后张法预应力钢绞线伸长值精确计算及工程应用

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算 （一）结构设计形式 第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面，梁高1.6m，混凝土设计标号为c50。 纵向预应力束采用低松弛钢绞线配ovm15-15型锚具和ovm15-15l型连接器，钢绞线n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用单端张拉，n4、n5、n6采用双端张拉，横向预应力束采用低松弛钢绞线 配ovm15-15型锚具和ovm15-15p型固定p锚，钢绞线n1、n2采用单端张拉。 （二）后张法钢绞线理论伸长值计算公式说明及计算示例 后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影 响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力，导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着 管壁向梁跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 《公路桥梁施工技术规范》(jtj041-2000)中关于预应筋伸长值的计

路在脚下 人生就是一次旅程,不再于到达终点,而在于欣赏沿途风景！ 加博友关注他 他的网易微博 被推荐日志 最新日志 慢慢扒她衣服，别弄醒她 30岁以前不必在意的15件事 股民版《同一首歌》 80后的家装--超级爱不释手 工程老公的特点！ 追忆爷爷！ 该作者的其他文章 博主推荐 相关日志 随机阅读 如何做一个讨厌的女人 对疑似历史建筑不妨高抬贵手 男人接受不了什么样的女人？ 中国特色的罚款经济学 1979北京机场.2012爱登堡机场：有的人就是少见多怪 理性看待传统文化开发 首页推荐 美国未来十大最高薪工作 朝鲜绑架书生当寡妇性奴 朝鲜百姓如何看待金正恩 揭解放军四总部部长出身 北京最好吃的涮羊尾巴油 台湾老兵为何惧怕回大陆 更多>> 预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式 几篇小文章（文摘）！ 后张法预应

钢绞线分段长lθpqpzpp△l总伸长量设计伸长量 编号(m)（rad）(kn)(kn)(kn)(mm)(mm)(mm) ab2.1970.00000.00000.00175760.9982439441745.1001742.0361743.56715.59 bc7.3307.00000.12220.027855150.9725292291742.0361694.1801717.99751.25 cd10.1650.00000.00000.0081320.9919009751694.1801680.4591687.31169.81 ab1.0960.00000.00000.00087680.9991235841745.1001743.5711744.3357.78 bc11.782

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的 计算 摘要：桥梁预应力施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸 长值与理论伸长值误差不得超过6％，所以伸长值的计算就相当重要， 本文结合实际施工过程，通过对后张法现浇预应力箱梁预应力钢绞线 张拉伸长值的计算，总结出一套较适用于现场施工的伸长值的计算方 法。 关键词：后张法预应力伸长值计算 （一）工程概况 nc-wj1标成章互通主线桥位于常州武进区成章南，半幅桥宽 17.0m，全长692.85m。其中跨越239省道的第五联采用现浇预应力 连续箱梁,桥梁跨径布置为左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅 (2-19.75+2-28+2-27)m，下部结构第21－23＃采用独柱墩，其余采用 双柱墩。 （二）结构设计形式 第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面，梁高1.6m， 混凝土设计标号为c50。纵向预应力束采用低松

后张法预应力钢绞线张拉伸长值计算 【摘要】介绍后张法预应力钢绞线张拉伸长值计算方法以及质 量控制要素。 【关键词】预应力；张拉；伸长值 1、后张法钢绞线理论伸长值计算公式说明 后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因 素影响：一是管道弯曲影响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起 的摩擦力，导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着管壁向梁跨中逐 渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 《公路桥梁施工技术规范》(jtj041-2000)中关于预应筋伸长 值的计算按照以下公式： (1) (2) 式中：δl—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； pp—各分段预应力筋的平均张拉力，注意不等于各分段的起点 力与终点力的平均值（n）； l—预应力筋的分段长度（mm）； ap—预应力筋的截面面积（mm2）； ep—预应力筋的弹性模量（mpa）； p—预应力筋张拉端

