广州首次用爆破的方式拆除公路桥梁人和大桥爆破拆除重建

本文阐述砌石拱结构桥梁的爆破拆除施工设计,包括施工方法、爆破参数设计、人员组织、机械配置、材料投入、安全警戒管理等施工要点。

桥梁是道路交通系统的重要组成部分,对于交通运输的完整性和效率性提升起着重要的作用。但是在经济高速发展的今天,诸多过去建设的桥梁已经满足不了道路交通高效和安全的需要,因此需要对这部分桥梁进行拆除重建。桥梁的拆除会影响区域交通和环境,因此快速拆除并控制其污染成为了桥梁拆除中需要考虑的重要内容。爆破拆除技术能够有效地提升桥梁拆除的效率,所以对爆破拆除技术在桥梁当中的具体应用加以分析,旨在进一步认清技术的利用价值。

下承式80m拱肋公路桥组合爆破拆除技术——老永保桥是320国道跨越澜沧江的1座公路主桥梁，该桥为柔性纵梁的下承式肋桥，主拱圈与连续梁构成拱梁结构，主拱由2条钢筋混凝土拱肋组成，每条拱肋分为9段预制，用缆索吊装，桥的结构复杂，构件几何尺寸大，加之澜沧江...

老永保桥是320国道跨越澜沧江的1座公路主桥梁,该桥为柔性纵梁的下承式肋桥,主拱圈与连续梁构成拱粱结构,主拱由2条钢筋混凝土拱肋组成,每条拱肋分为9段预制,用缆索吊装,桥的结构复杂,构件几何尺寸大,加之澜沧江水流湍急,施工难度大,针对该桥的结构特点采用钻孔爆破并辅以水压爆破的综合拆除技术,通过工程实践,爆破效果很好,其拆除技术和参数选取可以供同类工程借鉴。

本文以国道322线柳州至鹿寨公路脚板洲大桥的爆破与拆除工程为例,介绍了公路桥梁在爆破拆除过程中的施工技术,为类似的桥梁爆破拆除工程提供了借鉴。

筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 某大桥老桥拆除重建 施工组织设计 第一部分、工程概况 第二部分、总体目标（质量、工期、安全、工地管理等目标） 第三部分、施工组织、施工总体方案及临时工程的施工方案 第四部分、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第五部分、主要工程项目的施工方案及施工方法 一、技术准备 二、路基工程施工 三、路面工程施工 四、桥梁工程施工 第六部分、各分项工程的施工顺序 第七部分、确保工程质量和工期的措施 第八部分、冬季的施工安排 第九部分、质量、安全保证体系 第十部分、其他应说明事项 一、工程竣工资料 二、工程质保期内的维修 三、文明施工和环境保护的管理措施 筑 龙 网 ww w. zh ul on g. co m 第一部分工程概述 一、工程概况

介绍长13826m松花江旧铁路大桥控制爆破拆除的设计与施工。根据该桥的环境和结构特点,采用了线形聚能装药切割技术和深孔爆破相结合的方法,拆除水面以上的钢结构梁和桥墩。文中概述了桥梁的结构、工程特点和总体爆破方案;讨论了线形聚能装药的参数、设置方法以及深孔爆破的布孔参数、装药结构、起爆方法。同时介绍了钢桁架结构的预处理和安全防护措施。

1工程概况

1工程概况因南京南站过绕城路通道的开挖．需拆除1座南京绕城公路与机场高速公路互通匝道桥，桥体上部构造采用（20＋24x3＋20）m钢筋混凝土箱型连续刚构、单箱4室断i酊。该桥于1997年3月建成后一直使用至今，桥梁外观质量较好。

涡河大桥工程废弃桩爆破拆除工程 施工方案 编制人员：张净安马江华 审核：云治平 编制单位：许昌万通爆破工程有限责任公司 编制日期：2014年3月10日 一、工程概况 涡河大桥工程废弃桩爆破拆除工程位于许亳高速鹿邑西迎宾大 道工程a1标涡河大桥段，涡河大桥12跨20米全长246.6米。涡河 大桥原遗留6根废弃钻孔灌注桩，桩径1.5米，桩间距2米，为满足 工程施工进度需要，对桥桩顶部向下6.3进行爆破拆除。 通过现场实地勘察，本次爆破点向南15米、向北35米为新建钢 筋砼桥墩柱各一排，爆破区域距涡河大桥顶面净高约12米，偏东北 方向约200米为临近村庄。施工平面图详见附图： 北 根据施工现场环境、地质条件及周围环境状况，采用浅孔爆破方 法，提高爆破效率。 二、设计依据 (1)《工程爆破实用手册》； (2)《爆破安全操作规程

