开敞式TBM在铁路长隧道特硬岩、软岩地层施工技术

开敞式tbm在铁路长隧道特硬岩、软岩地层的施工技术 一、φ8.8mtbm施工的秦岭隧道 （一）秦岭特长隧道tbm施工 秦岭隧道位于安康铁路线上，是我国最长单线铁路隧道，全长18.46km，进出口高差 约155m。是国外铁路应用tbm施工的第三座长隧道（英法海峡隧道，瑞士费尔爱那铁路 隧道）。 (1)地质条件 横穿秦岭东西向构造带，历经多期构造运动、变质作用、岩浆活动和混合岩化作用，地 质构造和地层岩性都很复杂。 岩性以混合花岗岩、混合片麻岩等坚硬岩石为主，干抗压强度78~325mpa。岩体完整, 节理不多。 断层带裂隙多、裂隙水发育。 存在地热、高地应力及岩爆等不良地质。 (2)断面设计 隧道设计为圆形断面，开挖直径8.8m，成洞直径7.7m。 (3)施工方法 秦岭i线隧道采用2台敞开式全断面tbm(tb880e型)掘进、有轨运输、全圆穿行式模

总结了乌鞘岭隧道软岩地段快速施工的方法和技术措施,对今后类似的工程施工具有借鉴意义。

本文以贵州省都匀东至独山东区间的独山二号隧道为例,探究了在岩溶地层中超深埋特长隧道的施工技术,以供今后工作参考。

本文以贵州省都匀东至独山东区间的独山二号隧道为例,探究了在岩溶地层中超深埋特长隧道的施工技术,以供今后工作参考。

乌鞘岭隧道全长20.05km,其地质复杂、围岩易发生大变形、施工难度大,自开工以来引起各方的关注。文章介绍该隧道的施工措施、施工经验和施工工艺。

结合重庆市万州-开县高速公路g1合同段铁峰山2号隧道的施工实践,介绍了该隧道ⅱ类软质岩层膏盐浅埋段的施工工艺和施工方法,并提出了一些建议和看法。

隧道硬岩掘进机tbm半洞施工技术探讨 摘要：在大断面隧道施工过程中，采用tbm掘进机施作导洞然后 再扩挖的方法已屡见不鲜，但通过先期钻爆开挖半洞，后tbm扩挖 的施工方法尚属首例。针对国内某大断面引水隧道地处高应力极强 岩爆区，岩爆对tbm设备及施工人员伤害极大，该文对tbm半洞施 工技术的可行性、对设备的损坏程度及施工强度等进行了论证分 析，对类似工程起到摸索借鉴的作用。 关键词：硬岩掘进机；tbm；半洞；试验 abstract:theconstructionmethodabouttbmusedforpilot tunnelexcavationandextendingexcavationafterwardsis widelyappliedinlarge-sectiontunnelconstruction. nevertheless,

大瑞铁路高黎贡山隧道开敞式TBM施工适应性研究

叉峰特长隧道快速施工技术——浙江省诸永高速公路双峰特长隧道进口通过优化通风方案、改善通讯条件，采用常规机械及传统钻爆法快速施工，取得了较好成效。对隧道施工中所采取的施工组织管理、施工方案及技术措施等进行介绍，可为特长隧道快速施工积累一些方法和...

在长大隧道的施工过程中,一旦进入隧道深处后,原本的380v动力线路供电方式已经不能满足施工用电要求。如何合理、周密的考虑隧道施工中的电路布置是隧道施工的重点之一,也是确保隧道能否正常施工的关键。通过对各种供电方式的研究,现在的隧道洞内供电施工技术改用电力增压器供电的方法。文章对比了传统供电施工技术和电力增压器供电方案,突出了电力增压器供电技术的优势,为长大隧道施工的用电方案提供参考。