后张法预应力钢绞线张拉理论伸长值的计算及现场控制 摘要：预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实 际伸长值与理论伸长值的差值应控制在6%以内，预应力施工是一项 技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力混凝土结构的关键工 序，施工质量关系到桥梁运行的安全和交通人员安全，因此必须严 谨对待整个施工控制过程。本文通过实际施工过程，总结出一套预 制箱梁后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算方法及现场测量。 关键词：后张法；箱梁；预应力钢绞线；理论伸长值；测量 控制；。 tu757.1+4 1、工程概况 cjtj-i标段施家村大桥左、右幅孔跨布置为：（4×20）+（4× 20）+（4×20）m，起止桩号：k1+365.0～k1+611.0全长246.0m， 位于2×12.25m的分离式路基段内，桥宽2×12.25m。上部结构采 用装配式预应力混凝土连续箱梁；下部桥墩采用双柱

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算 （一）工程概况 nc-wj1标成章互通主线桥位于常州武进区成章南，半幅桥宽17.0m，全长 692.85m。其中跨越239省道的第五联采用现浇预应力连续箱梁,桥梁跨径布置 为左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅(2-19.75+2-28+2-27)m，下部结构第21 －23＃采用独柱墩，其余采用双柱墩。 （二）结构设计形式 第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面，梁高1.6m，混凝土设计 标号为c50。纵向预应力束采用低松弛钢绞线配ovm15-15型锚具和ovm15-15l 型连接器，钢绞线n1、n2、n3、n7、n8、n9采用单端张拉，n4、n5、n6采用双 端张拉，横向预应力束采用低松弛钢绞线配ovm15-15型锚具和ovm15-15p型固 定p锚，钢绞线n1、n2采用单端张拉。 预应力

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算 （一）结构设计形式 第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面，梁高1.6m，混凝土设计标号为c50。 纵向预应力束采用低松弛钢绞线配ovm15-15型锚具和ovm15-15l型连接器，钢绞线n1、n2、 n3、n7、n8、n9采用单端张拉，n4、n5、n6采用双端张拉，横向预应力束采用低松弛钢绞线 配ovm15-15型锚具和ovm15-15p型固定p锚，钢绞线n1、n2采用单端张拉。 （二）后张法钢绞线理论伸长值计算公式说明及计算示例 后张法预应力钢绞线在张拉过程中，主要受到以下两方面的因素影响：一是管道弯曲影 响引起的摩擦力，二是管道偏差影响引起的摩擦力，导致钢绞线张拉时，锚下控制应力沿着 管壁向梁跨中逐渐减小，因而每一段的钢绞线的伸长值也是不相同的。 《公路桥梁施工技术规范》(jtj041-2000)中关于预应筋伸长值的计

1 浅析后张法预应力钢绞线理论伸长值的计算 摘要：高速铁路的设计和施工中，桥梁工程占了很大的比重。桥梁工程大量采用后张 法预应力箱梁或预应力混凝土连续箱梁。在相关的设计文件及规范中，均要求预施应力钢 绞线采用张拉应力与伸长值双控的措施，因而预应力筋理论伸长值的计算就成为预应力施 工过程中重要的技术工作之一。本文根据工程实际，谈谈如何进行预应力钢绞线理论伸长 值的计算。 关键词：后张法钢绞线伸长值计算。 1、后张法预应力钢绞线伸长值计算的重要性 在客运专线预应力混凝土预制箱梁暂行技术条件（铁科技[2004]120号）第3.3.15条 明确规定：预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，按预应力筋实际弹性 模量计算的伸长值与实测伸长值相差不得超过±6％；实际伸长值宜以20%张拉力作为测量 的起始点。 在设计文件中，给定的理论会长值是在预先设定的喇叭口及锚

后张法预应力钢绞线张拉伸长值的计算 （一）工程概况 　　nc-wj1标成章互通主线桥位于常州武进区成章南，半幅桥宽 17.0m，全长692.85m。其中跨越239省道的第五联采用现浇预应力连续 箱梁,桥梁跨径布置为左幅(2-27+2-28+2-19.75)m；右幅(2-19.75+2- 28+2-27)m，下部结构第21－23＃采用独柱墩，其余采用双柱墩。 　　（二）结构设计形式 　　第五联现浇预应力箱梁采用单箱三室直腹板断面，梁高1.6m，混凝 土设计标号为c50。纵向预应力束采用低松弛钢绞线配ovm15-15型锚具 和ovm15-15l型连接器，钢绞线n1、n2、n3、n7、n8、n9采用单端张 拉，n4、n5、n6采用双端张拉，横向预应力束采用低松弛钢绞线配 ovm15-15型锚具和ovm15-15p型固定p锚，钢绞线n1、n2采用单端张拉。 　　预应力

