公路水泥稳定层施工常见的问题及控制要点

施工技术交底记录 工程名称：中南汽车世界卫星路排水、道路工程施工单位：长沙星盛建筑有限公司编号： 项目技术负责人：张志项目专业施工员：李静项目专业质量检查员：张志 专业班组长：舒云交底时间：2003年9月10日交底地址：工地办公室 交底内容 1、粒料应符合设计施工规范要求，并应根据当地料源选择质坚干净的粒料，矿渣应分解稳定， 发现未分解渣块应予剔除。 2、水泥用量和砂、砾石料级配按设计控制准确。 3、路拌深度应达到底层。 4、摊铺时要注意消除粗细料离析现象，混合料处于最佳含水状况下，用重型压路机碾压到要 求的压实度。 5、碾压检查合格后立即覆盖或洒水养生，养生期要符合规范要求。 6、水泥稳定基层表面平整密实、无坑洼、无明显离析。施工接茬平整、稳定。 交底人： 接受人： 长沙星盛建筑公司卫星路项目部 2003年9月30日 湘质监统编 施2002－

施工技术交底记录施管表5 2003年11月10日 工程名称福州市美墩路道路工程分部工程路面工程 分项工程名称水泥稳定层 交底内容： 本工程的水泥稳定层为20cm厚5%水泥稳定砂砾。在稳定层施工前应对山皮石垫层 的中线高程、宽度、厚度、平整度、坡度、弯沉等进行测试和检查，达到设计要求，符合 规范标准后方可进行水泥稳定层的施工。恢复中线与边线，在安装好的钢模上每10~15 米测一点，曲线段每5~10米测一点控制高程。混合料拌和应严格控制配合比，施工过程 中，骨料用量及水泥用量应盘盘过称，拌和时间以每盘2分种为宜。进料顺序为：砂—水 泥—砂砾石。水泥稳定层一次碾压成型，摊铺虚厚为压实厚度1.1-1.2倍，摊铺时纵横断 面应符合设计要求，厚度均匀一致，摊铺前山皮石垫层尘土杂物要清扫干净。 水泥稳定层的混合料整平后进行压实，先用振动式压路机静压3—5遍，再用振

本文通过茂名市茂（名）化（州）线、两环线两个公路：工程的水泥稳定层材料试验和统计，导出了公路水泥稳定层材料造价与材料性质之间的关系，提出了测算公路水泥稳定层材料最低造价的方法。

水泥稳定层施工合同施工合同

随着高速公路的质量验收标准更加严格和规范,对水泥稳定底基层和基层的施工也提出了更高的要求。我公司目前正在襄荆高速公路进行路面工程施工,采取有效措施优化施工工艺,通过多年施工经验的积累对重点工序实行重点控制,提高了底基层和基层的施工质量,为面层铺筑打下了良好的基础。现介绍施工过程中几个关键环节进行质量控制的措施。

水泥稳定层施工合同 篇一：水稳层施工合同 水泥稳定碎石基层工程施工合同 甲方：福州晋丰市政工程有限公司桂湖温泉小镇路工程 （一期）项目部(以下简称甲方)乙方：班组（以下简称 乙方)甲方承接福州市晋安区桂湖温泉小镇路工程（一期） 施工，为保证工程按期、保质完成，同意由乙方组织作业班 组对工程内结构物工程进行组织施工。为明确双方的权利和 义务，甲乙双方本着精诚协作、互利互惠的原则，经双方友 好协商，订立如下施工合同，以资双方共同遵照执行。 一、工程名称：桂湖温泉小镇路工程（一期）水泥稳 定碎石基层工程。 二、工程地点：晋安区宦溪镇湖中村、垄头村。 三、施工内容： 本标段的水泥稳定碎石基层工程，具体内容：1、水泥 稳定碎石拌和、运输；2、水泥稳定碎石基层摊铺及为完成 上述工作项目所需的其他所有辅助工作项目。 四、工程单价： 乙方采用包工不包料形式，以设计图纸施工水泥稳定碎