关于单线铁路长隧道快速掘进施工技术的探讨——针对如何实现长隧道的快速掘进这一问题，在简要介绍隧道爆破技术研究进展和钻爆法施工作业过程的基础上，阐述了单线隧道爆破掘进技术的特点及发展方向，总结了我国目前隧道爆破工程中存在的问题。

针对如何实现长隧道的快速掘进这一问题,在简要介绍隧道爆破技术研究进展和钻爆法施工作业过程的基础上,阐述了单线隧道爆破掘进技术的特点及发展方向,总结了我国目前隧道爆破工程中存在的问题。

南疆铁路吐库二线中天山隧道工程tbm施工中,根据实际情况分阶段采用独头压入式通风与巷道式通风,根据计算合理选择巷道式通风阶段风机位置。

深圳地铁3号线3102标段翠竹站~田贝站隧道左线所处地层以硬岩为主,区间以盾构法施工为主,矿山法施工为辅。在总结翠田左线施工经验的同时对盾构长距离穿越硬岩地层的施工方法和经验进行介绍,通过合理的配置刀盘刀具,以适宜的掘进模式选择合理的掘进参数及同步注浆参数,同时加强对刀具的管理,可以很好地解决盾构在长距离硬岩段遇到的技术难题。

以新建兰渝铁路木寨岭隧道为例,在现场工程实践的基础上,着重对单线铁路隧道ⅳ~ⅴ级软弱围岩地段三台阶法快速施工的施工工序、施工工艺、劳动组织及量测指导施工等进行了阐述,并对三台阶法在软岩隧道应用中的一些注意事项进行了分析,以期能为今后同类工程提供参考和借鉴。

以新建兰渝铁路木寨岭隧道为例,在现场工程实践的基础上,着重对单线铁路隧道ⅳ~ⅴ级软弱围岩地段三台阶法快速施工的施工工序、施工工艺、劳动组织及量测指导施工等进行了阐述,并对三台阶法在软岩隧道应用中的一些注意事项进行了分析,以期能为今后同类工程提供参考和借鉴。

铁路长隧道施工通风技术的几个问题

通过对合武铁路红石岩隧道施工通风技术的介绍,分析了特长隧道通风设计、设备选型、通风管理及效果检测,以此期望在隧道施工中应重视通风的管理工作。现场通风后实测数据表明,重视并加强特长隧道通风管理工作,能够确保隧道内施工空气环境在规定的时限内达到职业健康标准要求。合武铁路建设经验表明,在机械化施工中,良好的通风是安全生产的前提,也是工程进度和施工质量的重要保证。该项技术在合武铁路工程建设中得到了广泛的应用并取得了良好的效果。

本文针对高压富水地层超深埋地质条件下的隧道施工技术，详细介绍综合超前地质预报技术、岩爆预防和处理技术、地下水处理技术、通风技术，并通过实例说明复杂地质条件下的隧道施工技术的可行性，供同行参考和借鉴。

通过调研国内外大直径tbm在隧道施工中的应用情况,根据我国客运专线铁路特长隧道的设计特点,针对向(塘)莆(田)线高盖山特长隧道的初步设计,提出该隧道采用tbm施工时的初设优化方案建议,研究与tbm施工相适应的施工组织设计,总结几点结论性意见供设计和施工时参考。

当前,随着我国铁路、公路网的高速发展,中长隧道施工建设总量逐步增加。为保证文明施工和舒适的工作环境,中长隧道在施工过程中通风设计及安全措施尤为重要。本文以牛岩山隧道通风为例,针对中长隧道通风的通风设计的原则、方案设计、通风方式、理论计算、设备配置及布置等进行分析。

特长隧道施工是一项难度较大的工程,在具体施工过程中,经常需要从断层区域穿过.如果施工期间,采取的支护措施不合理,在施工过程中有可能会发生变形、坍塌等各种灾害,不仅会对工程的施工进度造成影响,甚至会造成人员伤亡,因此加强对该方面内容的分析是必要的.