技术交底记录墩身钢模支撑及施工支架搭设

西安市轨道交通工程施工质量验收技术资料统一用表 施工质量验收技术资料通用表 cj2-5编号 01-1-01-0-01 施工技术交底记录 合同号d4-tj-042014014 地铁里程ydk24+247.24~ydk24+432.37 工程名称交底日期 施工单位分项工程名称 交底提要模板支架施工技术交底 交底内容： 一、顶（中）板模板系统 1、支架系统布置情况 ①碗扣支架：纵向间距600mm，横向间距900mm，竖向步距1200mm； ②扫地杆：距底板混凝土面≤350mm，纵横向双向设置，不得缺杆。 ③剪刀撑：剪刀撑斜杆与地面夹角应在45~60度之间，每步与立杆扣紧。 水平剪刀撑竖向每层设置2道，设置于第1、4层；纵向剪刀撑共设置6道，靠近侧墙与梁位置设置； 横向剪刀撑每3.6m设置一道。 ④顶底托：可调顶底托伸出长度≤300mm ⑤立杆伸出顶层

技术交底书 单位名称：国道昆明东连接线广卫二期工程项目部编号：kdlj-001 工程名称c閘道编制 交底项目碗扣支架搭设复核 一、工程概况 广卫立交二期工程d匝道为昆玉高速公路昆明方向左转至两面寺方向，自昆玉高速公路 右侧驶出，上跨dd匝道、昆玉高速及y线，采用与主线合流的方式流入z线，匝道全长 670.001m，其中匝道桥长428m。d匝道桥桥宽为8m，高1.5m，上部结构采用5×25+ （27.5+22.5+2×25）+4×25+4×25现浇连续箱梁。 二、支架搭设方案 （1）基础处理：在支架搭设范围内，清除场地内的垃圾、软弱地层，然后夯实、找平，浇筑 10cm厚砼垫层。 （2）材料及规格选择 采用碗扣式钢管架搭设，钢管尺寸采用υ48×3.5mm。 （3）搭设尺寸 d匝道桥梁宽8m，底板宽3m，翼缘板宽2.5m，支架搭设立杆的摆放原

施工技术交底记录 编号：表b2 工程名称黄浦大街—金桥大道快速通道工程交底时间年月日 交底提要： 梁式支架 交底内容： 1、本工程支架采用ф48mm碗扣式脚手架，壁厚不得低于3mm。支架施工必须满足《建 筑施工碗扣式脚手架安全技术规范》jgj166-2008和《建筑施工扣件式钢管脚手架安全 技术规范》jgj130-2001要求。 2、满堂支架的布置 翼板处：立杆沿横向间距90cm×3排，沿纵向间距60cm，横杆步距1.2m；翼板外侧悬 挑80cm作为工作平台。 腹板处：立杆沿横向间距60cm×4排，沿纵向间距60cm，横杆沿横向和纵向步距均加密 至60cm。 底板处：立杆沿横向间距90cm×4排，沿纵向间距60cm，横杆步距1.2m。 横梁下：端横梁下沿纵向2.7m、中横梁沿纵向2.1m部位立杆纵横向、纵向间距均为60cm

技术交底书 交底单位名称： 编号：第1页共3页 工程名称 设计文件图号 施工部位满堂支架交底 交底日期 技术交底内容： 1、支架材料 满堂支架采用φ48×3.5mm的q235钢管，其中壁厚根据《建筑施工碗扣式脚手架安全 技术规范》（jgj166-2008）3.5.2规定钢管壁厚不得小于3.5-0.025mm。所有构件，必须经检 验合格后方能投入使用。 碗扣节点构成：由上碗扣、下碗扣、立杆、横杆接头和上碗扣限位销组成(图3.1)。 2、杆件搭设顺序 在已处理好的地基或基垫上按设计位置安放立杆垫座或可调座，其上交错安装3．0m和 1．8m长立杆，调整立杆可调座，使同一层立杆接头处于同一水平面内，以便装横杆。搭设 顺序是：立杆底座→立杆一→横杆一→斜杆一→接头锁紧→+脚手板→上层立杆→立杆连接销 →横杆。 3、地基处理 首先对地基进行处理，5#