水泥稳定碎石基层施工方法 为慢车道为20cm厚水泥稳定碎石基层。我们采用机械铺设人工整平、重型 压路机压实的作业方式施工。 1）水泥稳定碎石基层 基层为20cm厚水泥碎石。我们初步成立两个水泥、碎石基层施工队，采用 厂拌法拌和，机械摊铺的作业方式。 （1）材料及配比 在材料投入使用前30天选定料源。碎石选用优质石灰岩集料，具有足够的 强度和良好的颗粒形状。 施工前由中心实验室按规范或设计推荐的比例进行混合料配比方案试验，报 监理和省质检中心批准。水泥稳定碎石7天抗压强度（行车道）不得低于4.0mpa。 配合比在正式施工前应经过监理工程师批准。 （2）试验路段 开工前14天提出试验段方案的书面说明送交监理工程师，采用监理工程师 批准的实验配合比在通过验收的底基层上修筑单幅不小于100m的试验路段，以 检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组

结合应用“edta滴定法”(下简称edta法)的实践,通过对大量试验数据的分析,探讨了水泥稳定层中检测水泥剂量随龄期变化的规律,使edta法的应用范围得到扩展。应用这一规律,可以随时测定现场水泥稳定层中水泥剂量和拌和料的拌和均匀程度,为水泥稳定层的施工质量管理提供了有效的、快速的检测方法,保证了水泥稳定层的施工质量。

本文从施工的客观实际情况阐述了基层施工时各个重要的施工环节,通过对这些重要环节的严格把关控制,有效的保证了工程质量,提高了施工速度,缩短了基层施工周期.

共享知识分享快乐 页眉内容 公路水泥稳定层施工技术交底 一、交底目的 根据道路工程施工图纸内容，指导道路工程水泥稳定层施工，确保道路路面 工程保质、保量、按时完成。 二、施工准备 施工前做好充分准备工作，确保按计划有序进行，施工前准备工作主要包括： 1、认真熟悉图纸、了解设计意图，制定合理的施工计划。 2、做好技术、安全交底工作，合理规划交通，避免交通事故发生。 3、好施工用电、用水的供应工作。 4、施工机械设备准备工作和各项材料的选择与进场，确保工程施工需求。 5、对基面进行清理并报监理验收。 6、提前做好原材料取样检测和各种配合比设计，制定施工检验试验计划。 三、路面基层水泥稳定层施工 根据设计图纸本次进行水泥稳定层施工的路段基层结构为：10cm厚6%水泥 稳定层下基层，施工时间间隔为7d养护期，施工时采用流水作业法，使各工序 紧密衔接。特别是要尽量缩短从拌和到碾压之间的

. 整理范本编辑word！ 技术交底编号 工程名称凌云科技集团1-2#厂交底日期 施工单位中核二二分项工程名称地面工程 交底提要水泥稳定层技术交底.。 交底内容： 一、编制依据 《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 二、施工准备 1、技术准备 （1）了解与掌握招、投标文件及补遗文件。 （2）学习设计文件及详查施工图。 2、组织机构及设备准备 （1）组织机构及人员配备 1）主要领导应负责地面基层的摊铺和施工现场管理。 2）配备完整的施工小组，包括工程人员、物资人员、机械人员及施工队，各小组必 须积极配合并保持相对稳定，直至施工结束。 3）根据工序配备相应的施工管理人员 a.摊铺现场人员配备及分工技术主管1人：负责摊铺、现场管理与文明施工;技术 员1人：负责处理粗集料窝、整形碾压及养生。 b.测工2人：负责摊铺放样，碾压后复测。 c.