1 浅析后张法预应力钢绞线理论伸长值的计算 摘要：高速铁路的设计和施工中，桥梁工程占了很大的比重。桥梁工程大量采用后张 法预应力箱梁或预应力混凝土连续箱梁。在相关的设计文件及规范中，均要求预施应力钢 绞线采用张拉应力与伸长值双控的措施，因而预应力筋理论伸长值的计算就成为预应力施 工过程中重要的技术工作之一。本文根据工程实际，谈谈如何进行预应力钢绞线理论伸长 值的计算。 关键词：后张法钢绞线伸长值计算。 1、后张法预应力钢绞线伸长值计算的重要性 在客运专线预应力混凝土预制箱梁暂行技术条件（铁科技[2004]120号）第3.3.15条 明确规定：预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，按预应力筋实际弹性 模量计算的伸长值与实测伸长值相差不得超过±6％；实际伸长值宜以20%张拉力作为测量 的起始点。 在设计文件中，给定的理论会长值是在预先设定的喇叭口及锚

板型编号根数 孔道长 l(m) 孔道偏差 系数k 孔道摩 擦系数 μ 孔道累计转 角θ(rad)kl+μθe -(kl+μθ)控制张拉力 p(kn) 计算伸长值 △l(cm) 设计参考值 (cm)差值(cm) n136.3030.00150.250.052360.022540.97771579.3458.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 n146.3030.00150.250.052360.022540.97771772.4608.777.940.83 n236.3170.00150.250.122170.040020.96077574.3318.717.840.87 编号根数 孔

预应力钢绞线理论伸长值计算结果 连续端 △ln1=142.46㎜(142.46÷2=71.23㎜) △ln2=142.28㎜(142.28÷2=71.14㎜) △ln3=142.12㎜(142.12÷2=71.06㎜) 非连续端 △ln1=142.64㎜(142.64÷2=71.32㎜) △ln2=142.28㎜(142.28÷2=71.14㎜) △ln3=142.8㎜(142.8÷2=71.4㎜) 详细计算过程附后： 预应力钢绞线理论伸长值计算书 计算依据：根据设计图纸及《钢绞线试验检测报告》，由《桥规》129 页公式计算而得出结果： ppl 公式：△l=——————— apep 式中：pp———钢绞线的平均张拉应力（n）直线筋取张拉端 的拉力。 l———钢绞线的长度（mm）。 ap———钢绞线的截面面积（m㎡）。 ep———钢

后张法预应力钢绞线伸长量的计算方法与控制 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超 过6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力 结构或块体拼装结构。 预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施工质 量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。 一般现行常接触到的预应力钢材主要：有预应力混凝土用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢 丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。 对于后张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气 充水胶管抽芯等方法。 本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7公称直径15,24mm，fpk＝ 1860mpa，270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成

理论伸长值 精确计算： 预应力钢绞线伸长量计算方法 预应力钢绞线张拉理论伸长量计算公式 δl＝（ppl）/（ae） 式中：pp――预应力筋的平均张拉力（n） l――预应力筋的长度（mm） a――预应力筋的截面面积（mm2） e――预应力筋的弹性模量（n／mm2） pp＝p（1－e-(kx+μθ)）／（kx＋μθ） 式中：pp――预应力筋平均张拉力（n） p――预应力筋张拉端的张拉力（n）=钢束锚下控制应力×每束钢绞线面积 x――从张拉端至计算截面的孔道长度（m） θ――从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad） k――孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数 μ――预应力筋与孔道壁的摩擦系数 钢束锚下控制应力=fpk×0.75 简单计算 δl＝（p平均l）/（ae） p平均＝p（1+e-(kx+μθ)）／2 p平均为预应力钢绞线平均张拉力