1 京沪高速铁路工程 技术交底书 工程名称：京沪高速铁路工程施工合同段：土建一标段编号： 单位工程名称津沪上行联络线特大桥 分部工程名称跨主线（48.5+80+48.5）连续梁 分项工程名称支架施工 施工单位十工区作业一队里程djh右k126+727.33~+905.03 交底日期2010年3月10日交底地点施工现场 交底内容： 一.准备工作 1、直线段地基处理 直线段地基根据检测结果，不能满足施工承载力需要，故先对地基进行换填建渣2m 处理每回填30cm厚进行振动碾碾压，碾压密实并经试验人员检测达标到要求后，顶面浇筑 35cm厚c20混凝土，地基处理宽度按每侧宽出桥幅（桥幅7.2m）2.4m考虑，即宽度为12m， 混凝土浇筑后由试验人员进行地基承载力检测。地基处理完成后在支架位置横铺15×12cm 方木进行

技术交底 交底单位名称：中铁四局bt投资方兴大道一标二分部编号： 工程名称合肥市方兴大道（金寨路～始信路）综合建设工程 设计文件图号2010hr10 施工部位蓬莱路桥连续梁满堂支架搭设 交底日期2013/2/23 技术交底内容： 一、技术交底范围 1、蓬莱路桥连续梁满堂支架搭设。 二、设计情况 蓬莱路桥梁起讫里程为：k2+524.55～k2+922.73。设计共分三联，全长395米，桥梁分 两幅，每幅桥宽13米，两幅间距3米，本次连续梁的现浇支架采用φ48×3.0mm型碗扣式脚 手架满堂支立，立杆底端安装可调式方形底托，立杆顶端安装可调式ｕ形顶托，底板、腹板、 翼缘板下先在顶托内安装10cm×15cm方木，再铺设10cm×10cm方木。 三、施工准备 支架搭设前由技术员在垫层基面上测设出每个立杆的位置及标高，根据测放出立杆位置、 标高带线进行支架搭设

施工技术交底书 单位工程分部工程悬臂浇筑预应力混凝土连续梁 分项工程支架及脚手架施工里程dk44+884.32～dk47+509.99 交底内容： （40+64+40）m单线连续梁0#块支架法及边跨直线段钢管膺架法施工。 一、适用条件： 二、施工工艺及方法 三、脚手架搭设的质量要求 四、脚手架安全管理措施 交底人接受交底 参加交底人 员签名 接受交底人 员签名 交底日期： 施工技术交底书 单位工程分部工程悬臂浇筑预应力混凝土连续梁 分项工程支架及脚手架施工里程 交底内容： 一、适用条件： 本交底适用于（40+64+40）m单线连续梁0#块支架法及边跨直线段钢管膺架法施工。 二、施工工艺及方法 1、0#块支架搭设 承台施工时，顺桥向钢管支架基础在承台上预埋4块r=415mm法兰板，每块法兰板锚固筋为8根 φ16钢筋；承台

技术交底书 技术交底书 表格编号 1312 项目名称上海嘉定南翔污水处理厂一期工程项目部第1页 共12页交底编号 工程名称上海嘉定南翔污水处理厂一期工程-综合楼 设计文件图号 施工部位模板支架技术交底 交底日期2016年12月5日 技术交底内容： 一、技术交底范围 本工程名称为嘉定南翔污水处理厂一期工程基坑围护工程，工程位于嘉定区南翔镇， 南邻顺丰路、西邻科盛路、北邻张家泾、东邻吾尚浜。本次技术交底的范围为综合楼 模板支架体系； 二、设计情况 本工程层高度较高，结构层净空最高达到8.9m（生物反应池），项目部针对此情 况，按照国家相关规范编制了高大支模施工方案，作为模板支架搭设的依据和检查标 准，本交底即为此方案的实施指导性文件，被交底人需严格按照交底执行； 三、开始施工条件及施工准备工作 3.1施工准备 1、模板：木模采用1830㎜×920㎜×15㎜木胶

满堂支架搭设及安全技术交底 一施工准备 1.1构配件 1.1.1钢管 1脚手架钢管采用φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其它杆最大长度6500mm，且每 根钢管最大质量不应大于25kg。 2钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、 毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下： 序号项目允许偏差检查工具 1焊接钢管尺寸（mm）外径48 壁厚3.5-0.5游标卡尺 2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺 3钢管外表面锈蚀深度≤0.50游标卡尺 4各种杆件的端部弯曲l≤1.5m≤5钢板尺 5立杆弯曲3m<l≤4m 4m<l≤6.5m≤12 ≤20 6水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5m≤30 2)钢管上禁止打眼。

