工字钢架上钻孔施作超前支护的技术

哈齐提速平改立工程k178框构 二次架空方案 （初步） 编制：张时钟 审核：吴长江 哈齐提速平改立工程k178项目部 2004年9月12日 第一章、编制依据 一、编制依据 1、铁道建筑齐齐哈尔勘测设计院对k178+450道口设计的施工平 面图。 2、现行的铁路工程施工规范、规程、验收标准及技术安全规则。 3、现场对滨洲铁路线勘测及调查所得资料。 4、哈尔滨铁路局行车组织、规则。 5、中华人民共和国铁路技术管理规程。 6、?哈尔滨铁路局营业线施工运输组织与安全管理实施细则?。 7、《束轨梁与工字钢架空图》铁道部设计总局1955年定型图。 二、编制原则 1、坚持架空方案设计的科学性、技术先进可行性、经济合理性的 指导原则，严格遵照施工图纸及技术标准对本次架空的质量、工期、 造价等要求，结合k178框构实际情况进行编制。 2、坚持均衡生产、合理配置资源的原则，充

三花石隧道超前支护施工方案 一、编制依据 现行国家公路隧道设计、施工规范、验收标准及有关文件。 《国家高速公路十堰至天水联络线（g7011）陕西境汉中至略阳（陕甘界）公路h-c32 合同段（路基、桥隧）招标文件》。 《国家高速公路十堰至天水联络线（g7011）陕西境汉中至略阳（陕甘界）公路h-c32 合同段（路基、桥隧）合同文件》。 《国家高速公路十堰至天水联络线（g7011）陕西境汉中至略阳（陕甘界）公路h-c32 合同段（路基、桥隧）施工图纸》。 我单位对施工现场实地勘察、调查、咨询获取的资料。 我单位的施工能力、技术力量、施工工艺及同类工程的施工经验。 我单位可调用到本标段工程的各类资源。 十天高速公路建设的具体要求。 二、总体施工布署 1、施工工艺 隧道为复合式衬砌设计，按新奥法原则组织施工。实施掘进（钻、爆、装、运）、 支护（拌、运、锚、喷）、衬砌（拌、运、灌、

doi：10.13199/j.cst.1986.11.19.zengdch.005

基坑支护中的微型桩超前支护技术交底——介绍微型桩施工的要点以及水下灌注水泥浆的步骤

工字钢超前梁固定装置的改进与应用

1 目录 1工程概况------------------------------------------------2 2编制依据------------------------------------------------2 3脚手架的构造与搭设要求----------------------------------2 4搭设及拆除----------------------------------------------9 5安全措施及规定-----------------------------------------12 6悬挑梁方案选择及荷载计算-------------------------------14 2 一、工程概况 本工程为xx工程，主楼结构形式为钢筋混凝土剪力墙结构，地下一层为人 防工程及车库，地上一至三层为裙房，四至二十六层为住

工字钢基坑支护施方案word版（共37页）——工字钢基坑支护施方案基坑开挖采用56a型6.0米长工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液压挖土机kato-1250或kato-1430带vh-2000或vh-3000的液压振锤的锤机施打，施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真...

在对综采（放）工作面顺槽超前支护现状分析的基础上,对传统的超前支护方式进行改革,实现了工作面轨道顺槽超前机械化支护,为深部开采轨道顺槽超前支护进行有益的探索。

以唐山市正泰里惠民园住宅小区工程为例,介绍了工字钢外挑架在高层建筑中的应用,具体阐述了工字钢外挑架的搭设方法,受力计算过程,悬挑脚手架的搭设步骤及搭设架体的要求,为今后同类工程施工积累了一定经验。

松散岩巷道超前支护的运用——介绍了松软破碎岩层采取在工作面锚杆超前支护、短段掘支的施工方法，具有安全快速高效等优点，为软岩巷道施工积累了一定的经验。

超前支护及初期支护施工 隧道初期支护必须紧随开挖面及时按照设计标准施做，以减少围岩暴露时 间，抑制围岩变形，防止围岩在短期内松弛剥落。根据本标段所处区域的不同， 暗洞设计分别采取不同的具有针对性的隧道支护参数，分为一般地段和洞口段、 下穿浅埋冲沟地带等。 施工顺序：开挖后初喷混凝土→系统支护（系统锚杆、钢筋网、钢架）施工 →复喷混凝土至设计厚度→进入下一循环。 支护参数：喷射混凝土采用c25、c30网喷混凝土；系统锚杆拱部采用φ22 组合中空锚杆、边墙φ22mm砂浆锚杆，拱墙分界以拱部140°划分；钢筋网为 φ、φ8；钢架采用格栅钢架、型钢钢架，型钢为i18～i25a类型。 主要工艺：钢架、钢筋网和锚杆由洞外钢构件厂加工，经检验合格后，人工 配合机械安装钢架、挂设钢筋网、风动凿岩机施作系统锚杆；喷射混凝土采用湿 喷工艺，配备机械手进行喷混凝土作业。 1、喷射混凝土 本标段

