交流电气化铁路对输油气管道和油库的影响及防护措施

随着铁路电气化技术的迅猛发展,对电气化铁路附近的通信设施安全构成了一定的危害,如果不加以预防,就会酿成不良后果。文章介绍了电气化铁路影响通信设施的根源、种类,并提出了需要采取的防护措施。

一、概述电气化铁路的建设和使用,大大增强了我国铁路大干线的运输能力,为我国经济建设做出了贡献。但是,在进行电气化铁路建设的同时也带来了一些问题。例如:交流电气化铁路对铁路沿线通信线路及广播线路的影响和干扰等。交流电气化铁路对与铁路邻近架设的通信线路,广播线路影响和干扰主要是指电气化铁路的交流接触网对通信线路、广播线路产生的感应影响。电气化铁路的交流接触网上的强电

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随着现代社会的日益发展,国家改革发展的步伐也相应加快。与此同时,我国的长输油气管道建设也进入了一个新的历史发展阶段。但由于我国的地形比较特殊,地势相对复杂,在当前的长输油气管道建设过程中,不能避免地需要穿越或大或小的河流,而长输油气管道河流穿越技术的好坏直接影响着油气输送的安全。所以,对长输管道河流穿越技术的研究就显得十分重要。本文首先分析了长输油气管道河流穿越的现状与需求,然后对其河流穿越技术进行了研究探讨。

电气化铁路具备传统铁路不具备的优势和特点,包括运营成本较低、资源利用率高等。对电气化铁路而言,其主要的动力就是电力。因此,在电气化铁路系统中,公务系统、信号系统等非常重要。但是,由于一些车组缺乏发电设备,所以,需要通过接触网进行取电。对电气化铁路接触网故障原因进行了分析,并制订了相应对策。

本文简要介绍了电气化铁路及其牵引负荷的特点，分析研究了电气化铁路接入对电力系统的影响，并总结了国标对电气化铁路之类的负荷接入电网后所产生的电能质量要求。

输气管道站场在天然气管网中有着极为重要的位置，腐蚀是造成站场泄漏事故的主要因素之一；因此，在天然气管遭站场应用适宜有效的腐蚀i穷护技术对确保天然气管道系统的安全运行有着极为重要的意义。根据天然气站场的特点，针对性选择适宜的涂层材料是确保天然气站场免于腐蚀威胁的最有效手段。

本文阐述了输油气管线腐蚀的类型和诱因，分析了影响其腐蚀速度的主要因素，在此基础上提出了一些有效预防管线腐蚀的主要措施和方法。

目前，我国铁路建设在跨跃式发展新思路的指引下，全国路网整体规划的战略部署正在稳步 实施。电气化铁路以其高速、重载、环保的优势已成为铁路发展的必然。本文意在对新建电 气化铁路牵引站的供用电相关技术及经济问题进行探讨。 1电气化铁路概述 用电力机车作为牵引动力的铁路。世界上第一条电气化铁路于1879年在德国柏林建成。 中国于l961年建成第一条电气化铁路一一宝成铁路的宝鸡至凤州段。电气化机车上不设原 动机，其电力由铁路电力供应系统提供。该系统由牵引变电所和接触网构成。来自高压输电 线路的高压电经牵引变电所降压整流后，送至铁路架空接触网，电气机车通过滑线弓受电， 牵引机车行驶。供电制式分为直流制。电气化铁路与现有其他动力牵引的铁路相比，具有的 优越性是能源节省，其热效率可达20%～26%，运输能力大，功率大，可使牵引总重提高;运 输成本低

为解决我国＂油气荒＂的问题,我国提出＂西气东输＂的伟大战略构想,通过铺设输油气管道将西部地区的石油和天然气资源输送至需求量巨大的东部地区。但在实际铺设施工过程当中,输油气管道经常需要穿越河流、鱼塘等水网地带。本文将结合这一背景,简要探讨输油气管道水网地带漂管沉降施工的措施。

油气管道的腐蚀与防护

山区段大口径长输油气管道工程施工中,管材能否及时就位将严重制约着工程施工的整体进度,尤其是在地质条件差的山区施工,常规运布管方式已无法满足特殊地段的施工需求。因此结合工程实际,针对不同的地形地质条件,采取经济合理的履带式设备拉爬犁运管法、卷扬机牵引炮车拉运布管法、卷扬机配合轻轨运布管法和溜管法等多种运布管技巧。

