介电常数沥青路面均匀性评价

为有效评价沥青路面的施工均匀性,该文研究了沥青路面施工均匀性检测方法。通过室内试验并依托铜旬高速实体工程,分析了各种沥青路面非均匀性检测方法的特点,提出沥青路面施工均匀性精细化检测方法,并进行了实例验证。结果表明,直接检测法无法表征路面内部集料颗粒及空隙在空间分布上的差异,且随机选点的取芯方式使检测结果不能全面反映沥青路面的施工均匀性；间接检测法也无法反映路面结构内部的施工均匀性。从压实均匀性和集料分布均匀性出发,该文基于现场和芯样的非均匀性精细化检测方法可有效评价沥青路面的施工质量。

根据沥青路面施工实际情况，介绍了无损检测在施工均匀性评价中的应用，主要包括厚度检测、抗滑性能检测、平整度检测等。结果表明：无损检测速度快，检测结果精确，满足沥青路面施工均匀性评价需要，能及时发现沥青路面存在的质量问题，为路面修复和确保工程质量提供参考和依据。

根据沥青路面施工实际情况，介绍了无损检测在施工均匀性评价中的应用，主要包括厚度检测、抗滑性能检测、平整度检测等。结果表明：无损检测速度快，检测结果精确，满足沥青路面施工均匀性评价需要，能及时发现沥青路面存在的质量问题，为路面修复和确保工程质量提供参考和依据。

沥青路面的早期损坏现象与施工造成的路面不均匀性存在很大的相关性,因此提高沥青路面的均匀性对提高路面的使用质量,延长使用寿命具有重要意义。文中介绍了无损检测在施工均匀性评价中的应用,无损检测具有快速、精确、适合大样本检测的优点,适用于对施工质量快速进行评价,对出现的质量问题及时分析,从而提高沥青路面的施工质量。

沥青路面分类 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一定温 度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。 ①碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性质比较 好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。用得 较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机械压 实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面平整、 密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观；且有 较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使用寿 命一般较长，当采用石油沥青作结合料时，大修年限常在15年以上。 ②冷铺式。沥青混凝土热拌冷铺，有的国家也称为冷地沥青，常用于 养护小修或需远距离输送混合料的工程，所用沥青比热拌热铺者为稀， 用量亦较少，以求在常温时有适当的松散度和粘性，但其使用寿命不 及热拌热铺者。 ③摊铺式。热拌热

沥青混合料运输 1、运输沥青混合料的汽车车厢应清扫干净。为防止沥青与车厢板 粘，车厢侧板和底板可涂一薄层油水（柴油与水的比例为：1:3） 混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。 2、运输车冬季和有阴雨天气运输时应用篷布覆盖，用以保温、防雨， 夏季天气晴朗运输时可不加覆盖。 3、连续摊铺过程，运料车向摊铺机料斗倒车时应在其前10~30cm 处停住，不得撞击摊铺机，卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺 机推动前进。 4、沥青混合料运输车辆的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富 余。 赣州锦成市政工程有限公司 摊铺机机手操作规范 1、摊铺前要把烫平板加热，使其达到沥青混凝土温度。料斗内 壁薄涂一层油水（柴油与水的比例为：1:3）混合液，防止粘 结。 2、摊铺前应先调整摊铺机的机构参数和运行参数。其中，机构 参数包括烫平板的宽度、摊铺厚度、烫平板的拱度、初始工 作迎角、布料螺旋与谈平板

沥青路面种类 沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不 同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但 较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青 混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾） 石混合料路面和沥青表面处治路面。 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一 定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。 ①碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性 质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。 用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机 械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面 平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观； 且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使 用

沥青路面种类 沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不 同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但 较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青 混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾） 石混合料路面和沥青表面处治路面。 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一 定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。 ①碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性 质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。 用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机 械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面 平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观； 且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损坏的能力。使 用寿

沥青路面设计

沥青路面 一般规定 1、沥青路面是以石材做骨料，沥青做结合料形成的路面结构。 沥青路面的主要类型有表面处治、贯和式、沥青碎石、沥青土等。 2、沥青路面工程必须考虑路面、路基排水和沥青路面铺装后基 层的水温稳定性。 3、沥青路面的基层必须有足够的强度与则度，有良好的稳定 性，并与面层能良好结合。 4、沥青路面与砂石路面交叉时，砂石路面上应做不少于20ｍ长 的沥青路面；与土路交叉时，土路应做不小于20ｍ长的砂石路面。 5、沥青路面与拖拉机道相交处，应设专用的拖拉机过道口。 6、沥青路面施工前，应将路面设计、施工方法、施工组织、质 量标准及安全操作等，向施工人员详细交底。 沥青与乳化沥青 1、道路用沥青主要使用石油沥青，石油沥青技术标准和石油沥 青种类面层所用沥青标号按相关要求及规定。 2、沥青路面选用的石油沥青标号，应根据地区气候条件、施工 气温、面层类型、施工方法和矿料情况选定。 3、当