阜阳市郭家胡同东城河桥工程 基 坑 支 护 施 工 方 案 安徽广宇建设（集团）有限公司 二零一一年十一月二十日 阜阳市郭家胡同东城河桥工程 工字钢基坑支护施工方案 一、适用范围 本工程工字钢基坑支护用于阜阳市郭家胡同东城河桥基坑支护，在基坑开挖 前施打工字钢以加固土围堰确保施工安全。 二、工字钢支护施工概况 基坑开挖采用6.0米长工字钢支护。工字钢用升降机就位后采用履带式液 压挖土机kato-1250或kato-1430带vh-2000或vh-3000的液压振锤的锤机施打， 施打前一定要熟悉地下管线、构筑物的情况，认真放出准确的支护桩中线。考虑 到工字钢较长，在施打中，工字钢容易向一边倾斜，由于倾斜误差积累不易纠正， 难以控制工字钢的平直度，所以工字钢施工采用逐根打入法。逐根打入法可以确 保工字钢不发生屈曲、扭转、倾斜和墙面凹凸，打入精度高，易于实现封闭合拢。

随着交通运输的发展,高速公路得到了大力的发展,城市之间的距离也因为高速公路的建设而缩短,在高速公路的建设中,会经常遇到隧道工程。本文主要是对隧道超前支护的各种施工方法和施工工艺等做了简要分析,希望能为以后类似的施工技术提供参考。前言隧道的施工技术严格按照\"短开挖,弱爆破,强支护,快成环,衬砌紧跟\"的原则组织施工,其总体施工顺序

超前支护技术在围岩隧道施工中的应用

在隧道施工过程中,因为不同岩层的强度存在差异,就需要用到隧道超前支护技术。借助隧道超前支护技术对整个施工岩层进行加固,有效避免因为岩层承重能力不足导致的隧道塌方。目前较为常用的隧道超前支护技术有管棚、小导管以及水平旋喷桩三种,文中将针对这三种类型的隧道超前支护技术展开研究。

介绍了雁列山第一隧道施工中不同地质条件，不同结构特点所采用的超前支护技术、施工工艺及使用效果等。

主要以务川隧道施工实例,阐述了隧道超前支护施工技术在隧道施工中的运用。

基于我国交通行业的快速发展,隧道工程已经引起人们的重视.在隧道工程中,采用良好的超前支护施工技术研究,不仅能够提高资源的利用率,还能够有效保证工程的整体施工质量.因此,本文主要研究隧道超前支护施工技术,希望能够给工程中的相关工作人员提供一定的参考与帮助.

地铁暗挖施工超前支护技术分析——对地铁暗挖施工中采用的各种超前支护技术进行分析，并针对其存在的问题提出建议。

工程概况某隧道全长12615m。hdk41＋910～hdk42＋074、hdyk41＋900～hdyk42＋074段为左、右线单线隧道，左、右单线长度均为174m，以喇叭口形式过渡为双线单洞隧道，hdk42＋074～hdk54＋000为双线单洞隧道，长度为11926m，hdk54＋000～hdk54＋425、hdyk54＋000～hdyk54＋525段为左、右线单线隧道，左、右线长度分别为425m、525m，以喇叭口形式过渡为左、右线单线隧道。隧道除进口端位于砂质黄土层中外，大多位于混合岩、花岗岩、片岩及砂岩夹砾岩层中，线路经过处山体起伏大，相对高差50～110m，隧道最大埋深340m，埋深最浅处则在出口端的冲沟谷底露顶横穿而过，浅埋段长150m，明洞段长约164m。本隧道设置8座斜井及两段明洞，隧道出入口、明洞入口及斜井入口均修筑便道相通。

管棚超前支护法作为隧道的一种辅助施工方法,在软岩隧道中穿越软弱地层、岩层破碎带和松散带发挥了重要的作用。由于预埋超前管棚做顶板及侧壁支撑,为后续的隧道开挖奠定了坚实的基础,且施工快、安全性高、工期时间短,被认为是隧道施工中解决冒顶最有效、最合理的施工方法。特别对于浅埋隧道的进出口段,管棚法还给后续施工带来了安全保障。

隧道超前支护与钢支撑配合施工技术——针对性地阐述了隧道超前支护措施的应用条件，施工技术特点，以及注意事项，为同类隧道施工时采取超前支护形式提供了实践参考案例。