广州南沙某软土地基处理工程信息化施工与分析
为了保证广州南沙某工程动静力排水固结法处理软土地基的质量及进度,在施工的同时对孔隙水压力、土体分层沉降、十字板抗剪强度、静力触探等指标进行了实时监测和分析。通过实施信息化施工,进行施工质量的过程控制与处理场地的点控制,工程整体加固效果良好,工后各项指标完全达到或超过预期值。
软土地基处理工程综述
1绪论 1.1软土概念 软土一般是指在静水或缓慢的流水环境中淤积的天然孔隙比e大于1.0、天然含水量大于液限的以灰 色为主的一种软塑至流塑状态的粘性土。一般是以淤泥、淤泥质土为主的天然含水量大、压缩性高、承载 力低的饱和粘性土、粉土等。 1.2软土形成原因 软土的形成主要有三个控制因素:一是沉积环境;二是物质来源;三是地下水或地表水。软土的成因 类型可分为以下四类:(1)滨海沉积——滨海相、泻湖相、三角洲相等;(2)湖泊沉积——湖相、三角洲 相;(3)河滩沉积——河漫相、牛轭湖相;(4)沼泽沉积——泻湖相。 1.3软土的工程性质 软体主要有以下基本工程性质:(1)空隙比大、含水量高;(2)压缩性高;(3)强度低;(4)变形量 大;(5)压缩稳定所需时间较长;(6)侧向变形较大。 1.4软土地基常见工程问题 软土地基常见工程问题主要有:(1)地基承载力
濒海地区软土地基处理工程应用
新建迁曹铁路滦南至曹妃甸段lc3标段工程位于唐山市唐海县与曹妃甸工业区内。铁路全长27.542km,其中dk48+583至dk54+373位于唐海县境内,铁路长5.886km,本区地层以海相沉积为主。不同程度发育河流相、湖相沉积层;k0+000至k21+656位于曹妃甸工业区境内,铁路长21.656km(dk53+373=k0+000)。本区地层以海相沉积为主。
软土地基处理工程的过程设计
第1页共7页 软土地基处理工程的过程设计 特征码标签特征码] 软土地基处理工程的过程设计 (一)、工程概况本文研究的工程对象是一个填海区,该填海区 是未来主要的滨海商务、居住、休闲片区,总规划面积约4.2平方公 里。填海场地的地貌单元为滨海浅滩及沙河入海口,场地原貌为湾海 相沉积带,平均海水深度2.7米,海床平缓,整个场地淤泥面标高约 -0.5om至-1.50m,由岸向离岸方向逐渐降低,低潮位时大部分淤泥 面出露。 整个场地的工程地质条件比较复杂,根据场地内岩土层分布特征, 将整个场地分为四个大区:1区是非扰动的淤泥区;2区是由于抛填 挤起的淤泥条带区;3区是人工填石区;4区是人工填土区。再将1 区按淤泥厚度大于和小于10m划分为i11和i12两个亚区;2区按淤 泥厚度大于和小于10m划分为i21和i22两个亚区。 (二)
软土地基处理工程综述 (2)
1绪论 1.1软土概念 软土一般是指在静水或缓慢的流水环境中淤积的天然孔隙比e大于1.0、天然含水量大于液限的以灰 色为主的一种软塑至流塑状态的粘性土。一般是以淤泥、淤泥质土为主的天然含水量大、压缩性高、承载 力低的饱和粘性土、粉土等。 1.2软土形成原因 软土的形成主要有三个控制因素:一是沉积环境;二是物质来源;三是地下水或地表水。软土的成因 类型可分为以下四类:(1)滨海沉积——滨海相、泻湖相、三角洲相等;(2)湖泊沉积——湖相、三角洲 相;(3)河滩沉积——河漫相、牛轭湖相;(4)沼泽沉积——泻湖相。 1.3软土的工程性质 软体主要有以下基本工程性质:(1)空隙比大、含水量高;(2)压缩性高;(3)强度低;(4)变形量 大;(5)压缩稳定所需时间较长;(6)侧向变形较大。 1.4软土地基常见工程问题 软土地基常见工程问题主要有:(1)地基承载力
旋喷搅拌桩在软土地基处理工程中应用
随着我国经济的发展,我国公路工程得到了非常快速的发展.其中软土地基处理是工程建设中最为关键的内容之一.在进行软土地基处理过程中,旋喷搅拌桩是最为重要的方式之一,将其应用到软土地基当中会取得非常好的社会和经济效益.本文主要介绍旋喷搅拌桩在软土地基处理工程中的应用内容,希望能够对相关人士有所帮助.
