将开展为期100d的建筑垃圾运输车辆专项整治行动

厦门市建筑垃圾专项整治行动方案

据悉，针对群众反映的建筑垃圾运输车辆存在超速行车、闯红灯、尾气排放不合格、道路遗撒等问题。北京市城管执法局于即会同市城市管理委等部门召开专项整治工作协调会。会议决定在现有的全市建筑垃圾“百日整治”行动基础上，进一步加大建筑垃圾运输消纳违法违规综合整治力度，严厉查处建筑垃圾、土方在产生-运输-消纳过程中的各类违法违规行为。

据悉，针对群众反映的建筑垃圾运输车辆存在超速行车、闯红灯、尾气排放不合格、道路遗撒等问题。北京市城管执法局于即会同市城市管理委等部门召开专项整治工作协调会。会议决定在现有的全市建筑垃圾“百日整治”行动基础上，进一步加大建筑垃圾运输消纳违法违规综合整治力度，严厉查处建筑垃圾、土方在产生-运输-消纳过程中的各类违法违规行为。

各建设、施工、监理单位，各有关单位：为贯彻落实省、市“三打两建”工作部署，进一步推进建材打假专项整治行动，积极开展建材打假工作，现将有关要求通知如下：一、开展建材打假专项整治行动，对加强工程质量安全有着重要意义，各建设、施工、监理和有关单位要高度重视，积极配合有关执法部门，共同做好建材打假工作。

施工运输车辆

14-2-8运输车辆 14-2-8-1概述 结构吊装工程中的构件运输和履带式起重机的中距离转移，均需用运输车辆 来完成。 起重机转移，一般需使用平板拖车；构件运输则根据构件重量和外形尺寸选 用载重汽车、平板拖车和拖拉机等。对于重量较轻、外形尺寸不大的构件（如 1.5m×6m屋面板、6m长吊车梁等），一般选用载重汽车运输，因为载重汽车和 平板拖车相比较，具有运输效率高、对道路的转弯半径要求较小等优点；而运输 重而长的构件（如柱子、屋架等），则常使用平板拖车；在较偏僻地区，有时使 用拖拉机作为牵引车进行运输。 平板拖车由牵引车（拖车头）和平板（拖板）两部分组成，有全拖式和半拖 式两种，如图14-58所示。 图14-58平板拖车 （a）半拖式（半挂式）；（b）全拖式（全挂式） 14-2-8-2技术参数 构件运输中常用的载重汽车技术参数见表14-76；常用牵引车和平板

朝阳市国土资源局日前决定在全市国土资源领域集中开展安全生产专项整治行动.据悉,该行动自2018年4月开始,到12月底结束.4月25日前为动员部署阶段,各地、各部门按照省、市政府要求,制定印发整治方案,对整治工作进行再动员、再部署和再落实.4月下旬到11月底为集中督查检查阶段,市局领导小组每两个月选取一个整治重点,集中组织开展专项督查,4-5月督查汛前地质灾害防治和矿产资源审批情况;

从2012年3月1日起,北京市将正式实施建筑垃圾运输车辆从业准入条件。只有安装标准统一的机械式全密闭装置,后箱板喷涂规格统一的反光车号,车门喷涂统一的运输企业名称,驾驶室安装统一的标识顶灯的运输车辆,才能在本市

北京住总第一开发建设有限公司 翠成馨园a-c11#配套公建 工程项目经理部 建筑垃圾运输专项治理月工作方案 为落实环保部近日召开的京津冀及周边地区重污染天气应对工 作会会议精神和首都环境建设委员会关于建筑垃圾运输专项治理行 动工作要求，加强集团建筑垃圾运输管理，严格控制施工扬尘、道路 遗撒等行为，根据北京市住房和城乡建设委员会建筑垃圾运输专项治 理月工作方案要求，特制定本方案。 一、工作目标 施工单位使用有资质的运输企业并使用“四统一”运输车辆，进一步 加强绿色施工管理，落实施工扬尘控制措施，为提升我市空气质量和 市容环境水平做出贡献。 二、工作安排 （一）动员部署阶段（2013年8月26日至8月31日） 在施土方应建立台账，成立检查组负责检查工地土方、建筑垃圾 运输，制定检查计划，进一步落实《施工现场建筑垃圾运输车辆达标 工作方案》（京建发〔2013〕209号

中国农业部7月25日召开中国农产品质量安全新闻发布会。农业部总经济师张玉香在发布会上透露，针对当前农产品质量安全存在的问题，农业部将组织开展“全国农产品质量安全专项整治行动”，全面提高农产品质量安全水平。

从国新办新闻发布会上获悉，住建部即将开展一次全国范围内的房地产中介专项整治行动。对于存在违法违规行为的中介机构，各地要责令限期改整，记入信用档案，取消网上签约的资格。

建筑垃圾是城市建设的必然产物,其在被外运和处置过程中造成的尘土飞扬、运输车辆超载或滴漏、偷乱倒等问题"久治不愈",这些问题给城市管理与居民生活环境带来许多负面影响。笔者分析建筑垃圾运输处置行政监管过程中存在的问题,并在此基础上提出对策建议,以期为行政监管效率的提升提供有益借鉴。

