矩形板式基础计算书

矩形板式桩基础计算书 一、塔机属性 塔机型号qtz63(zj5311) 塔机独立状态的最大起吊高度h0(m)40 塔机独立状态的计算高度h(m)43 塔身桁架结构方钢管 塔身桁架结构宽度b(m)1.6 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重g0(kn)251 起重臂自重g1(kn)37.4 起重臂重心至塔身中心距离rg1(m)22 小车和吊钩自重g2(kn)3.8 最大起重荷载qmax(kn)60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离rqmax(m)11.5 最小起重荷载qmin(kn)10 最大吊物幅度rqmin(m)50 最大起重力矩m2(kn·m)max[60×11.5，10×50]＝690 平衡臂自重g3(kn)19.8 平衡臂重心至塔身中心距离rg3(m)6

天枫苑西区工程 塔吊工程 编制人:职务： 校对人：职务： 审核人：职务： 审批人：职务： 苏州市新绿建筑工程有限责任公司公司 编制时间：年月日 安 全 专 项 施 工 方 案 -1- 第一节、工程概况------------------------------------------------------------------------------------2- 一、工程概况------------------------------------------------------------------------------------2- 二、施工要求------------------------------------------------------------------------------------2-

矩形板式桩基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》jgj/t187-2009 2、《混凝土结构设计规范》gb50010-2010 3、《建筑桩基技术规范》jgj94-2008 4、《建筑地基基础设计规范》gb50007-2011 一、塔机属性 塔机型号qtz80（浙江建机） 塔机独立状态的最大起吊高度h0(m)40 塔机独立状态的计算高度h(m)43 塔身桁架结构方钢管 塔身桁架结构宽度b(m)1.6 二、塔机荷载 1、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值fk1(kn)505 起重荷载标准值fqk(kn)60 竖向荷载标准值fk(kn)565 水平荷载标准值fvk(kn)26.9 倾覆力矩标准值mk(kn·m)1307 非工作状态 竖向荷载标准值fk'(kn)505 水平荷载

矩形板式桩基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》jgj/t187-2009 2、《混凝土结构设计规范》gb50010-2010 3、《建筑桩基技术规范》jgj94-2008 4、《建筑地基基础设计规范》gb50007-2011 一、塔机属性 塔机型号qtz80（浙江建机） 塔机独立状态的最大起吊高度h0(m)40.5 塔机独立状态的计算高度h(m)40.5 塔身桁架结构方钢管 塔身桁架结构宽度b(m)1.6 二、塔机荷载 1、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值fk1(kn)449 起重荷载标准值fqk(kn)60 竖向荷载标准值fk(kn)509 水平荷载标准值fvk(kn)31 倾覆力矩标准值mk(kn·m)1039 非工作状态 竖向荷载标准值fk'(kn)449 水

矩形板式桩基础计算书 一、塔机属性 塔机型号zj5710（浙江建机） 塔机独立状态的最大起吊高度h0(m)40.5 塔机独立状态的计算高度h(m)43 塔身桁架结构型钢 塔身桁架结构宽度b(m)1.6 二、塔机荷载 塔机竖向荷载简图 1、塔机自身荷载标准值 塔身自重g0(kn)261 起重臂自重g1(kn)43.04 起重臂重心至塔身中心距离rg1(m)22.4 小车和吊钩自重g2(kn)3.8 最大起重荷载qmax(kn)60 最大起重荷载至塔身中心相应的最大距离rqmax(m)13.45 最小起重荷载qmin(kn)10.3 最大吊物幅度rqmin(m)57 最大起重力矩m2(kn·m)max[60×13.45，10.3×57]＝807 平衡臂自重g3(kn)17.35 平衡臂重心至塔身中心距离r

矩形板式桩基础计算书 计算依据： 1、《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》jgj/t187-2009 2、《混凝土结构设计规范》gb50010-2010 3、《建筑桩基技术规范》jgj94-2008 4、《建筑地基基础设计规范》gb50007-2011 一、塔机属性 塔机型号qtz80（6013） 塔机独立状态的最大起吊高度h0(m)45 塔机独立状态的计算高度h(m)48 塔身桁架结构方钢管 塔身桁架结构宽度b(m)1.8 二、塔机荷载 1、塔机传递至基础荷载标准值 工作状态 塔机自重标准值fk1(kn)497 起重荷载标准值fqk(kn)60 竖向荷载标准值fk(kn)557 水平荷载标准值fvk(kn)24.8 倾覆力矩标准值mk(kn·m)843.52 非工作状态 竖向荷载标准值fk'(kn)497 水平

塔吊基础施工方案_组合式基础矩形板式基础——本资料为塔吊基础施工方案_组合式基础矩形板式基础，2014，word格式，共35页。工程概况：本项目b1地块由3栋45层超高层住宅楼、2栋34层超高层住宅、2~3层商铺b1-1和b1-2两个地下车库组成。b1-1、b1-2地块±0.00相当...