宝鸡高新区科技新城东片区基础设施建设项目 （一期工程）滨河路市政工程（一）标段 水 泥 稳 定 砂 砾 施 工 方 案 编制人：____________ 审批人：____________ 审核人：____________ 宝鸡建安集团股份有限公司 2017年11月15日 第一章工程概况 滨河路工程是宝鸡高新区科技新城东片区内一条自东向西新 建城市主干道路，道路西起规划的创意路，自东向西依次与规划的天 王路、劳动路、阳乙西路、阳乙西辅道、阳乙东辅道、阳乙东路平交、 东止于东环路。本工程所施工的范围是一标段，起点桩号k0+000， 终点桩号k1+620，道路全长1620米，道路红线宽度40米。设计为 双向六车道，设计时速为40km/h，路面类型为沥青混凝土路面，设 计基准期为15年。路面设计荷载为城-a级

水泥稳定石屑拌合站建设方案 第1页，共12页 科韵北路黄埔大道立交工程 水泥稳定石屑搅拌站建设方案 编制单位：中国建筑一局(集团)有限公司 编制： 审核： 审批： 日期： 水泥稳定石屑拌合站建设方案 第2页，共12页 目录 一、工程概况..................................................................................................................3 二、水泥稳定石屑生产施工组织..................................................................................4 三、厂拌设备布设和功能说明..................................

什么是水泥稳定层 一、工程概况 本项目为灾后恢复工程,全长约4.067km,为既有道路重建和新建 (k0+000-k0+100、k3+600-k3+920)路段工程。其中新建0.42km，原路重建 3.627km；设计速度为20公里/小时，标准断面路幅宽6米，道路采用双面 横坡，坡度为2%。 路面结构基层为5%水稳基层，下面对5%稳定级配碎石进行工艺描述。 二、施工方法 1、施工流程 石屑水泥碎石 ↓ 监理工程师验收土路基料斗 ↓合格↓加水 施工放样拌和 ↓运输出料 摊铺混合料 ↓ 检平 ↓ 碾压 ↓ 找补整型 ↓ 碾压 ↓ 监理工程师检测 ↓合格 养护 2、主要施工方法 （1）材料的准备 -1- ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的 出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告 的

5%水泥稳定碎石级配参考： 通过几种粒料级配试验，最后确定掺配比例为：16～31.5mm碎石占30%，5～16mm碎石占 30%，河砂占40%，可满足规范级配要求（见表4）。 压实设备类型和最佳组合方式：试验得知，摊铺平整后的混合料应先用轮胎式振动压路机静压2 遍，微振1遍，再强振2遍，紧接用18—21t光轮压路机碾压2～3遍，最后用振动碾压2遍结 束（先强后微）。另外，碾压过程中，准备一台喷雾洒水车洒水，保持水泥稳定碎石表面湿润。 碾压遍数的确定：在试验中，通过实验室人员现场灌砂法跟踪检测压实度并记录可得出。 松铺系数的确定：在试验中，通过定点、定桩位控制测量高程并记录.可得出水稳碎石松铺 系数为1.33～1.37间，并取1.35的松铺系数指导全线施工。 碾压。压路机（按其吨位大小）在碾压过程中按照“稳定—振动—收面”，和“先轻后重，先

2013年10月25日张庄路建设工程水泥稳定层验收会议纪要 1 会议纪要 会议 名称 张庄路建设工程水泥稳定层验收会议 主持人张登星时间2013年10月25日记录王华楠 会 议 内 容 2013年10月25日下午,建设部门根据工程建设需 要,组织施工、设计、质监及试验室等部门负责人、技 术人员对张庄路建设工程进行了质量验收。通过现场实 际察看、测量，并由试验室人员随机打点检验。随后在 现场召开了会议，与会各部门负责人及参加人员发表了 对此次验收的意见。 存 在 问 题 1．路面有杂物，需要及时清理； 2．部分路段不平整。 2013年10月25日张庄路建设工程水泥稳定层验收会议纪要 2 验 收 结 论 会议认为张庄路工程质量及密实度达到了图纸设计要 求，水泥稳定基层施工主控项目压实度（弯沉值），一 般项目纵断面高程、宽度、中线偏移、横

