。变梁变柱中...

矩管桁架在节点区域容易出现主管管壁的局部屈曲和撕裂,针对该问题的强化解决方式,结合某铁路客运站房钢结构工程,提出了矩管桁架节点局部强化的工艺力学性能问题。设计了总共112个数值分析模型,基于微动力阻尼非线性静力方法,分析了k形外套加强节点、无加强节点的力学性能,研究了外套加强的优越性;通过改变节点的设计参数τ,β,研究节点承载力性能的差异,给出外套管构造参数α,d取值的范围及其适用条件。数值分析结果表明,外套加强节点具有良好的工艺力学性能,可供工程设计参考。

研究了主管规格为219×6的、有负偏心作用的1/4加肋钢管插板连接的极限承载力,同时借助有限元法分析了常用主管径厚比下不同长径比、不同负偏心距以及定长径比时主管直径、厚度以及节点板长度等参数对主管极限承载力的影响,在此基础上提出了此类节点极限承载力计算的建议公式.结果表明:在常用的主管径厚比下,负偏心对长径比大于30的主管的承载力是不利的,对长径比小于30的主管的承载力是有利的,这主要是由于长径比大于30时主管整体失稳先于局部屈曲,而长径比小于30时主管局部屈曲起主要控制作用;主管直径、厚度以及节点板长度对承载力影响明显;所得出的建议公式具有一定的适用性.

基于4个u型插板钢管连接节点的承载力特性的试验研究,考虑材料非线性和几何非线性,对u型插板钢管节点的承载力特性进行了非线性有限元分析.比较试验及计算分析得到的钢管连接节点的承载力-位移变形曲线,试验结果与计算分析结果吻合较好.由于u型插板钢管节点的焊缝为空间焊缝而处于拉、压、剪的复杂应力状态,对钢管节点连接的极限承载力有较大的影响——降低承载力;分析比较由有限元计算分析得到等效厚度平面焊缝的承载力特性-变形特性,得出空间焊缝极限屈服承载力要比一般的平面焊缝屈服极限承载力低,用一般平面焊缝的计算公式计算不合适.

根据设计或规范要求确定。 四、仪器设备 名称、型号、仪器设备检测设定及参数。 五、检测结果 《钢网架螺栓球节点》jg10－1999 《钢网架焊接球节点》jgll－l999 《钢网架螺栓球节点用高强度螺栓》gb/t16939－1997 三、取样数量 《网架结构工程质量检验评定标准》jgj78－91 《螺栓球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分级法》jg/t3034.2－1996 《焊接球节点钢网架焊缝超声波探伤及质量分纹法》jg/t3034.1－1996 《钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及

在压型钢板-混凝土组合楼板的设计中,压型钢板的板型对组合楼板的承载能力具有重要的影响。文章结合实例,首先讨论了用钢量一定时,不同波形单波距压型钢板的抗弯承载力,得出开口型压型钢板的组合楼板承载力最高;然后探讨了用钢量相同时,不同波形压型钢板组成的单位宽度板的抗弯承载力,得出缩口性压型钢板的组合楼板承载力最高,为组合楼板设计中压型钢板的选用提供一定的参考。

输电铁塔多环板加劲节点及内外双层法兰节点承载力研究

输电工程中输电塔架节点通常采用节点板连接的方式,其受力情况非常复杂。通过对5组输电塔架典型节点的足尺试验和有限元分析,考察节点板的受力性能和破坏模式,并利用多参数有限元分析不同破坏模式下宽厚比、无支长度以及节点板构造等主要参数对节点板承载力的影响,提出有(无)加强环板的节点板承载力计算方法,并与试验和有限元所得的结果进行比较。结果表明:基于插板连接的节点板建议计算方法合理有效,具有较好的适用性。

应用相似比理论设计了2个主管规格219×6,273×7的主管—节点板的单插板节点,并进行了节点的拉—压承载力试验,考察主管—节点板节点的承载力特性、失效及破坏模式,试验表明主管—节点板节点能够满足承载力要求,但其受压承载力小于受拉承载力,拉压荷载作用下节点发生主管局部内凹外凸的屈曲破坏,最后,探讨了主管—节点板节点的承载力计算理论,以供实际工程参考。