广州南沙海港集装箱码头有限公司港机设备监造调试
广州南沙海港集装箱码头有限公司港机设备监造调试 招标公告 1. 招标条件 本招标项目广州南沙海港集装箱码头有限公司港机设备监造调试已批准建 设,招标人为广州南沙海港集装箱码头有限公司, 建设资金来自企业自筹, 项目已具备招标条件,现对该项目的进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 建设地点:广州南沙区龙穴岛广州南沙海港集装箱码头有限公司港区内或港 机制造厂。 工程规模: (1)广州南沙海港集装箱码头 65t-65m岸边集装箱起重机项目:岸桥 2台, 项目投资约为 9700万; (2)广州南沙海港集装箱码头电力驱动轮胎式龙门起重机项目: 场桥16台, 项目投资约为 15300万; (3)广州南沙海港集装箱码头作业系统节能减排改造工程设备采购(包安 装) II 期工程项目 :32台龙48个场 , 项目投资约为 7200万; 招标范围: 港机设备厂内监造及现场调试: 按港机设计图纸及有关资
广州南沙海港集装箱码头有限公司
广州南沙海港集装箱码头有限公司 《集装箱车辆进港许可申请表》 单位名称(盖公章) 申请日期办事处地址 单位注册地址 单位联系人信息 法定代表人联系电话 安全负责人 姓名联系电话 手机传真号码 挂靠人/车主联系电话 车辆信息 拖头号码半挂车号码 拖头重量半挂车重量 司机姓名联系电话 车牌颜色黑黄白 拖头颜色半挂车颜色 办证人签名联系电话 以下信息由码头填写 码头系统车牌 号码 智能卡标签号单位代码 是否办理危险品载运许可 是否海关监管车 注:1、申请单位必须按申请表格要求填写,并加盖有效的公司法人章(不能以业务章,运输章代替)。 2、必须提供有效的营业执照复印件(复印件上需盖公章)并指定办证人。 3、办理单位必须提供车辆行驶证、车辆道路运输证(拖头及半挂车)复印件,过磅单(托头及 半挂车)原件,如需要办理危
烟台港与美国环球货柜码头有限公司合资经营集装箱码头
12月18日10时,烟台环球码头有限公司办公楼前,彩旗招展。烟台环球码头有限公司成立仪式在这里隆重举行。美国驻华使馆公使衔商务参赞艾伦先生,csx环球货柜码头有限公司副总裁马文彪先生,交通部水运司巡视员张钧雷,烟台市委焉荣竹书记,烟台市港航局局长杜福堂,烟台港务局局长朱毅及口岸单位领导出席了仪式。
天津港集装箱码头的扩建
分析天津港兼具海港、河港的优势与不足,为充分挖掘港口潜力,提出在海河两岸扩建现代化集装箱码头的建议。
武汉港集装箱码头自动化程度的改造
结合武汉港现状,提出了一种包括基于gps等技术的大型装卸机械远程监控系统、运输线路报警系统和最优化集卡进出场规划系统的新型自动化无人堆场工艺系统,给出了系统运作流程图,该系统提高了集装箱堆场的作业效率与堆存能力,也为未来堆场的自动化管理提供一套完整的解决方案。
不来梅港集装箱码头的施工
不来梅港集装箱码头的施工
不来梅港集装箱码头的施工
不来梅港集装箱码头的施工
集装箱码头公司防汛、应急预案
