挤压锚施工

目录 2作业准备.................................................... 3材料要求.................................................... 4施工机具要求及配置.......................................... 5施工工艺流程................................................ 6施工方法及技术要求.......................................... 7质量控制标准................................................ 8安全及环保要求.......................................

预应力挤压锚施工工法 一、工法特点 预应力钢绞线挤压锚施工工法具有以下特点： 1、首次系统的提出了桥梁预应力钢绞线挤压锚挤压事前控制、 事中控制、事后控制的质量控制系统。 2、首次提出了预应力钢绞线挤压锚具挤压质量标准。 3、能为预应力钢绞线挤压锚的固定端p型锚具及连接器制作质 量提供科学的依据，将质量隐患消灭于萌芽状态，从而达到施工质量 控制的目的。 二、适用范围 本工法适用于所有后张法预应力混凝土结构预应力钢绞线固定 端p型锚具，及多根和扁形超长预应力钢绞线连接器的挤压锚施工。 三、工艺原理 桥梁预应力钢绞线挤压锚是在钢绞线头部套上挤压套，通过专用 挤压机具挤压，使挤压套产生塑性变形后握紧钢绞线，钢绞线的张拉 力通过挤压套由专用垫传递给构件。挤压锚施工是一个重要工序环 节，为了保证工程质量，要在预应力钢绞线挤压锚施工中，精心进行 锚固头拉力试验设计，得到挤压时压力表

为提高曲阜市沂河段的防洪能力、改善城市生态环境,曲阜市对其进行了综合治理,先后在该河段上修建了3座橡胶坝,其施工工艺、方法,特别是楔块挤压锚固技术,作了很多改进完善。通过对施工技术的总结,为楔块挤压锚固式橡胶坝施工技术的发展提供实践经验。

目录 1适用范围..................................................1 2作业准备..................................................1 3材料要求..................................................1 4施工机具要求及配置........................................2 5施工工艺流程..............................................2 6施工方法及技术要求........................................3 7质量控制标准........................................

中铁一局集团有限公司怀邵衡铁路项目经理部 目录 1适用范围..................................................1 2作业准备..................................................1 3材料要求..................................................1 4施工机具要求及配置........................................2 5施工工艺流程..............................................2 6施工方法及技术要求........................................3 7质量控制标准............

在近日召开的我国交通运输行业标准《钢绞线整束挤压拉索》送审稿专家审查会上．来自交通运输部科技司、设计研究院、工程施工公司等10家单位的专家对标准送审稿进行了严格审查，对标准的一些条款作了更合理的修改，并最终将标准名称改为《挤压锚固钢绞线拉索》。由柳工集团柳州欧维姆机械股份有限公司主持编制、四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院合作编制的交通运输行业标准《挤压锚固钢绞线拉索》通过审查。

介绍hvm钢绞线整束挤压锚具的特点、构成、试验情况及在各种场合的应用示例。

挤压锚固2200mpa高强钢绞线拉索锚具锚固性能研究 挤压锚固2200mpa高强钢绞线拉索锚具锚固性能研究 挤压锚固2200mpa高强钢绞线拉索锚具锚固性能研究黄 颖朱元付委苏韩雷欢（柳州欧维姆机械股份有限公司 545006）摘要：本文对采用2200mpa级别钢绞线的挤压 锚固拉索进行锚固性能研究，成功研发了一种适用于旧桥换 索的强度级别高、锚具外径小的拉索锚固结构。经有限元分 析，在不增加锚具直径的条件下，适当增加挤压余量和挤压 长度，优化了挤压锚结构及参数。静载试验证明，改进措施 有效地提高了锚固性能，拉索的锚固效率系数符合标准要求， 为预埋管尺寸受限的旧桥换索工程提供了很好的解决方案。 关键词：挤压锚固2200mpa级别钢绞线锚固效率系数钢 绞线拉索引言我国90年代左右建造的中、下承式拱桥经 检修，部分吊杆因防腐问题，在竣工10～15

为了检验体外预应力对钢筋混凝土梁桥的承载力加固提升效果,对钢筋混凝土简支模型梁采用挤压头锚固工法施加了预应力钢绞线网加固,并进行了同条件下原型梁与加固梁的弯曲破坏试验。通过对比试验,针对性提出该工法加固桥梁抗弯承载力所涉及到的工艺问题并进行改进,建立了采用挤压锚固钢绞线网的成套加固技术。试验得到的破坏形态和极限承载力的量化分析结果表明:该加固技术对于普通钢筋混凝土适筋梁可提高极限承载力60%以上,具有显著的加固效果,值得推广应用。

