改性环氧树脂与碳纤维材料在旧桥维修加固中的应用

针对炼油厂污水处理设施的腐蚀情况,研制了一种新型聚硫橡胶改性环氧树脂耐油、防腐蚀、防污水涂料进行涂层防护。介绍了该涂料的原料、组成、制备工艺、物化性能及其应用情况。

改性环氧树脂封缝胶 产品简介 封缝胶系双组分改性环氧类胶粘剂，主要与结构灌注粘钢胶和灌缝胶配套使用， 适用封闭混凝土构件裂缝表面和粘贴灌胶嘴。 产品特点 ·固化速度快、缩短施工周期 ·初粘力高、施工不流淌 ·硬化过程基本不收缩 ·触变性极强、易于涂刮 ·固化后韧性和抗冲击能力优异 配胶比例 a、b组份配胶比例：20：1 固化时间 基材温度初凝时间操作时间固化时间 -5°c-0°c30min20min5h 0°c-10°c20min15min3h 10°c-20°c16min10min2h ≥20°c12min5min1h 注意事项 ·施工环境通风、干燥，混凝土表面洁净、无油污 ·施工时须佩戴手套、口罩、护目镜、安全帽等防护用品 ·若不慎弄到皮肤或衣物上，可用酒精和大量清水冲洗 ·若不慎食用或溅入眼睛，应立即就医 运输、储存 ·本品属无毒、非

丙烯酸改性环氧树脂的研究

LED封装用改性环氧树脂研究进展

高渗透改性环氧树脂材料 产 品 说 明 书 北京中德新亚建筑技术有限公司 中德新亚产品说明书 高渗透改性环氧树脂材料 高渗透改性环氧树脂材料具有独特的高粘接能力、优良的耐腐蚀性能，与固化剂反应时无 副产物产生，固化后形成三维立体网状结构的固结体，不仅收缩性小、力学强度高，耐老化性 能也非常好。 主要分为hp-1高渗透改性环氧防腐涂料、hp-2高渗透改性环氧化学灌浆材料、hp-3高渗 透改性环氧防水与粘结界面剂。 hp-1高渗透改性环氧防腐涂料在其专有技术上，是从两个方向出发，使材料本身形成高 防腐能力的聚合体，并通过其特有的高渗性，把聚合体多种优越的防护功能植入到混凝土内部， 达到从根本上杜绝各种劣化因子对结构体的侵蚀，稳定、可靠，持久地发挥出保护钢筋混凝土 结构的重大作用。 hp-2高渗透改性环氧化学灌浆材料是用于各种混凝土结构裂缝补强和水电大坝基础与帷 幕加固的具有高渗透

高渗透改性环氧树脂胶型号zh-pe02配比4:1： 产品概述 高渗透改性环氧树脂混凝土裂缝空鼓灌浆料为低黏度、双液型、常温硬化型的 注入修补用环氧树脂，主要用于混凝土结构物裂缝修补用，硬化后放热低，收缩 性小，对各种结构物具有极优越之接着力，尤其对混凝土的接着更佳。借着机械 灌注（高压）或注射器注入法（低压），可深入结构体极细微之裂缝，充分达到 修补和补强的效果，使结构物恢复其整体性，和达成一体化之目的。 应用：混凝土构件微细裂缝的灌浆补强；混凝土梁、柱裂缝的修复补强；混凝土 表面刚性防水处理；低渗透性软弱基础、破碎带的固结处理；钢材的防腐处理。 产品指标/外观 配比a4b1 a料白色透明液体比重1.16-1.17 b料棕色液体比重0.90-1.10 粘度(23℃±2℃)a：600～1300mpa.sb：100～500mpa.s

本文以sio2作为增强材料,制备了sio2/环氧树脂灌封材料,研究了不同的sio2含量和热处理工艺条件对灌封材料性能的影响。实验发现,sio2的加入对环氧树脂灌封材料的拉伸强度和体积电阻率有显著影响,sio2含量为3%时环氧树脂灌封材料的拉伸强度达到最大值,并且其体积电阻率亦达到最大值;随着固化温度的提高,sio2/环氧树脂灌封材料的体积电阻率不断减小,力学性能则先升后降,在固化温度为150℃时其力学性能最好。实验结果表明:sio2含量为3%,固化温度为150℃时,sio2/环氧树脂灌封材料的综合性能最好,其拉伸强度为1.6mpa,弹性模量为0.44gpa,体积电阻率为3.26×1013(ω·cm)。

用端羧基丁腈橡胶(ctbn)与环氧树脂ag-80反应制得改性环氧树脂(i);以硅硼树脂与双酚a型环氧树脂反应得到改性环氧树脂(ⅱ);将改性环氧树脂(i)和(ii)按比例在室温下充分混匀为a组分,把固化剂、阻燃剂等混配成b组分,将a和b组分按不同配比均匀混合配成灌封材料,并以ir、拉力机等仪器分别对改性树脂、灌封材料进行结构及力学性能的测试表征。筛选出的最佳固化条件为,当a组分与b组分用量为25∶1时,于80~100℃固化2~4h,可得到理想的灌封效果。

