减少16m普通钢筋砼空心板梁梁底开裂的方法

1 施工技术交底记录 施工单位：江西省地质工程（集团）公司 工程名称韦罗高速公路lj4标段路基工程部位名称陈村分离式立交20m箱梁 分项名称桥梁工程交底日期 交底单位工程部交底人李路 接收单位桥涵二队接收人 一、工程概况： 韦罗高速公路lj4合同段k65+538.7陈村分离式立交桥与主线夹 角为128.91°，全桥共计4跨，每跨4片箱梁，共计16片箱梁。 二、图纸使用说明： 梁体预制长度——参照路线交叉第二分册s6-2-3-9 模板制作与安装——参照路线交叉第二分册s6-2-3-9 桥面排水预留孔位置与尺寸——参照路线交叉第二分册s6-2-3-37 梁体吊装孔位置—— 钢绞线下料与安装——参照路线交叉第二分册s6-2-3-10执行 梁体钢筋 底板、腹板、顶板钢筋——参照路线交叉第二分册s6-2-3-12 封锚端钢筋——参照路线交叉第

16m空心板梁预制开工报告——a、上部构件主要构造（梁板）施工的前提条件　　1、机构的组建　　**高速公路第十六合同段于2002年三月组建，同时针对桥梁施工组建了相应的项目部，各项目部人员均已到位，具体构成见四公司组织机构图。　　2、前期准备　　现阶...

16m空心板梁预制钢筋开工报告——工程技术要求　　钢筋工程　　1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，并设立标识牌。钢筋宜堆放于仓库(棚)内，露天堆置时，应垫高并加遮盖。　　2、钢筋应出具出厂质量证明书和试验报告单，...

k127+5933×10m钢筋砼空心板梁预制安装工程开工报告 一、工程概况 k127+5933×10m钢筋砼空心板梁位于榆次市长凝镇河峪村，处于r＝117.272m曲线 上，梁平面布置交角第一孔为10°，第二孔为15°，第三孔为20°，桥基础为c15片石 砼扩大基础，浆砌块石台身，细料石镶面，该桥共有10m钢筋砼空心板梁27片，直径200 ×35mm橡胶支座108块。 二、主要工程量 ⅰ级钢筋5645.4kgⅱ级钢筋11260.8kg25＃砼95.37m3 三、组织机构 梁板预制工作统一由项目部管理、监控。各主要岗位责任人为： 施工负责人：xx 施工现场负责人：xx 技术负责人：xx 试验负责人：xx 质检负责人：xx 四、工期安排： 梁板预制2004年4月15日-----2004年5月5日 梁板安装2004年6月

预应力砼空心板梁先张法钢绞线张拉力、伸长量 （16m、13m） 计算书 中北交通建设集团有限公司 国道108勉县段一级公路改扩建工程sg-3标项目部 二○一六年七月十二日 国道108勉县段一级公路改扩建工程sg-3标段 16m、13m预应力砼空心板梁先张法钢绞线张拉力、伸长量 计算书 一、计算依据 计算依据《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000及《国道108 勉县段一级公路改扩建工程施工图设计》，钢绞线采用宁夏新日恒力 钢丝绳股份有限公司生产的符合gb/t5224-2014标准的φsl5.2钢绞 线，rby=1860mpa，伸长率＞3.5%。经试验：φsl5.2钢绞线弹性模量 及截面积： ep=(191.751+190.001+198.713+195.214+197.739+198.6+196.616) /7=195.519gpa,ap=14

裂缝基本情况通过现场调查,发现16m普通钢筋混凝土空心板不论采用预制或现浇均发现有裂缝现象出现,每片梁裂缝条数不等,间距为0.15～0.40m(大部分为0.2m左右),除梁端2～3m外,板底有横向裂缝。其中跨中裂缝间距较密,部分裂缝已引导侧