沥青路面养护

沥青路面种类 沥青路面种类 沥青砂、沥青土、沥青碎（砾）石混合料等；按沥青材料品种不 同分为：石油沥青路面、煤沥青路面、天然沥青路面和渣油路面。但 较普遍的分类方法是按其施工方法、技术品质和使用特点分为：沥青 混凝土路面、厂拌沥青碎石路面、沥青贯入式路面、路拌沥青碎（砾） 石混合料路面和沥青表面处治路面。 沥青混凝土路面 由适当比例的各种不同大小颗粒的集料、矿粉和沥青，加热到一 定温度后拌和，经摊铺压实而成的路面面层。 ①碾压式。沥青混凝土混合料多用热拌热铺法制备，其路用性 质比较好，故对制备工艺和原材料要求也较高，大多采用集中厂拌法。 用得较普遍的沥青混凝土混合料为碾压式类型，即混合料需经重型机 械压实后才能成型，故有的国家称它为碾压式地沥青。成型以后路面 平整、密实、少尘，有一定粗糙性，因而有较好的行车舒适性和外观； 且有较好的耐老化性、耐磨性、温度稳定性和抗行车损

1沥青混凝土路面计算书 审 定 审 查 复核审核图号日期2006.12路桥集团桥梁技术有限公司国道314线库尔勒至库车段高速公路工程(三合同)编制 沥青混凝土路面（主线）计算书 一、计算基础资料 1、路段所在地区基本资料 高速公路地处vi2绿洲－荒漠区，为双向四车道，拟采用沥青路面结构，沿线土质为土质 砂，地表干燥无积水，地下水位较深，路基的钻孔和探坑均未见地下水；年降雨量为64.8mm/ 年，蒸发量较大达1949.5mm/年，最高气温41.50，最低气温-27.40。 2、土基回弹模量的确定 设计路段路基处于干燥状态，查表取平均稠度wc≥1.20，路面不受地下水或地表积水的 影响，路基土为土质砂，查表法取土基回弹模量值为56mpa。 3、交通量资料 根据工程可行性研究报告及补充报告，基年交通量取为2010年交通量，设计年限15年， 设计年限内累计轴次计

费用表 序号费用项目名称计算公式金额 1施工图预算计价合计 σ(工程量×编制 期预算基价)1125267 2其中：人工费4024840248 3措施项目预算计价(一)合计 σ措施项目(一)金 额64247 4其中：人工费33603360 5措施项目预算计价(二)合计 σ(工程量×编制 期预算基价)163014 6其中：人工费9297592975 7规费 ([2]+[4]+[6])*1.0 0*0.442160383 8利润 ([1]+[3]+[5]+[7])* 0.0798904 9其中：施工装备费 ([1]+[3]+[5]+[7])* 0.0342387 10税金 ([1]+[3]+[5]+[7]+[ 8])*0.035153065 11含税总计 [1]+[3]+[5]+[7]+[ 8]+[10]15648

旧沥青路面混合料检测及其性能评价——根据美国沥青协会推荐的沥青路面厂拌热再生技术的旧混合料检测和分析方法，针对广佛高速公路旧沥青路面特点进行了系统的取样、检测和全面的统计分析，为广佛路面大修是否适用厂拌热再生技术问题提供了理论依据，并对旧沥青...