以n,n-二甲基甲酰胺为溶剂,通过超声的方法分别制备含多壁碳纳米管(mwcnts)或石墨烯纳米片(gnp)的碳纳米材料表面改性剂,采用浸渍法对预处理碳纤维(cf)(去浆cf)进行改性使碳纳米材料均匀涂覆在纤维表面上,然后采用手糊成型及热压成型工艺制备环氧树脂(ep)/改性cf复合材料,利用扫描电子显微镜和电子万能试验机分析碳纳米材料表面改性剂制备条件对cf表面形貌、复丝拉伸性能的影响,在此基础上,选择各自的最佳表面改性剂制备条件,对比了含mwcnts或gnp的表面改性剂改性cf对复合材料力学性能的影响。结果表明,碳纳米材料在表面改性剂中的分散状态直接影响cf表面碳纳米材料分布的均匀性和复合材料的性能。超声时间为2h的含mwcnts表面改性剂和gnp质量分数为0.5%的含gnp表面改性剂对cf的改性效果较好,相应复丝的拉伸强度与去浆cf复丝相比分别提高了59.4%和70.2%,而相应复合材料的弯曲强度相对于ep/去浆cf复合材料分别提高了11.2%和41.1%,层间剪切强度分别提高了35.8%和71.3%。

在无溶剂条件下,采用熔融缩聚法制备了一系列dhdps(二苯基硅二醇)、pts(聚甲基三乙氧基硅烷)改性ep(环氧树脂);然后以此为基体树脂,将其与酸酐固化剂、促进剂和颜填料等共混后,制成粉末包封料;最后将该包封料与溶剂混合均匀后,制成包封浆料。研究结果表明:dhdps、pts均分别与ep发生了接枝共聚反应;当m(ep)∶m(dhdps)=100∶30、m(ep)∶m(pts)=100∶20时,两者失重50%时的热分解温度分别比改性前提高了94.7℃和115.3℃,750℃时的残炭率也分别提高了7.9%、14.2%;两者的理化性能均符合技术指标要求,但后者的冻融稳定性更好,前者的包封浆料的适宜黏度为170~200mpa·s。

1前言长效重防腐蚀涂装中有各种涂装体系。不过,近年来使用改性环氧树脂涂料的涂装体系,除了涂装钢结构之外。对水接触部份的涂装起到高效防腐性能已显露头角。

研究了聚硫改性环氧树脂涂料的配方,讨论了聚硫固化的机理,通过实验表明,聚硫改性环氧树脂涂料有优异的附着力、柔韧性、耐腐蚀性和耐化学品、耐油性。

在高铁施工中，预制箱梁支座预埋钢板普遍会出现空响与蜂窝麻面等问题，严重影响了预制箱梁的施工质量：本文利用改性环氧树脂类胶液修复了预制箱梁支座板空响与蜂窝麻面等的缺陷，保证预制箱梁支座的施工质量，确保了高铁的安全运营。

构件上的水泥砼收缩裂缝是影响桥梁使用性能和寿命的重要病害之一.文中在分析桥梁收缩裂缝成因及修复机理的基础上,提出改性环氧树脂密封胶处治方案,结合垄茶（界化垄-茶陵）高速公路洣水特大桥维修加固工程,对该处治方案的施工方法及注意事项进行了阐述.

碳纤维材料用于桥梁维修与加固的技术是近年来发展成熟的一种有效的加固方法。通过对碳纤维材料性能分析、碳纤维加固机理、施工时需注意的几个问题等方面进行了分析和探讨。

介绍了桥梁中常用的加固技术并进行了对比分析,分析了碳纤维增强塑料的特性以及碳纤维加固设计原理和方法,重点阐述了碳纤维加固的施工工艺,通过工程实例对碳纤维加固效果进行验证,并指出碳纤维材料为未来桥梁加固的发展方向。

对聚氨酯改性环氧树脂的探究

聚氨酯改性环氧树脂的研究

改性环氧树脂耐高温胶 ●有极少数人长时间接触胶液会产生轻度皮肤过敏，有轻度痒痛，建议使用时戴 防护手套，粘到皮肤 上请用丙酮或酒精擦去，并使用清洁剂清洗干净。 ●所有混合比例的产品必须称量后使用，不推荐使用体积比称量，在机器灌封需 要用体积比的时候， 要反复用重量比复核，并考虑物料固、液分层而造成的体积比的变化。称量的工 具要和被称量的重量协调，测试固化的时候最低取料量应该在50克以上，方便 搅拌均匀，此时的称量工具推荐使用天平。在生产过程中称量超过1000克以上 的，使用一般普通的量具就可以。产品的混合比例没有正负误差必须准确的称 量。 公司名称：东莞市研泰胶粘剂有限公司。联系人：罗小姐电话：0769- 33210255，

4Interzone954改性环氧树脂漆

以3,3′,4,4′-二苯醚四羧酸二酐和4,4′-二氨基二苯醚为原料合成了以三聚体为主的聚酰胺酸齐聚物(paa-n)。通过红外光谱、差示扫描量热分析、电喷雾质谱对其进行了表征。用paa-n作为环氧树脂的反应性改性剂,研究了paa-n改性环氧树脂的热性能和力学性能。结果表明:合成产物为目标产物,与环氧树脂有很好的化学反应性和相容性,在合适的配比和固化机制下,改性后树脂体系的热性能有所改善,力学性能也有较大的提高。

环氧树脂碳纤维胶 信息内容 图片展示 联系方式 企业主页 粘贴碳纤维胶 产品类型：结构加固补强材料系列 产品名称：mt—201碳纤维浸渍胶 mt—202碳纤维底胶 mt—203碳纤维找平胶 产品编码：mt—201 mt—202 mt—203 产品特点： 双组份改性环氧树脂胶粘剂，粘结强度高，操作方便，与碳纤维有很好的适配性，渗透力强， 能很好的深入混凝土表层。耐老化性、耐水性和耐化学腐蚀性能优良。固化条件宽松，配比 范围大，可操作时间长。种类齐全，特有低温(-5~-10℃)情况下可固化的冬期结构胶，保 证冬季正常施工。 产品用途 在梁、板、柱表面粘贴碳纤维布加固补强。 主要技术性能指标 （一）底胶 组份甲、乙双组份可操作时间（min）20~40 指触干时间