灞桥湾子村至临潼东安村二级公路 16m预应力砼空心板梁先张法钢绞线伸长量计算 一、计算依据 计算依据《公路桥涵施工技术规范》jtj041-2000及《灞桥湾子 村至临潼东安村二级公路施工图设计》，钢绞线采用陕西西安中冶钢 缆有限公司生产的符合gb/t5224-1995标准270级的φjl5.24钢绞线， rby=1860mpa，松驰率为3.5%。经试验：φjl5.24钢绞线弹性模量及 截面积： ep=(199+200+201)/3=200gpa,ap=140mm2 上述弹性模量ep及截面积ap为试样试验值（详见陕西交通工 程质量检验中心2011年6月27日的检验报告·gc2011-090钢绞线 力学性能试验报告）。 二、张拉程序 张拉采用具有自锚性能的夹片式锚具，张拉程序为： ０→10%δcon→103%δcon 三、张拉应力控制 预应力钢绞线采用张

支架现浇钢筋砼空心板梁施工工艺框图 地基处理 砼条形基础 平整场地 模板制作安装底模板 材料储备 绑扎钢筋 自检、互检、专检 测量放样 支架拼装 支架予压 等强养生 灌注混凝土 安装内模 支架拆除 压砼试块 制作砼试件

钢筋预应力先张法砼空心板梁预制 1施工方法 1）按预制需要，整平场地，完善排水系统，统筹规划砼的供应及水电管路的布设安装。 2）根据梁的尺寸、数量、工期确定预制台座的长度、数量、尺寸，台座应坚固、平整、 不沉陷，表面压光。 3）承力台座由砼筑成，应有足够的强度、刚度和稳定性，钢横梁受力后，挠度不能大 于2mm。 4）多根钢筋同时张拉时，其初应力要保持一致，活动横梁始终和固定横梁保持平行。 5）在台座上注明每片梁的具体位置、方向和编号。 6）将预应力筋（钢绞线）按计算长度切割，在失效段套上塑料管，放在台座上，线二 端穿过定位钢板，卡上锚具，用液压千斤顶单束张拉，先张拉中间束，再向二边对 称张拉。 7）按技术规范或设计图纸规定的张拉强度进行张拉，一般为0—>初应力—>105αk% —>αk（锚固），每阶段持荷2分钟。如端横梁刚度大，每根梁可采用同一张拉力

本文对先张法预应力钢筋砼空心板梁施工方法及工艺措施及钢筋砼梁、板构件安装等方法进行了全面的阐述,供同行参考。

................. ................. 16m先张空心板梁 施工方案 一、工程概况 本标段为岳阳至常德高速公路24合同段，本合同段路线起 点位于于西洞庭管理区一分场，桩号k115+145，终点位于鼎 城区周家店镇王公嘴村，桩号k121+343，全长6.198km。 经各方面考虑，我项目部选择s205跨线桥左幅第一跨 1#-2、1#-3、1#-4、1#-5板梁作为本合同段16m先张空心板梁 的首项工程，s205跨线桥板梁共130片，与路线交角为5°。 16m先张空心板梁断面尺寸见下图：（单位：厘米） 跨中断面板端断面 支座中心线 ................. ................. 1#-2、1#-3、1#-4、1#-5板梁主要工程数量： 序号类型单位数量备注 1

空心板梁普通钢管芯模技术

16m空心板梁预制混凝土开工报告——工程技术要求　　混凝土工程　　1、材料要求　　1）水泥应符合现行国家标准，袋装水泥在运输和储存时应防止受潮，堆垛高度不宜超过10袋；水泥如受潮或超过3个月，应重新取样检验并根据检验结果使用。　　2）桥梁使用的细...