矩形板式基础技术交底 工程名称某工程施工单位 分项工程名称矩形板式基础交底部位交底时间2019/9/7 交底内容 主要参数 塔吊型号syt80(tc6510-8)-三一重工，塔吊起升高度43m，起重荷载标准值80kn； 承台高1.25m，承台长7m，承台宽7m，混凝土强度等级c35； 基础底长向配筋为φ20@180mm，钢筋级别:hrb335； 基础底短向配筋为φ20@180mm，钢筋级别:hrb335； 基础顶长向配筋为φ20@180mm，钢筋级别:hrb335； 基础顶短向配筋为φ20@180mm，钢筋级别:hrb335； 竖向连接筋为双向φ10@500； 安装示意图 施工工艺流程 预埋锚栓或地下节—安装基础节或过渡节—安装一节标准节—安装爬升架—安装回转机构平台— 安装塔顶—安装平衡臂—安装一块平衡重及拉杆—

塔吊四桩基础的计算书 依据《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(jgj/t187-2009)。 一.参数信息 塔吊型号:qtz63塔机自重标准值:fk1=450.80kn 起重荷载标准值:fqk=60.00kn 塔吊最大起重力矩:m=630.00kn.m塔吊计算高度:h=65m 塔身宽度:b=1.50m 非工作状态下塔身弯矩:m1=-200kn.m桩混凝土等级:c80 承台混凝土等级:c35 保护层厚度:50mm矩形承台边长:5.0m 承台厚度:hc=1.35

超高层塔吊基础施工方案_矩形板式基础——本资料为超高层塔吊基础施工方案_矩形板式基础，word格式，共15页。工程概况：本项目采用φ800钻孔灌注桩桩基+筏板式基础，ck6采用边长350的预制方桩抗拔抗浮力作用，33#、34#主楼底板厚度1.6m，基底标高-7.00m，32#主...

计算时间： 一. 项目地：湛江，最冷月平均气温：9℃ 2 rmax=420 rg=300 u=40 θmax=0.0005 支座尺寸 长：600mm，宽：600mm，高：98mm 2mm3 4mm15 3mm3 6层,边距5mm1 0.2 抗剪弹性模量g：1.10 8.00 60mm，共6个 590x590590q235c以上 e=574.365 二.计算依据 规范：gb50009-2012 jgj7-2010附录k jt/663-2006 三.计算过程 1.10.000取：10 657mpa 2.垫板抗压验算（竖向力验算），按规范附k.0.2-1 平均压σm=1.22mpa σm<[σ]满足 3.垫板厚度验算 附k.0.2-2d0=81mm 附k.0.2-3d0

编号 单位 序号费用名称单位单价定额定额单价数量 一人工费元476.98 1001001人工工日136.283.500476.983.500 二材料费元3356.59 1501003m10水泥砂浆m3190.000.000.000 1503034普c30-32.5-4m3377.000.000.000 2001001hpb300钢筋t3333.330.267890.000.267 2001002hpb400钢筋t3247.860.7532445.640.753 200102220-22号铁丝kg4.793.49016.723.490 2003004型钢t3504.270.000.000 2003026组合钢模板t4700.850.000.000 2009011电焊条

矩形水池计算书

矩形水池计算书格式

矩形板施工方案 一、工程概况 佛山乐狮公路xs03标段路基上两座小桥（k8+114汽车通道和k8+626.9小 桥）的上部构造为预制矩形板。其中k8+114汽车通道的空心板为7.78米，2跨 共80片；k8+626.9小桥的空心板为8米，1跨共40片，为了施工便利且受施工 场地的限制，我部拟在路基上做一个简易的预制场对矩形板进行生产。 二、施工程序及技术要求 1、施工顺序及计划安排 两座小桥矩形板的施工受其下部构造的进度限制，只有待其桥台施工完毕、 具备梁板安装条件后才正式对矩形板进行预制。现阶段k8+626.9小桥的桥台已 施工完毕，可开始先对其矩形板进行预制，具体计划安排如下； 2005.11.30～2005.12.10日完成k8+626.9小桥的40片8米的矩板 2005.12.11～2005.12.30日完成k8+1

矩形水池计算书4

双参数粘弹性地基矩形板的振动分析——建立了冲击荷载作用下双参数粘弹性地基上四边弹性嵌固矩形板的一种新型力学模型，利用laplace变换，变分原理及互等功定理求解了该系统的位移解析解，并进一步讨论了地基参数和弹性支撑刚性系数对板的位移的影响。经过实例...