集装箱码头公司防汛、应急预案 集装箱码头公司防汛、防台应急预案 1.为加强公司防台、防汛各项预防措施的落实工作,防止自然灾害给国家财产造成损失和 人员伤亡,根据《中华人民共和国安全生产法》第五章第68条之规定,特制定公司防台、 防汛应急预案。以能够在接到防台、防汛险情警报后做出最快速、有效的反应,控制险情的 发生,最大限制减少损失。 2.组织指挥 2. 1公司防台、防汛指挥部 总指挥: 副总指挥: 指挥部成员: 2.2公司防台、防汛指挥部设在调度室 通讯电话: 2.3医护救助通讯电话: 3.抢险适用范围 3.1码头岸桥因防风加固措施不当造成的险情,容易引起装卸桥移位或者倾斜及两台桥吊 相撞造成损失等严重后果也容易造成人员的直接伤亡。 3.2因台风影响和防风加固措施落实不到位,造成场桥移位或者两台场桥相撞以及机组人 员的伤亡。 3.3因台风、暴雨、风高潮等自然灾害造成的
集装箱码头配备岸电设施选型
为减小船舶排放对环境的不利影响,推广船舶岸电技术已成为各港口建设绿色港口实现节能减排的重要手段。介绍船舶岸电系统选型考虑的主要因素,重点探究高压上船与低压上船、高压变频与低压变频等关键技术在集装箱码头生产中的运用,并提出岸电设备选型的一般方法和步骤,为集装箱码头岸电设备选型提供参考。
码头改造增活力 老蚌生珠添辉煌——奋进中的上海集装箱码头有限公司
1995年是沪港合资上海集装箱码头有限公司(sct)走向成熟的关键一年。为了形成规模性的生产格局,sct自1993年8月12日正式营运以来,已投入巨资加快码头建设,添置先进的机械设备和电脑、应用系统,并在服务质量上下功夫,不断提高企业管理水平,使上海港的
码头改造增活力 老蚌生珠添辉煌——奋进中的上海集装箱码头有限公司
1995年是沪港台资上海集装箱码头有限公司(sct)走向成熟的关键一年。为了形成规模性的生产格局.sct自1993年8月12日正式营运以来,已投入巨资加快码头建设,添置先进的机械设备和电脑、应用系统,并在服务质量上下功夫.不断提高企业管理水平.使上海港的集装箱装卸业在改革开放中增添了活力,
DPCM集装箱码头设备管理对策
分析dpcm集装箱码头设备管理现状,运用ahp决策法和tnpm体系,提出设备前期管理和后期管理的科学对策和方法。
传统集装箱码头向自动化码头改造仿真分析
以国内某传统集装箱码头为例,提出2种向自动化码头改造升级的码头布局及装卸工艺,并通过仿真软件wit-ness进行仿真建模,输出仿真数据.根据仿真数据,对码头水平运输设备的数量配比进行仿真分析,并从堆场年通过能力、堆场作业能力、码头管理以及能耗成本4个方面对提出的两种工艺进行评估,选出一种较优工艺.
天津港太平洋国际集装箱码头有限公司生产调度交接班系统研究
本系统是基于windows应用系统,应用powerbuilder9+oracle数据库开发的,以天津港太平洋国际集装箱码头有限公司交接班管理模式为开发背景,无纸化办公为主要趋势,从实际工作出发,在分析当前生产调度运转交接班的基础上,结合管理信息系统开发的概念、结构及系统开发的基本原理和方法,开发了太平洋国际集装箱码头有限公司生产调度交接班系统。
某港集装箱码头泊位辅建区工程招标文件
某港集装箱码头泊位辅建区工程招标文件——第二章合同条款 使用xx市建设工程施工合同范本,编号:gf-1999-0201 一、协议书 发包人:(全称) 承包人:(全称) 依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他...
