江西梨温高速公路就地冷再生沥青面层施工

本文依托某高速公路沥青路面试验段改造工程,详细的介绍了该工程的旧沥青混合料就地冷再生配合比设计过程及其在基层中的应用效果,分析了高速公路沥青路面就地冷再生基层与水泥稳定碎石基层相比所具有的优势,为今后类似的高速公路养护工程提供了良好的案例参考。

京港澳高速公路漯驻段泡沫沥青冷再生技术的成功应用,得到了业主、监理及公路系统相关领导的高度评价。通过该项目的实施,探索了泡沫就地冷再生施工工艺和质量控制方法在高速公路应用的可行性。应用冷再生技术及工艺后,许多旧路面材料可以循环利用,对于环境保护,绿色生态,高效施工建设,具有十分重要的意义。

我国每年有近15%的沥青路面要进行大修或改建。就地冷再生技术,可对原路面材料重复利用,具有显著的经济效益和社会效益。本文通过对就地冷再生施工前准备工作和施工阶段技术问题的探讨,总结经验,促进该项技术的应用。

对沥青路面冷再生发展状况作出了分析,重点对冷再生的优点进行了详细的阐述。

沥青路面就地冷再生技术,为公路工程新技术、新工艺奠定了一定的基础,中华人民共和国交通运输部于2008年4月1日颁发了《公路沥青路面再生技术规范》,于7月1日正式实施。《规范》对沥青路面冷再生技术的试验、设计、质量控制、工程验收等均做了明确要求和规定,使这项新技术有法可依,工艺选用公路沥青路面冷再生机为主要施工机械,其基本原理就是用水泥和旧石灰稳定土加入最佳含水量一起拌和,经整平、碾压、养生,获得新的路面基础。它具有一定的强度、刚度,足够的稳定性等特点,特别适用于农村公路的改造工程。

沥青路面就地冷再生利用,能够节约大量的沥青、砂石等原材料,同时有利于处理废料、保护环境。现重点阐述目前应用较多的现场冷再生技术的特点和施工工艺。

沥青路面的就地冷再生技术通过重复利用原路面基层与面层材料，可达到缩短工期、节俭资源、保护生态环境、降低工程造价的目标。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步，沥青路面再生利用技术将牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。

沥青路面的就地冷再生技术通过重复利用原路面基层与面层材料,可达到缩短工期、节俭资源、保护生态环境、降低工程造价的目标。随着人们对环保、社会效益的关注及技术的进步,沥青路面再生利用技术将牢固立足于公路施工工艺的竞争行列之中。

沥青路面就地冷再生是一项快速、经济、环保的沥青路面翻修技术。通过阐述沥青路面就地冷再生技术的重要意义及其在实际应用中的一些施工工艺、方法,对沥青路面就地冷再生现场实测数据与以往几种常规施工工艺的工程造价进行对比分析,说明应用沥青路面就地冷再生技术对降低工程造价有着至关重要的作用。

沥青路面就地冷再生基层（底基层）施工工艺与质量控制 摘要：文章主要介绍了二级公路沥青路面就地冷再生基层(底基层)从人员机械配置、旧路面 材料分析、补强、破碎拌和、整形、碾压、养生，到施工质量控制。 关键词：沥青路面；基层；施工技术 沥青路面就地冷再生基层(底基层)技术是指把旧沥青路面面层、基层掺入一定数量、符 合标准要求的水泥(或稳定剂、集料)，按照设定的厚度，用冷再生机进行破碎拌和处理后， 整形、碾压，并经后期养生，使其达到设计路面基层或底基层技术指标要求的施工工艺。该 工艺具有施工简便快速、充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、施工进度快、经济 效益好等优点。笔者曾根据路网改造项目的实际情况，通过细致的观察、研究，对其施工工 艺和质量控制进行了探索。为此对冷再生施工主要工艺和质量控制要点归纳如下。 1施工准备 1.1人员配置 除冷再生机组人员外，需另配试

文章通过对公路沥青路面冷再生技术的应用研究,总结了沥青路面冷再生工艺的施工工艺和施工质量控制要点,阐述了沥青路面就地冷再生工艺具有施工简便快速、充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、路面标高提高少、不中断交通施工、经济效益好等优点,旨在我国的公路改扩建及养护维修工程中应用冷再生技术起到参考和推动作用。

介绍了乳化沥青就地冷再生技术的施工材料组成和路用性能，探讨了该技术在公路施工中的应用，主要包括混合料再生、摊铺、碾压，施工接缝处理，养生与开放交通等内容，可为该技术的应用提供借鉴。