控制爆破通过对一定的技术措施,合理的确定炮孔的位置、距离,严格控制一次起爆的装药量,使爆破的声响、振动、破坏区域以及破碎物的散落范围、倾倒方向控制在规定限度以内。本文通过对大岩洞特大桥主墩墩顶临时墩的爆破拆除及其安全防护进行了描述和分析,以对类似工程的施工提供借鉴作用。

钢筋混凝土桥梁的爆破拆除,多是破坏其支撑部位后,自然垮塌解体。该天桥横跨高速公路,其上部结构为空心箱梁,要求爆破拆除时,必须对天桥尽可能破碎性拆除,以减小后期清理难度,避免长时间影响高速通行,而水压爆破通过水将爆破能量均匀分布在被爆体的周围,易于使上部箱梁结构充分解体,再结合对桥拱的控制爆破,圆满实现爆破目的。该文中一些现场施工经验和方法,可供类似工程借鉴。

个人资料整理仅限学习使用 74/37 表1施工设计文字说明 第一部分、工程简况 第二部分、总体目标<质量、工期、安全、工地管理等目标） 第三部分、施工组织、施工总体方案及临时工程的施工方案 第四部分、设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 第五部分、主要工程工程的施工方案及施工方法 一、技术准备 二、路基工程施工 三、路面工程施工 四、桥梁工程施工 第六部分、各分项工程的施工顺序 第七部分、确保工程质量和工期的措施 第八部分、冬季的施工安排 第九部分、质量、安全保证体系 第十部分、其他应说明事项 一、工程竣工资料 二、工程质保期内的维修 三、文明施工和环境保护的管理措施 第一部分工程概述 一、工程简况 本工程—小窑大桥老桥位于326省道上跨一帆河位置<灌南县小窑乡西侧），呈东 西走向，与河道正交，为7×20mt型梁桥。该桥

在我国,桥梁结构形式多样,其中拱桥作为早期桥梁形式之一,主要是运用片石浆砌而成。其特点为结构简单,利用拱圈、墩台承受上部作用力,可是在早期施工过程中存在着一系列明显的问题,如缺乏专业技术人员、桥梁衬砌问题、施工过程管理混乱等。因此,在新常态经济发展形势下,必须要客观正视这些问题,并探索解决对策,以促进我国桥梁施工技术的进一步发展。该文主要介绍处于城市中心位置的旧拱桥的机械拆除配合爆破拆除的施工技术,针对当地复杂的环境和桥梁本身结构特点,采用自上而下进行逐层拆除,对不同的结构部位采用不同的拆除方法,拆除施工取得了显著效果,河道清理顺利,是一次成功的案例,可供同行参考。

道路和桥梁是交通运输系统中不可分割的一个整体,而公路桥梁质量的好坏往往影响着整条公路的运营安全和质量,因此桥梁养护管理工作是极其重要的。目前,对桥梁的养护管理主要是清扫桥面、修补坑槽;对桥梁检查,主要是通过人工目测检查、手工记录打分,来判定桥梁结构状况。若要更准确判断桥梁实际工作状况,

公路桥梁常见支座 桥梁支座的功能是将静载和动载力、制动力和风力传送到桥墩和桥台。支座的结构必须能满足由 交通、温度变化、地震、预应力、收缩徐变等产生的位移和扭转。由此可见，支座是桥梁中最重 要的元件，其质量要求必须是高标准的。现对一些常见的公路桥梁支座的构造进行简单介绍，如果某些 指标与现行规范不符，以现行规范为准。欢迎大家补充。 第一部份常见支座 一、公路桥梁板式橡胶支座 1、橡胶板式支座性能与特点： 板式橡胶支座（gjz、gyz系列）由多层橡胶与薄钢板镶嵌、粘合、硫化而成。 该产品有足够的竖向刚度以承受垂直荷载，且能将上部构造的压力可靠地传递给墩台；有良好的弹性以 适应梁端的转动；有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；具有构造简单、安全方便、节省钢材、 价格低廉、养护简便、易于更换等特点。 本品有良好的防震作用，可减少动载对桥跨结构与墩台的冲击作用。 下图为桥梁板式橡胶

