光源利用率的投影式汽车前照灯近光配光设计

汽车前照灯近光高度调节的设计

依据gb4785-1998选择偏蓝成分较少的暖白色led光源,采用多椭球反射杯、挡光板和非球面透镜的投射式系统,设计出一套led汽车前照灯.其中每个led光源都有各自独立的光学系统,设计了消球差的非球面透镜和平面挡光板,模拟分析了多椭球反射杯垂直截面椭圆和水平截面椭圆的最佳焦距.采用3个单个led光学系统构成近光系统,在近光的基础上增加4个单个led光学系统构成远光系统,其近光系统明暗截止线很清晰且近光和远光系统配光性能的模拟结果都满足gb4599-94要求.

在投射式led汽车前照灯系统中,用大齿距等厚菲涅耳非球面透镜代替传统的非球面透镜作为投射透镜,可使系统轻量化、小型化,提高系统总体性能,满足更加自由的汽车造型要求。根据斯涅耳定律和费马原理,推导出了新型大齿距菲涅耳非球面透镜面型设计的一般公式,建立了面型与齿距厚度、后截距、入射光孔径角等的关系。应用matlab和tracepro软件,建立了实体模型。仿真结果表明:新型透镜可满足汽车前灯国标(gb4599蛳2007)的配光要求;与非球面透镜相比,新型透镜的扩光能力更好,视野范围更宽,能有效改善眩光的影响,并减少了系统尺寸,使得系统更加紧凑。

基于近年来白光led的发展,应用led光源来设计汽车前照灯已成为可能。虽然led的输出光通量在逐步提高,但它仍不能完全满足汽车前照灯的特殊要求。本文主要讨论了汽车前照灯的光学特性、光学设计原则、光强分布和集中性的要求,以及驾驶安全和客户需求,同时通过与传统的卤钨灯泡的比较,分析了在汽车前照灯中应用led光源时的一些特殊问题,尤其是光学径角性(etendue)的定义,最后提出了汽车前照灯应用led光源的一些准则。

1 led光源与灯具设计 设计报告 作品名称：led汽车前照灯 2 目录 一、前言.................................................................................................3 二、发光二极管简介..............................................................................3 三、汽车前照灯概述..............................................................................4 四、tracepro仿真设计......................................................

介绍了光辐射安全的基本概念和理论基础,分析了led汽车前照灯光辐射安全的标准化情况,研究了led汽车前照灯光辐射的主要危害来源,在此基础上,重点分析了led汽车前照灯光辐射的蓝光危害,提出其蓝光危害的快速评价方法及测量方法。

汽车前照灯的光形检测是保证汽车夜间安全行使的重要因素。伴随着嵌入式系统和ccd器件的广泛应用,采用嵌入式平台与ccd的搭配进行前照灯的检测就成了一个经济实用的好方法。将采集来的图像与标准进行对比,校验出两者之间的位置差异,从而调整待测灯光形位置与标准吻合。处理结果表明该系统完全满足汽车前照灯光形检测的性能要求。与传统方法相比,此种方法的集成化、智能化程度更高。

介绍了显色性的基本概念和目前主流的评价方法、白光led显色性评价方法,分析了汽车用led前照灯采用红色比作为光源显色性评价方法的原因,对红色比方法的适用性进行研究,提出对于未来前照灯用白光led光源显色性评价的建议。

LED汽车前照灯设计

汽车信号灯是影响汽车安全行驶和造型的关键零部件之一。本文介绍汽车光信号装置的功能作用及执行的标准和检测方法。对几种典型的样品试验结果进行了分析

在汽车工业飞速发展与人们生活水平日益提高的今天,led前照灯的体积小、机械强度高、使用寿命长、节能、平面化、智能化等优点是传统前照灯所不能及的。

1 前照灯近光前照灯远光前雾灯后雾灯

在2008国际电子产品博览会(atintemational2008)上,日本市光工业公司展出了最新研发的采用白色led的新型配光可变式汽车前照灯(afs).afs突破了传统led灯的技术弊端.同时增加了更新的技术和功能.

opticaldesignforhighlightledheadlamp tiechenggao 1 ,yanjinai 2 ,yulanli 3 1engineeringresearchcenterofsolid-statelighting（engineeringresearchcenterofhighpowersolidstatelightingapplication system,ministryofeducation;tianjinsolidstatelightingtechnicengineeringcenter),schoolof informationandcommunicationengineering,tianjinpolytechnicuniversity,tianjin,

前照灯作为地铁车辆的外部照明系统在城市轨道车辆的服务运营方面发挥着重要作用。作为城市轨道车辆上一个重要

基于PSX24W光源的汽车前雾灯设计

本文从生产需要出发，研究了一种快速在线检测车灯光度和色度性能的仪器。用这种仪器，车灯光学性能主要指标测试时间不超过１分钟，易于实现车灯制造的自动化。使用表明，其测量精度，计量功能均能满足国家标准对车灯配光性能测试技术要求。

基于目前的半导体制造技术,led输入功率中只有大约15%的能量转化为光能,其它的则转化热能,如果led散热问题解决不好,输出光功率减小,加速芯片蜕化,寿命缩短,不能突显灯具的优势。文章在某轿车现有前照灯组合结构的基础上,制作了led汽车前照灯样灯。介绍了热管散热器的导热和散热方式,仿真和测试结果表明散热效果较好,指出热管散热器存在一定的局限性,散热方式应该向智能散热方向发展。

介绍了led汽车前照灯应用概况,说明了led汽车前照灯存在的问题,给出了开发紧凑型led前照灯的建议,并对led汽车前照灯的前景进行了展望。

从汽车前照近光灯gb4599-94标准出发,提出了一种led近光灯的设计方案.该方案采用侧发光型led为光源,以抛物面作为反射器设计的基础面,根据gb4599-94对近光灯的配光要求在reflectorcad中划分基础面,并合理调整各子面的面型数据,使光源经各子面反射后在配光屏上的光照分布满足配光要求.结果表明:采用400lm侧发光led和恰当的光学照明系统能完全满足gb4599-94标准对汽车前照近光灯光照分布的要求.限于400lm侧发光led尚未商品化,采用40.5lm侧发光led,通过10组led-反射器模块叠加逼近此配光方案.

从汽车前照近光灯gb25991—2010标准出发,提出了一种led近光灯的设计方案.该方案采用外表面为自由曲面的透镜及反射面为自由曲面的反射器,使光源经配光后在受照屏上的光照分布满足配光要求。结果表明:采用200lm的led光学照明系统性能能够满足gb25991—2010标准对汽车前照近光灯光照分布的要求。该系统具有高光学效率、外形紧凑的优点。

收稿日期：2013－04－15 摘要：led以其体积小、控制灵活、光色纯、耐震动、启动时间快，在功耗、寿命以及以及环保方面均有不可比拟的优越性； 广泛应用于照明产品之中，地位举足轻重，更成为新一代摩托车光源技术的首选。如何设计led摩托车前照灯的关健部件光学 系统组件，成为了摩托车前照灯产品上利用led光源的一个主要研究课题。 关键词：双层透镜led发光装置；近光灯设计；远光灯设计；摩托车前照灯配光设计 中图分类号：u483.03文献标识码：a文章编号：1009－9492(2014)01－0045－05 opticalsystemdesignofledmotorcycleheadlamps wumin-qiang （guangzhoutigerfirelightingtechnologycorporation，guangzho