更新日期: 2024-04-28

杭黄III标三分部毛蓬岗隧道钻爆设计与施工方案

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杭黄III标三分部毛蓬岗隧道钻爆设计与施工方案 4.5

1 毛蓬岗隧道钻爆设计与施工方案 一 .编制依据 1、建设单位下发的有效设计图纸; 2、技术交底文件; 3、《爆破安全规程》(GB6722—2003); 4、《客运专线铁路隧道工程施工技术指南》 ; 5、《安全生产法》; 6、《铁路隧道监控量测技术规程》 (TB10121-2007 ) ; 7、《《铁路隧道工程施工安全技术规程》 (TB10304-2009 ) ; 8、《铁路工程施工安全技术规程》 (上册) (TB10401.1-2003) ; 9、《铁路工程施工安全技术规程》 (下册) (TB10401.2-2003) ; 10、《民用爆炸物品管理条例》 ; 11、《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》 ( [2007]200 号)。 二 .适用范围 本方案适用于毛蓬岗隧道开挖时Ⅱ~Ⅴ级围岩的爆破控制, 为隧 道爆破的安全施工提供技术方案。 三 .工程概况 杭黄铁路 HHZQ-3 标段三分

毛蓬岗隧道冬季施工方案

毛蓬岗隧道冬季施工方案

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中铁二十四局集团杭黄铁路站前iii标项目部三分部 1 毛蓬岗隧道冬季施工施工方案 一、编制目的、使用范围 为了加强加强冬季安全质量管理工作,为有效防范各类安全事故 发生,全面确保安全生产目标的实现,针对冬季施工安全质量工作重 点,结合项目部冬季施工的具体情况和工作重点,特编制冬季施工方 案。 本方案适用于中铁二十四局集团承建的杭州至黄山铁路客运专 线站前ⅲ标段的毛蓬岗隧道。 二、编制依据 1、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》, 2、《铁路混凝土结构施工技术指南》, 3、《铁路混凝土与砌体工程施工规范》, 4、《铁路混凝土与砌体工程设计规范》, 5、《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》, 6、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》, 7、杭州至黄山铁路客运专线站前ⅲ标毛蓬岗隧道施工图设计, 8、当地气象资料。 三、冬季施工期限划分 室外日平均气温连续5d稳定

隧道钻爆设计方案

隧道钻爆设计方案

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巴达高速bd34标 江陵(青凤)互通立交连接线 隧 道 钻 爆 设 计 方 案 巴达高速bd34标项目经理部 2013年3月1日 隧道开挖钻爆设计方案 第一节、编制依据、目的、原则 1、编制依据 (1)招投标文件及相关施工要求; (2)隧道施工设计图及相关参考通用图; (3)《公路隧道钻爆法施工工序及作业指南》; (4)《爆破安全规程实施手册》; (5)爆破安全规程(gb6722-2003); 2、编制目的及适用范围 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力, 减轻对围岩的振动破坏,隧道采用微振控制爆破技术,同时开挖面周边采用光面爆破,并根 据围岩情况及时修正爆破参数,减少超欠挖,以达到最佳爆破效果,形成整齐圆顺的开挖轮 廓线。 本钻爆设计适用于巴达高速bd34标段内隧道开挖ⅳ、ⅴ级围岩内所采用的台阶法加环形 开挖预留核心土开挖法钻爆

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狗子滩隧道钻爆设计与施工方法

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狗子滩隧道钻爆设计与施工方法 4.3

光面爆破开挖是建设隧道的主要工序,文章详细阐述了狗子滩隧道钻爆设计、钻爆施工、以及保证光面爆破质量的技术措施。该隧道钻爆设计与施工方法可为公路隧道光面爆破开挖提供借鉴。

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隧道钻爆设计方案讲解

隧道钻爆设计方案讲解

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隧道钻爆设计方案讲解 4.5

巴达高速bd34标(隧道工程)钻爆设计方案 1浙江大地交通工程有限公司 巴达高速bd34标 江陵(青凤)互通立交连接线 隧 道 钻 爆 设 计 方 案 巴达高速bd34标项目经理部 2013年3月1日 隧道开挖钻爆设计方案 巴达高速bd34标(隧道工程)钻爆设计方案 2浙江大地交通工程有限公司 第一节、编制依据、目的、原则 1、编制依据 (1)招投标文件及相关施工要求; (2)隧道施工设计图及相关参考通用图; (3)《公路隧道钻爆法施工工序及作业指南》; (4)《爆破安全规程实施手册》; (5)爆破安全规程(gb6722-2003); 2、编制目的及适用范围 钻爆作业是隧道施工控制工期、保证开挖轮廓的关键。为了充分发挥围岩的自承能力, 减轻对围岩的振动破坏,隧道采用微振控制爆破技术,同时开挖面周边采用光面爆破,并根 据围岩情况

