机油抗泡性对汽轮机信号油泵性能影响

通过实验考察了t746防锈剂对汽轮机油使用性能的影响,指出了t746防锈剂在汽轮机油中的最佳添加剂量为0.02%～0.03%.添加剂量并不是越多越好,如t746防锈剂的添加量太大,会使油品的开口闪点下降,运动粘度上升,破乳化时间增加,油品酸值增大.

质量等级 粘度等级（gb3141）32466810032466810032 运动粘度（40℃） mm2/s 28.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-11028.8- 35.2 41.4- 50.6 61.2- 74.8 90.0-11028.8- 35.2 粘度指数不小于 闪点（开口），% 不低于180180195195180180195195180 倾点，℃ 酸值，mgkoh/g不大于 中和值，mgkoh/g不大于 机械杂质 水分 破乳化值（40-37-3）ml 54℃，不大于 82℃，不大于 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 15 — 30 — — 30 15 — 起泡性试验，ml/ml 24℃不大于 93℃不大于 后2

L-TSA汽轮机油

八钢新区高炉采用4台汽拖av90轴流压缩机供高炉鼓风，均采用工业汽轮机拖动，调试中出现了汽轮机主油泵切换困难的问题，经过操作方法调整后有所改善，但后期逐渐又出现了主油泵切换困难的情况，经过对汽轮机主油泵系统进行改造优化，主油泵切换困难的问题得以解决。

19世纪40年代美国为生产军用飞机提出的标准，到现在已有半个世纪，其标准本身考虑 了各个尺寸范围的污染颗粒分布，即按100ml油样中不同尺寸范围的颗粒个数分级，分为 14个等级，即00、0、1、2—12。每上一级清洁度提高一倍。 液压油清洁度。 iso标准及nas1638标准对照表 isocodenas1638 19/1610 18/159 17/148 16/137 15/126 14/12 14/115 13/104 12/93 11/82 10/8 10/71 10/6 9/60 nas1638油液洁净度等级（100ml液压油液中颗粒数） 污染度等级颗粒尺寸范围（μm） 5-1515-2525-5050-100>100 0012522410 025044820

通过对汽轮机油箱带水问题的分析,来解决日常工作中的麻烦,文章就气封间隙环节、排烟系统展开分析,从而实现油中带水问题的解决,实现相关优化措施的健全。这对现实生活工作的展开是非常必要的,需要引起我们的重视,进行有效的设备改进,以保证汽轮机设备应用环节的稳定运行。汽轮机油中带水严重时会危及汽轮机组安全的稳定运行,为此分析了气封间隙大、排烟系统、周封套、汽缸、轴承室负压等可能引起油中带水的原因,并分别提出了相应的改进办法。

第39卷　第6期　行业信息报道　热力发电·二○一○ 汽轮机及给水泵汽轮机供油系统节能改造 瞿文耀1,李　冬1,叶秋平1,颜士伟2,朱　凯2,刘海风2 1.华能上海石洞口第一电厂,上海　200942 2.东北电力调节技术有限公司,辽宁沈阳　110179 作者简介:　瞿文耀(1955-),男,汉族,长期从事汽轮机及其调节控制系统的运行与检修。 e-mail:yanshiwei830104@126.com 　　华能上海石洞口第一电厂4号机组的n300- 165/535/535型汽轮机原设计采用旋转阻尼调速器、 透平油全液压型调速系统,每台机组配备2台给水泵 汽轮机(小汽机),小汽机采用钻孔泵调速器、透平油全 液压型调速系统,并配有地面布置的交流油泵和直流 润滑油备用泵。 汽轮机调速系统于1999