集装箱码头不同结构造价对比分析
集装箱码头不同结构造价对比分析
集装箱码头堆场防风放高规则
堆码两层以上的空箱,从正横方向受风力20m/s(相当于8-9级 风)时,上层空箱会开始移动,为防止集装箱移动坠落,当风力达到 6级时应采取以下预防措施: 1、一般强风(6级风力)情况下,单批空箱不超过3层高,整体 层高不能超过5层,相邻批孤立的层高差不能超过2层。上下箱 的箱角应充分接触,上下层的箱角纵向偏离不大于38mm,横向偏 离不大于25mm,尽可能将空箱堆成一个整体,中间不出现空堆或 者空箱堆的中间高度比外侧高度低。以下情况空箱应放高: (黄色部分是违规情况下的堆码,灰色部分是放高后的正常堆码) 2、一般强风(6级风力)情况下,单批重箱不超过3层高,相邻 批孤立的层高差不能超过3层。以下情况重箱应放高: (黄色部分是违规情况下的堆码,灰色部分是放高后的正常堆码) 3、当发生8级以上的强风时(8级以上风力定以为恶劣天气),场 地
集装箱码头施工组织设计
1编制依据 1.1招标文件 《日照港集装箱码头工程码头主体招标文件》 《日照港集装箱码头后方陆域工程项目招标文件》 《日照港集装箱码头后方陆域工程项目标前会议答疑》 1.2设计文件 《日照港集装箱码头工程码头主体招标图》 《日照港散粮码头和集装箱码头工程回旋水域工程地质勘察报告》 《日照港集装箱码头工程道路、堆场图纸》 《日照港集装箱码头工程综合管网图》 《日照港集装箱码头工程前方堆场区电气管网图》 《日照港集装箱码头工程通讯管道路图》 《日照港集装箱码头工程综合管网图》 《日照港集装箱码头工程道路、堆场图纸》 《日照港集装箱码头前方堆场区管网施工图》 日照港(集团)有限责任公司《日照港集装箱码头后方陆域工程地质 勘察报告》 1.3采用的规范、标准 《港口工程质量检验评定标准》jtj221-98 《水运工程测量规范》jtj203-2001 《重力式码头设计与施工规范》jt
集装箱码头能耗指标分析探讨
能源在集装箱港口企业总成本中占有相当比重,抓好集装箱港口能源管理工作十分重要。提出了分解能源消耗指标的做法。并在分解基础上,对能源消耗进行内部分析和外部分析,有效地降低运营成本。
构建集装箱码头评价指标体系初探
文中阐述了集装箱码头评价指标体系的概念和作用,在根据其设计原则的基础上构建了集装箱码头评价指标体系,以期对码头企业经营管理提供了科学的决策依据。
集装箱码头的施工组织设计
. ... 1编制依据 1.1招标文件 《日照港集装箱码头工程码头主体招标文件》 《日照港集装箱码头后方陆域工程项目招标文件》 《日照港集装箱码头后方陆域工程项目标前会议答疑》 1.2设计文件 《日照港集装箱码头工程码头主体招标图》 《日照港散粮码头和集装箱码头工程回旋水域工程地质勘察报告》 《日照港集装箱码头工程道路、堆场图纸》 《日照港集装箱码头工程综合管网图》 《日照港集装箱码头工程前方堆场区电气管网图》 《日照港集装箱码头工程通讯管道路图》 《日照港集装箱码头工程综合管网图》 《日照港集装箱码头工程道路、堆场图纸》 《日照港集装箱码头前方堆场区管网施工图》 日照港(集团)有限责任公司《日照港集装箱码头后方陆域工程地质 勘察报告》 1.3采用的规范、标准 《港口工程质量检验评定标准》jtj221-98 《水运工程测量规范》jtj203-2001 《重力式码头
集装箱码头出口箱堆位分配算法
集装箱码头上出口箱的堆位分配直接影响出口箱的装船作业效率。本文提出对出口箱在码头堆场内进行堆位分配的两阶段优化算法。第一阶段对出口箱进行贝位分配;在此基础上第二阶段在已分配的贝内,为每个到港出口箱分配具体箱位。算法第一阶段采用混合整数规划模型对问题进行建模和求解,第二阶段采用基于混合堆放的启发式算法进行堆位分配求解。实验结果表明,本文所提出的算法可以有效解决出口箱的堆位分配问题。
浅谈集装箱码头的电气设计
本文通过内河航道某大型集装箱项目中的电气设计实例,从用电负荷分析下的配电方案、集装箱码头照明设计、防雷接地方案进行阐述介绍。
论集装箱码头检查口的现代化
随着世界经济的发展,国际运输业欣欣向荣,国际集装箱运输必将成为国际经济贸易交往的纽带。作为国际现代化运输“末端”的国际集装箱码头(terminal)将承接海上与内陆货物运输,是整个运输过程的重要环节。但在日常的教学或书本上往往被忽视,被淡化为承运人的...
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职位:驻场安全员
擅长专业:土建 安装 装饰 市政 园林