公路桥梁

在我国,桥梁结构形式多样,其中拱桥作为早期桥梁形式之一,主要是运用片石浆砌而成。其特点为结构简单,利用拱圈、墩台承受上部作用力,可是在早期施工过程中存在着一系列明显的问题,如缺乏专业技术人员、桥梁衬砌问题、施工过程管理混乱等。因此,在新常态经济发展形势下,必须要客观正视这些问题,并探索解决对策,以促进我国桥梁施工技术的进一步发展。该文主要介绍处于城市中心位置的旧拱桥的机械拆除配合爆破拆除的施工技术,针对当地复杂的环境和桥梁本身结构特点,采用自上而下进行逐层拆除,对不同的结构部位采用不同的拆除方法,拆除施工取得了显著效果,河道清理顺利,是一次成功的案例,可供同行参考。

在我国,桥梁结构形式多样,其中拱桥作为早期桥梁形式之一,主要是运用片石浆砌而成.其特点为结构简单,利用拱圈、墩台承受上部作用力,可是在早期施工过程中存在着一系列明显的问题,如缺乏专业技术人员、桥梁衬砌问题、施工过程管理混乱等.因此,在新常态经济发展形势下,必须要客观正视这些问题,并探索解决对策,以促进我国桥梁施工技术的进一步发展.该文主要介绍处于城市中心位置的旧拱桥的机械拆除配合爆破拆除的施工技术,针对当地复杂的环境和桥梁本身结构特点,采用自上而下进行逐层拆除,对不同的结构部位采用不同的拆除方法,拆除施工取得了显著效果,河道清理顺利,是一次成功的案例,可供同行参考.

公路桥梁常见的病害及预防 在公路建筑中，桥梁是路线的重要组成部分，是确保公路畅通的咽喉。桥梁是一种造价较高的人工构造物， 在整条路线的投资中占较大的比重，而且桥梁损坏后修复起来也比较困难，严重的可能造成交通中断、甚至出 现安全事故等。因此，对桥梁进行有效的养护工作，是延长其使用寿命、满足承载能力及通行能力、保障行车 安全的重要保证；保持桥梁的良好状态，对公路 运输具有极重要的意义。 一、桥梁基础病害：二、桥梁墩台病害：三、 桥梁上部病害:四、桥面病害:五、桥头跳车:六、 桥梁冻害： 桥梁常见病害 基础要求：承载力、稳定性、冲刷、冻胀、 不满足要求就会出现病害。 常用的三种桥梁基础，扩大基础(挖基)、打入桩、 钻孔桩。 目前，随着施工机械的不断改进和施工工艺 的不断进步，使桩基础在桥梁建设中的运用越来 越普及。钻孔灌注桩应用十分广泛，钻孔灌注桩 系地下隐蔽工程，影响其质量的因

1 目录 一、编制依据.............................................2 二、编制范围.............................................2 三、工程概况.............................................2 四、施工方案.............................................3 五、处理方法.............................................3 六、质量保证措施.........................................7 七、安全保证措施.........................................8 八、附表.......

一、工程监理文书签批程序 苏南运河吴江段三级航道整治桥梁工程项目 工程监理文书签批程序 编号名称 报送范围 份 数 备注业主（建设 单位） 监理承包人 a-1施工组织设计报审表☉●δ3 a-2动员预付款支付申请表●○δ4 a-3施工技术方案报审表☉●δ3 a-4施工放样报验单●δ3 a-5建筑材料报验单●δ3 a-6进场设备报验单●δ3 a-7分包申请●○δ3 a-8工程开工申请单☉●δ3 a-9承包人每旬工作计划☉●δ3 a-10中间检验申请单●δ3 a-11工程报验单●δ3 a-12变更单价申报表●○δ3 a-13计日工单价申报表 a-14材料价格调整申报表 a-15工程计量申请表□δ2 a-16计量支付数量汇总表●δ