土工格栅在软土地基处理工程中的应用
阳茂高速公路全线部分软土地基路段,软土厚度均不大一般为1.0m-5.0m,软基采用换填、增设盲沟、袋装砂井、堆载预压,砂垫层加土工格栅处理。简要介绍土工格栅处理软基的基本原理、施工工艺及处理效果等。
旋喷搅拌桩在软土地基处理工程中的应用
介绍了铁路工程中常用的软基处理方法,通过将目前软土地基加固方法中常规的水泥土搅拌技术和高压射频注浆技术进行有机结合,提出了旋喷搅拌桩的加固特点,对加固效果进行了初步试验和分析,并在工程实践中取得了成功,取得了明显的经济和社会效益。对探索在软黏土地基处理的新加固方法,做了有益的尝试,为类似工程地质条件下的地基处理实践,提供了可以借鉴的成功案例。
桩承式路堤在铁路软土地基处理工程中的应用
桩承式路堤在铁路软土地基处理工程中的应用——桩承式路堤是近年来引入国内的一种合理有效的控制路堤工后沉降的方法。本文介绍了桩承式路堤的结构特点,提出了桩承式路堤的设计思路,并通过工程实例介绍了桩承式路堤在软基处理工程中的应用,供工程技术人员参考...
深层水泥搅拌桩在软土地基处理工程中的应用
结合广东省九江大桥(g325线)至江门市区公路软土地基处理中深层水泥搅拌桩墙的施工实例,介绍了深层水泥搅拌桩施工工艺、质量检测等,通过工程实例说明水泥搅拌桩墙在软土地基处理工程中的应用,对西江大堤起到了良好的支护作用。
深层水泥搅拌桩在软土地基处理工程中的应用
结合广东省九江大桥(g325线)至江门市区公路软土地基处理中深层水泥搅拌桩墙的施工实例,介绍了深层水泥搅拌桩施工工艺、质量检测等,通过工程实例说明水泥搅拌桩墙在软土地基处理工程中的应用,对西江大堤起到了良好的支护作用。
广州南沙软土工程特性分析
分析评价了广州南沙开发区淤泥质粘土的工程性质,归纳了南沙地区软土某些性能指标之间的关系表达式,对软土的三轴试验数据进行了分析,从其应力-应变曲线中得出了南沙软土结构性等特点。
特殊软土地基处理加固
通过对粉煤灰特殊软土地基处理加固,阐述了粉煤灰软土地基的工程特性及处理方法,指出对处理方案的选择应有的放矢才能达到较好的目的,保证粉煤灰特殊软土地基的加固效果。
[PPT]软土地基处理
[ppt]软土地基处理——软土地基处理 —真空预压法 —真空联合堆载预压法 注:共66页幻灯片
膨胀性软土地基处理与实例分析研究
南宁市以高海拔平地为主的地层,主要为赋存稳定的淤积第四系为主。因为第四系土层较软,流沙层赋存稳定,地下水补给系统较为完整,所以,文章研究方法以划出孤立地下水控制块切断膨胀土的膨胀动力。在较复杂第四系上施工高标准道路,必须严格控制施工质量,才可以保证膨胀土在道路基础部分的膨胀率在控制范围内。
软土地基处理的固结度与沉降分析
通过结合软土地基处理工程实例,采用太沙基三维固结理论进行固结度计算,与实测孔隙水压力计算固结度进行对比,并按照固结度代表实时压缩量与最终压缩量比值的定义对沉降进行推算,与实测沉降进行对比分析。分析结果对研究软土地基处理工后沉降计算有一定的意义。
广州南沙某工程大面积软土基坑施工探讨
广州南沙某工程,其基坑面积大、淤泥层厚、开挖浅、工程紧,合理地选择基坑处理方案是本工程的关键。本文详细介绍该地基工程的地质资料,软基处理方案选择及基坑的加固与开挖,为以后相似的地基工程提供参考。
软土地基处理工艺研究
概述了国内外在软基处理工艺方面的发展过程和最新进展。通过查阅、分析大量国内外资料,总结了不同软基处理方法对淤泥质土、人工填土、黏性土、湿陷性黄土等不同土质的软基础的适用性。
某杂填土地基处理工程实例分析
以某杂填土地基处理工程为例,在地基处理前采用平板载荷试验进行地基检测,承载力特征值为96.7kpa,压缩模量为5mpa;采用强夯法进行处理,处理后再利用平板载荷试验进行地基检测,强夯后地基承载力为198.3kpa,压缩模量为11mpa。结果表明利用强夯法进行地基处理能够满足设计要求,施工质量有保障。
软土地基处理工艺研究
1 软土地基处理工艺研究 摘要:概述了国内外在软基处理工艺方面的发展过程和最新进展。通过查阅、分析大量国内外资料,总结 了不同软基处理方法对淤泥质土、人工填土、黏性土、湿陷性黄土等不同土质的软基础的适用性。 关键词:软土地基;处理工艺;土质;适用性 astudyonsoftsoiltreatmentprocess abstract:firstofallsummedupinthesoftgroundtreatmentprocessesathomeandabroadinthedevelopment processandthelatestdevelopments.throughinspection,analysisoflargequantitiesofinformationathomeand abroad,su
某工程软土地基处理与施工方法的研究
结合某工程的实例,论述了软土地基处理与施工方法。
某工程软土地基处理与施工方法的研究
通过具体工程研究,浅谈软土地基处理与施工方法。
某工程软土地基处理与施工方法研究 (2)
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职位:造价工程师
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林