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三棱山隧道钻爆设计方案最终

三棱山隧道钻爆设计方案最终

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三棱山隧道钻爆设计方案最终 4.7

三棱山隧道钻爆设计方案最终

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XXX隧道钻爆设计方案

XXX隧道钻爆设计方案

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XXX隧道钻爆设计方案 4.5

第一章爆破技术设计 一、编制依据 1、《新建铁路xx线向塘至莆田(福州)段施工图》。 2、中华人民共和国爆破安全规程(gb7622-86)。 3、公安部《爆破作业人员安全技术考核标准》。 4、中铁隧道集团在以往所施工的类似本工程的成功经验和资料; 二、工程概况 新建向塘至莆田铁路三江镇至福州段xpfj-2b标工程,位于福建省三 明市境内里程为dk309+385~dk318+692,线路长度9.307km。雪峰山隧道 左线隧道全长17842m,右线隧道全长17826m,设有斜井5座:湖管斜井、 三洋斜井、白沙斜井、门处斜井、溪源斜井;隧道进口局部设平导1座。 其中由我工区施工的溪源斜井(全长847m)及雪峰山隧道正洞dk315+500~ dk318+692段(全长4192m,为双洞单线)。 三、爆破方案选择 1、ⅳ、ⅴ级围岩采用台阶法施工,ⅱ、ⅲ级围岩采用钻

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[四川]水电站连接公路隧道钻爆设计施工方案 3

[四川]水电站连接公路隧道钻爆设计施工方案——四、爆破设计  隧道掘进开挖方法与爆破方案之间有密切联系。本标段隧道开挖采用钻爆发开挖,ⅲ级围岩采用台阶法施工,ⅳ级、ⅴ级围岩采用短台阶拱部环形开挖预留核心土法…………  隧道施工过程中拟采用光...

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隧道钻爆施工方案

隧道钻爆施工方案

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隧道钻爆施工方案 4.6

青荣城际铁路工程iv标隧道钻爆施工方案 1 目录 一、编制依据..........................................2 二、编制原则..........................................2 三、编制目的..........................................3 四、工程概况..........................................3 1.简介.............................................3 2.工程地质及水文特征................................4 五、爆破设计..........................................5

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衢宁铁路II标三分部施工测量方案

衢宁铁路II标三分部施工测量方案

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衢宁铁路II标三分部施工测量方案 4.6

wewillcontinuetoimprovethecompany'sinternalcontrolsystem,andsteadyimprovementinabilitytomanageandcontrol,optimizebusinessprocesses,toensuresmoothprocesses,responsibilitiesinplace;tofurtherstrengtheninternalcontrols,playacontrolpostindependentoversightroleofevaluationcomplyingwiththird-partyresponsibility;toactivelymakeuseo

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成贵铁路一标三分部框架涵施工方案 4.3

成贵铁路1标三分部框架涵工程施工方案 中国中铁四局集团有限公司成贵铁路1标三分部项目经理部 新建成都至贵州铁路客运专线1标三分部 d2k16+650.45-d2k22+841.965段 箱形涵施工方案 编号: 版本号: 受控号: 修改状态: 编制: 审核: 批准: 有效状态: 中铁四局成贵铁路运专线1标三分部 2014年2月 成贵铁路1标三分部框架涵工程施工方案 中国中铁四局集团有限公司成贵铁路1标三分部项目经理部 目录 1编制依据.....................................................4 2适用范围.....................................................4 3工程概况....................................

