简单有限元模型的起重机无斜杆臂架内力计算方法

大连理工大学 硕士学位论文 履带起重机臂架有限元简化模型稳定性分析 姓名：马青 申请学位级别：硕士 专业：机械电子工程 指导教师：赵福令 20081201 履带起重机臂架有限元简化模型稳定性分析 作者：马青 学位授予单位：大连理工大学 相似文献(10条) 1.期刊论文李葳.周慎杰.崔蕴芳.林麒基于ansys的履带起重机臂架参数化建模-中国科技信息2007,""(19) 臂架是履带起重机的主要受载构件,其强度直接影响起重机的安全性能.一台履带起重机具有多种臂架组合方式,使得有限元模型的建立非常繁琐.本 文以ansys参数化设计语言(apdl)为基础,研究了履带起重机臂架系统参数化建模方法,设计了局部参数和总体参数两种参数.通过设置两

《装备制造技术》2010年第6期 臂架是起重机的主要承载结构，承受着来自货物及为满 足起重机本身各项运动而产生的各种载荷的作用，其结构性 能对整机性能有重要的影响。臂架结构设计，是门座式起重机 设计中的关键。 在起重机金属结构的设计计算中，利用ansys软件进行 强度校核计算，不仅可以避免臂架设计中存在的盲目性，而且 可以实现结构设计合理化和轻量化的目的，减少设计费用，缩 短设计周期。本文利用ansys软件对40/15t×60/100m门 座起重机的臂架结构在6种工况下的强度进行了分析，结果 表明臂架结构强度均满足起重机设计规范的要求。 1臂架结构有限元建模 1.1门座起重机的主要技术参数 该门座起重机的最大额定起重量为40t，变幅幅度为 25～60m，主起升工作速度为0～10m/min，变幅速度为20 m/min，行走速度

利用ansys软件对40/15t×60/100m门座起重机的臂架结构在6种工况下的强度进行了分析,结果表明,臂架结构强度满足起重机设计规范的要求,可作为设计的参考。

门座起重机臂架强度的有限元分析 (2)

利用有限元分析软件ansys的参数化设计语言apdl,对单臂架门座起重机臂架结构进行有限元分析,通过定制用户化图形交互界面,实现臂架的任意幅度参数化建模,静力学分析及模态分析,为该型臂架的设计提供一种简便可靠的方法。

为了解决在传统设计方法下履带式起重机试制样机成本高、设计效率低等弊端,应用cae软件ansys对sc50c液压履带式起重机的臂架进行建模与有限元分析,通过对臂架的强度校核,验证了该型履带式起重机设计方案的合理性,也验证了有限元分析法的可行性.从而为履带式起重机产品的设计、生产和制造提供理论依据.

以ansys软件为工具,详细介绍了汽车起重机吊臂的各个臂段在不同工况下的有限元分析过程,包括实体建模、网格划分、载荷和约束的处理;并对汽车起重机吊臂进行了优化设计。得出的结论为汽车起重机吊臂的设计提供了可靠的依据。

**资讯http://www.***.***

软土地基的有限元计算方法及其应用——文章针对广东地区软土路基道路施工的情况，介绍了通用有限元软件的基本原理及其在软土地基处理中的模拟应用。通过列举三个已经经过有限元软件模拟计算和实际测量数据检验的实例，证明了有限元方法在公路软土地基的处理中可...

*国家自然基金项目（50679036）。 彭辉，男，讲师，博士。 摘要应用三维非线性有限元法，对三峡库区泄滩滑坡在抗滑桩加固后的应力与变形，特别是 对抗滑桩本身变形进行研究。结合经典材料力学弯矩与挠度、弯矩与剪力以及轴力与伸长的关系，推 导了抗滑桩各截面弯矩、剪力和轴力随高程变化的解析式，为抗滑桩结构设计的内力和配筋计算提供 科学依据。 关键词抗滑桩三维非线性有限单元法内力弯矩剪力轴力 基于有限单元法的抗滑桩内力计算* 彭辉王世梅田斌 （三峡大学土木水电学院湖北宜昌443002） 彭辉等：基于有限单元法的抗滑桩内力计算 0引言 抗滑桩是滑坡整治工程的抗力结构，国内外学者 对其计算模型进行了广泛深入地研究，大致可归纳为 压力法、位移法和有限单元法三种［1］～［4］。已有研究表 明：当滑坡体范围大，滑坡边界较长，若地形较均 一，可采

·34·计算机应用技术机械2006年第10期总第33卷 ——————————————— 收稿日期：2006－07－22 作者简介：张倩（1982－），女，华东理工大学机械与动力工程学院在读硕士研究生，研究方向为机械cae、仿真。 龙门起重机的有限元分析 张倩，朱大滨 （华东理工大学，上海200237） 摘要：利用大型有限元软件ansys对某龙门式起重机进行整机多工况静强度分析；利用有限元法计算龙门起重机结构 自振频率和满载自振频率。从静强度和动强度两个方面对该起重机的设计方案进行评价，提出改进的建议。 关键词：起重机；有限元；静强度分析；模态分析； 中图分类号：tb115文献标识码：a文章编号：1006－0316（2006）10－0034－04 finiteelementanalysisofgantr

门式刚架加固的简化内力计算方法——门式刚架作为一种特殊的轻型结构形式，在实际工程中得到广泛的应用。对于一些已经建成的门式刚架钢结构房屋，使用方可能会要求改变其结构使用用途，需要对原主要受力构件(梁、柱等)进行加固，通常的方法是增加构件截面尺寸，...