工程精品 满堂支架搭设及安全技术交底 一施工准备 1.1构配件 1.1.1钢管 1脚手架钢管采用φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其它杆最大长度6500mm， 且每根钢管最大质量不应大于25kg。 2钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、 错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下表： 序号项目允许偏差检查工具 1焊接钢管尺寸（mm）外径48 壁厚3.5-0.5游标卡尺 2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺 3钢管外表面锈蚀深度≤0.50游标卡尺 4各种杆件的端部弯曲l≤1.5m≤5钢板尺 5立杆弯曲3m<l≤4m 4m<l≤6.5m≤12 ≤20 6水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5

满堂支架搭设及安全技术交底 一施工准备 1.1构配件 1.1.1钢管 1脚手架钢管采用φ48mm，壁厚3.5mm；横向水平杆最大长度2200mm，其它 杆最大长度6500mm，且每根钢管最大质量不应大于25kg。 2钢管尺寸和表面质量应符合下列规定: 1)新钢管应有质量合格证、质量检查报告；钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、 结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道；钢管允许偏差见下表： 序号项目允许偏差检查工具 1焊接钢管尺寸（mm）外径48 壁厚3.5-0.5游标卡尺 2钢管两端面切斜偏差1.7塞尺、拐角尺 3钢管外表面锈蚀深度≤0.50游标卡尺 4各种杆件的端部弯曲l≤1.5m≤5钢板尺 5立杆弯曲3m<l≤4m 4m<l≤6.5m≤12 ≤20 6水平杆、斜杆的钢管弯曲l≤6.5m≤30 2)钢管上

精心整理 技术交底记录 鲁jj－005 工程名称 中国农业大学烟台校区 1#、4#教工住宅工程 施工单位烟台建设集团第六建安公司 交底部位基础、主体工序名称基础、主体外脚手架搭设 交底提要： 基础、主体外脚手架搭设 交底内容： 1、搭设脚手架时必须由受过北京市有关部门安全教育的架子工承担，并持 证上岗；经常进行身体检查，凡患有高血压、心脏病等不适宜高空作业者， 不得上脚手架操作。 2、搭设脚手架时，工人必须戴好安全帽，系好安全带，工具及零配件要在 工具袋内，穿防滑鞋工作，袖口、裤口要扎紧。 3、手架登高扶梯必须在脚手架外侧单独设置，并应与脚手架连接，数量可 根据工程而定，但不得使用脚手架内的直爬梯，严禁在脚手架、井架等处攀高 上下。 4、近架空输电线路搭设脚手架时，应按供电局规定，确保一定的安全距离， 时应切断电线或迁移电线，施工现场带电线路如无可

技术交底记录 2015年6月20日 工程名称新城市花园1#2#楼施工单位江苏瑞峰建设 交底部位主体工序名称模板支撑工程 交底提要：模板 交底内容： 分项模板施工方法 一、支撑采用满堂φ48钢管脚手架，间距为800-1000，水平横杆纵横设2道（地下室与二 层3道，一层四道），支撑系统采用钢管扣件支设方法支设。 二、框架柱模板支撑 框架柱及剪力墙采用夹心多层板，加固采用40*90方木，钢管与螺杆捆绑加固。 1、框架柱及剪力墙模板：采用13厚多层板与木方配制成木模板。每侧横向加固采用两支 φ48钢管，间距为400mm，墙柱底部南北东西均焊两根定位筋。 2、模板安装时，应严格控制柱体截面及位置尺寸，根据顶板上的控制线，进行模板安装。 3、为防止大模下部出现漏浆、烂根等通病，在模板支撑完毕后如检查中发现模板根部不平， 则在浇筑前4小时用砂

技术交底记录 2015年6月20日 工程名称新城市花园1#2#楼施工单位江苏瑞峰建设 交底部位主体工序名称模板支撑工程 交底提要：模板 交底内容： 分项模板施工方法 一、支撑采用满堂φ48钢管脚手架，间距为800-1000，水平横杆纵横设2 道（地下室与二层3道，一层四道），支撑系统采用钢管扣件支设方法支设。 二、框架柱模板支撑 框架柱及剪力墙采用夹心多层板，加固采用40*90方木，钢管与螺杆捆 绑加固。 1、框架柱及剪力墙模板：采用13厚多层板与木方配制成木模板。每侧 横向加固采用两支φ48钢管，间距为400mm，墙柱底部南北东西均焊两根定位 筋。 2、模板安装时，应严格控制柱体截面及位置尺寸，根据顶板上的控制线， 进行模板安装。 3、为防止大模下部出现漏浆、烂根等通病，在模板支撑完毕后如检查中 发现模板根部不平，则在浇筑前4