温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 陕西建工集团机械有限公司 温州市鹿城区仰义至双屿段公路改建工程 合同段项目部 二0一三年七月二十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1

炎汝高速公路项目第39合同段 苦株桥中桥后张法16m空心板梁 预应力张拉方案及计算书 中铁十一局集团第三工程有限公司 炎汝高速第三十九合同段项目部 二0一0年五月十日 目录 一、张拉条件................................................................1 二、张拉方法................................................................1 三、张拉程序................................................................1 四、锚具、钢绞线............................................................1 五、钢绞线的

16m公路预应力简支空心板梁桥中板设计 一、设计资料 1.设计荷载 本桥设计荷载等级确定为汽车荷载：公路ⅱ级；人群荷载： 3.02n/mk。 2.桥面跨径及净宽 标准跨径：kl=16m。 计算跨径:l=15.6m。 板长：1l=15.96m。 桥梁宽度：7m+2×0.5m。 板宽：2l=0.99m。 3.主要材料 混凝土：主梁板采用c50混凝土，桥面铺装采用10cm混凝土+ 柔性防水涂层+10cm沥青混凝土。预应力筋：采用 s 15.20高强度 低松弛钢绞线，抗拉强度标准值pkf=1860mpa，弹性模量 pe=1.95510mpa，普通钢筋：直径大于和等于12mm的用hrb335级 热轧螺纹钢筋，直径小于12mm的均用r235级热轧光圆钢筋。锚具、 套管、连接件和伸缩缝等根据相关规范选取。 4.施工工

本文通过对先张法砼空心板梁施工过程的阐述,说明如何控制先张法砼空心板梁施工质量。

先张法预应力同空心板梁施工工艺先张法是只在进行混凝土的浇筑时，首先将张拉开来的预应力筋固定在台座之上，然后再开始进行混凝土的浇筑．建筑完成以后就应该在做好各项养护工作的基础上保证混凝土的强度达到设计强度值的75％以上以后再松开预应力筋，

后张法预应力砼空心板梁梁张拉计算分析（弯起筋） (2008-08-1009:19:51) 发表人：王文凯 由于弯起钢绞线的管壁摩擦阻力分布不均匀，所以对其细分段落来分段考虑 其应力的损失。分段为：斜直线段、圆曲线段、平直线段。下面我以２０ｍ梁为 例：预应力钢绞线采用ａｓｔｍａ：416-90a.270级φｊ15.24毫米高强低松弛 钢绞线（ryb=1860mpa），两端锚具采用ovm15-4(扁锚)，波纹管为70×20扁波 纹管，砼强度达到１００％时两端张拉。钢绞线采用张拉力与引伸量双控制，每 根钢绞线的张拉力为１９０ｋｎ(单根钢绞线张拉锚下控制应力δk=0.75 ryb=1395mpa，钢绞线的弹性模量为：ｅ=1.95×105mpa，理论伸长量为133.44mm。 如图： 本图单位以厘米计 １～２段属斜直线段，２～３段属圆曲线段，中间属平直线段 我们在

1 先张法预应力砼空心板梁预制工法 先张法预应力砼空心板梁板主要用于桥梁的上部结构，能有效减 轻大跨度梁板的重量，降低建设成本。郑州至漯河高速公路改扩建工 程项目部根据施工经验编制本工法。 一、特点： 1、提高了空心板的砼外观质量,能够达到混凝土表面平整光滑， 色泽均匀，无碰损和污染，不出现普通混凝土的质量通病。 2、有效减轻预应力空心板的自重，降低建设成本； 3、施工工艺简单、质量可靠，可集中工厂化生产； 4、架设安装方便、施工安全。 二、适用范围 适用于现有公路桥梁上部先张法预应力空心板梁施工预制。 三、工艺原理 通过对模板的加工、拼接、立模进行严格的控制，在台座增加对 拉螺栓，对混凝土的制备和振捣进行控制，保证模板的刚度、强度、 加工精度，保证模板表面平整、光滑、方正，接缝严密无漏浆，保证 浇筑完成的混凝土达到清水混凝土的标准。 采用非抽芯式聚苯乙烯泡沫板内模，解决了

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m ***三公司质量文件 先张法预应力砼空心板梁作业指导书 编号：＊＊/＊＊-8-b 版本号：b 受控状态： ***集团第三工程有限公司 筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 目录 一、编制说明⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯01 二、先张法预应力砼空心板梁作业指导书⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 1、目的/适用范围⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 2、依据⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 3、作业前的准备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 4、材料⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯02 5、机具设备⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

09后张法预应力砼空心板梁作业指导书