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(整理)衢宁铁路II标三分部施工测量方案

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(整理)衢宁铁路II标三分部施工测量方案 4.7

精品文档 精品文档 施工组织设计(方案)报审表工程项目名称:衢宁铁路浙 江段站前工程施工合同段:qnzjzq-2编号: 致北京铁研衢宁铁路qnzjjl-2标监理站: 我单位根据承包合同的约定已编制完成施工测量设计(方案),并经我单位 技术负责人审查批准,请予以审查。 附:施工测量(方案)。 承包单位(章) 项目经理 日期 专业监理工程师意见: 专业监理工程师 日期 精品文档 精品文档 总监理工程师意见: 项目监理机构(章) 总监理工程师 日期 注:本表一式4份,承包单位2份,监理单位、建设单位各1份。 新建铁路 衢州至宁德铁路 qnzjzq-2标段三分部施工测量 实施方案 编制: 复核: 精品文档 精品文档 审核: 中铁十二局集团有限公司 衢宁铁路qnzjzq-2标段项目经理部 二0一五年十一月 目录 一、工程概况⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯⋯

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隧道钻爆设计_《隧道工程》钻爆课程设计_西南交大峨眉校区

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隧道钻爆设计_《隧道工程》钻爆课程设计_西南交大峨眉校区 4.5

课程名称: 设计题目: 院系: 专业: 年级: 姓名: 指导教师: 西南交通大学峨眉校区 年月日 课程设计任务书 专业姓名学号 开题日期:年月日完成日期:年月日 题目隧道钻爆设计 一、设计的目的 掌握隧道钻爆设计过程。 二、设计的内容及要求 根据提供的隧道工程,确定各炮眼类型的炮眼数目;编制钻爆参数表;绘制 钻爆设计图;绘制爆破网络图 三、指导教师评语 四、成绩 指导教师(签章) 年月日 隧道爆破设计实例 一、工程概况 某隧道穿越无区域性断裂构造地带,围岩较为破碎,裂隙较发育,普 氏系数f=8~10。地下水以基岩裂隙水为主,水量较发育。隧道内围岩以 ⅳ类围岩为主,主要为片麻岩。隧道断面设计为半圆拱形,底宽b=4.5m、 高h=4.0m。 二、施工方案选择 为了保证隧道开挖质量,又能加快施工工期,采用全

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隧道钻爆专项施工方案

隧道钻爆专项施工方案

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隧道钻爆专项施工方案 4.8

牡绥铁路工程iii标 隧道钻爆专项施工方案 编制: 复核: 审批: 单位:中铁三局集团有限公司牡绥铁路工程三标项目经理部 日期:二零一零年六月十五日 目录 1编制依据..........................................................................................................................................................3 2工程概况...................................................................................................................................................

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杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化 杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化 杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

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杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化 4.5

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结,根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则,针对昱岭关隧道设计与施工特点,并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果进行分析,及时调整设计支护参数和施工方案,保证了隧道施工质量和施工安全,而且加快了施工进度,节约工程投资,取得了良好的效果。

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杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化

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杭昱高速公路昱岭关隧道设计与施工方案优化 4.4

对杭昱高速公路昱岭关隧道的设计和施工进行了总结,根据公路隧道新奥法设计原理及新奥法施工程序和基本原则,针对昱岭关隧道设计与施工特点,并根据开挖围岩稳定情况及监控量测结果,及时调整设计支护参数和施工方案,保证了隧道施工质量和施工安全,而且加快了施工进度,节约工程投资,取得了良好的效果。

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毛蓬岗隧道:超前地质预报技术交底TSP

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毛蓬岗隧道:超前地质预报技术交底TSP 4.6

杭黄铁路工程hhzq-ⅲ标三分部 技术交底 编号: 工程项目新建杭黄铁路工程合同号hhzq-ⅲ 单位工程名称毛蓬岗隧道施工单位中铁二十四局杭黄三分部 交底内容超前地质预报里程dk27+600~dk32+909 交底日期2015.03.08交底地点施工现场 交底内容: 毛蓬岗隧道超前地质预报技术交底 一.毛蓬岗隧道地质情况 隧址区分布地层主要为侏罗系上统黄尖组(j3h)及侏罗系上统诸暨组(j3z)地层,零星 分布有第四系破残积层。侏罗系上统黄尖组(j3h)岩性为j3h熔结凝灰岩,灰色~灰紫色, 强~弱风化,熔结结构,块状构造,岩质较硬,岩体较完整;侏罗系上统诸暨组(j3z)地层 岩性为j3z角砾熔结凝灰岩,灰色~灰紫色,强~弱风化,熔结结构,块状构造,岩质较硬, 岩体较完整;第四系破残积层(q4dl+el)

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复杂城区山岭隧道钻爆施工方案动态设计 复杂城区山岭隧道钻爆施工方案动态设计 复杂城区山岭隧道钻爆施工方案动态设计