技术交底记录 2015年6月20日 工程名称新城市花园1#2#楼施工单位江苏瑞峰建设 交底部位主体工序名称模板支撑工程 交底提要：模板 交底内容： 分项模板施工方法 一、支撑采用满堂φ48钢管脚手架，间距为800-1000，水平横杆纵横设2 道（地下室与二层3道，一层四道），支撑系统采用钢管扣件支设方法支设。 二、框架柱模板支撑 框架柱及剪力墙采用夹心多层板，加固采用40*90方木，钢管与螺杆捆 绑加固。 1、框架柱及剪力墙模板：采用13厚多层板与木方配制成木模板。每侧 横向加固采用两支φ48钢管，间距为400mm，墙柱底部南北东西均焊两根定位 筋。 2、模板安装时，应严格控制柱体截面及位置尺寸，根据顶板上的控制线， 进行模板安装。 3、为防止大模下部出现漏浆、烂根等通病，在模板支撑完毕后如检查中 发现模板根部不平，则在浇筑前4

技术交底记录 表c2-1 编号 工程 名称 东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区 （北区酒店） 交底日期2006.7.15 施工 单位 中国建筑第八工程局分项工程名称墙体钢模支设 交底 提要 定型钢模板加固措施和步骤 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备： 1.1配套大模板：平模、角模、包括地脚螺栓及垫板穿墙螺栓、护栏、爬梯及作业平台板等。 1.2脱模剂：清机油 1.3海绵条：4mm厚5cm宽。 2、主要机具： 塔吊、锤子、水平尺、线坠撬棍、吊装索具等。 3、作业条件： 3.1按工程结构设计图进行模板设计，确保强度、刚度及稳定性。 3.2弹好楼层的墙身线模板外口控制线。 3.3墙身钢筋绑扎完毕，水电箱盒预埋件、门窗洞口预埋完毕，检查保护层厚度应满足要求，办完隐 蔽工程验收手续。 3.4为防止大模板下口跑浆，无导墙的应提前三天在底板或楼层上用1：2砂浆找平，砂浆平台

技术交底记录 2015年6月20日 工程名称新城市花园1#2#楼施工单位江苏瑞峰建设 交底部位主体工序名称模板支撑工程 交底提要：模板 交底内容： 分项模板施工方法 一、支撑采用满堂φ48钢管脚手架，间距为800-1000，水平横杆纵横设2道（地下室与二 层3道，一层四道），支撑系统采用钢管扣件支设方法支设。 二、框架柱模板支撑 框架柱及剪力墙采用夹心多层板，加固采用40*90方木，钢管与螺杆捆绑加固。 1、框架柱及剪力墙模板：采用13厚多层板与木方配制成木模板。每侧横向加固采用两支 φ48钢管，间距为400mm，墙柱底部南北东西均焊两根定位筋。 2、模板安装时，应严格控制柱体截面及位置尺寸，根据顶板上的控制线，进行模板安装。 3、为防止大模下部出现漏浆、烂根等通病，在模板支撑完毕后如检查中发现模板根部不平， 则在浇筑前4小时用砂

技术交底记录 单位（子单位）工程名称兰州阳光雅居住宅小区3#高层商住楼 分部（子分部）工程名称主体结构工程分项工程名称悬挑式脚手架 施工单位中铁二十一局二公司项目经理张建明 交底人刘岩接受交底人数作业班组 交底内容： 一、工程概况及现状 （一）工程概况 本工程为兰州铁路局阳光雅居住宅小区3＃楼地面以上33层，一二层为商铺，三～三十三层为住宅。 地下两层，地下一层为设备用房及戊类库房，地下二层为战时甲级核六类防空地下室，二等人员掩蔽所，平 时为戊类库房。总建筑面积为20802.45m2，建筑总高度96.55m。上部结构采用全现浇钢筋混凝土剪力墙 结构，抗震设防烈度为8度。基础为钢筋混凝土箱型基础。结构设计使用年限50年。 （二）工地现状 本工程地下设臵二层，由于上面主体施工时，地下降水还要继续，±0.000以下基坑不能回填，故脚