随着我国经济建设发展越来越快,为了满足日益增长的交通出行需求,交通工程的建设也得到了极大的发展。在公路建设中,由于一些公路在投入运营之后,会出现一定的磨损甚至需要大修,这就需要对公路进行修复,在公路修复技术中,就地冷再生技术就是一种有效的手段。针对公路工程中运用的沥青路面就地冷再生技术进行了分析与探讨。

当沥青路面出现裂缝、壅包等病害,影响正常文通运输时,就需要对病害路段进行修复。就地冷再生技术是根据路面具体情况调配用料比例,加入定量配比的粉料、骨料和沥青等材料,在一定的温度和湿度条件下,利用就地冷再生机在旧有路面上直接进行连续的填料、破碎、铣刨、拌和与摊铺等工序,随后进行加湿、找平、碾压和养生,最终将旧有路面结构修复至符合施工标准的一种工艺。

浅谈沥青路面就地冷再生工艺应用 朱文波（宜章县公路管理局，湖南郴州424200）2009-3-30 摘要：文章通过对公路沥青路面冷再生技术的应用研究，总结了沥青路面冷再生工艺 的施工工艺和施工质量控制要点，阐述了沥青路面就地冷再生工艺具有施工简便快速、 充分利用旧路面层材料、保护环境、质量可靠、路面标高提高少、不中断交通施工、 经济效益好等优点，旨在我国的公路改扩建及养护维修工程中应用冷再生技术起到参 考和推动作用。 关键词：沥青路面；冷再生工艺；交通施工 中图分类号：u416.2文献标识码：a文章编号：1009-2374（2009）03-0096-02 一、冷再生施工工艺 冷再生施工工艺分为三个部分：施工准备阶段，冷再生施工阶段，养护阶段。冷再生 施工工艺要点如下： （一）施工准备 1.旧路面缺陷修复。沥青路面就地冷再生底基层施工前，应对旧路结构进行现

道路就地冷再生属于道路维修、改造的范畴,不仅适用于高等级公路的维修与改造,也适用于一般道路及乡间公路的维修与改造。它主要解决沥青路面上基层破损的问题。具体讲,过去主要用于等级低的道路或铺筑基层使用,国外多用于乡村道路的翻修,近几年已开始应用于重交通道路上,其基本原理就是用水泥和旧石灰稳定土加入最佳含水量一起拌和,经整平、碾压、养生,获得新的路面基础。它具有一定的强度、刚度,足够的稳定性等特点,特别适用于农村公路的改造工程。

本文通过工程实例，针对旧沥青路面的就地冷再生改造工程，从混合料配合比设计、旧路病害处治、添加集料及水泥的摊铺整平、冷再生机工作、压实、养护等各个工序的质量控制方面进行了探讨，为同类工程提供参考。

通过菲律宾mcc-cp3道路工程沥青冷再生基层施工实例,详细描述了公路基层泡沫沥青就地冷再生施工工艺,分析并总结了在施工过程中应注意的事项及遇到的一些实际问题,提出了相应的处理措施,以期推动基层泡沫沥青就地冷再生施工在我国广泛应用.

2007年5月24曰，由中国公路建设行业协会主办、中交第二公路工程局有限公司承办的“泡沫沥青冷再生技术及应用交流会”在西安曲江宾馆召开。会议吸引了全国各省市的交通厅、公路司局和众多公路建设养护等多家单位和公司参加．会上听取了陕西高速机械化工程有限公司泡沫沥青就地冷再生技术在公路养护中的应用情况．参观了在我国首次大面积应用泡沫沥青冷再生技术的西安～阎良高速公路项目。现场专家和学者一致认为，泡沫沥青就地冷再生技术节能环保．

乳化沥青作为沥青路面施工的重要材料，将其应用到公路工程就地冷再生技术，可有效延长道路使用寿命，降低交通事故率。为此，施工企业必须在充分了解就地冷再生技术特点的基础上，规范施工工艺，才能提升工程建设的整体质量。

为了降低工程成本、减少环境污染、改善施工条件,湖州市公路管理处引进了沥青路面就地冷再生技术。通过多年在大中修工程项目中的实践应用和经验积累,形成了较为成熟的施工工艺。就此总结介绍了工艺施工质量控制等核心技术要点,并对社会效益和环保效益进行分析评价。

结合具体的高速公路施工实例,简要探讨泡沫沥青就地冷再生技术的具体施工过程,从本工程实施效果表明,泡沫沥青冷再生技术可以充分的发挥旧沥青混合料的价值,减少资源的浪费,同时可以有效的预防裂缝的发生,希望能对类似工程起到借鉴作用。