矩形板施工方案 一、工程概况 佛山乐狮公路xs03标段路基上两座小桥（k8+114汽车通道和k8+626.9小 桥）的上部构造为预制矩形板。其中k8+114汽车通道的空心板为7.78米，2跨 共80片；k8+626.9小桥的空心板为8米，1跨共40片，为了施工便利且受施工 场地的限制，我部拟在路基上做一个简易的预制场对矩形板进行生产。 二、施工程序及技术要求 1、施工顺序及计划安排 两座小桥矩形板的施工受其下部构造的进度限制，只有待其桥台施工完毕、 具备梁板安装条件后才正式对矩形板进行预制。现阶段k8+626.9小桥的桥台已 施工完毕，可开始先对其矩形板进行预制，具体计划安排如下； 2005.11.30～2005.12.10日完成k8+626.9小桥的40片8米的矩板 2005.12.11～2005.12.30日完成k8+1

第七章质量、安全、环保保证体系及文明施工 页脚内容1 矩形板施工方案 一、工程概况 佛山乐狮公路xs03标段路基上两座小桥（k8+114汽车通道和k8+626.9小桥）的上 部构造为预制矩形板。其中k8+114汽车通道的空心板为7.78米，2跨共80片；k8+626.9 小桥的空心板为8米，1跨共40片，为了施工便利且受施工场地的限制，我部拟在路 基上做一个简易的预制场对矩形板进行生产。 二、施工程序及技术要求 1、施工顺序及计划安排 两座小桥矩形板的施工受其下部构造的进度限制，只有待其桥台施工完毕、具备 梁板安装条件后才正式对矩形板进行预制。现阶段k8+626.9小桥的桥台已施工完毕， 可开始先对其矩形板进行预制，具体计划安排如下； 2005.11.30～2005.12.10日完成k8+626.9小桥的40片8米的矩板 2005.12.11～2

第二节桥梁工程 （一）施工方案 1.本合同段段有2座轻形桥台矩形板桥，为了工程施工便于控制，钢筋混凝 土矩形板采取集中预制，本着吊装方便、运输容易的原则。根据施工需要，砼板 的底座分别布置制做。 2.桥梁扩大基础的开挖采用挖掘机开挖，为防止超挖，预留一定的高度人工 开挖，挖掘机完成基础开挖后，人工整修并进行基底夯实处理，达到设计强度要 求。 3.桥梁主体砼施工严格按照施工配合比施工，砼浇筑前，模内杂物清理干净， 接茬砼浇筑，需洒水湿润，将接茬面进行凿毛处理。砼运输采用机动三轮车。随 时做坍落度检验，合格后方可浇筑。砼自由倾落高度不超过2m，超过2m高度时 应用溜槽或串筒传送。 （二）施工方法 1．基坑开挖 小桥施工前首先做好施工现场的临时防排水和对原有沟渠的临时疏导工作, 减少对附近居民生活生产和环境的影响。在不违背设计意图和规范要求,同时满 足施

工程实践中,复杂边界矩形板的内力变形相对比较复杂,尚无精确的分析方法。依据薄板理论,通过对原结构进行适当的分割及组装,并引入必要的相容条件,导得其级数解,为复杂边界矩形板的内力分析和工程设计提供了精确的理论计算方法。

撤去角点支座代之以角点力得板自由振动分析的基本结构。原结构振形函数表达式由基本结构所固有的基本振形和角点力所激发的附加振形组成,它应满足振动微分方程和板挠度与角点力间的微分关系。为表示板双向振动规律,基本振形在二个坐标轴方向上有各自独立的振形曲线,分别符合相应方向边界所限定的、与微分方程直接关联的变形和受力特征:在支承边界上振幅为零而剪力分布不为零值;在自由边界上振幅不为零而剪力分布为零值;在自由角点处对应的振幅不为零而角点力为零值。附加振形在角点处要满足振幅与角点力的微分关系,在每条边界上要符合边界所限定的振幅与剪力分布的振动特征。并导出二邻边和对角点支承矩形板,一边支承和一角点或二角点支承矩形板的振形曲线,计算了不同边长比时板的自振频率。