电气化铁路概论 电气化铁道是由电力机车和牵引供电装置组成的，牵引供电装置一般 分成牵引变电所和接触网两部分，所以人们又称电力机车、牵引变电所和 接触网为电气化铁道的“三大元件”。 1993年发布的《铁路技术政策》牵引动力与供电一节中做了如 下阐述：积极进行牵引动力改革。大力发展电力牵引，合理发展内燃牵引， 提高电力牵引承担换算周转量的比重。管好用好蒸汽机车。合理安排牵引 动力的布局。在主要繁忙干线，高速铁路煤运专线及长大坡道，长隧道地 区等线路上，应采用电力牵引，其它线路逐步采用燃牵引。大力提高电气 化铁道的运行可靠性，提高接触网的结构稳定性和抗实能力，采用高强度， 耐腐蚀，少维修，无维修的导线及接触网零部件。加强接触网的等电压保 护，优化机构与接触网的绝缘匹配，改善引网关系。逐步实现牵引供电系 统控制自动化、远动化及运行管理智能化。发展牵引供电系统的实时检测 技术，实现故障检测

scada系统指的是数据采集、监视控制；以计算机为基础的生产过程控制与调度自动化系统.其可以广泛应用在多个领域；基于此；本文论述云计算在长输油气管道scada系统中的应用；力求不断推进长输油气管道精细化管理、故障预判、有效消除安全隐患.

随着世界经济的快速增长，石油、天然气的开采也得到了迅猛发展，导致长管道油气运输成为关系国家经济运行的重要因素，而焊接技术正是长输管道建设中的关键技术。本文根据长输管道焊接的特点和要求，阐述了常用长输管道现场焊接技术方法，并对不同焊接技术的应用前景进行了展望。

结合西气东输管道、甬沪宁进口原油管道工程建设的实际情况,主要介绍漂管沉降施工方法的适用范围,探讨了漂管沉降施工的一些相关规范。对比其它输油气管道施工中的穿越方案,分别从工程进度和工程成本两个方面阐述了漂管沉降施工的优越性。

·223· 云南化工 yunnanchemicaltechnology may.2018 vol.45，no.5 2018年5月 第45卷第5期 石油和天然气是不可再生的战略资源，输油气管道 是国家的重要基础设施，油气田及输油气管道的安全运 行是油田企业一贯高度重视的工作之一。但是就当前来 看，在油气田及输油气管道安全保护工作方面存在诸多 问题和不足，为确保企业得到安全高效的发展和加强经 营风险的防范，需要在安全保护工作上不断地创新和优 化，才能更好地实现安全保护技术水平的提升。 1　现存问题分析 1.1　缺乏健全的安检制度 虽然很多油气田企业为确保油气田及输油气管道安 全运行，虽然已经建立了强化安检的制度，但是就实际 而言，在安检制度上还存在一些不足，需要在安检制度 上不断地完善，才能更好地将安全隐患消除。具体的问 题主要体现在以下几个方面：一是管道的日常使用检

每年春季天山北麓山前冲洪积平原上会因大量天山积雪融化后出现突发性洪流,以固定或不固定的河道形式直接冲刷敷设于山前的长输油气管道。因洪峰大,冲刷力强,容易造成管道覆土流失,管体裸露,甚至发生漂管,严重影响着管道安全运行。漂管是水毁的主要危害形式之一,通过改善管道敷设环境或增加管道外保护,可有效防止管周土体流失,同时开展管道应变监测能够有效监控管道的受力状态,便于及时发现隐患,防患于未然。

如何做好油气田及输油气管道安全保护工作 【摘要】随着我国国民经济的高速增长，目前，我国国内已建成油气管道总 长度超过7万公里，承担了我国70%的原油和99%的天然气的运输。统计分析 结果表明：外部影响、腐蚀、材料缺陷是油气管道事故发生的三大主要原因。在 油气管道建设步伐逐渐加快的同时，城乡建设和铁路、公路、水利、电力等行业 也在迅猛发展，管道建设和运营过程中安全形势越来越复杂。在管道上方或者两 侧取土、采石、开矿、挖掘等会引起管道防腐层的破坏，施工机械或操作有可能 引起管道破裂，管道上方种植根深植物，也会使管道的防腐层遭到破坏，不论是 腐蚀危害还是自然灾害都会带来油气泄漏、钢材失效以及其他的直接经济损失， 油品大量泄露还会污染水源、土壤，对公众健康及环境造成长期的不良影响。同 时，由于油气的易燃、易爆及毒性等特点，一旦系统发生事故，容易引起火灾及 爆炸，在人口稠密地区

结合西气东输管道、甬沪宁进口原油管道工程建设的实际情况,对在稻田敷设和穿越河流、鱼塘的输油气管道的施工方法进行介绍,针对施工通道的修筑、管沟开挖、管道下沟和管沟回填及施工中hse管理等长输管道工程水网地带施工的主要难点,分析了各种施工方法的特点,对长输管道建设具有重要的借鉴意义。

陈连山主编的《长输油气管道施工技术》,于2009年9月由石油工业出版社(http://www.***.***)出版发行,定价60.00元。该书作者依据多年从事长输油气管道建设积累的经验,从施工角度详细介绍了石油天然气长输管道工

对长输油管道焊接常见缺陷展开分析,例如气孔、夹渣、没有融合以及没有焊透等,分析常见焊接缺陷形成的原因,并对应对措施进行探讨。