基于BSC-FANP高速公路BOT项目可行性评价

根据我国基本建设程序．目前我国公路建设的项目前期工作一般包括项目建议书阶段、可行性研究阶段、初步设计阶段。工程可行性研究阶段是项目的关键阶段，是对拟建项目在技术上和经济上是否可行．

高速公路工程设计、施工及运营全寿命周期内,均面临着各种风险。可行性研究阶段是高速公路基本建设程序中的关键环节。文章从项目可行性研究的角度,结合工作实践经验,提出可研阶段主要从市场风险、工程技术风险及政策风险三个方面进行风险分析,采用财务可持续发展指标对项目进行评估。

第1页共22页 竭诚为您提供优质文档/双击可除 高速公路建设项目可行性研究报告 篇一：高速公路建设项目可行性研究报告 高速公路建设项目可行性研究报告 核心提示：高速公路建设项目投资环境分析，高速公路 建设项目背景和发展概况，高速公路建设项目建设的必要性， 高速公路建设行业竞争格局分析，高速公路建设行业财务指 标分析参考，高速公路建设行业市场分析与建设规模，高速 公路建设项目建设条件与选址方案，高速公路建设项目不确 定性及风险分析，高速公路建设行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 高速公路建设项目建议书 高速公路建设项目申请报告 高速公路建设项目环评报告 高速公路建设项目商业计划书 高速公路建设项目资金申请报告 高速公路建设项目节能评估报告 第2页共22页 高速公路建设项目规划设计咨询 高速公路建设项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府批地，融

专业编制可行性研究报告了解更多详情..咨询公司网址http://www.***.*** 因为专注所以专业-1- 高速公路建设项目可行性研究报告 核心提示：高速公路建设项目投资环境分析，高速公路建设项目背景和发展概况， 高速公路建设项目建设的必要性，高速公路建设行业竞争格局分析，高速公路建 设行业财务指标分析参考，高速公路建设行业市场分析与建设规模，高速公路建 设项目建设条件与选址方案，高速公路建设项目不确定性及风险分析，高速公路 建设行业发展趋势分析 提供国家发改委甲级资质 专业编写： 高速公路建设项目建议书 高速公路建设项目申请报告 高速公路建设项目环评报告 高速公路建设项目商业计划书 高速公路建设项目资金申请报告 高速公路建设项目节能评估报告 高速公路建设项目规划设计咨询 高速公路建设项目可行性研究报告 【主要用途】发改委立项，政府

中金企信（北京）国际信息咨询有限公司—国统调查报告网 特别提示：时间和数据按月/季度随时更新. 高速公路护栏项目可行性报告-甲级资质 国统调查报告网（即中金企信国际咨询公司）拥有10余年项目 可行性报告撰写经验，拥有一批高素质编写团队，卓立打造一流的可 行性研究报告服务平台为各界提供专业可行的报告（注：可出具各类 项目的甲级资质）。 项目可行性报告用途（企业投融资、国家发改委立项、银行贷款申请、 申请进口设备免税、境外投资项目核准、政府资金项目申报） 可行性研究报告是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在 投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法， 在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、 技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 由于可行性研究报告属于订制报告，以下报告目录仅供参考，成 稿目录可能根据客

让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站（http://www.***.***） 主要用途立项批地融资环评银行贷款1 如何编制高速公路建设项目 可行性研究报告 （立项+批地+贷款） 编制单位：北京中投信德国际信息咨询有限公司 编制时间：二〇一四年九月 咨询师：高建 http://www.***.*** 让投资更安全经营更稳健详情点击公司网站（http://www.***.***） 主要用途立项批地融资环评银行贷款2 目录 目录......................................................................................................................2 专家答疑：............................

http://www.***.*** 高速公路项目可行性研究报告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 www.***.*** 编制工程师：范兆文 http://www.***.***/ -2- 《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计 划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某 种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件， 如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、 资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究 和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影 响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意

以顾客满意为指导,将顾客需求与企业机制相关联,结合qfd方法和网络层次分析anp构建fanp软件外包项目质量管理模型。采用网络层次分析法anp进行顾客需求重要度评判,克服各指标间的相关性,提高评价准确性。以外包项目会员管理系统进行实证研究,为企业提升产品质量和服务质量提供具体可操作的参考。

近年来,我国的高速公路建设中越来越多的应用bot方式进行融资,而bot方式因为其自身的特点,在实施过程中存在着诸多的风险。本在建立了高速公路bot项目风险评价综合指标体系的基础上,运用多层次灰色评价法,合理的将定性与定量的方法相结合,对湖南醴潭高速公路bot项目的风险进行了评价,得到了科学、可信的结果,为高速公路bot项目的风险评价提供了一种有效的解决方法。

文章在建立bot高速公路建设项目后评价指标体系的基础上,采用模糊综合评价方法对bot高速公路建设项目进行了后评价研究;并以具体的bot高速公路为例进行了实证研究。研究结果表明,该方法简便、易行,适应于bot项目的后评价研究,为开展bot项目后评价奠定了良好的理论方法基础。

bot是国际上出现的一种新的融资与项目管理模式,其特点是投资大、投资回收期长、参与方众多和所涉及的不可预见因素较多,所以风险巨大。对于高速公路bot融资,建立评价项目项目发起人风险的指标体系,并将模糊数学方法与层次分析法相结合,建立了模糊层次综合评判模型。最后给出了算例,说明此方法是有效和可行的。

