灰色网络评价法的大件设备公路运输项目风险评价研究

代建制作为一种新的工程项目组织模式,对推动我国建筑业的健康发展具有重要意义,但代建制制度还处在探索和完善的过程中,许多问题还需要进一步的研究,尤其是对实行代建制的工程项目风险的评估。本文主要根据代建制的特点建立了代建制项目委托人的风险指标体系,并引入熵度量法来评估其风险,同时进行实证分析,以期探索一种更加客观、简便的方法对代建制项目风险进行评估,从而降低代建制项目的风险,促进代建制在我国的发展。

房地产作为一种高附加值的综合性产业,在其项目开发过程中会面临诸多不确定因素,这些因素会给项目投资带来一定的风险。因此,有效的风险评价对房地产开发项目至关重要。本文以房地产开发项目为对象,建立了房地产开发项目风险评价指标体系,采用多层次灰色评价法构建了风险评价模型,通过实例说明了该方法的可行性。

针对桥接结构施工过程中存在的风险隐患问题,建立灰色关联性风险评价模型进行危险等级评价.运用lec作业法选取桥梁结构施工期的潜在风险、风险条件与触发因素为风险指标计算权重,结合传统专家分析法确定影响桥梁结构施工的具体风险指标.运用灰色关联度理论,从风险发生概率和损失方面进行风险评价,考虑人、机、环境因素,确定风险损失的人员伤亡、经济损失以及时间损失三类对桥梁结构危险源进行权重计算,并按照风险源指标进行优劣排序,引入相对危险度进行风险安全等级评定,确定重大危险源,明确各级风险的级别,通过实证研究表明,采用灰色关联度进行桥梁风险评价模型构建,避免了传统风险评价中对不确定因素的模糊精确度问题,有效提高了评价模型的评价精度,能很好的应用于实际施工生产.

针对国际工程项目承包风险评价问题,从政治、经济、社会环境、自然环境、技术、管理6个方面建立风险评价指标体系,构建ahp和灰色多层次相结合的国际水电承包项目风险的综合评价模型,以博茨瓦纳水电工程为例进行风险评价和分析,以便为我国水电承建企业进行风险评价和管理决策提供理论依据。

通过问卷调查建立包括宏观、中观、微观三个层次的ppp项目风险评价指标体系。针对ppp项目风险指标之间的相互影响关系,采用网络层次分析法(anp)进行风险评价研究。以某东南亚国家ppp水电站项目为例,利用anp方法得到各风险因素的相对权重和排序,并对主要风险因素进行分析评价。

针对桥接结构施工过程中存在的风险隐患问题,建立灰色关联性风险评价模型进行危险等级评价。运用lec作业法选取桥梁结构施工期的潜在风险、风险条件与触发因素为风险指标计算权重,结合传统专家分析法确定影响桥梁结构施工的具体风险指标。运用灰色关联度理论,从风险发生概率和损失方面进行风险评价,考虑人、机、环境因素,确定风险损失的人员伤亡、经济损失以及时间损失三类对桥梁结构危险源进行权重计算,并按照风险源指标进行优劣排序,引入相对危险度进行风险安全等级评定,确定重大危险源,明确各级风险的级别,通过实证研究表明,采用灰色关联度进行桥梁风险评价模型构建,避免了传统风险评价中对不确定因素的模糊精确度问题,有效提高了评价模型的评价精度,能很好的应用于实际施工生产。

代建制作为我国工程项目管理改革的成果,已取得了明显成效,但是代建制在工程实践推行中存在许多风险。本文根据代建制项目的特点,分析了代建制项目的风险因素,建立了代建制风险指标体系,并利用熵度量法进行代建制项目风险评价,同时进行了实证运算,为代建制项目风险管理提供了一种简便的、较为客观的分析方法。

工程项目风险评价方法的研究傅鸿源（重庆建筑大学管理学院，６３００４５）ａｍｅｔｈｏｄｏｌｏｇｙｆｏｒｅｖａｌｕａｔｉｎｇｐｒｉｊｅｃｔ’ｓｒｉｓｋｆｕｈｏｎｇｙｕａｎ（ｃｈｏｎｇｑｉｎｇｊｉａｎｚｈｕｕｎｉｖｅｒｓｉｔｙ，６３００４５）ａｂｓｔｒａｃ...