油系统是保证火电或核电机组安全运行的关键组成部分,而油涡轮是大型和巨型机组油系统的核心部件,目前国内大都通过进口或引进技术生产获得其产品,而对油涡轮的内部流动机理与设计方法研究较少。根据油涡轮部件的基本结构与工作原理,通过借鉴径流式与冲动式涡轮的设计理论,提出了基于速度三角形与冲量定理建立的油涡轮基本原理模型及其特征方程,找出了其关键影响因素,将其与转轮叶片相对于射流的运动规律相结合,建立了油涡轮的参数化设计模型。在分析油涡轮设计边界条件的基础上,给出了油涡轮的基本设计流程,并利用经过精度验证的性能预测模型,通过设计实例及其产品试验说明了设计方法的可行性与有效性。

汽轮机油系统防火事故预案第1页共5页 汽轮机油系统防火事故预案 一总则 为了保证？汽轮机组的安全生产和稳定运行，认真贯彻电力生产“安全第一”和消防工作 的“预防为主、防消结合”的方针，特制定此汽轮机油系统防火管理细则。 二汽轮机油系统防火的技术措施 1、汽轮机油系统的设计、制造和安装应符合国家电力生产有关规范和防火要求。生产现 场必须满足下列要求，否则必须限时整改： ◎汽轮机油系统应尽量减少法兰、阀门和接头，除了检修时必须拆卸的部位采用法兰 连接外，绝大部分应采用焊接结构； ◎汽轮机油系统管路应有足够多的支吊架，并有一定的伸缩补偿，来消除或减少油管 路的振动； ◎汽轮机油系统的管道、阀门、接头、法兰等部件的承压等级应高于工作压力的2倍 以上，并且采用钢制阀门，禁止采用铸铁或铸铜阀门； ◎汽轮机油系统的阀门、法兰应加装白铁皮防护罩，并且法兰应采用止扣法兰； ◎油管路与高

智利燃气联合循环发点工程 chilegas-steamcombinedcirculationpowergeneration project 汽轮机油循环作业指导书 operationinstructionforturbineoil circulation 编制： draftedby: 审核： reviewedby: 审定： verifiedby: 批准： approvedby: 浙江省工业设备安装集团有限公司 智利燃气联合循环发电工程项目经理部 chilegas-steamcombinedcirculationpowergenerationproject managementdepartmentofzhejiangindustrialequipmentinstallation groupco.,ltd. 2011年

附录a汽轮机油系统重大危险源评估标准 a.1范围和主要危险有害因素 a.1.1范围 本标准适用于电站汽轮机和汽动给水泵的润滑油系统、调节油系 统以及发电机密封油系统和油管道附件的安全评估。 a.1.2主要危险有害因素 汽轮机油系统火灾；汽轮机油系统重大设备事故。 a.2规范性引用文件 74水电生字第50号文关于汽轮机油系统防火技术措施 dl5000-2000火力发电厂设计技术规程 dl/t5147-2001电力系统安全自动装置设计技术规定 dl/t608-1996200mw级汽轮机运行导则 dl/t609-1996300mw级汽轮机运行导则 dl/t892-2004电站汽轮机技术条件 dl5027—1993电力设备典型消防规程 gb7596—2000电厂用运行中汽轮机油质量标准 gb/t13399-1999汽轮机安全监视装置技术条件 isbn

汽轮机油系统火灾应急预案 批准： 审核： 编写：牛阿斌 平海发电厂有限公司 2010年5月 1 目录 1总则 2概况 3应急预案内容 3.1应急指挥机构及其职责 3.2危急事件的预防 3.3应急预案的启动 3.4危急事件的应对 3.5生产、生活维持或恢复方案 2 汽轮机油系统火灾应急预案 1总则 1.1本着“安全第一，预防为主，”的方针，坚持防御和救援相 结合的原则，以危急事件的预测，预防为重点，以对危急事件过 程处理的快捷准确为目标，以全力保证人身，电网和设备安全为 核心，以建立危急事件的长效管理和应急处理能力，将汽轮机油 系统火灾损失降低到最低限度，按照“保人身、保主设备、保电 网”的原则，结合《防止电力生产重大事故的二十五项重点要求》 内容和有关实施细则制定我厂《汽轮机油系统火灾应急预案》 1.2汽轮机油系统一旦发生火灾，失去控制