施工技术 -1-/4 脚手架、模板支架专项整治行动汇总报告 年××月公司下发关于印发××××××,公司在收到文件后，积极 响应集团公司号召，经主管领导批示后，成立由公司副总经理××，安 全总监××的专项整治行动领导小组，由公司安质部牵头，制定相应实 施细则，对在建涉及脚手架、模板支架的项目进行为期两个月的专项检 查。现将脚手架、模板支架专项整治行动汇总报告如下： 一、动员部署情况 公司根据集团公司《行动技术指导文件》的要求，结合公司实际， 制定了《脚手架、模板支架治理行动技术指导文件实施细则》，要求在 建项目及时组织对《行动技术指导文件》和《细则》的传达学习，认真 组织对有关安全技术规范的培训，并按照要求开展针对现场所有脚手 架、模板支架工程安全隐患的全面排查工作，对现场发现的问题要逐条 做好记录，并整改销项。对存在安全隐患 突出的脚手架、模板支架体系要立即停止使用，落实专

-7- 建筑垃圾运输处置费用计算标准 第一部分 2016年《北京市建设工程计价依据——概算定额》 一、弃土（石）运输项目，仍按现行概算定额子目执行。 二、渣土运输及消纳项目，仍按现行概算定额子目执行，在 工程计价时，须将渣土消纳费计入工程造价中。 三、施工垃圾场外运输和消纳项目，参照本标准中2012年 《北京市建设工程计价依据——预算定额》相应计算标准及规定 执行。 -8- 第二部分 2012年《北京市建设工程计价依据——预算定额》 01房屋建筑与装饰工程 一、弃土（石）运输项目 （一）说明 1.土石方工程施工中不发生场外运输的土（石）方，土（石） 方运输仍按2012年《房屋建筑与装饰工程预算定额》（以下简称 “2012年建筑装饰定额”），区分不同挖土（石）方形式分别执行 运距1km以内的相关定额子目。 2.土石方工程施工中需要场外运输的土方，土方开挖按不

目录 第九章建筑垃圾运输处置方案..................................................1 一、施工方案...............................................................1 二、现场管理措施...........................................................1 1 第九章建筑垃圾运输处置方案 一、施工方案 1、建筑垃圾处理原则 建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。 2、建筑垃圾的处理方案 使用运输车辆从施工工地运输至指定地点存放处置。 二、现场管理措施 1、临时搭设围挡，路面回填后采用机械夯实，保证次日车辆通行，运送建筑垃圾时车下 垫草帘子并清洗轮胎，保证出工作区域车辆不带泥上

目录 第九章建筑垃圾运输处置方案..................................................0 一、施工方案...............................................................0 二、现场管理措施...........................................................0 第九章建筑垃圾运输处置方案 一、施工方案 1、建筑垃圾处理原则 建筑垃圾处置实行减量化、资源化、无害化和谁产生、谁承担处置责任的原则。 2、建筑垃圾的处理方案 使用运输车辆从施工工地运输至指定地点存放处置。 二、现场管理措施 1、临时搭设围挡，路面回填后采用机械夯实，保证次日车辆通行，运送建筑垃圾时车下 垫草帘子并清洗轮胎，保证出工作区域车辆不带泥上路。 2

建筑垃圾处置方案 1 目录 1、编制依据.................................................................................................2 2、工程概况.................................................................................................2 2.1项目概况.........................................................................................2 2.2.编制目的.............................................................

交运发[2012]304号\r\n各省、自治区、直辖市交通运输厅（局、委）、公安厅（局）、旅游局（委）、安全生产监督管理局：\r\n今年以来，旅游包车客运车辆事故呈现高发态势。在发生的14起一次死亡10人以上的道路交通事故中，有4起涉及旅游包车客运，给人民群众生命财产造成了巨大损失。为进一步贯彻落实“道路客运安全年”的工作部署，

随着我国经济的不断发展和进步,不少行业对化学物品、药物、石油等危险物品的需求也在日益增长。在这种情况下,危险货物运输车辆也不可避免的有了明显的增加。为了更好的保证危货运输车辆的运行安全,相关部门和政府均采取了一系列的措施,但其效果并不明显。近年来,危货运输事故时有发生,严重的威胁了人民的生命安全。文中就将对危险货物运输车辆安全事故发生的原因进行分析,并研究探讨如何有效的做好危货运输车辆运行的要点工作,保证危货运输车辆的出行安全。

精品文档 精品文档 目录 1、编制依据.................................................................................................2 2、工程概况.................................................................................................2 2.1项目概况.........................................................................................2 2.2.编制目的...............................................................

实用文档 文案大全 目录 1、编制依据.................................................................................................2 2、工程概况.................................................................................................2 2.1项目概况.........................................................................................2 2.2.编制目的...............................................................

\\ 建筑垃圾运输处置费用计算标准 第一部分 2016年《北京市建设工程计价依据——概算定额》 一、弃土（石）运输项目，仍按现行概算定额子目执行。 二、渣土运输及消纳项目，仍按现行概算定额子目执行，在 工程计价时，须将渣土消纳费计入工程造价中。 三、施工垃圾场外运输和消纳项目，参照本标准中2012年 《北京市建设工程计价依据——预算定额》相应计算标准及规定 执行。 -8- 第二部分 2012年《北京市建设工程计价依据——预算定额》 01房屋建筑与装饰工程 一、弃土（石）运输项目 （一）说明 1.土石方工程施工中不发生场外运输的土（石）方，土（石） 方运输仍按2012年《房屋建筑与装饰工程预算定额》（以下简称 “2012年建筑装饰定额”），区分不同挖土（石）方形式分别执行 运距1km以内的相关定额子目。 2.土石方工程施工中需要场外运输的土方，土方开挖按不同 挖