根据中华人民共和国交通运输部公告(2013年第30号文件),由柳州欧维姆机械股份有限公司主持制订,四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院联合起草制订的交通运输行业标准《挤压锚固钢绞线拉索》已获批准,并于2013年5月1日起正式发布实施。挤压锚固钢绞线拉索具有锚固可靠、结构尺

2004年msc.software中国用户论文集 钢棒挤压式锚具的受力分析 郑晓龙朱万旭 柳州海威姆建筑机械有限公司 1 钢棒挤压式锚具的受力分析 郑晓龙朱万旭 （柳州海威姆建筑机械有限公司） 摘要：本文介绍钢棒挤压式锚具的设计中采用有限元方法进行计算的过程。 关键词:挤压锚具有限元 一、前言 预应力钢棒可以采取两种方式进行锚固，一种是直接在钢棒的表面进行滚丝，然后在丝 牙上套上螺母进行锚固，由于钢棒的强度很高，这种方式的实现有一定的难度；另一种是在 钢棒的表面套上挤压套，然后末端利用挤压机（见图1）挤压挤压套，再在挤过以后的套管 上制螺纹，套上螺母进行锚固。 两种锚固方式的锚具都必须达到预应力锚具国标《预应力筋用锚具、夹具和连接器》 gb/t14370-2000中ι类锚具的要求，尤其首先必须满足静载试验的要求，即锚固效率系数 要大于等于95%，锚具的

玻璃纤维锚杆在挤压破碎带隧道施工中的应用 摘要：本文以杉阳隧道出口平导挤压破碎带施工为背景，针对掌 子面易挤出变形的特殊地质特点的防治，结合现场施工方法，通过 玻璃纤维锚杆加固超前核心土后采用全断面开挖作业能够有效避 免开挖后掌子面失稳造成的塌方及突泥等灾害发生，同时能够有效 提高施工效率；说明玻璃纤维锚杆对于层间挤压破碎带中的隧道施 工具有较好的适应性。 关键词：玻璃纤维锚杆；断层破碎带；隧道施工；应用 theapplicationofglassfiberboltfortheconstruction oftunnelincompresso-crushedzone lifeng (the1stengineeringco.,ltdofthe23rdbureaugroupchina railway,rizhao276826) abstr

挤压边墙施工方案 1、挤压边墙施工概述 混凝土面板坝上游坡面的施工始终是一个控制坝体填筑进度和影响坝体质 量的关键环节。混凝土挤压式边墙护坡技术是混凝土面板堆石坝上游坡面施工的 新方法，边墙挤压断面为不对称梯形，以铰接的方式使边墙适应垫层区的变形， 防止其底部因碾压不达标而形成空腔，有效控制对面板的不利影响。墙身高度为 40cm,上游坡比为1：1.5，与面板坡比一致，顶部宽度为12cm，底部宽度为70cm， 内侧坡比为8：1，主要结合边墙与垫层间的接缝情况，保证在碾压过后达到设 计标准。 2、混凝土挤压墙施工方法 （1）测量放线：采用全站仪由测量队测放挤压墙顶外边线，按外边线， 根据底层已成型挤压墙顶边线作适当的调整，使坝体上游斜坡面的法线方向 最大允许偏差控制在±5cm之内。现场施工人员根据调整后的边线及挤压机的 宽度尺寸分段挂线标识，即测放挤压机内侧外沿轨迹线。 （

技术交底记录（表式c2-2-1）编号 第1页共2页 工程名称北京海湾科技大厦施工单位江苏南通三建集团有限公司 交底提要：钢筋套筒冷挤压 交底内容：本工程直径φ20以上带肋钢筋部分水平接头采用径向挤压连接，其施工工艺为： 1施工准备 1.1材料及主要机具 1.1.1钢筋的级别：直径φ20～32mm，必须符合设计要求及国家标准，应有出厂质量证明及复 试报告。（由试验员负责） 1.1.2钢套筒：钢套筒的材质为低碳素镇静钢，其机械性能应满足要求，ⅱ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥205mpa，抗压强度σb=335～520mpa，延伸率δs≥20%，ⅲ级钢筋用套筒屈服强 度σs≥230mpa，抗压强度σb=390～520mpa，延伸率δs≥20%，直径差大于5mm用变截 面钢套筒，套筒规格型号g20，g22，g25，g28，g32，套筒应有出厂合格证，