水泥稳定层检验批质量验收记录表 编号： 工程名称分部工程名称分项工程名称 施工单位专业工长项目经理 验收批名称、部位 分包单位分包项目经理施工班组长 主 控 项 目 质量验收规范规定的检查项目及验收标准施工单位检查评定记录 监理（建设）单位验收 记录 1原材料质量符合规范要求； 2基层压实度大或等于设计要求的98%； 3基层7d的无侧限压强度符合设计要求； 4弯沉值不大于设计规定。 一 般 项 目 检查项目 检验依据/ 允许偏差 （规定值或 +偏差值） （mm 施工单位检查值 监理（建设） 单位验收记 录 123456789合格率 1中线偏位≤20 2纵断高程±15 3平整度≤10 4宽度不小于设计规定+b 5横坡 ±0.3%且不反 坡 6厚度±10 7表面平整、坚实、接缝平顺，无粗细骨料集中现象，无推移、

什么是水泥稳定层 一、工程概况 本项目为灾后恢复工程,全长约4.067km,为既有道路重建和新建 (k0+000-k0+100、k3+600-k3+920)路段工程。其中新建0.42km，原路重建 3.627km；设计速度为20公里/小时，标准断面路幅宽6米，道路采用双面 横坡，坡度为2%。 路面结构基层为5%水稳基层，下面对5%稳定级配碎石进行工艺描述。 二、施工方法 1、施工流程 石屑水泥碎石 ↓ 监理工程师验收土路基料斗 ↓合格↓加水 施工放样拌和 ↓运输出料 摊铺混合料 ↓ 检平 ↓ 碾压 ↓ 找补整型 ↓ 碾压 ↓ 监理工程师检测 ↓合格 养护 2、主要施工方法 （1）材料的准备 -1- ①水泥：采用终凝时间较长的普通硅酸盐水泥。水泥进场时，检查水泥的 出厂合格证及厂家的化验报告，严禁使用没有出厂合格证及厂家化验报告 的

技术交底编号 工程名称凌云科技集团1-2#厂交底日期 施工单位中核二二分项工程名称地面工程 交底提要水泥稳定层技术交底.。 交底内容： 一、编制依据 《公路路面基层施工技术规范》jtj034-2000 二、施工准备 1、技术准备 （1）了解与掌握招、投标文件及补遗文件。 （2）学习设计文件及详查施工图。 2、组织机构及设备准备 （1）组织机构及人员配备 1）主要领导应负责地面基层的摊铺和施工现场管理。 2）配备完整的施工小组，包括工程人员、物资人员、机械人员及施工 队，各小组必须积极配合并保持相对稳定，直至施工结束。 3）根据工序配备相应的施工管理人员 a.摊铺现场人员配备及分工技术主管1人：负责摊铺、现场管理与文明 施工;技术员1人：负责处理粗集料窝、整形碾压及养生。 b.测工2人：负责摊铺放样，碾压后复测。 c.配备能满足施工需要的劳务人员10

北门村往公墓方向道路改建工程 海南省建设工程顾问监理有限公司宁波分公司 北门村往公墓方向道路改建工程 水 泥 稳 定 层 阶 段 性 验 收 监 理 报 告 海南省建设工程顾问监理有限公司宁波分公司 2010-09-02 北门村往公墓方向道路改建工程 海南省建设工程顾问监理有限公司宁波分公司 一、工程概况： 1、建设单位：象山县城市建设投资开发有限公司 2、设计单位：象山县规划设计院 3、监理单位：海南省建设工程顾问监理有限公司 4、施工单位；浙江润业建设有限公司 5、工程总工期：90天 6、工程总预算造价：675282元 7、北门村往公墓方向临时道路改造工程，本次验收范围： k0+000～k0+065、k0+160～k0+809.687，总长约715米，路面宽 度6米。道路结构车行道：18㎝厚水泥混凝土面层+15㎝厚5%水泥 稳定层+原路基压实；水泥稳定层7天无侧

路面水泥稳定层厂拌法的施工研究——结合奈广线gbm改造工程(白厂门一朝阳寺)段水泥稳定层厂拌法的施工实践，针对该项工程的具体特点，介绍其施工方法。

本文从原材料和施工工艺阐迷了水泥稳定碎石基层的质量控制。