会计核算直接影响高速公路bot项目的建设进度和管理强度。本文主要分析高速公路bot项目中会计核算存在的问题,并提出完善的措施,为高速公路bot项目的科学发展提供参考。

高速公路bot项目营运财务管理探讨 云南富砚公司熊文龙重庆垫忠公司何德 bot是我国各地近年来广泛采用的一种高速公路建设模式。bot模式下的高速公路项目，应当如何进行财 务管理模式，才能降低和规避财务风险，确保bot高速公路营运健康发展，是当前亟待研究和解决的问题。 本文通过研究bot高速公路项目营运特点入手，对高速公路bot项目营运财务管理提出建议。 一、高速公路bot项目营运特点 bot公路项目经营企业具有以下特点： （1）公路经营企业的收费经营属于特许经营。 （2）公路经营企业投资效益具有滞后性和长期性。 （3）公路经营企业的主营业务收入是公路车辆通行费收入，且一般都为现金收入。 （4）公路经营企业的通行费收入是通过分布在沿线区域内的基层收费站（点）收取形成的。 （5）公路经营企业的持续经营受到收费公路有期限经营的制约和影响。 二、高速公路

钢渣作为炼钢副产品,是一种潜在的优质筑路材料。以舞钢电炉钢渣为研究对象,在系统分析其稳定性的基础上,对不同陈化龄期、不同压实度、不同级配钢渣进行加州承载比(cbr)与无侧限抗压强度测试,分析其用于高速公路路床铺筑的可行性。结果表明,无论是f-cao含量、粉化率还是cbr浸水膨胀率,舞钢钢渣均满足规范的相关要求,具备较好的稳定性能与工程应用的可行性。陈化龄期为0个月和8个月、不同配合比钢渣在92%、96%和100%压实度下,cbr值均远大于规范对路床材料cbr值8%的要求。陈化龄期8个月钢渣配合比为3(0~0.6mm)∶7(0.6~4.75mm)与5∶5时,其7d无侧限抗压强度与4%石灰土基本相同,可以代替石灰土应用于高速公路路床。以高速公路路床采用4%石灰土的强度性能为对比,综合考虑钢渣稳定性与工程施工成本,建议选用陈化龄期为8个月、配合比为3∶7的钢渣。最后,对钢渣强度形成机理进行了分析。

由于高速公路地处偏远,电网不能完全覆盖,架设市电供电型路灯困难重重。通过比较太阳能高压钠灯和太阳能led路灯的方案设计、初期投资、施工难度及运行维护等,得出在保证满足负载供电电能需求条件下,设计合理的太阳能led路灯具有较高的性价比。

文章以广明高速公路延长线bot项目为案例,在路线方案研究阶段,结合地形、地质、环保、安全、地方规划等要求,合理灵活运用技术指标,论述了路线方案的可行性,为节省投资奠定了坚实的基础。

公路项目在实施之前需要先对其可行性进行充分的分析,尤其是项目本身的社会影响,只有具备了可行性之后才能够有利可图并形成社会效益,与此同时,经济性评价也需要进行研究,只有这样才能确保公路项目经济效益与社会效益同步.

借助结构方程方法建立了高速公路bot项目政策风险的评价指标体系和评价模型.通过问卷调查得到的数据,对所构建的模型进行了拟合检验和模型参数估计,进而分析了政策风险中各种因素的影响程度以及各政策风险因素之间的相关关系.

浙江省高速公路可行性研究报告评审要点

商登高速公路郑州段工程可行性研究报告(下)

高速公路多功能电动养护车的设计及可行性分析——高速公路的快速发展，对其养护提出了更高的要求，应用新型高速公路电动养护车将较好地解决人工养护生产率低，劳动强度大的问题，为保证良好的路容路貌提供了有力地保障。

3．收费设施：收费方式不拘于一种形式，我们看到有三种形式，(1)发卡收卡缴费， (2)自动投币，(3)自动电子收费一ezpas快速通过。据报道广东佛山大桥已采用电子 收费方式，由于是引进设备，故价格昂贵。随着电子自动化的发展，这将不是难题。故 可对交通量大，收费广场拥挤的收费站例如洛溪大桥，开设ezpas通道，以改善交通状 况。另外对新建收费站可压缩建设规模，降低造价，待交通量大时，改成ezpass收 费。 4．互通立交三维计算机建模有待开发。 京珠高速公路广珠段 塘坑至亭角工程加紧施工 (本刊讯)京珠高速公路广州珠海段番禺市境内塘坑至亭口段长8．6公里，为虎门大 桥一南沙大道通向广州、珠海的连接线，按六车道高速公路标准新建。目前土建工程正 在施工；有关交通工程最近也落实了招标工作，中标单位，已尽快前往工地投入了现场 紧张工作。 整个工程计划在今年5月