考虑到沥青路面性能评价过程中的不确定性和复杂性,且在评判过程中含有测试者的主观判断,文中应用模糊熵权和物元理论建立多指标沥青路面性能评价模型,采用专家法与熵值法确定评价指标的权值以同时反映评价分级的主观性和实测数据的客观性。将该评价模型应用于实际工程,分析结果表明样本的最大关联度为0.4547,根据最大关联度原则,样本的等级属于中级,与实际情况相符,说明该评价方法可行。

1 沥青路面习题 一、单选题 1、对沥青路面而言，为保证集料与沥青之间的粘附性，应尽可能选用（c）。 a、酸性石料b、中性石料c、碱性石料 2.我国沥青混凝土路面设计是以（b）为标准轴载。 abzz-100或bzz-60b重100kn的单轴荷载 c黄河jn-150或解放ca-10bd8000磅 3、下列哪种仪器是用来确定路表抗滑性能的：（d）。 a、承载板b、三米直尺c、贝克曼梁d、摆式仪 4、以下几种岩石中，（a）轧制的集料最适合于用作沥青砼表面层的原材料。 a、玄武岩；b、石灰岩；c、花岗岩；d、片麻岩 5、热拌沥青混合料的动稳定度主要反映沥青混合料的（a） a、高温稳定性b、低温抗裂性

介绍了目前沥青路面存在的主要问题,并从材料控制、施工过程控制、施工质量控制三方面论述了沥青路面施工过程质量评价指标,最后探讨了有效控制施工质量的关键要素,旨在对沥青路面施工过程质量有所帮助.

沥青路面是当前使用最为广泛的路面工程，文章针对沥青路面的芯样进行研究，使用rlwt车撤仪进行相关性能的分析，对不同车撤深度沥青混凝土的抗车辙性进行分析，与相关试验结构相比较，研究路面的实际摊铺辗压效果，进而对施工中的摊铺辗压质量进行控制，提高rlwt车辙仪在施工中的指导作用。

沥青路面施工浅谈 摘要：随着社会经济、文化等各个行业的高速发展，道路发展也成为了社会中的焦点。而在 路面材料的选择中沥青满足了大部分技术性要求，因此沥青路面的施工工艺也逐步引起了大 家的广泛关注。根据现代交通的要求，沥青混凝土路面必须具有足够的强度、足够的稳定性 （包括干稳定性、水稳定性、温度稳定性）、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬 尘性。针对这些要求，在沥青混凝土路面施工中，从选材到工艺控制、现场施工都需要严格 的控制。通过对沥青路面施工中各个环节质量控制点的研究，为施工企业提供一种科学的施 工方法，达到节省能源、改善施工方法、降低成本，提高经济效益的目的。这次“沥青路面 施工浅谈”的作业，我希望总结出如何控制沥青混凝土施工质量和控制施工质量的方法、要 求以及对其他的工程实体施工质量控制能有借鉴、参考的作用。 关键词：沥青路面；选材；施工工艺；质量控

【经典方案ｗｏｒｄ文档，可编辑修改】 彩色沥青混凝土路面铺装设计 方案 郑州微聚电子科技有限公司 彩色沥青混凝土路面铺装设计方案 一、概述 彩色沥青混凝土路面不仅可以用在低等级公路及城市道路上起到美化环境，划分交通 区间，缓解疲劳等作用以外，由于其优良的路用性能，在高等级公路上也能够得到一定的 推广。此次设计中采用的彩色沥青混凝土路面是指采用彩色沥青与一定级配的浅色石料以 及添加剂等材料经混匀、拌和，再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的沥青 混凝土路面。 二、彩色路面铺装设计方案 1、彩色层厚度 根据结构的不同其厚度约为2cm~4cm 2、彩色层结构 反应型防水粘结层（0.3~0.5mm）＋彩色沥青混凝土（2cm~4cm）+彩色雾封层（1.5mm）。 3、彩色层色彩 根据需要可以选择多种色彩。 4、路面结构图 三、彩色路面材料及技术性质要求 1、粗集料 彩色混凝土

湖南五力工程检测有限公司 页脚内容1 路面技术要求 1、ac—16沥青面层 （1）集料 ①粗、细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度和耐磨耗性并具 有适当的颗粒级配。 ②沥青混合料用粗集料质量技术要求： 沥青混凝土用粗集料质量技术要求表 压 碎值 （%） 洛 杉矶磨 耗损失 （＜%） 相 对密度 （ ＞ t/m3） 吸 水率 （＜%） 与 沥青粘 附性 （＞ 级） 针 片状颗 粒含量 （ ＞%） 水 洗法＜ 0.075颗 粒含量 （＜%） 软 石含量 ≤ 30 352. 45 3.03 级 2015 ③沥青混合料天然砂规格表 沥青混合料天然砂规格表 湖南五力工程检测有限公司 页脚内容2 规 格 通过下列筛孔（方孔筛mm）的质量百分率（%） 9 .5 4. 75 2. 36 1. 18 0 .6 0 .3 0 .15 0 .075 粗 砂 1 00 9 0~1