复杂城区山岭隧道钻爆施工方案动态设计

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复杂城区山岭隧道钻爆施工方案动态设计 4.5

钻爆施工是山岭隧道掘进的常用方法,在我国隧道建设中被广泛采用。但爆破开挖必然会产生震动、同时会引起岩土体内应力场的重新分布,对周边建筑物和隧道结构的稳定造成影响。本文结合北固山隧道建设实践,遵守新奥法原理结构设计的特点,考虑复杂城区建筑物的高度敏感性,采取了实施超前地质预报和监控量测手段,对施工实践进行研究分析。实时调整了施工方案和支护结构参数设计,对敏感地带采取了超前预控措施,有效确保了施工安全和工程质量,避免了对敏感建筑物的影响。

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连拱隧道加宽设计与施工方案 连拱隧道加宽设计与施工方案 连拱隧道加宽设计与施工方案

连拱隧道加宽设计与施工方案

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连拱隧道加宽设计与施工方案 4.6

矮寨ⅲ号隧道设计中,为了保证行车顺畅及顺接观景平台的加减速车道,隧道净宽由原来10.25m增加到12.25m。在参照80km/h建筑限界的基础上,文中进行了加宽断面的特殊设计,并介绍了加宽断面隧道的施工方案。

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浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工

浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工

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浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工 4.3

在隧道软弱浅埋围岩地层的钻爆设计及施工中,以减小爆破产生的振动效应,减轻对围岩的扰动出发,论述了软弱围岩的爆破设计方法与爆破参数的选定以及实施效果分析。

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隧道钻爆法设计与施工技术

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隧道钻爆法设计与施工技术 4.7

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浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工

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浅埋软弱岩层隧道的钻爆设计与施工 4.7

介绍对于隧道软弱浅埋围岩地层在钻爆设计及施工中,以减小爆破产生的振动效应,减轻对围岩的扰动为出发点,介绍软弱围岩的爆破设计方法与爆破参数的选定以及实施效果分析。

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隧道钻爆专项施工方案【精品施工资料】

隧道钻爆专项施工方案【精品施工资料】

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隧道钻爆专项施工方案【精品施工资料】 4.4

牡绥铁路工程iii标 隧道钻爆专项施工方案 编制: 复核: 审批: 单位:中铁三局集团有限公司牡绥铁路工程三标项目经理部 日期:二零一零年六月十五日 目录 1编制依据..........................................................................................................................................................3 2工程概况...................................................................................................................................................

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毛木初隧道进洞施工方案

毛木初隧道进洞施工方案

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毛木初隧道进洞施工方案 4.5

1 第一章编制依据、原则与范围 一、编制依据 1、汶马高速c21合同段施工设计图及所附设计文件资料。 2、《公路工程技术标准》jtgb01-2003 3、《公路隧道设计规范》jtgd70-2004 4、《公路隧道设计细则》jtg/td70-2010 5、《公路工程地质勘察规范》jtgc20-2o11 6、《公路建设标准强制性条文》(公路工程分) 7、交通部2007年颁发的《公路工程基本建设项目建设文件编制颁发》 8、《混凝土结构设计规范》(gb50010-2010) 9、《公路工程混凝土结构防腐蚀规范》(jtg/tb07-01-2006) 10、《公路工程抗震规范》(jtj004-2013) 11、《地下工程防水技术规范》(gb50108-2008) 12、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001) 13、《公路隧道施

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毛木初隧道进洞施工方案 (2)

毛木初隧道进洞施工方案 (2)

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毛木初隧道进洞施工方案 (2) 4.7

1 第一章编制依据、原则与范围 一、编制依据 1、汶马高速c21合同段施工设计图及所附设计文件资料。 2、《公路工程技术标准》jtgb01-2003 3、《公路隧道设计规范》jtgd70-2004 4、《公路隧道设计细则》jtg/td70-2010 5、《公路工程地质勘察规范》jtgc20-2o11 6、《公路建设标准强制性条文》(公路工程分) 7、交通部2007年颁发的《公路工程基本建设项目建设文件编制颁发》 8、《混凝土结构设计规范》(gb50010-2010) 9、《公路工程混凝土结构防腐蚀规范》(jtg/tb07-01-2006) 10、《公路工程抗震规范》(jtj004-2013) 11、《地下工程防水技术规范》(gb50108-2008) 12、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》(gb50086-2001) 13、《公路隧道施

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潘彤

职位:建筑智能化设计工程师

擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林

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