本文通过分析电网建设项目风险因素发生的概率和风险因素对工程项目的影响程度,解决了电网建设项目风险分析评价量化问题,并以实例说明了这种模型在电网建设项目风险分析评价中的可行性。

公路工程造价由于受诸多不确定因素的影响,这些因素之间又存在错综复杂的关系,相互依赖又相互制约,因而具有高度的不确定性,即存在风险。正是由于风险因素之间的复杂关系,本文综合运用灰色系统理论和层次分析法,建立了灰色多层次评价模型,以评价公路建设中造价的风险,此方法具有计算简便、评价精度高等优点。

在航天科研项目财务风险的评估与管理中,为了能够对其财务风险进行量化,通过构建航天科研项目财务风险指标体系模型,利用ahp灰色模糊评价法对航天科研项目的财务风险进行评价,可得到其财务风险值以及主要风险因素,为航天科研项目财务风险的防范提供参考.

企业实施erp项目是一项投资巨大、影响面广和系统性强的风险性工程。因此企业在实施erp项目之前应该进行相应的风险分析,以便做出正确的决策。综合考虑所有风险因素的影响程度,并设置权重区分各因素的重要性,通过构建数学模型,推算出风险的各种可能性程度,其中可能性程度高者为风险水平的最终确定值。

本文重点探讨层次分析法在公路bot项目风险评价中的应用,使投资者对项目的风险有一个全面认识,以便进一步研究风险的应对策略,使bot融资模式能更好地为我国的公路建设服务。

房地产开发企业在面临高收益诱惑的同时,必须对风险进行科学的评价,尤其是美国次贷危机以来,面对房地产交易量持续萎缩、房价下降带来的低迷状态,风险管理的重要性更加突出。利用bp神经网络建立的风险评价模型,更加适用于房地产项目的风险评价,并能够提升房地产项目风险评价的准确性,排除人为的主观因素,从而很好的为房地产项目投资决策提供科学的依据,使房地产开发企业有效地规避风险。

公共工程项目整个生命周期中存在着大量的不确定性因素.在详细分析公共工程项目内外环境影响因素的基础上,建立了公共工程项目风险评价指标体系,并构造了一种适用于高维输入的神经网络模型及改进算法,建立了网络自组织调整隐节点优化规则.然后采用模糊综合评价确定各风险因素的数值化评价值,结合构造的高维神经网络模型对公共工程项目投资风险的概率大小进行综合评判,并建立了一种风险预警机制.最后结合案例,对公共工程项目风险评价作出了较为客观的评价,该方法有效地弱化确定权重时的人为因素;为解决复杂的公共工程项目风险综合评价提供了一种新的方法和思路.

本文根据房地产投资项目风险自身的特性,利用改进的bp人工神经网络来研究房地产项目投资中的风险,将房地产风险量化,进行风险评价,并用实例进行了训练与分析,证实了该方法的可行性。该方法具有自组织与自适应等优点,克服了主观因素多的缺点,提高了评价的精确度,从而为管理者提供更为合理的参考依据,使投资决策更为科学。

房地产项目存在较多风险,影响工程项目的经济效益。利用bp神经网络的优势,对房地产项目风险进行评价,明确项目风险,采取对应措施,防范风险,提高工程效益。本文简单探讨了基于bp神经网络的饿房地产项目风险评价。

产学研协同创新是产学研合作的高级形式,以产学研协同创新项目为研究对象,构建了产学研协同创新项目风险评价模型,采用层次分析法与灰色综合评价法相结合对其进行实证分析,结果表明该方法对于产学研协同创新项目的风险评价具有较强的操作性和实用性。

ppp作为一种新的融资模式,其存在的风险问题一直备受关注。针对项目各参与方承担的风险难以准确定义及量化、风险难以合理分担等问题,通过建立ppp项目的16个主要风险评价指标,运用熵权法对其风险因素权重进行定量确定。最后运用灰色关联模型,确定了各参与方承担的主要风险。

风险评价过程是否合理,结果是否准确,对大标段高速公路项目能否成功起着关键的作用.文章将改进层次分析法用于麻城至武穴高速公路项目,构建了风险评价模型与评价指标体系,并提出了风险应对措施,为我国大型工程项目的风险管理提供了新的思路.

根据房地产行业的特点,分析了影响房地产开发风险的主要因素,从而建立了房地产开发风险评价体系。将现有的多层次灰色评价模型进行了改进,利用灰色专家评价法确定同类风险因素的权重,将灰色系统理论中的部分方法与层次分析法(ahp)和模糊综合评价(fuzzy)相结合,提出了灰色综合评价模型,为决策者提供了客观、量化、可信度高的决策依据。

随着我国经济的飞速发展,建筑工程项目所面临的风险与以往相比大为增加,各种新的风险诱因成批涌现,一个看似细小或不相关的因素都可能使整个建设计划搁浅乃至取消。因此,研究新的建筑项目风险评价方法以降低项目风险具有十分重要的意义。