技术交底记录 表c2-1 编号 工程 名称 东直门交通枢纽暨东华国际广场商务区 （北区酒店） 交底日期2006.7.15 施工 单位 中国建筑第八工程局分项工程名称墙体钢模支设 交底 提要 定型钢模板加固措施和步骤 交底内容： 一、施工准备 1、材料准备： 1.1配套大模板：平模、角模、包括地脚螺栓及垫板穿墙螺栓、护栏、爬梯及作业平台板等。 1.2脱模剂：清机油 1.3海绵条：4mm厚5cm宽。 2、主要机具： 塔吊、锤子、水平尺、线坠撬棍、吊装索具等。 3、作业条件： 3.1按工程结构设计图进行模板设计，确保强度、刚度及稳定性。 3.2弹好楼层的墙身线模板外口控制线。 3.3墙身钢筋绑扎完毕，水电箱盒预埋件、门窗洞口预埋完毕，检查保护层厚度应满足要求，办完隐 蔽工程验收手续。 3.4为防止大模板下口跑浆，无导墙的应提前三天在底板或楼层上用1：2

唐津高速公路（津塘公路—荣乌高速） 扩建工程三标段 小站现浇箱梁支架搭设 技术交底 中国水电建设集团路桥工程有限公司 2014年3月5日 一、施工要求和技术保证条件 本技术交底用于本标段小站桥现浇预应力箱梁施工，即：0#—7#第一联7×25m，共计 135m。 地基承载力试验值最低为100kpa，进场施工前必须重新进行地基承载力试验，其试验 的最低承载力必须大于本方案要求的地基承载力。对地基进行回填处理后的地基承载力也 必须大于本方案要求的地基承载力。 支架底部必须有良好的排水设施，防止基础被水浸泡。 搭设支架前对材料进行检验，不合格者严禁使用。 二、支撑排架搭设 1、支架基础处理方法 先进行场地平整，用压路机将自然地面碾压、密实。排架下部基础结构型式由下至上 依次为：40cm灰土+10cmc20砼，总厚度50cm。每层填料需分层碾压，压实度达到96% 以上，并请

中交三航局大西铁路客运专线指挥部三项目部 支架搭设安全技术交底 交底单位中交三航局大西铁路客运专线指挥部三项目部 标段名称站前4标段交底范围x411支架搭设 交底内容: 一、工程概况 平遥跨大运高速公路特大桥跨越x411县道（公路里程k6+060）连续梁孔跨布置为 32+48+32m，以48m跨一孔跨越既有公路，中心里程为dk363+434，设计桥下通行净空5.0m，实 际通行净空将达到9.3m，公路与主线交角500，交越处路面宽度8.7m。 本段桥位于地震烈度ⅷ度，地震动峰值加速度为0.2g，反应谱特征周期tg=0.4s。该联连 续梁位于曲线段，曲梁曲做，桥墩径向布置。 连续梁支座采用lxqz球型钢支座，286号墩设固定支座，其余墩设活动支座。 梁部尺寸 序号墩号中心里程承台尺寸(m)墩身高度（m）墩顶梁高（m） 1284dk36

技术交底记录 tj1.5 工程名称高桥门经济适用房四期3-08.09幢施工单位南京海外建筑工程有限公司 交底部位墙、板、梁、柱工序名称模板工程 交底提要： 模板支撑及安装 交底内容： 1.模板的接缝必须平整，其偏差不能大于2mm，不应漏浆。模板浇筑前应浇水湿润，但不得有积 水。 2.模板与砼的接触面应清理干净，并涂刷隔离剂，但不得采用对结构有影响的隔离剂，严禁隔离剂 污染钢筋及砼接差处。 3.剪力墙采用木模，夹板剪力墙内外模采用对拉螺栓固定，每隔800mm布置一根ф10的止水螺栓， 呈梅花型布置。螺栓制作时，截取ф10钢筋700mm长，中间焊一块60×60×3的止水环，与螺 栓边连接一周用电焊焊满，在木方块内则同样焊一块600×600×3的止水环，浇筑在砼内，待 模板拆除后，凿除小木块，割去螺栓外露部分，抹上防水砂浆。 4.清理已