套筒冷挤压连接施工方案 一、施工概况 本工程筏板基础φ25超长钢筋连接接头采用套筒冷挤压连接技术。 二、执行标准 2.1.《钢筋机械连接通用技术规程》jgj107-96 2.2.《带肋钢筋套筒冷挤压连接技术规程》jgj108-96 三、施工准备 3.1.挤压设备压力测试、压模尺寸技术参数必须符合设计和规范要求； 3.2.套筒进场必须抽检合格，并有出厂合格证； 3.3.操作人员必须持证上岗； 3.4.待接钢筋连接端头的锈皮、油污等杂物应清理干净。且端头处50cm长 度必须平直，端面切口平整； 3.5.投入正式施工前应进行模拟试验，送检测站检验合格后方可正式进入施 工； 3.6.检测工具：划标志工具、压痕卡、板卡尺。 四、施工工艺 4.1工艺流程：钢套筒、钢筋挤压部位检查---------清理、矫正钢筋接头端部 -------压接标志------------

钢绞线整束挤压式拉索锚具抗滑性能的试验研究

对36mn镁挤压机3层扁挤压筒进行了设计,利用有限元软件msc.marc建立了扁挤压筒三维有限元模型,将内衬、中衬与外套设为可变形接触体,并取各层衬套配合直径2‰为过盈量,同时考虑温度影响,获得了装配和工作状态下扁挤压筒应力场。结果表明:装配和工作状态下,最大等效应力分别为906.7和531.6mpa,满足强度要求;工作状态下,各层衬套应力水平接近,结构尺寸合理。研究方法可应用于大型扁挤压筒设计。

根据中华人民共和国交通运输部公告（2013年第30号文件），由柳州欧维姆机械股份有限公司主持制订，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院联合起草制订的交通运输行业标准《挤压锚固钢绞线拉索》已获批准，并于2013年5月1日起正式发布实施。

钢绞线整束挤压拉索的锚具在长期受载作用下,是否产生钢绞线滑脱现象是一个很受关注的问题,本研究(项目)为此进行了模拟试验。首先,对单根钢绞线挤压拉索锚具开槽,释放了挤压应力,经静载试验证明没有钢丝滑脱;而后,对19孔钢绞线挤压高温应力退火后进行静载试验,钢绞线在自由段破断,而不是在锚具处滑脱。试验证明,挤压拉索锚具的抗滑性能是比较可靠的。

本文介绍了在进口600吨挤压机改造中,结合挤压筒的工作原理及故障分析,着重阐述了挤压筒改造设计。

钢筋套筒冷挤压连接施工技术 2018-12-1217:08 一、概述 钢筋套筒冷挤压连接是钢筋混凝土结构施工中钢筋连接的一项新技术。目前在我 国已建和在建的几个大的水电工程三峡水电站、小浪底工程、公伯峡水电站、拉 西瓦导流洞中都得到了广泛的运用。 1、钢筋套筒冷挤压技术的特点 （1）钢筋套筒冷挤压连接技术施工工艺简单，容易掌握。 （2）钢筋套筒冷挤压连接技术施工快，在施工中较传统的焊接方法可以节省大 量的时间。 （3）钢筋套筒冷挤压连接技术较传统钢筋焊接连接施工可以降低工程成本。 （4）钢筋套筒冷挤压连接技术适用于钢筋混凝土结构中钢筋直径为φ16-φ40 的带肋钢筋的径向挤压连接。 2、钢筋套筒冷挤压技术技术要求 带肋钢筋挤压连接施工中必须采用合适的挤压工艺和合理的验收标准，以确保施 工的质量完全达到设计要求。 二、钢筋套筒冷挤压连接技术材料及设备 （一）、材料 1、钢筋 挤

挤压边墙施工方案 1、挤压边墙施工概述 混凝土面板坝上游坡面的施工始终是一个控制坝体填筑进度和影响坝体质 量的关键环节。混凝土挤压式边墙护坡技术是混凝土面板堆石坝上游坡面施工的 新方法，边墙挤压断面为不对称梯形，以铰接的方式使边墙适应垫层区的变形， 防止其底部因碾压不达标而形成空腔，有效控制对面板的不利影响。墙身高度为 40cm,上游坡比为1：1.5，与面板坡比一致，顶部宽度为12cm，底部宽度为70cm， 内侧坡比为8：1，主要结合边墙与垫层间的接缝情况，保证在碾压过后达到设 计标准。 2、混凝土挤压墙施工方法 （1）测量放线：采用全站仪由测量队测放挤压墙顶外边线，按外边线， 根据底层已成型挤压墙顶边线作适当的调整，使坝体上游斜坡面的法线方向 最大允许偏差控制在±5cm之内。现场施工人员根据调整后的边线及挤压机的 宽度尺寸分段挂线标识，即测放挤压机内侧外沿轨迹线。 （