龙源期刊网http://www.***.*** wd70桅杆起重机底架有限元计算与分析 作者：林利芬肖浩 来源：《科技资讯》2012年第22期 摘要:本文以wd70桅杆起重机底架为分析对象,以ansys为有限元分析平台,对其在整个 回转过程中的强度和刚度进行有限元计算,并掌握底架在最危险工况下的应力分布情况,以达到 结构优化,提升产品质量。 关键词:ansyswd70桅杆起重机有限元计算

为解决起重机臂架在传统设计中任务繁重的问题,利用有限元模态及动态分析对起重机的起重臂进行参数优化设计,利用matlap调用ansys对起重机的起重臂进行稳定性分析,确定起重臂的典型工况下特征值,分析结果对实际应用具有一定的借鉴意义.

以某型汽车起重机吊臂结构为研究对象,对其进行载荷分析,并以ansys有限元分析软件为工具,结合不同的试验工况,进行有限元分析,得出相应工况下的变形量和应力值,同时完成吊臂结构的刚度及强度校核。最后将真实试验中所测的应力值和有限元计算值进行对比,并针对二者之间的误差进行简单的分析。结果表明,基于ansys软件的有限元计算方法应用于起重机吊臂的研究计算是可行的,在节约成本的同时,它的计算结果还可为实际设计提供非常有价值的参考。

qy25k型汽车起重机伸缩吊臂的有限元分析 纪爱敏彭铎刘木南罗衍领张培强 1伸缩吊臂的结构组成及分析方法 qy25k汽车起重机采用四节伸缩式箱形吊臂，如图1所示。各节臂 之间可以相对滑动，靠它们搭接的上下滑块来传递作用力。基本臂1 根部与转台通过水平销轴铰接，且其中部还与变幅液压缸5铰接，可 实现吊臂在变幅平面内自由转动。吊臂伸缩采用一级伸缩液压缸、双 绳排滑轮机构（两伸、两缩）以实现二、三、四节吊臂同步伸缩。 吊臂截面形状为两块成型钢板对焊而成。其上半部为大圆角过渡形， 下半部为外凸折板形，中部焊上槽形加强筋，见图2。 吊臂的设计计算通常的方法是将吊臂结构视为梁模型进行强度及刚 度等方面的分析。但实际上，吊臂是由薄板对焊起来的箱形结构，应 该视为板壳模型。解决这样一个变截面板壳模型受力问题，比较行之 有效的方法是有限元法。故我们应用此法，并采用功能

桥式起重机在工作时由于振动或冲击会引起共振、疲劳破坏等现象,对机械装备寿命影响极大。针对设计中的桥式起重机结构进行有限元模态分析,得出了各阶模态下主梁的固有频率和固有振型,从动态刚性对该起重机的设计进行评价,利用分析所得到的参数,修改有限元模型使这些固有频率离开外激振力的频率可以避免发生共振。

空间刚架纵横弯曲有限元的简化计算方法——在普通刚架有限元计算模型的基础上,推导出了考虑空间纵横弯曲有限元的单元刚度矩阵和形函数,单元刚度矩阵和形函数考虑了轴力的影响。利用两个算例验证了所推导形函数的正确性。在此基础上编制了“kjgj”有限元软件,软...

频率法是拱桥吊杆力测试的最常用方法,但由于吊杆的边界条件复杂,目前将吊杆的两端边界简化为铰接并推导出显式公式识别索力方法存在一定的误差。通过数值模拟的方法识别出吊杆的边界条件,进一步建立考虑吊杆的减震橡胶和抗弯刚度的有限元模型,根据实测频率利用最小二乘法识别出吊杆力,结果表明该方法精度较高,可以满足实际工程的要求。

本文基于三维弹塑性大变形有限元分析理论,通过对内螺旋凸筋管冷拔成形过程进行有限元仿真,建立增量步与拉拔力的关系,提出了拉拔力的计算方法。经实验验证,理论计算值与实测值相吻合,可为拉拔模具和工艺参数的设计提供参考。

计算坐落在可压缩层或持力层深度有限的弹性基础上的框架结构,需考虑超静定结构和有限深地基的弹性关系,且在计算过程中需计入地基两侧对称或非对称的边荷载作用,计算时采用有限深弹性地基理论和超静定框架内力的计算方法,使计算模型更接近工程实践.

详文请参阅 http://lq.zhulong.com/luqiao.asp