后张法预应力钢绞线的理论伸长量计算书 一、计算依据：《公路桥涵施工技术规范》（jtj041-2000）及《施工 图纸》 二、计算公式：△l=ppl/ayeg 式中：△l—理论伸长值 pp—平均张拉力（n） l—预应力钢材长度（cm） eg—预应力钢材弹性模量（n/mm2） ay—预应力钢材截面面积（mm2） 平均张拉力pp的计算公式pp=p[1-e-（kx+μθ）]/（kx+μ θ） 式中：p—预应力钢材张拉端张拉力 x—从张拉端至计算截面的孔道长度（m） θ—从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和 （rad） μ—预应力钢筋与孔道壁的摩擦系数。见（jtj041-2000） 附表11.4 k—孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数。见（jtj041-20 00）附表11.4 三、计算参

后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场 测量控制 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过 6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体 拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施 工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。一般现行常接触到的预应力钢材主要： 有预应力混凝土用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。对于后 张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯 等方法。本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7公称直径15,24mm，fpk＝1860mpa， 270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。 1施工准备

后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场 测量控制 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过 6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体 拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施 工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。一般现行常接触到的预应力钢材主要： 有预应力混凝土用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。对于后 张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯 等方法。本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7公称直径15,24mm，fpk＝1860mpa， 270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。 1施工准备：

后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场 测量控制 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过 6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体 拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施 工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。一般现行常接触到的预应力钢材主要： 有预应力混凝土用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。对于后 张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯 等方法。本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7公称直径15,24mm，fpk＝1860mpa， 270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。 1施工准备：

kμpas（mm）ep 0.00150.25193900139195000 分段x（mm）θθ（rad）kx+μθe-(kx+μθ)p1p2pp△l（mm） 工作段600000.00090.9991004188083187913.8187998.3884.16 直线段12197000.00329550.99670992187913.8187295.55187604.506315.23 曲线段733070.1221730.0415382620.95931263187295.55179674.99183458.891149.61 直线段210125000.01518750.98492725179674.99176966.79178317.461667.12 合计20252 分段x（

后张法预应力钢绞线伸长量的计算与现场 测量控制 预应力钢绞线施工时，采用张拉应力和伸长值双控，实际伸长值与理论伸长值误差不得超过 6％，后张预应力技术一般用于预制大跨径简支连续梁、简支板结构，各种现浇预应力结构或块体 拼装结构。预应力施工是一项技术性很强的工作，预应力筋张拉是预应力砼结构的关键工序，施 工质量关系到桥梁的安全和人身安全，因此必须慎重对待。一般现行常接触到的预应力钢材主要： 有预应力混凝土用钢绞线、pc光面钢丝、刻痕钢丝、冷拔低碳钢丝、精轧螺纹钢等材料。对于后 张法预应力施工时孔道成型方法主要有：金属螺旋管、胶管抽芯、钢管抽芯、充气充水胶管抽芯 等方法。本人接触多的是混凝土预应力钢绞线（pcstrand、1×7公称直径15,24mm，fpk＝1860mpa， 270级高强底松弛），成孔方法多采用金属螺旋管成孔，本文就以此两项先决条件进行论述。 1施工准备

文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 海宁市硖尖公路北段改建工程 第一合同段 浙江中威交通建设有限公司 海宁市硖尖公路北段改建工程第一合同段 2011年12月 后 张 法 预 应 力 钢 绞 线 理 论 伸 长 量 的 计 算 书 文档来源为:从网络收集整理.word版本可编辑.欢迎下载支持. 后张法预应力钢绞线理论伸长量的计算 一、计算公式： 1、《公路桥梁施工技术规范》(jtgtf50-2011)中关于预应筋伸长值δl的 计算按照以下公式（1）： δl＝ pp×l ap×ep δl—各分段预应力筋的理论伸长值（mm）； pp—各分段预应力筋的平均张拉力（n）； l—预应力筋的分段长度（mm）； ap—预应力筋的截面面积（mm2）； ep—预应力筋的弹性模量（mpa）； 2、《公路桥梁施工技术规范》(jt