如何决定运行中的汽轮机油是否需要更换？ [2007-01-22] 1．电厂运行中汽轮机油质量标准 国内关于电厂运行中汽轮机油质量标准目前是gb/t7596-2000标准，见表1： 表1—电厂运行中汽轮机油质量标准gb/t7596-2000 项目设备规范质量指标试验方法 外观透明目测 运动粘度40℃， mm 2 /s 与新油原测偏离≤20%gb/t265 闪点（开口），℃与新油原始测值相比不低于15gb/t267 机械杂质，%无目测 颗粒度1 ） 250mw以上报告1 ） sd/t313或 dl/t432 酸值未加防锈剂油 加防锈剂油动 mgkoh/g ≤0.2 ≤0.3 gb/t264或 gb/t7599 液相锈蚀无锈gb/t11143 破乳化度，min≤60gb/t7605 水分4 ） ，m

运行中汽轮机油检验周期及项目 序号项目设备规范质量指标检验周期检验方 法 1外状透明每半月一次外观目视 2水分，mg/l 200mw及以 上 200mw以下 ≤100 ≤200每半月一次 gb/t7600 或 gb/t7601 3机械杂质无每半月一次外观目视 4 闪点（开口 杯），℃ 与新油原始测 值相比不低于 15 每月一次 gb/t267 5 运动粘度， mm2/s 与新油原始测 值偏离≦20%每月一次 gb/t265 6 破乳化度， min ≤60 每月一次 gb/t7605 7 酸值， mgkoh/g ≤0.2(未加防 锈剂) 每季一次 gb/t264或 gb/t7599 ≤0.3（加防锈 剂） 8液相锈蚀无锈半年一次gb/t11143 9 起泡沫试 验，ml 250mw

根据某电厂1、2号汽轮机工业抽汽油动机在运行过程中,多次发生油动机高温、漏油,提出了对油动机与缸体及调门油动机与门体连接处进行冷却改造。

大型汽轮机电动主油泵润滑油系统 作者：贾文 作者单位：东方汽轮机厂,四川,德阳,618000 刊名：发电设备 英文刊名：powerequipment 年，卷(期)：2004，18(2) 被引用次数：2次 相似文献(10条) 1.期刊论文孙玮.石金宝.周广顺.刘传柱.王明波汽轮机润滑油系统的状态检修-中国电力2004,37(2) 分析汽轮机润滑油系统状态检修的重要性,提出一种新颖的"使用最小油膜厚度的汽轮机润滑油系统状态检修"理论和方案.给出系统框图和参数,对状 态数学模型建立的方法和步骤进行论述,并通过状态数学模型对该系统在现场的运行数据进行分析,分析结果表明该方案在电厂实际运行中取得了很好的 效果. 2.期刊论文郑艳.zhengyan汽轮机润滑油系统数学模型及仿真-南京工程学院学报（自然科学版）2003,1(4) 为保证

g4-0.7/307.6 给水泵汽轮机油系统说明书 g008.10/01 2 目录 目录................................................2 1引言.............................................3 2供油装置的简介...................................3 3供油装置的运行...................................5 4板式冷油器.......................................7 5双联滤油器......................................10 6蓄能器..................................

本文论述了汽轮机油箱底盘新设计方法，通过油箱底盘结构两个方案的比较后，采用较为合理的方案。同时详细讨论了供油装置、管道方面设计。

通过汉川电厂二期工程3号机组汽轮机低压缸扣盖后，再进行凝汽器穿铜管的实际操作和监测，认为低压缸扣盖后穿铜管对汽机轴系的影响不是很大，经过适当的调整，是能够保证汽轮发电机组轴系符合汽轮机厂设计要求的，并经过机组的整套试运证明是可行和可靠的。

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